Neubau der Spieljoch-EUB
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Re: Neubau der Spieljoch-EUB
mei, als ob wir es abgesprochen hätten! Bilder vom Sonntag, 18.06.: (ach ja, diesen Sommer fährt übrigens die Geolsbahn im Sommerbetrieb, ich war mitm Rad unterwegs)
Bauseilbahn.
Rollenbatterien sind auch schon da - kann es sein, dass der Rollendurchmesser noch mal größer geworden ist?
recht mächtiges Fundament, die Bahn wird mit weniger Stützen als die alte Bahn auskommen.
Großbaustelle Speicherteichausbau. Finde es schon krass, was da alles umgebuddelt wird. Dem kleinen Kopf rechts geht es wohl komplett an den Kragen.
3 Kräne an der Bergstation.
von kurz vor der Bergstation (war schon etwas müde mitm Rad, da mach ich dann mehr Fotostops) sieht es schon etwas grüner aus...
leider sieht man von der Bergstation noch nicht viel.
Kellergeschoß ist im Bau.
zumindest momentan ist Sonntag noch Ruhetag.
die Trasse wurde auch verbreitert und gleich noch modelliert.
auch die Talabfahrt wird teilweise überarbeitet und die Beschneiung ausgebaut.
die Mittelstation wird auch ein großer Bau. Etwas Piefke Saga: der Gasthof daneben lässt unbeeindruckt Dudelmusik laufen und die Leute liegen im Leigestuhl mit Blick auf die schöne Landschaft (Baustelle).
mächtiges Kellergeschoß, vorne wohl das Fundament eines Stationsstehers.
baucht wer Leitern?
Stützen im Tal.
Skifahrerunterführung ist auch im Bau, im Hintergrund die Kellergeschoßplatte der Talstation.
nochmals.
Stützenjochmontage hat auch schon begonnen.
die Skifahrerunterführung.
Talstation von der Strasse aus.
Bauseilbahn.
Rollenbatterien sind auch schon da - kann es sein, dass der Rollendurchmesser noch mal größer geworden ist?
recht mächtiges Fundament, die Bahn wird mit weniger Stützen als die alte Bahn auskommen.
Großbaustelle Speicherteichausbau. Finde es schon krass, was da alles umgebuddelt wird. Dem kleinen Kopf rechts geht es wohl komplett an den Kragen.
3 Kräne an der Bergstation.
von kurz vor der Bergstation (war schon etwas müde mitm Rad, da mach ich dann mehr Fotostops) sieht es schon etwas grüner aus...
leider sieht man von der Bergstation noch nicht viel.
Kellergeschoß ist im Bau.
zumindest momentan ist Sonntag noch Ruhetag.
die Trasse wurde auch verbreitert und gleich noch modelliert.
auch die Talabfahrt wird teilweise überarbeitet und die Beschneiung ausgebaut.
die Mittelstation wird auch ein großer Bau. Etwas Piefke Saga: der Gasthof daneben lässt unbeeindruckt Dudelmusik laufen und die Leute liegen im Leigestuhl mit Blick auf die schöne Landschaft (Baustelle).
mächtiges Kellergeschoß, vorne wohl das Fundament eines Stationsstehers.
baucht wer Leitern?
Stützen im Tal.
Skifahrerunterführung ist auch im Bau, im Hintergrund die Kellergeschoßplatte der Talstation.
nochmals.
Stützenjochmontage hat auch schon begonnen.
die Skifahrerunterführung.
Talstation von der Strasse aus.
State buoni, se potete
- JohnnyDriver
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Re: Neubau der Spieljoch-EUB
Mittlerweile sind die ersten Stützen gestellt...
https://www.facebook.com/schiestl.zille ... 8192185793
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Mit freundlichen Grüßen,
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- JohnnyDriver
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Re: Neubau der Spieljoch-EUB
Auf der Webcam ist sehr gut zu erkennen, das der Speicherteich langsam Formen annimmt!
Bilder zur geplanten Bergstation:
https://www.facebook.com/permalink.php? ... 4574599784
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Mit freundlichen Grüßen,
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Re: Neubau der Spieljoch-EUB
Anfang der Woche wurden die Stützen der 1. Sektion mit dem Hubschrauber gesetzt:
https://www.facebook.com/pg/ml.photogra ... 9887157591
Auch der Bau der Bergstation schreitet jetzt zügiger vorran... es wurde sogar mit der Montage der Seilbahntechnik / des Umlaufes begonnen
https://www.facebook.com/pg/ml.photogra ... 8323551414
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Auch der Bau der Bergstation schreitet jetzt zügiger vorran... es wurde sogar mit der Montage der Seilbahntechnik / des Umlaufes begonnen
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Re: Neubau der Spieljoch-EUB
Sehr eindrucksvolles Video in welchem man die Arbeit der Jungs Von der Heliswiss und den Monteuren wieder mal auf beeindruckende Weise nahe gebracht bekommt.
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Re: Neubau der Spieljoch-EUB
Auf der Webcam ist gut zu erkennen, dass seit einigen Wochen (zumindest an der Bergstation) auch sonntags gearbeitet wird.
- odolmann
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Re: Neubau der Spieljoch-EUB
WOW, wirklich tolle Aufnahmen. Bei Minute 1:14min (Restlaufzeit 33s) schaut es sogar so aus als ob das Joch etwas zu nah an die Monteure heran pendelt und diese verletzten könnte, also geplant scheint mir das nicht zu sein. Ich nehme an solche Gefahrensituation treten häufig auf, kein Beruf wo man kurz mal unaufmerksam sein sollte.JohnnyDriver hat geschrieben:https://www.facebook.com/filmingpool.at ... t8140-GPfg
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Winter 2020/21: 4x Fichtelberg (Tour/Lifttaxi), 3x Grünheide (Tour), 3x Leipzig / Markkleeberg (Tour), 2x Winterberg (Lift), 1x Kö'walde (Tour)
Winter 2019/20: 9x Klínovec-Neklid
Winter 2018/19: 7,5x Klínovec-Neklid, 5x Hranice-Za Prahou, 3x Plesivec, je 1x Othal / Bärenstein / Lößnitz / Kreherwiese / Neudorf
Winter 2017/18: je 5x Klínovec / Hranice, je 4x Othal / Plesivec, 3x Neklid, je 1x Novako / Augustusburg
Winter 2016/17: 5x Klínovec, 3x Novako, je 2x Neklid / Hranice, je 1x Plesivec / Neklid / Othal / Kreherwiese / Kö'walde / Zwönitz / Bärenstein / Hintertux
Winter 2015/16: 5x Klínovec, je 2x Plesivec / Neklid / Novako, 1x Othal (Nachtski)
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Re: Neubau der Spieljoch-EUB
Wird unter der oberen Sektion eine neue Piste angelegt? So wie die Trasse da modeliert und alles plattgemacht wird.
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Re: Neubau der Spieljoch-EUB
Hab ich auch zuerst gedacht, aber laut Pistenplan wird's nur eine Skiroute.Dammal hat geschrieben:Wird unter der oberen Sektion eine neue Piste angelegt? So wie die Trasse da modeliert und alles plattgemacht wird.
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Re: Neubau der Spieljoch-EUB
Wenn man annimmt, das alle 5 Seilbahnprojekte auf dem Pistenplan umgesetzt werden, sieht man auch sehr gut, dass es sich bei der P2P-Bahn nur um ein Prestige-Projekt handelt, denn man bekäme die Verbindung sicher auch deutlich günstiger hin.
Übersicht über meine Berichte
2020/21: 101 Tage
Skitouren (75): 18x Willingen, 15x Steinach, 12x Winterberg, 7x Gr. Inselsberg, 6x Ilmenau, 6x Ernstthal, 5x Schneekopf, je 1x Elkeringhausen, Döllberg/Suhl, Goldlauter, Jena, Kassel, Oberhof
Ski Alpin (14): 8x Willingen, 5x Winterberg, 1x Winterberg+Willingen
Resteski (12): 8x Winterberg, 2x Schneekopf, 2x Steinach
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Re: Neubau der Spieljoch-EUB
Wieso? Dann müsste man halt anstatt der P2P eine andere Bahn (EUB) als 5. Bahn bauen, vermutlich von Geols-Tal in den Graben runter, dann gegenüber wieder rauf Richtung Bergstation der P2P. Pisten in den Graben sind ausgeschlossen, evtl hätte man halt auf der oberen Hälfte dieser EUB Pisten anlegen können (mit Mittelstation dann). Das wäre sicherlich auch nicht billiger, insbesondere mit Pistenbau.
Nach dem die Piste zu Geols-Tal eh zu steil ist für eine Massenverbindung, kann ichs letztlich verstehen, dass die 3S geplant wird, die natürlich sehr werbewirksam sein wird, keine Frage.
Eine direkte Verbindung nach Hochfügen ist eh nicht im Interesse vom Schultz, der schaufelt logischerweise lieber die Skifahrer zwischen seinen Skigebietshälften hin- und her. Und das dabei noch neue Geländebreiche erschlossen werden, ist doch nett...
Nach dem die Piste zu Geols-Tal eh zu steil ist für eine Massenverbindung, kann ichs letztlich verstehen, dass die 3S geplant wird, die natürlich sehr werbewirksam sein wird, keine Frage.
Eine direkte Verbindung nach Hochfügen ist eh nicht im Interesse vom Schultz, der schaufelt logischerweise lieber die Skifahrer zwischen seinen Skigebietshälften hin- und her. Und das dabei noch neue Geländebreiche erschlossen werden, ist doch nett...
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Re: Neubau der Spieljoch-EUB
Ja, man würde dann von der Geolsbahn-Talstation eine MGD nach unten durch den Graben bis zur Talstation der Bahn bauen, die von der anderen Seite in den Graben führt. Das würde sicher ein paar Mio weniger kosten als die P2P.
Aber dein Argument ist natürlich logisch, die Geolsbahn ist zu steil für die meisten Leute die da rumfahren. Mir persönlich erscheint eine Pistenverbindung aber attrakitver als eine 10-minütige Fahrt mit einer 3S-Bahn
Aber dein Argument ist natürlich logisch, die Geolsbahn ist zu steil für die meisten Leute die da rumfahren. Mir persönlich erscheint eine Pistenverbindung aber attrakitver als eine 10-minütige Fahrt mit einer 3S-Bahn
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Re: Neubau der Spieljoch-EUB
Hallo zusammen,
wie versprochen hier nun einige Bilder von gestern, Sonntag den 3.9.2017.
Ein Besuch der Bergstation war wegen geschlossener Geolsbahn und zu schlechtem Wetter für eine Wanderung leider nicht möglich, dafür aber Tal- und Mittelstation, etwas ausführlicher
Eins vorweg - ich freue mich riesig auf die neue Bahn, aber ich weiß nicht was ich von dieser, in meinen Augen, viel zu großen Talstation halten soll... aber sehr selbst:
Aus dem Tal ist die gesammte Trasse sehr gut zu erkennen:
Fangen wir an bei der Talstation...ein Riesenteil:
Damit hier wieder Autos parken können, müssen noch einige Kubik an Aushub abtransportiert werden...
Für mich eine tolle Neuerung => Der Tunnel unter der Straße durch, welcher einen Austieg aus der Piste direkt an der Station ermöglicht:
Soweit ich das sehen konnte sind alle stützen, bis auf die Einfahrtstütze an der Mittelstation gestellt - die Teile dafür liegen an beiden Stationen verteilt...
Nun ging es mit dem Auto hinauf zur Mittelstation, wo einem gleich eine Stütze - ungewohnt nah entgegenstrahlt:
Wenige Meter weiter, wurden einem auch gleich die Ausmasse dieser Bahn bewusst:
Das Fundament für die Einfahrtstütze ist noch nicht ganz fertig:
Wenn ich das als Leie richtig beurteile, werden die Kabinen an der Mittelstation auf zwei Ebenen garagiert:
Im Keller sind bereits die Schienen verlegt...mir war aber noch nicht ganz ersichtlich wie die Kabinen da hinunter kommen...womöglich über die entgegengesetzte Seite - dort ist auch eine Weiche verbaut (siehe später)
Abzweigung zur Garage:
Auf diesem Bild ist sehr gut der "Knick" den die Bahn machen wird zu erkennen & die oben angesprochene Weiche:
Gut zu erkennen, das der Einbau der Stationstechnik auch voran schreitet... das könnte einmal das Zugangstor werden?
Und die gesamte Station nochmal in der Gesamtsicht von der Piste aus:
Sehr gut ist hier zu erkennen, das die Trasse unter der Bahn sehr modeliert worden ist, um Skiroutentauglich zu sein...
...und zu guter letzt noch eine Frage: Weiß jemand was das für ein Teil ist?
Da ich in der Mittelstation keine Halterungen für Seilscheiben finden konnte und es auch nicht so ausschaut, wie wenn die Bahn mit 2 Sektionen getrennt betrieben werden kann, habe ich vermutet, das dieses Bauteil für den "Knick" im Seil verantwortlich sein könnte... Über Aufklärung von einem Profi würde ich mich sehr freuen!
Das wars für erste von mir, vorrausichtlich werde ich in 4 Wochen nochmal in Fügen sein - mal schauen was sich bis dahin alles getan hat... Arbeit haben sie noch genug!
Grüße,
wie versprochen hier nun einige Bilder von gestern, Sonntag den 3.9.2017.
Ein Besuch der Bergstation war wegen geschlossener Geolsbahn und zu schlechtem Wetter für eine Wanderung leider nicht möglich, dafür aber Tal- und Mittelstation, etwas ausführlicher
Eins vorweg - ich freue mich riesig auf die neue Bahn, aber ich weiß nicht was ich von dieser, in meinen Augen, viel zu großen Talstation halten soll... aber sehr selbst:
Aus dem Tal ist die gesammte Trasse sehr gut zu erkennen:
Fangen wir an bei der Talstation...ein Riesenteil:
Damit hier wieder Autos parken können, müssen noch einige Kubik an Aushub abtransportiert werden...
Für mich eine tolle Neuerung => Der Tunnel unter der Straße durch, welcher einen Austieg aus der Piste direkt an der Station ermöglicht:
Soweit ich das sehen konnte sind alle stützen, bis auf die Einfahrtstütze an der Mittelstation gestellt - die Teile dafür liegen an beiden Stationen verteilt...
Nun ging es mit dem Auto hinauf zur Mittelstation, wo einem gleich eine Stütze - ungewohnt nah entgegenstrahlt:
Wenige Meter weiter, wurden einem auch gleich die Ausmasse dieser Bahn bewusst:
Das Fundament für die Einfahrtstütze ist noch nicht ganz fertig:
Wenn ich das als Leie richtig beurteile, werden die Kabinen an der Mittelstation auf zwei Ebenen garagiert:
Im Keller sind bereits die Schienen verlegt...mir war aber noch nicht ganz ersichtlich wie die Kabinen da hinunter kommen...womöglich über die entgegengesetzte Seite - dort ist auch eine Weiche verbaut (siehe später)
Abzweigung zur Garage:
Auf diesem Bild ist sehr gut der "Knick" den die Bahn machen wird zu erkennen & die oben angesprochene Weiche:
Gut zu erkennen, das der Einbau der Stationstechnik auch voran schreitet... das könnte einmal das Zugangstor werden?
Und die gesamte Station nochmal in der Gesamtsicht von der Piste aus:
Sehr gut ist hier zu erkennen, das die Trasse unter der Bahn sehr modeliert worden ist, um Skiroutentauglich zu sein...
...und zu guter letzt noch eine Frage: Weiß jemand was das für ein Teil ist?
Da ich in der Mittelstation keine Halterungen für Seilscheiben finden konnte und es auch nicht so ausschaut, wie wenn die Bahn mit 2 Sektionen getrennt betrieben werden kann, habe ich vermutet, das dieses Bauteil für den "Knick" im Seil verantwortlich sein könnte... Über Aufklärung von einem Profi würde ich mich sehr freuen!
Das wars für erste von mir, vorrausichtlich werde ich in 4 Wochen nochmal in Fügen sein - mal schauen was sich bis dahin alles getan hat... Arbeit haben sie noch genug!
Grüße,
Mit freundlichen Grüßen,
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- Massada (5m)
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Re: Neubau der Spieljoch-EUB
neuer film episode 4
https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 7845578086
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Ich liebe das Zillertal
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Re: Neubau der Spieljoch-EUB
Die Dimensionen der Bergstation wirken auf dem Video gewaltig, hoffe die äußere Gestaltung relativiert das etwas und das Gebäude fügt sich in das Umfeld ein
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Winter 2017/18: je 5x Klínovec / Hranice, je 4x Othal / Plesivec, 3x Neklid, je 1x Novako / Augustusburg
Winter 2016/17: 5x Klínovec, 3x Novako, je 2x Neklid / Hranice, je 1x Plesivec / Neklid / Othal / Kreherwiese / Kö'walde / Zwönitz / Bärenstein / Hintertux
Winter 2015/16: 5x Klínovec, je 2x Plesivec / Neklid / Novako, 1x Othal (Nachtski)
Winter 2014/15: 9x Klínovec, 2x Plesivec, je 1x Neklid / Novako / Kreherwiese
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- JohnnyDriver
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Re: Neubau der Spieljoch-EUB
An der Bergstation ist man leicht im Verzug, keine Pizzeria in diesem Jahr!
Obkeljochbahn soll nicht im kommenden Sommer erneuert werden...
http://m.tt.com/wirtschaft/standorttiro ... verzug.csp
Obkeljochbahn soll nicht im kommenden Sommer erneuert werden...
http://m.tt.com/wirtschaft/standorttiro ... verzug.csp
Mit freundlichen Grüßen,