Neues in der Salzburger Sportwelt

[Seilbahnjunkie]

Sieht so aus, vor allem die Ausfahrt auf der Bergseite kann ich mir irgendwie nicht richtig vorstellen.

[rajc]

Der Umstieg vom G-Lik wird leichter, was wird aber aus den beiden Aufzügen?

[Ram-Brand]

Ja, anscheinend. 4500+10
Das ist schon eine Ansage.
Bin mal gespannt wie dann dort der Ein- und Ausstieg wird.

Na ich weiß schon wo ich 2021 sein werde.

[alphadelta]

Beim Bergstation-Foto sieht man offenbar die Wagrainer Station der Verbindungsbahn nach Kleinarl.

[SnowAndSki]

Nah dann wird das ja doch noch was und alle Voraussagen haben sich doch bewahrheitet. Mal sehen ob die das mit der Beförderungskapazität so hinbekommen. Zu ihrer Entstehung als 12er Gondel sollte das Ein- und Aussteigen ja auch besser laufen, als wie zuletzt mit dem Umbau zur 10er Flying Mozart und den 2 Sektionen. Bisher stand die schnelle Bahn ja immer öfters oder es war ein riesiges Gedränge.
Die weitere Station an der neuen Bergstation sieht mir eher nach der Station der existierenden Verbindungsgondel zur Mulde aus. Die neue Station soll ja etwas höher kommen und dann würde das passen.

Mal sehen wie sie die Baustelle mit Sommer und Winterbetrieb in diesen Sommer und Winter hinbekommen. Vielleicht gibt es ja wieder über de Sommer gute Baustellenfotos oder sogar wieder die eine oder andere WebCam.

[samsski]

There is a webcam but I can not find the website link.
Click on 02.04.19

http://sonntagskogel2tal.live-panorama.com

[SnowAndSki]

Hi,
Unsere Kollegen aus Holland haben da wohl schon die ersten Fotos zu den neuen Kabinen der Flying Mozart:

https://www.op-wintersport.nl/dit-is-de ... in-wagrain

[Tirolbahn]

Also mit 3000 Personen schaffen sie auf keinen Fall die weltweit höchste Förderkapazität

[eco]

Die neue Kabine passt gut zum Rest im Snow Space. Jetzt noch auf die Sonntagskogel II das Best of Mountains kleben und dann hams wirklich durchgehend alles einheitlich

[rajc]

Ich wollte nur nachtragen wie sich die neue Sonntagskogelbahn bei starkem Wind fahren kann.
Wir waren die einzigen die noch fuhren trotz Hochsaison.
Am gemütlichsten war es noch in der Bahn.

Direktlink

[alphadelta]

Kundmachung mündliche Verhandlung Baugenehmigung/Rodungsbewilligung Einseilumlaufbahn Flying Mozart I und II:
http://www.flachau.salzburg.at/system/w ... id=1280459

Kundmachung mündliche Verhandlung Baugenehmigung/Rodungsbewilligung Einseilumlaufbahn Panorama Link:
http://www.flachau.salzburg.at/system/w ... id=1280463

Neuer Vorstand des Snow Space Salzburg Arthur Moser schon wieder Geschichte:
https://www.meinbezirk.at/pongau/c-wirt ... e_a3489147

[beast]

Weiß jemand wieso der Arthur Moser schon wieder Geschichte ist?

[maba04]

Weiß jemand wieso der Arthur Moser schon wieder Geschichte ist?

[...] Arthur Moser verlässt die Snow Space Salzburg Bergbahnen AG auf eigenen Wunsch. [...] Der Aufsichtsrat habe seinem Vorschlag zugestimmt, den Vorstand künftig auf zwei Personen zu beschränken [...].

Quelle: https://www.meinbezirk.at/pongau/c-wirt ... e_a3489147

[beast]

Weiß jemand wieso der Arthur Moser schon wieder Geschichte ist?

[...] Arthur Moser verlässt die Snow Space Salzburg Bergbahnen AG auf eigenen Wunsch. [...] Der Aufsichtsrat habe seinem Vorschlag zugestimmt, den Vorstand künftig auf zwei Personen zu beschränken [...].

Quelle: https://www.meinbezirk.at/pongau/c-wirt ... e_a3489147

Naja aus eigenen Wunsch kann halt alles heißen.

[italiano]

https://www.sn.at/salzburg/chronik/die- ... r-75161893

Neuer Besitzer in Filzmoos

[italiano]

Weiß jemand wieso der Arthur Moser schon wieder Geschichte ist?

[...] Arthur Moser verlässt die Snow Space Salzburg Bergbahnen AG auf eigenen Wunsch. [...] Der Aufsichtsrat habe seinem Vorschlag zugestimmt, den Vorstand künftig auf zwei Personen zu beschränken [...].

Quelle: https://www.meinbezirk.at/pongau/c-wirt ... e_a3489147

Naja aus eigenen Wunsch kann halt alles heißen.

Vielleicht wird er ja neuer Geschäftsführer auf der Salzburger Seite von Dachstein-West?
Hat ja der Raiffeisenverband übernommen und es soll ja ein neuer eingesetzt werden.

[lanschi]

Grünes Licht für die 3 neuen EUBs - Inbetriebnahme Dezember 2020:
https://www.sn.at/salzburg/wirtschaft/g ... u-75353107

[snowflat]

„Wenn die nötigen Genehmigungen alle da sind, dann sollten bereits im Jahr 2020 Investitionen getätigt werden. Konkret wollen wir in die künstliche Beschneiung samt Speicherteich investieren, und dann in den folgenden Jahren auch sukzessive in die Entwicklung der vorhandenen Lifte.“

Quelle: Ausbaupläne für Filzmooser Bergbahnen

[Tirolbahn]

Virtuelle Fahrt mit der neuen FlyingMozart Gondelbahn
Snow Space Salzburg setzt mit zwei Seilbahnprojekten neue Maßstäbe in punkto Komfort und Pistenangebot. Eröffnung Winter 2020/2021

Direktlink

[snowflat]

Weitere Infos: https://www.snow-space.com/de/Region/In ... orama-Link

@Panorama Link:

Die neue Panorama Link Gondelbahn verbindet die beiden Skigebiete Snow Space Salzburg und Flachauwinkl/Kleinarl miteinander und bietet allen Gästen künftig ein Maximum an Pistenspaß und Seilbahnkomfort. Während dem Ski-Schaukeln zwischen den Orten Wagrain und Kleinarl genießen die Wintersportler ein unverwechselbares Bergpanorama in die Hohen und Niederen Tauern. Die 3,1 km lange Seilbahntrasse führt von den Bergstationen am Grießenkareck über den Bergrücken zur Bergstation Flachauwinkl-Kleinarl. Errichtet und betrieben wird die neue 10er Gondelkabinenbahn von der Snow Space Salzburg Bergbahnen AG gemeinsam mit der Shuttleberg GmbH.

[snowflat]

Und noch ein Artikel mit Karte der neuen Bahnen, die Lage Panorama Link ist etwas merkwürdig ... dachte die würde weiter oben verlaufen?!

In der Wintersaison 2020/21 steigt Snow Space Salzburg zu den größten Skigebieten in Österreich auf. Mit der jetzt baubewilligten Verbindungsbahn ins Skigebiet Flachauwinkl/Kleinarl und dem Neubau der Flying Mozart Gondelbahn in Wagrain können Wintersportler künftig über 200 Pistenkilometer nutzen. Dann wird es möglich sein, mit nur einer Tageskarte von St. Johann/Alpendorf bis Zauchensee zu gelangen!

Dann 200 Kilometer Pisten: Snow Space Salzburg wrd mit Flachauwinkl/Kleinarl verbunden

[Richie]

Auf Seilbahn.net gibt es einen ähnlichen Bericht: Snow Space Salzburg setzt mit zwei Seilbahnprojekten neue
Maßstäbe in punkto Komfort und Pistenangebot

[alphadelta]

Die Verbindung zwischen Kleinarl/Flachauwinkl und Zauchensee/Flachauwinkl über der Tauernautobahn dürfte auch relativ bald kommen:

Fusionierung als Basis
In den kommenden zwei Jahren soll es dann zum echten Zusammenschluss mit dem Skigebiet Zauchensee kommen. Die Planungen für eine Seilbahn über die Tauernautobahn, die die Busverbindung ersetzt, sind im Laufen. Ursprünglich gab es für die Verbindung von Flachau und Zauchensee Pläne für die längste Dreiseil-Umlaufbahn der Welt. Sie hätte sieben Kilometer lang werden und mit einer Höhe von bis zu 310 Metern über Grund ebenfalls die Tauernautobahn überspannen sollen.

Durch die Fusionierung der Bergbahnen Wagrain mit den Bergbahnen Flachau zum Snow Space Salzburg unter dem Dach des mehrheitlichen Eigentümers Raiffeisenverband Salzburg vor gut zwei Jahren wurde das Vorhaben aber obsolet. Die Verbindung wird nun durch mehrere kleinere Seilbahnen verwirklicht. „Die Fusionierung hat erst den Horizont freigegeben, so ein Projekt wie den Zusammenschluss zu entwickeln“, sagte Hettegger.

kurier.at


Für mich fehlt dann nur noch eine Pistenverbindung zwischen Flachau und Flachauwinkl über den Saukargraben (steile Pisten) um zur Top-Destination aufzusteigen. Wird aber ein Wunsch bleiben.

[Mr400Liter]

Und noch ein Artikel mit Karte der neuen Bahnen, die Lage Panorama Link ist etwas merkwürdig ... dachte die würde weiter oben verlaufen?!

Auf der Übersichtskarte der Lifte ist noch nicht mal der Lumberjack-Shuttle eingezeichnet... Da ist noch der Fürstwand-Schlepplift (ich bin mir mit dem namen nicht ganz sicher) sichtbar. Also ist mal dahin gestellt, wie aktuell das ist...

[j-d-s]

Die Verbindung zwischen Kleinarl/Flachauwinkl und Zauchensee/Flachauwinkl über der Tauernautobahn dürfte auch relativ bald kommen:

Fusionierung als Basis
In den kommenden zwei Jahren soll es dann zum echten Zusammenschluss mit dem Skigebiet Zauchensee kommen. Die Planungen für eine Seilbahn über die Tauernautobahn, die die Busverbindung ersetzt, sind im Laufen. Ursprünglich gab es für die Verbindung von Flachau und Zauchensee Pläne für die längste Dreiseil-Umlaufbahn der Welt. Sie hätte sieben Kilometer lang werden und mit einer Höhe von bis zu 310 Metern über Grund ebenfalls die Tauernautobahn überspannen sollen.

Durch die Fusionierung der Bergbahnen Wagrain mit den Bergbahnen Flachau zum Snow Space Salzburg unter dem Dach des mehrheitlichen Eigentümers Raiffeisenverband Salzburg vor gut zwei Jahren wurde das Vorhaben aber obsolet. Die Verbindung wird nun durch mehrere kleinere Seilbahnen verwirklicht. „Die Fusionierung hat erst den Horizont freigegeben, so ein Projekt wie den Zusammenschluss zu entwickeln“, sagte Hettegger.

kurier.at


Für mich fehlt dann nur noch eine Pistenverbindung zwischen Flachau und Flachauwinkl über den Saukargraben (steile Pisten) um zur Top-Destination aufzusteigen. Wird aber ein Wunsch bleiben.

Ich halte ja immer noch eine Verbindung unter der Tauernautobahn durch für am einfachsten. Die Brücke ist hoch genug, einfach nen Verbindungs-Sessel und fertig.