Neues am Stubaier Gletscher

[RexRocker]

https://www.stubaier-gletscher.com/stub ... gebuch-3s/

Neues Bautagebuch!

[Xtream]

auffahrseite wohl doch rechts.... macht ja auch mehr als sinn!

[Seilbahnfan98]

In dem Bautagebuch sieht man das hier die LeitControl-Steuerung verwendet wird. Hat jmd Bilder davon? Müsste ja die erste 3S damit sein.

[sennah82]

Ja ist definitiv die erste 3S mit Leitcontrol Steuerung. Soweit ich weiss gibt auf der Leitner Homepage mehr Bilder und Infos dazu.

[christopher91]

Weiß nicht ob wir das schon hatten: Oberhalb der Mutterbergalm gibt es einen neuen Lawinenschutz, durch den durch gibt es einen Tunnel als Pistenzufahrt zur 3-S bzw Parkplatz

[starli2]

^ Foto siehe mein Bericht vom letzten Samstag.
http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... 46&t=56041

[christopher91]

Ah sorry, hatte ich irgendwie überflogen und gedacht wär der Tunnel an der Mittelstation.

[skifam]

hallihallo,

weiss jemand wann Daunscharte, Gaiskar und Fernau öffnen ?

kann nae Woche bitte jemand hier etwas zu den Wartezeiten dieses kommende WoE und am Eisgartöffnungswochenende reinstellen???

wir sind erst vom 24.10. an Vorort.

Vielen Dank im voraus.

skifam

[starli]

Von heute:


^ Bergstation 3S-Bahn. Soll ja nächsten Samstag eröffnet werden.


^ Neuer Aufgang Schaufeljoch-8EUB / Abgang 3S-Bahn


^ Bergstation 3S-Bahn. Der Ein/Ausstiegsbereich ist ziemlich schmal? Außer dort, wo jetzt die Kabine hängt (Garagierungs-Umlauf), wird tagsüber noch ein erhöhter Boden installiert?

[starli]

Übrigens, auf der neuen "Skiroute" (aka Bauweg) gab es wohl bereits ein Todesopfer, Anfang August soll ein Bauarbeiter da etwas betrunken eine Kurve verpasst haben beim Runterfahren.. (haben sich die Bauarbeiter erzählt, die zufällig bei mir in die Gondel einstiegen)

[Seilbahnfan98]

Von heute:

^ Bergstation 3S-Bahn. Der Ein/Ausstiegsbereich ist ziemlich schmal? Außer dort, wo jetzt die Kabine hängt (Garagierungs-Umlauf), wird tagsüber noch ein erhöhter Boden installiert?

Ersteinmal vielen Dank für die Bilder.
Also für mich sieht es so aus, als ob da links wo die Kabine hängt ein ganz normaler versenkbarer Bahnsteig ist. Interessant finde ich die Lösung das der Bahnsteig da langsam auf Betonbodenniveau abfällt, also nicht der ganze Garagierungsumlauf absenkbar ausgeführt werden muss. Verwundert bin ich aber darüber, dass die rechte Seite überhaupt ohne Bahnsteig auskommen muss...ist wohl eine Frage es Geldes gewesen. So ists sicher billiger.

Auf jeden Fall eine sehr tolle Anlage! Bitte weiter Fotos (vl. auch von der Technik/Steuerung etc.) posten!

[Xtream]

wie meinst du das die rechte seite kommt ohne bahnsteig aus die kabine haengt schon ein gutes stueck "hinter" dem normalen umlauf auf der zusatzschleife.... an den quertraegern oben an der fuehrungsschiene sieht den abstand besser! ich denke das bild taeuscht und zumindest der erste meter ist waagrecht, also ebenerdiger ausstieg ohne gefaelle! dieses leitnerkonzept mit der zusatzschleife ist aber wirklich interessant.... wird das in erster linie zur garagierung verwendet oder bringt das noch andere vorteile im betrieb

[Seilbahnfan98]

wie meinst du das die rechte seite kommt ohne bahnsteig aus

Ich meine, dass auf der (auf dem Foto) rechten Seite der Halle -beim ausfahrseitigen Garagierungsumlauf- der Bahnsteig offenbar nicht bis zum Hallenrand gezogen ist, sondern nur bis zu diesem Geländer in der Bildmitte. Rechts davon ist kein Bahnsteig. Oder die Perspektive ist sehr unglücklich...

[Ram-Brand]

^^ Da das Geländer bis zum Umlauf geht, würde ich das genauso sehen wie Du.

Aber:
Nach dem Bogen ist aber oben die Schließ/Öffnungsschiene am Beton.
Wenn ich jetzt davon Ausgehe das die Bahn im Uhrzeigersinn fährt, dann würde ich sagen, das rechts vom Geländer ausgestiegen werden soll
und links vom Geländer ist der Einstiegsbereich.

Wurde wohl auch mit dem halbrunden Zugangsweg wohl hinkommen, oder?

[Seilbahnfan98]

Das mit der Schließschiene ist wirklich merkwürdig.
Was man aus den Bautagebüchern deuten kann fährt die Bahn aber gegen den Uhrzeigersinn.Außerdem halte ich es für ziemlich ausgeschlossen, dass da in der letzten Woche noch ein Bahnsteig kommt.

[Schneefuchs]

Übrigens, auf der neuen "Skiroute" (aka Bauweg) gab es wohl bereits ein Todesopfer, Anfang August soll ein Bauarbeiter da etwas betrunken eine Kurve verpasst haben beim Runterfahren.. (haben sich die Bauarbeiter erzählt, die zufällig bei mir in die Gondel einstiegen)

Dieser Bericht gehört wohl dazu:

http://tirol.orf.at/news/stories/2789625/

Dem Text nach geht es aber um den "Weg zur Wilden Grube". Die Fotos kann ich nicht zuordnen.

[CHEFKOCH]

^^Ja, das war da hinten in der Wilden Grube, das Opfer kam hier aus Kössen.
Hoffen wir das es das einzigste Opfer bleibt....

[olaf94227]

Hallo Seilbahnfreunde,

vielen Dank für die tollen Bilder der 3S Bahn freue mich immer über neue Bilder von der Seilbahntechnik !

Habe mir heute die Webcam an der Mittelstation (14 Uhr) angesehen und da hing eine unübliche Kabine am Seil der neuen 3S Bahn. Ist es vll. eine Transportgondel ???



Mfg euer Olaf

[starli]

Ich frag mich ja nach wie vor, wie man talwärts an der Mittelstation einsteigen soll, wenn es da Durchfahrbetrieb geben sollte (ich hab da ja aus diversen bereits genannten Gründen so meine Zweifel)? Abgesehen vom Problem des Zu- und Aufgangs scheint mir der Bereich zwischen Kabinen und Wand doch recht schmal zu sein. Oder hat jemand den Bau genauer beobachtet, gibt es da rechts einen Aufgang?

[Seilbahnfan98]

Die Kabine die da hängt ist wohl jene "Werbung", die schon vor 3 Jahren als Vorschau auf die neue "3S Eisgrat" diente. Damals war man ja noch davon ausgegangen, dass die Bahn Sigma Saphir-Kabinen, wie die Rittner Seilbahn bekommen würde. Die neuen Sinfony gibts ja erst seit kurzem. Jetzt hat man wohl die einzige "Saphir" zur Materialkabiene umfunktioniert.

@starli:
Also ich sehe da keine größeren Probleme. Auf diesem Bild (Quelle: Bautagebuch https://www.stubaier-gletscher.com/stub ... gebuch-3s/) sieht man links unten den Aufgang und wie weit der Bahnsteig von der Wand weg ist:

Hier sieht man den Aufgang von unten:

[starli]

Danke. Ist doch breiter, als man von außen meinen würde. Gut, dann gibt's also Durchfahrbetrieb.

[Chense]

Inbetriebnahme am 22.10.2016 scheint jetzt bestätigt - Schade ein Wochenende zu früh sonst wär ich zur Eröffnung glatt ausnahmsweise an den Stubaier gefahren

[starli]

Schade ein Wochenende zu früh

Nein, eine Woche zu spät. Wär vom Andrang her schon letzten Sonntag nötig gewesen, zumindest für die, die schon um 8 Uhr da waren - im Gegensatz zu mir ;-)

[DAB]

Wirkt sehr schick... Wenn wir mal wieder späte Herbstferien haben, muss ich mal wieder da rauf...! Ich bin gespannt, wie die Anlage sich beim großen Massenansturm schlägt an den nächsten Wochenenden.

[Seilbahnfan98]

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