Im SLK hat man nun begonnen am Quick Jet
Sauerland 2019/2020
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Re: Sauerland 2019/2020
Altastenberg legt los
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Re: Sauerland 2019/2020
MaxH. hat geschrieben: ↑27.12.2019 - 17:19Ritzhagen in Willingen startet nun auch
Altastenberg legt los
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Re: Sauerland 2019/2020
Da wird am Ettelsbergabfahrt und jetzt auch K1 mächtig beschneit, obwohl diese Pisten es bei dem kurzen Beschneiungsfenster wohl kaum zur skitauglichkeit schaffen werden - es sei denn man will einen Gras-Schnee-Mix anbieten.
Damit ist wohl in den Weihnachtsferien zu rechnen... und das erinnert an alte Zeiten, wo es noch keine Beschneiung gab. Da war es ja oft üblich auf einem solche Mix rumzurutschen.
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Re: Sauerland 2019/2020
Es sieht so aus, als hätten sie alle bewegbaren Kanonen vom Wilddieb an die Dorfwiese geholt. Das hätte man vom Köhlerhagen zur Gondel auch machen können - lieber 1/2 in Betrieb, als 0/2 ^^manitou hat geschrieben: ↑27.12.2019 - 20:22 Da wird am Ettelsbergabfahrt und jetzt auch K1 mächtig beschneit, obwohl diese Pisten es bei dem kurzen Beschneiungsfenster wohl kaum zur skitauglichkeit schaffen werden - es sei denn man will einen Gras-Schnee-Mix anbieten.
Damit ist wohl in den Weihnachtsferien zu rechnen... und das erinnert an alte Zeiten, wo es noch keine Beschneiung gab. Da war es ja oft üblich auf einem solche Mix rumzurutschen.
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Re: Sauerland 2019/2020
viewtopic.php?f=45&t=62764Lord-of-Ski hat geschrieben: ↑26.12.2019 - 18:07Wer von den 3 Skifahrern warst den du?GIFWilli59 hat geschrieben: ↑26.12.2019 - 17:15Fährt sich besser, als es aussiehtschneesucher hat geschrieben: ↑26.12.2019 - 16:56 Ist wirklich sehenswert:
https://www.sahnehang.de/live-bild
Die Motivation stimmt jedenfalls
Also ich habe an der Dorfwiese nur 14 gezählt, dafür aber am Ritzhagen 18-19...
Letztere wollen es auf jeden Fall wissen. Bis auf 2 Kanonen stehen alle mobilen am Ritzhagen.
Scheint sich zu denen noch nicht herumgesprochen zu haben - oder die Leitungen da packen's einfach nicht.
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Re: Sauerland 2019/2020
Wozu man in Altastenberg beschneit ist mir ein Rätsel, was man da auf den Webcams sieht kommt einem Trauerspiel gleich
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Re: Sauerland 2019/2020
Willingen startet heute mit den Förderbändern an der Dorfwiese und am ritzhagen den Betrieb. Morgen folgt evtl. Der Sessellift Ritzhagen
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Re: Sauerland 2019/2020
Die veruschen mal wieder das ganze Gebiert zu beschneien. Die haben halt Ihre eigne Methode es zu machenastenberger hat geschrieben: ↑28.12.2019 - 08:37 Wozu man in Altastenberg beschneit ist mir ein Rätsel, was man da auf den Webcams sieht kommt einem Trauerspiel gleich
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Re: Sauerland 2019/2020
Das gleiche kann man auch teilweise für Willingen behaupten...astenberger hat geschrieben: ↑28.12.2019 - 08:37 Wozu man in Altastenberg beschneit ist mir ein Rätsel, was man da auf den Webcams sieht kommt einem Trauerspiel gleich
Ingegesamt darf man jedoch feststellen, dass die Luftfeuchtigkeit einfach zu hoch ist, als dass optimale Beschneiungsergebnisse erzielt werden können. Man sieht es auch im SLK.
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Re: Sauerland 2019/2020
Postwiese geht morgen in Betrieb. Zumindest an der oberen Postwiese wird man Ski fahren können.
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Re: Sauerland 2019/2020
Gähnende Leere am Rauhen Busch!
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Re: Sauerland 2019/2020
Geil, gleich mal hin, da kann man schön ungestört die Schwünge ziehen.manitou hat geschrieben: ↑28.12.2019 - 11:24 Gähnende Leere am Rauhen Busch!
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Re: Sauerland 2019/2020
Das ist ja so, als wenn Du an einem Super Sommer- Sonnentag im Schwimmbad schwimmen willst und Du findest trotz 2 Meter Wassertiefe "nur ein Stehplatz im Waser!"
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Re: Sauerland 2019/2020
Naja immerhin bekommen sie so die Unkosten der snowfactory schnell wieder reinmanitou hat geschrieben: ↑28.12.2019 - 11:24 Gähnende Leere am Rauhen Busch!
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Re: Sauerland 2019/2020
Stürze sind bei dem Andrang natürlich ausgeschlossen
Winter 20/21: Hoffe noch auf viel Schnee, wieder mal.
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Re: Sauerland 2019/2020
Ein Sturze führt wahrscheinlich zu einem lustigen Dominoeffekt
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ASF
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Re: Sauerland 2019/2020
Horror sowas....da hört doch jeder Spaß auf. Möchte nicht die Schlange an Lift sehen.....
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Re: Sauerland 2019/2020
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Wir hoffen ab morgen weitere Anlagen in Betrieb nehmen zu können. Auf jeden Fall wollen wir versuchen die 6er - Sesselbahn Ritzhagen zu öffnen.
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Re: Sauerland 2019/2020
Ritzenhagen geht morgen auf. Heute konnte man z.T. durchbeschneien..Mal gucken was die kommende Nacht noch bringt.
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Re: Sauerland 2019/2020
Sogar am Sahnehang gab es Massen an Leuten im Vergleich zu den beiden Vortagen.manitou hat geschrieben: ↑28.12.2019 - 11:24 Gähnende Leere am Rauhen Busch!
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Auch der Rodellift ist jetzt in Betrieb.
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Re: Sauerland 2019/2020
Beim Quick sieht es nach Verschiebearbeiten aus. Ob die Piste morgen auch offen sein wird?
Heute Nacht wird’s nochmal ergiebig. Dann sollte erstmal Schluss sein.
Auch in den kleinen Gebieten wird seit gestern beschneid. Am Hesselbach Gletscher sieht’s auch nach einem baldigen Saison-Opening aus: https://www.ski-hesselbach.de/webcam-bilder.cfm
Heute Nacht wird’s nochmal ergiebig. Dann sollte erstmal Schluss sein.
Auch in den kleinen Gebieten wird seit gestern beschneid. Am Hesselbach Gletscher sieht’s auch nach einem baldigen Saison-Opening aus: https://www.ski-hesselbach.de/webcam-bilder.cfm
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Re: Sauerland 2019/2020
Eine kleine Übersicht über das morgige Angebot im SlK
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Re: Sauerland 2019/2020
Einige Bilder von meinem heutigen Skivormittag:
#1 Poppenberg 10A noch immer in Vorbereitung
#2 Selbst die M20 vom Kinderland wurde auf die Piste gerichtet
Bei der unteren M20 wird im Gegensatz zu den meisten anderen Kanonen am Poppenberg nasser Schnee produziert.
#3
#4 QuickJet sah von oben schon sehr gut aus.
#5 Erst kürzlich montierte Lanze, hat genau den Ausstieg beschneit, sehr nasser Schnee.
#6 Testfahrt am Quick
#7 Leider gab es weiter unten noch recht viel Gras zwischen den Häuflein, daher haben wir die Befahrung abgebrochen und sind wieder aufgestiegen.
#8 Eröffnung am 29.12. sehe ich hier noch nicht...
#9 Besser sieht es an der Kl. Büre aus.
#10
#11 Recht gut zu fahren, Gras sucht man vergeblich.
#12 Trotz etwa 350 m Fußweg habe ich die Abfahrt 4x gemacht.
#13 Alternativ hätte man auch die Skier anlassen können, aber das kam für uns nicht in Frage. Für viele andere schon, ganz getreu dem Motto "Don't be gentle, it's a rental.". Einige stürzten auch dabei, denn das Fahrverhalten auf steinigem Untergrund ist nicht so ganz trivial...
#14 Ab 11 Uhr kam es vermehrt zu Wartezeiten, die von 2-5 min reichten. Einmal brauchte ich sogar 9 min.
#15 Vielleicht lag es auch daran, dass die Bahn nur mit rund 4 m/s unterwegs war, warum auch immer. (Max. Förderleistung 4444 P/h bei 5 m/s, so dann nur noch etwa 3555 P/h. Zweimal stand die Bahn auch für 3-4 min still.
#16 Das übliche Chaos auf der Piste, der konventionell erzeugte Schnee fuhr sich aber um Welten besser als das Scherbeneiszeug.
#17
#18 Obgleich viele Leute auf die gesperrte Abfahrt rechts auswichen, blieb die normale Piste voll.
#19 Die M20 vor der letzten Stütze wurde komischerweise erst am späten Vormittag angestellt, 4 andere Kanonen am Plateau und Einstieg wurden zuvor sukzessive abgestellt.
#20 Testfahrt am Parallelhang, mangels durchgehender Schneedecke auch mehr durchwurschteln, zusätzlich erschwert durch den schweren Nassschnee, der auf den Hügelchen auch nicht immer tragend war.
#21
#22
#23 Eigentlich hätte das bereits meine letzte Abfahrt werden sollen, denn ich wollte anschließend mit der 4SB Astenstraße wieder hochfahren und zum Parkplatz 10A laufen. Zuvor hatte ich mich auf der HP vergewissert, dass die Bahn in Betrieb ist. Vor Ort war dem dann leider nicht so. Nichts Neues, leider.
Auf eine Beschwerde/Hinweis habe ich verzichtet, zumal die Angabe auf der HP wenige Stunden später korrigiert war.
Folglich blieb mir nur der Rückweg zu Fuß...
#24 Querung Flutlichthang
#25 Wirklich letzte Abfahrt 20 min später am gesperrten, aber deswegen nicht weniger befahrenen 10A. So war dann um 13.07 Uhr Schluss für mich.
#1 Poppenberg 10A noch immer in Vorbereitung
#2 Selbst die M20 vom Kinderland wurde auf die Piste gerichtet
Bei der unteren M20 wird im Gegensatz zu den meisten anderen Kanonen am Poppenberg nasser Schnee produziert.
#3
#4 QuickJet sah von oben schon sehr gut aus.
#5 Erst kürzlich montierte Lanze, hat genau den Ausstieg beschneit, sehr nasser Schnee.
#6 Testfahrt am Quick
#7 Leider gab es weiter unten noch recht viel Gras zwischen den Häuflein, daher haben wir die Befahrung abgebrochen und sind wieder aufgestiegen.
#8 Eröffnung am 29.12. sehe ich hier noch nicht...
#9 Besser sieht es an der Kl. Büre aus.
#10
#11 Recht gut zu fahren, Gras sucht man vergeblich.
#12 Trotz etwa 350 m Fußweg habe ich die Abfahrt 4x gemacht.
#13 Alternativ hätte man auch die Skier anlassen können, aber das kam für uns nicht in Frage. Für viele andere schon, ganz getreu dem Motto "Don't be gentle, it's a rental.". Einige stürzten auch dabei, denn das Fahrverhalten auf steinigem Untergrund ist nicht so ganz trivial...
#14 Ab 11 Uhr kam es vermehrt zu Wartezeiten, die von 2-5 min reichten. Einmal brauchte ich sogar 9 min.
#15 Vielleicht lag es auch daran, dass die Bahn nur mit rund 4 m/s unterwegs war, warum auch immer. (Max. Förderleistung 4444 P/h bei 5 m/s, so dann nur noch etwa 3555 P/h. Zweimal stand die Bahn auch für 3-4 min still.
#16 Das übliche Chaos auf der Piste, der konventionell erzeugte Schnee fuhr sich aber um Welten besser als das Scherbeneiszeug.
#17
#18 Obgleich viele Leute auf die gesperrte Abfahrt rechts auswichen, blieb die normale Piste voll.
#19 Die M20 vor der letzten Stütze wurde komischerweise erst am späten Vormittag angestellt, 4 andere Kanonen am Plateau und Einstieg wurden zuvor sukzessive abgestellt.
#20 Testfahrt am Parallelhang, mangels durchgehender Schneedecke auch mehr durchwurschteln, zusätzlich erschwert durch den schweren Nassschnee, der auf den Hügelchen auch nicht immer tragend war.
#21
#22
#23 Eigentlich hätte das bereits meine letzte Abfahrt werden sollen, denn ich wollte anschließend mit der 4SB Astenstraße wieder hochfahren und zum Parkplatz 10A laufen. Zuvor hatte ich mich auf der HP vergewissert, dass die Bahn in Betrieb ist. Vor Ort war dem dann leider nicht so. Nichts Neues, leider.
Auf eine Beschwerde/Hinweis habe ich verzichtet, zumal die Angabe auf der HP wenige Stunden später korrigiert war.
Folglich blieb mir nur der Rückweg zu Fuß...
#24 Querung Flutlichthang
#25 Wirklich letzte Abfahrt 20 min später am gesperrten, aber deswegen nicht weniger befahrenen 10A. So war dann um 13.07 Uhr Schluss für mich.
Übersicht über meine Berichte
2020/21: 101 Tage
Skitouren (75): 18x Willingen, 15x Steinach, 12x Winterberg, 7x Gr. Inselsberg, 6x Ilmenau, 6x Ernstthal, 5x Schneekopf, je 1x Elkeringhausen, Döllberg/Suhl, Goldlauter, Jena, Kassel, Oberhof
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