Neues an der Kampenwand – Aschau im Chiemgau

[jwahl]

Leicht OT Frage, aber kann mir jemand sagen wieso die Stützen der Lifte in Aschau nachts beleuchtet sind?

Danke

[markus]

Showeffect. Damals hat man das so gemacht bei einigen Bahnen.

[Skiphips]

Die Kampenwandbahn soll aus-/um-(/neu-)gebaut werden. Es sollen zukünftig 8er-Gondeln auf die Kampenwand fahren. Die Kapazität könnte dabei von 450 P/h auf 2050 P/h erhöht werden. Da im Artikel von Ausbau gesprochen wird, stellt sich mir die Frage, ob die alten Stützen und Stationen eventuell weiterhin verwendet werden können?

[Skitobi]

Die Kampenwandbahn soll aus-/um-(/neu-)gebaut werden. Es sollen zukünftig 8er-Gondeln auf die Kampenwand fahren. Die Kapazität könnte dabei von 450 P/h auf 2050 P/h erhöht werden. Da im Artikel von Ausbau gesprochen wird, stellt sich mir die Frage, ob die alten Stützen und Stationen eventuell weiterhin verwendet werden können?

Ohne diese Pläne weiter bewerten zu wollen...
In dem Artikel bin ich schon schwer über die angedachten 15-20 Jahre vs. 60(!) Jahre der bestehenden Bahn gestolpert.

[starli]

Da im Artikel von Ausbau gesprochen wird, stellt sich mir die Frage, ob die alten Stützen und Stationen eventuell weiterhin verwendet werden können?

Irgendwas muss ja wiederverwendet werden, sonst wär's ja ein kompletter Neubau - und die Kabinen sind's mal auf keinen Fall :) Leider :( Und der eckige Umlauf wohl auch nicht. Und der Motor wohl auch nicht. Und die Klemmen vermutlich auch nicht?! Bleibt außer dem Gebäude und evtl. den Stützen nicht mehr viel übrig. Insofern fraglich, wieviel man sich im Gegensatz zu einem Neubau dann überhaupt noch einspart, insb. wenn man den Umbau nur für 15-20 Jahre auslegt, anstatt eines Neubaus, den man mit Glück wieder 40-60 Jahre verwenden könnte..

Na hoffentlich kommt das heuer noch nicht.

[Zottel]

Erwähnenswert finde ich, dass im Artikel ein gängiges Argument pro Aus-/Neubau anderer Betreiber negiert wird (um Anwohner zu beschwichtigen, die fürchten, nach dem Ausbau von Touristen überrannt zu werden).
Dort wird der Kampenwand-GF mit der Aussage zitiert, eine neue Bahn erzeuge nicht automatisch neue Gäste.
https://www.ovb-online.de/rosenheim/ro- ... 94321.html

[GIFWilli59]

Habe die Umbaupläne jetzt erst mitbekommen, erlaube mir aber mal noch auf die Vorposter zu antworten:

Insofern fraglich, wieviel man sich im Gegensatz zu einem Neubau dann überhaupt noch einspart, insb. wenn man den Umbau nur für 15-20 Jahre auslegt, anstatt eines Neubaus, den man mit Glück wieder 40-60 Jahre verwenden könnte..

Ich würde ja fast vermuten, dass die aktuelle Bahn noch 10-15 Jahre durchhält, also ist der Umbau schon ein bisschen fraglich...

Erwähnenswert finde ich, dass im Artikel ein gängiges Argument pro Aus-/Neubau anderer Betreiber negiert wird (um Anwohner zu beschwichtigen, die fürchten, nach dem Ausbau von Touristen überrannt zu werden).
Dort wird der Kampenwand-GF mit der Aussage zitiert, eine neue Bahn erzeuge nicht automatisch neue Gäste.
https://www.ovb-online.de/rosenheim/ro- ... 94321.html

Das ist in der Tat interessant, allerdings dürfte die Anziehungskraft einer neuen ggü. einer alten Gondelbahn geringer sein, als bei einem Ersatz eines SLs durch eine MGD/KSB.

[Widdi]

Hoffe mal das wird heuer nix mehr, wär schade um das Schigebiet, aber ich denke mal das dauert noch etwas. Naja damit ist mal ganz klar, wenns noch beim Alten Bleibt ein Schibesuch kommende Saison, natürlich entsprechend Schnee vorrausgesetzt ein Fixum bei mir. Aber meist dauert das eh im Chiemgau länger, ist kein Nachteil. Wenns wirklich nur ein Umbau mit moderneren Gondeln ist also ne 6er-Gondel (ZUB) wie an der Kanzelwand ginge sich da garantiert aus, aber es geht nix über die bunten 4er-Gondeln rauf zur Kampenwand. 8er Gondeln brauchts da meiner Meinung nach ned, aber so nen Upgrade, wie es am Brauneck und der Kanzelwand im Allgäu gemacht wurde wäre was. Und was die Gondel betrifft, warum nicht ne 2. Bahn mit Denkmalschutz, grad vom Umlauf ist die Kampenwandbahn sehr Interessant. Und soweit ich weiss kaum Vorfälle in den letzten 60 Jahren, warum sollte man das bitte mit ner modernen Bahn kaputt machen. Aber ne Überholung wäre schon mal gut und meiner Meinung nach ist das Einzige was die Kampenwand braucht zumindest eine partielle Beschneiung, und mal ganz klar sollte man die erstmal vor einem Gondel Um-bzw. Neubau machen. Am Jenner hatte mans ja ähnlich gemacht. Erst beschneit, dann die Bahn ersetzt und jetzt hadert man mit dem Naturschutz, weil ein bestimmter Vogel sich die Baustelle an der Bergstation als Nistplatz ausgesucht hatte, daher geht nix weiter. Also ein paar Wildtiere verhindern den Ausbau! Naja gut bin nach 21 Stunden wach langsam mal fix und Foxy und dzt. nix zu tun (wobei aber dzt. ein Termin nach dem Anderen rein kommt, man merkts die Urlaubszeit geht langsam rum)

mfg Widdi

[markus]

Wenn die Bahn neu kommt wird es 100 Prozent eine komplett neue EUB. Und in diesem Jahr passiert außer Kabelgraben nichts mehr.

[floaps]

Wäre echt schade, wenn die Bahn ersetzt wird. Da hab ich und auch der Rest meiner Familie von kleinauf Skifahren gelernt. Die Diskussionen als Kinder, welche Farbe die Gondel hat, mit der man rauffahrt, sind im Rückblick schon echt recht lustig.

[Ram-Brand]

Meist redet die Behörde / Amt von einem Umbau wenn schon eine Bahn besteht.
D.h. ob etwas weiter verwendet wird oder die Technik komplett neu wird kann man daraus nicht schließen.

[Kaiserschmarnbur]

Warum sollte man einen viel besseren Zubringer bauen, wenn man oben im Skigebiet keine Beschneiung und keine Leistungsstarke Sessellifte. Ich würde erst Beschneiung bauen und dann oben im Hauptskigebiet noch eine Leistungsstärkere Sesselbahn bauen und dann eine neue Zubringerbahn.

[markus]

Vielleicht weil die ihr Hauptgeschäft nicht mit wintersportlern machen sondern mit Sommergästen?

[Kaiserschmarnbur]

Ja aber warum so eine Gondel ersetzen wie ich immer dort bin steht man nicht an die kann ja noch paar Jahre fahrn.

[Christopher]

Aber halt nur wenn du warst...

[markus]

Da fragst am besten beim Zbil nach, der wird es Dir schon sagen!

[David93]

Ja aber warum so eine Gondel ersetzen wie ich immer dort bin steht man nicht an die kann ja noch paar Jahre fahrn.

Wird Zeit dass die Schule wieder losgeht...
Zu meiner Zeit ging man noch nach draußen zum Blödsinn machen, nicht ins Internet.

[Christopher]

Ja aber warum so eine Gondel ersetzen wie ich immer dort bin steht man nicht an die kann ja noch paar Jahre fahrn.

Wird Zeit dass die Schule wieder losgeht...
Zu meiner Zeit ging man noch nach draußen zum Blödsinn machen, nicht ins Internet.

Wenigstens ist der Username schon eine Vorwarnung! :

Aber mal im Ernst: Das ist ne 2-S von 1960. Abgesehen von der viel zu kleinen Kapazität will ich nicht wissen, was für einen Wartungsaufwand und welche Wartungskosten die Bahn verursacht. Ersatzteile wird es auch so gut wie keine mehr geben, ein Ersatz der Anlage ist hier nur gut verständlich.

[Lord-of-Ski]

Ja aber warum so eine Gondel ersetzen wie ich immer dort bin steht man nicht an die kann ja noch paar Jahre fahrn.

Wird Zeit dass die Schule wieder losgeht...
Zu meiner Zeit ging man noch nach draußen zum Blödsinn machen, nicht ins Internet.

Vor allem im Fach Deutsch sollte er im nächsten Schuljahr besser aufpassen! Grammatik setzen 6

[markus]

Ja, denn schee langsam foid er auf der Bua!

[Talabfahrer]

Da fragst am besten beim Zbil nach, der wird es Dir schon sagen!

Damit diesen Hinweis nicht nur Insider verstehen:
Ihr Ansprechpartner in Deutschland: TÜV SÜD Industrie Service GmbH

[markus]

Nicht ganz richtig, denn der Bruder vom Uli Zbil der beim TÜV ist ist der Besitzer der Kampenwandbahn.

[Dammal]

Auf https://klenkhart.at/aktuelles/ findet man 4 Bilder vom Bau des Kabelgraben und folgenden Text dazu:

8-EUB Kampenwandbahn, Aschau, Kabelgraben

Als Vorgriff für den Neubau der Kampenwandbahn wird derzeit der Kabelgraben durch Steilgelände errichtet

[Widdi]

hmm dann fahr ich kommenden Winter Schnee vorrausgesetzt gleich 1-2x hin. Aber gut bis die richtig Bauen das dauert noch 1-2 Jahre Wenn will ich die Alte Bahn nochmal fahren, bevor man die durch so ein modernes Zeug ersetzt. Immerhin keine 10er Gondel, die wird sonst dzt. überall gebaut bei einem Neubau.

mFg Widdi

[rajc]

Glücklicherweise heuer im Sommer noch gefahren, schöne alte Bahn nur leider nicht sehr freundliche Mitarbeiter