Neues in Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn (Skicircus)

[Mathiazz]

Der neue Pistenplan sieht auch gut aus: http://www.bergfex.at/saalbach-hintergl ... /panorama/.
Selber hochmoderne (oder in German ) Panoramastudio der neue Pistenplan vom Schmitten.

[David93]

Interessant. Nun also auch hier ein komplett neues Design. In den ersten Versionen hat man ja noch die ursprüngliche Optik von SHL beibehalten und einfach Fieberbrunn noch mit draufgepackt. Aber so siehts jetzt besser aus.

[lanschi]

Ich finde es interessant, dass man trotz völlig neuem Layout weiterhin an der seit Jahren nicht mehr geöffneten Phantompiste 54 am Kohlmais bzw. dem Phantomlift Wallehenlift festhält.

[David93]

Ich denk das liegt bei der 54 wirklich daran dass die so extrem viel Schnee braucht. Glaub das war im Februar 2012 als ich die mal offen erlebt habe.

[Skihase]

Ich bin die Piste 54 im Dezember 2011 auch mehrmals gefahren - da war gerade ein großer Neuschneezuwachs. War mit meine Lieblingspiste im ganzen Gebiet - schön ruhig.

Wäre schade, wenn es die nicht mehr gäbe.

[Olli_1973]

Überlege jetzt krampfhaft ob ich die in den letzten beiden Jahren gefahren bin oder ob es die rote daneben war.... Vor 3 Jahren als wir gute 2 Meter Schnee hatten auf jeden Fall, aber die letzten beiden.... weiß nicht so genau.

Frage hierzu an die anderen. Wenn ich von Schönleiten den Ziehweg komme und fahre bei der GUB direkt links runter, also nicht den Ziehweg weiter auf die blaue die zur Hinterhack führt, ist das die dieverse Abfahrt oder meint Ihr noch ne andere??

[Kerker]

In den letzten drei Jahren war die 54 (Kohlmais-Standard) nicht offen - zuletzt 2012, da bin ich sie auch mal gefahren. Und sie war trotz enormer Schneemengen teilweise vereist und ein paar Steine kamen auch durch...
Olli, was du meinst ist die 53, die WM-Abfahrt.

[Olli_1973]

In den letzten drei Jahren war die 54 (Kohlmais-Standard) nicht offen - zuletzt 2012, da bin ich sie auch mal gefahren. Und sie war trotz enormer Schneemengen teilweise vereist und ein paar Steine kamen auch durch...
Olli, was du meinst ist die 53, die WM-Abfahrt.

Das ist durchaus möglich, dass es die 53 ist, dann war das 2012 als auf den Hütten 2 - 3 Meter Schnee lagen. Da bin ich die dann gefahren Ende Januar.

[matkra75]

In Fieberbrunn habe ich gestern gesehen, dass das Kassengebäude umgebaut wird (zusätzliche Kassen und Büroräume, glaube ich). Der Buswendeplatz wird auch neu gestaltet. Bunte neue Pistenmarker sind auch vorhanden...

Im neuen Pistenplan sind die Varianten in den Hörndlinger Graben tw. als Skirouten eingezeichnet. Werden die wirklich künftig ausgewiesen ? Könnten dafür die neuen Schilder sein?

Ich war eh' schon skeptisch gegenüber dem Zusammenschluss, das würde es nicht besser machen.

Grüße
Matze

[Seilbahnfan98]

Der neue Pistenplan sieht auch gut aus: http://www.bergfex.at/saalbach-hintergl ... /panorama/.

Also ich finde es schade, dass der Pistenplan ein neues Design hat. Das alte war irgendwie richtig typisch für Saalbach. Der neue Plan sieht aus, wie viele andere auch. Mir persönlich ist er auch zu detailreich. Der alte hatte IMO so einen Charme, weil alles so einfach war. Außerdem waren die Pisten beim alten Plan besser erkennbar.

Positiv am neuen Plan sind aber die Skirouten in Fieberbrunn. Werden die dann auch pysisch (mit Stangen) markiert oder bleibt nur die Erwähnung im Pistenplan?

[lanschi]

Was mir übrigens noch aufgefallen ist: Im Pistenplan ist eine neue Abzweigung von der Talabfahrt Viehhofen zurück zum Polten 8er eingezeichnet - ein Indiz für die Positionierung der Bergstation der zukünftigen EUB aus Viehhofen (mutmaßlich im Bereich Gipfel des Schabergkogels)? In diesem Fall würde man von dieser mutmaßlich nicht direkt nach Leogang kommen.

[Kerker]

Das ist ein Ziehweg, den es schon immer gibt. War bisher nur nicht eingezeichnet. Daraus jetzt auf Liftstationen zu schließen, halte ich für etwas weit hergeholt...

[Olli_1973]

Das ist ein Ziehweg, den es schon immer gibt. War bisher nur nicht eingezeichnet. Daraus jetzt auf Liftstationen zu schließen, halte ich für etwas weit hergeholt...

Jep, den gibt es schon länger.

[weikii]

Die Piste Nr. 54 ist eine Naturschnee Abfahrt die nicht präpariert wird. Wenn genug Schnee da ist ab runter Im April 2015 war sie offen als der große neue Schnee kam
Es steht auch ein großes Schild davor hinnsichtlich der Pistenbedingungen

[Skihase]

Die Piste Nr. 54 ist eine Naturschnee Abfahrt die nicht präpariert wird.

Stimmt ja, jetzt erinnere ich mich, warum ich sie u. a. so toll fand! Wegen des Naturschnees - war aber im Dez. 11 durchaus präpariert.

[Olli_1973]

Die Piste Nr. 54 ist eine Naturschnee Abfahrt die nicht präpariert wird.

Stimmt ja, jetzt erinnere ich mich, warum ich sie u. a. so toll fand! Wegen des Naturschnees - war aber im Dez. 11 durchaus präpariert.

Also wenn Ihr sicher seit, dann bin ich die doch auch gefahren, wir waren die Osterwoche dieses Jahr da unten..... und ich bin mir sicher Alles offene am Kohlmais gefahren zu sein. Und ja, Schnee gab es dort reichlich zu der Zeit.

[lanschi]

Das ist ein Ziehweg, den es schon immer gibt. War bisher nur nicht eingezeichnet. Daraus jetzt auf Liftstationen zu schließen, halte ich für etwas weit hergeholt...

Jep, den gibt es schon länger.

Danke für die Info - war neu für mich, auch wenn ich durchaus etwas öfter zu Gast bin.

[jonsson]

Wie viele Deppen wohl versuchen werden den Hörndlinger Graben bis zur Eisernen Hand zu fahren und auf einmal vorm Tunnel stehen

[Mathiazz]

Wie viele Deppen wohl versuchen werden den Hörndlinger Graben bis zur Eisernen Hand zu fahren und auf einmal vorm Tunnel stehen

Und dann stehst du hier

[Werna76]

Ich hab die Diskussion hier bzgl Verbindung nach Zell am See nicht vollständig verfolgt, mir ist am Donnerstag aber diese große Baustelle oberhalb von Viehhofen aufgefallen... wird das ne Mittelstation?

[Olli_1973]

Müßte die mittelstation sein.mm

[schmittenfahrer]

Siehe Schmitten-Topic . Das ist die Zukünftige Mittelstation der 10 EUB. Im kommenden Jahr wird hier zunächst Sektion 2 fertig gestellt.

[mexi]

Website und Infokanal erstrahlen nun auch im neuen Design und auch die Stationen haben das neue Logo erhalten. Gefällt mir recht gut. Weiß irgendwer ob auch alle Gondeln und Sessel die neuen Logos bekommen? Wenn ja find ichs irgendwie lustig, weil sie ja dann in 2-3 Jahren wieder alle Logos austauschen gehen können...

[Seilbahnfan98]

Website und Infokanal erstrahlen nun auch im neuen Design und auch die Stationen haben das neue Logo erhalten. Gefällt mir recht gut. Weiß irgendwer ob auch alle Gondeln und Sessel die neuen Logos bekommen? Wenn ja find ichs irgendwie lustig, weil sie ja dann in 2-3 Jahren wieder alle Logos austauschen gehen können...

Also ich glaube nicht, dass sie, wenn die Verbindung von der Schmittenhöhe (nehme mal das du das meinst) kommt, das Logo ändern. Ich glaub nähmlich nicht das das auch ein marketingtechnischer Zusammenschluss der Skigebiete wird. Ich kann mir das frühestens vorstellen, wenn auch von Saalbach aus eine Skiverbindung nach Viehhofen kommt (also in beide Richtungen). Dazu müsste aber eine Gondelbahn auf den Scharbergkogel gebaut weden (erscheint mir die ehest mögliche Trassierung), was angesichts der wichtigeren Neuerungen (Kohlmaisbahn, Zwölferkogelbahn, Schönleitenbahn; ev.Neubau Jausernbahn?) für mich doch sehr geringe Priorität hat. Nur durch eine Skibusverbing von Viehofen zur Schönleitenbahn ist für mich kein "zusammenhängendes" Skigebiet geschaffen.

Andere News: Anscheinend wurde auch der Skibusverkehr in Saalbach etwas verändert (lt. Skibusplan):
1) Neue Haltestelle Nr.8 beim Turismusverband; Schattberg X-Press wird damit Nr.9
2) Neue Haltestelle bei der Zwölfer-Nordbahn. Die Haltestelle "Hochalmbahn-Zwölfer Nord" wird in zwei Haltestellen (eine bei der Zwölfer- eine bei der Hochalmbahn) aufgespalten.

[David93]

Prima, dann kann ich zukünftig bei Wiederholungsfahrten an der Zwölfer-Nord den Bus nehmen statt eine Runde Hochalm zu fahren.