Öffnungsstatus laut Pistentafel für Mitte Dezember ganz ordentlich und gegenüber Spitzingsee ein deutliches Plus.
Lifte
- Schwebelift
- Kitzlahner 4er
- Waldkopf 6er
- Sudelfeldkopf 8er
- Wallerlift Monte Gogo
- Wedellift
- Hotellift
- Kinderland
- Waldkopf Westabfahrt - 2
- Familienabfahrt - 3
- Hotelhang - 5
- Wedellift - 7a
- Herrenabfahrt - 9
- Damenabfahrt 1 - 10
- Damenabfahrt 2 - 11
- Wallermahd - 12 (kann ich nicht bestätigen!)
- Sudelfeldkopf - 17
- Grafenherbergschuss - 18
Waldkopf
^ Dennoch die Schlage am 6er Waldkopf sehr klein - so war es auch den ganzen Tag. Praktisch habe ich nie mehr als 4 Sessel gewartet.
^ Von unten deutlich zu erkennen, dass nur der rechte Teil der schwarzen Waldkopfabfahrt offen ist
^ Links des Liftes sieht man im Winter ja immer wieder Freerider - da fehlt derzeit noch einiges.
^ Die Piste von oben. Im oberen Teil recht knollig, ab der zweiten Hälfte aber sehr gut zu fahren. Sie wurde im Laufe des Tages immer besser.
Familienabfahrt
Immer gut zum Aufwärmen, vor allem bei wenig Stau am 6er. Vom Waldkopf Richtung Familienabfahrt rechts eisig verspurt, ich war mir gar nicht sicher, ob ich auf dem Weg bin, so wie es gedacht ist. Vom Funslope ist außer des Tores noch nichts zu sehen. Der lange Ziehweg ist durchweg gut präpariert mit ausreichend Schnee.
^ Tragödienhang von oben. Im Hintergrund die Wedellifte und die Kunstschneeberge für den Funpark. An den Kassen standen noch einige Obstacles.
^ Tragödienhang von unten. Nachmittags war der Schnee hier tatsächlich bräunlich
^ Blick rüber zur Verbindung zum Hotellift - das muss ich meinen Skiern nicht wirklich antun.
Grafenherbergschuss
^ Ansehnlicher Berg unter der Lanze... Super zu fahren.
^ Übergang zu Bergers Pisten. Die Pfähle stecken noch, der Zaun ist IMHO schon abgebaut. Beim Berger selbst hängen aber noch keine Bügel. Wer weiß, wie es da weiter geht...
Pisten im Bereich 8er Sudelfeldkopf
^ Der Zubringer zum 8er ist schön aufgeschüttet, aber hier braucht's eine Menge Schwung um den Gegenanstieg zu schaffen. Ein paar Verwegene befuhren auch schon die Straße mit konstanterem Gefälle.
^ Auch hier fehlt noch ne Packung zum Freeriden.
^ Acker im oberen Bereich der 17, sorry für den grausamen Kontrast im Nebel. Hier kamen tatsächlich Erde und Steine raus, direkt hinter einer Turmkanone...
Unter der Kanone kreuzen sich 10, 11 und 17, das war bei den Schnee- und Sichtverhältnissen teilweise gefährlich.
^ 17 Mitte vom Lift aus - sieht doch gar nicht so schlecht aus!
^ 17 Mitte
^ Knollen im mittleren Teil der 17
^ Das Knollenfeld im Detail. Spannend zu fahren, super Geräuschkulisse. Möchte da nicht reinfallen.
Rüber zum Kitzlahner...
^ Das Mittlere Sudelfeld braucht noch sehr viel Schnee, damit da dieses Jahr was geht. Das ist sehr schade, denn dieser Hügel ist sehr anfängerfreundlich und der Schlepper dazu nicht ganz so gemütlich wie der Tellerlift.
^ Immer noch Baustelle...
^ Unterer Teil der Herrenabfahrt.
Herrenabfahrt die beste Piste des Tages. Wurde im Laufe des Tages mit etwas mehr Sonne dann vor allem spaßiger - mehr Sicht führt doch immer auch zu mehr Geschwindigkeit! Wenn nur nicht dieser a****kalte Kitzlahner wäre!
Die Kanonen haben auch recht heftige Berge erzeugt, schätze das wird demnächst verteilt, um die Piste vor dem Weihnachtsansturm noch mal zu verbreitern.
^ Etwas weiter oben
^ Sudelfeldpano am späten Nachmittag. Zu erkennen deutliche Haufenbildung - da diese Haufen aber nicht knollig waren, war das gut zu fahren.
^ Speicherteich. Ich würde sagen "leer", gestern Nacht liefen die Kanonen lt. Webcam wohl aber noch.
^ Später kam endlich die Sonne raus!
^ Sonne und Eis haben eine unwirkliche Atmosphäre geschaffen. In natura waren die glitzernden Nebelteilchen noch eindrucksvoller.
^ Hammer-Halo mit Nebensonnen (Sudelfeldkopf), im Bereich der Personen im Bild würde ich es auf 270° schätzen, leider fehlt bei meinen Bildern dann der obere Teil...
Fazit
Vergleiche ich Bilder von 2016 und 2018 ist dieses Jahr natürlich viel besser. Schnee Anfang Dezember 2017 war aber natürlich in sehr viel größeren Mengen vorhanden als dieses Jahr. Generell finde ich, dass das Konzept am Sudelfeld aufgeht. Mit drei Sesselliften sind doch ein Großteil der Pisten erreichbar. Die "Knolligkeit" hat das Fahren teilweise aber recht unangenehm gemacht.
