Neues in der SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental

[nici93]

[...] Scheffau möchte nicht dass Leute am Betriebsende ohne Pieps in Scheffau nach Scheffau abfahren können usw.

Das ist aber auch ohne die Route weiterhin möglich, wenn man auf der Tanzbodenpiste kurz vor der Talstation nach links über den Weg zur blauen Talabfahrt nach Scheffau wechselt. Nichtsdestoweniger trotzdem sehr schade um die Schmiedalm-Scheffau-Route. Bin die, sofern offen, auch immer gerne gefahren.

[Skiphips]

TT hinter Paywall:Bergbahn Itter droht bei Salvista-Bahn ein Baustopp
Der Abriss und die folgende zweite Baustufe für das Projekt gerät ins Wackeln. Eine Entscheidung, wie es weitergeht, muss bis Mai fallen.

Noch eine kurze Ergänzung:
Auch, wenn man die Bahn heuer nicht bauen könnte, will man zumindest den Speicherteich fertigstellen und ist dabei guter Hoffnung, da dies in kürzerer Bauzeit möglich ist.

[Tirolbahn]

https://skimap.skiwelt.at/

Der interaktive Pistenplan wurde in den letzten Tagen etwas überarbeitet. Es gibt jetzt neue Symbole und es wurden auch einige Pisten etwas näher an die Realität angepasst, die Abfahrt zur Choralm-Mittelstation ist wieder im Plan. Dafür ist allerdings die Skiroute Schmiedalm-Scheffau verschwunden (allerdings bereits einige Wochen vor der Umstellung)

Die verlängerte Salvistabahn zum kleinen Salvengipfel inkl. blaue Piste 30a ist jetzt auch vorhanden

[skiweltinsider]

Neues aus Ellmau:
In der Ellmauer Zeitung war einiges zum Vetterstättlift zu lesen, siehe unten. Der Ranhartlift ist für diesen Sommer fix kein Thema, eher erst mittelfristig - was das auch heißen mag ...



Zum SkiWelt-Pistenplan: Die Skiroute (Streif 1a) unter der EUB nach Hochbrixen ist auch nicht mehr da. Die war aber praktisch nicht mehr zu fahren: im Vorjahr zu viel Schnee (wg. Gleitschneelawinen gesperrt), sonst meist schneearm/-frei ... Dafür immer bei den geschlossenen Talabfahrten auf skiwelt.at

[Brauneck-Fan]

Zum SkiWelt-Pistenplan: Die Skiroute (Streif 1a) unter der EUB nach Hochbrixen ist auch nicht mehr da. Die war aber praktisch nicht mehr zu fahren: im Vorjahr zu viel Schnee (wg. Gleitschneelawinen gesperrt), sonst meist schneearm/-frei ... Dafür immer bei den geschlossenen Talabfahrten auf skiwelt.at

Die war meines Wissens nach noch nie in einem Pistenplan eingezeichnet und ist auch kaumst ausgeschildert.

Zu was anderem, wo glaub ich noch niemand was gesagt hat: Im Februar hat mir ein Ehepaar in der alten Gondel von Scheffau erzählt, dass sie von ihrem Vermieter, der wohl auch etwas mit der BB zu tun hat, erfahren haben, dass die Gondel demnächst ersetzt werden soll. K.A inwiefern diese Info stimmt, vielleicht weiß hier jemand mehr?

[Andi15]

Zum SkiWelt-Pistenplan: Die Skiroute (Streif 1a) unter der EUB nach Hochbrixen ist auch nicht mehr da. Die war aber praktisch nicht mehr zu fahren: im Vorjahr zu viel Schnee (wg. Gleitschneelawinen gesperrt), sonst meist schneearm/-frei ... Dafür immer bei den geschlossenen Talabfahrten auf skiwelt.at

Die war meines Wissens nach noch nie in einem Pistenplan eingezeichnet und ist auch kaumst ausgeschildert.

Zu was anderem, wo glaub ich noch niemand was gesagt hat: Im Februar hat mir ein Ehepaar in der alten Gondel von Scheffau erzählt, dass sie von ihrem Vermieter, der wohl auch etwas mit der BB zu tun hat, erfahren haben, dass die Gondel demnächst ersetzt werden soll. K.A inwiefern diese Info stimmt, vielleicht weiß hier jemand mehr?

In einem alten Pistenplan von ca. 1997, der noch bei mir herumliegt, ist die Skiroute 1a noch eingezeichnet. Im gedruckten Pistenplan ist die jetzt aber schon seit Jahren nicht mehr. Im interaktiven Pistenplan war sie immer wieder mal für ein paar Monate eingezeichnet und dann wieder nicht mehr. Letzte Saison war sie aber nach Enstpannung der Lawinensituation sogar einmal für 2-3 Wochen offiziell geöffnet und auch markiert - genauso wie auch die Direttisima (18) an der Jochbahn, die war bisher auch wenn sie geöffnet war nie ausgeschildert, erst im Februar 2019. In der Saison 19/20 war die Schneelage für diese Südseitigen Skirouten ja nie optimal - daher auch beide nicht einen einzigen Tag offen !?


Was Scheffau betrifft habe ich auch mal Gerüchte über einen Ersatz von Mulden oder Eibergbahn 2021 gehört. Ersatzpläne für die 4 EUB sind mir noch nicht zu Ohren gekommen.

[skiweltinsider]

Auf skiwelt.at wird auch jetzt noch die 1a Route angeführt. Durch diese Auflistung sind auch nie 100 % der Talabfahrten offen (auch letztes Jahr nicht).


Die 4EUB-Gerüchte zu Scheffau sind auch mir nicht bekannt.

[Kitzracer111]

In Scheffau ist die Moderer Route nicht bei den Talabfahrten dabei, dafür die ehemalige "Piste" jetzige Route zur alten Gondel.

Also Brixen ist da nicht alleine, wobei von 5 Talabfahrten eigentlich nur 2 offen sind und davon ist die eine auch nur gefühlt 3 Wochen im Jahr befahrbar.

[Andi15]

laut Vermieterrundschreiben der BB Hopfgarten wird morgen planmäßig mit dem Bau der Salvistabahn begonnen !

[Andi15]

Die ersten Pistenraupen stehen bereits im neuen Technikzentrum Kleine Salve:

https://www.facebook.com/bergbahnen.hop ... =3&theater

In der Facebook-Story der SkiWelt sieht man schon, wie die Kabinen mit einem Traktor aus der Talstation der Salvistabahn befördert werden.

[Tirolbahn]

Die ersten Pistenraupen stehen bereits im neuen Technikzentrum Kleine Salve:

https://www.facebook.com/bergbahnen.hop ... =3&theater

In der Facebook-Story der SkiWelt sieht man schon, wie die Kabinen mit einem Traktor aus der Talstation der Salvistabahn befördert werden.

Die weiteren Baufortschritte sollten dann eigentlich auch hier dokumentiert werden:
http://www.hohe.salve.at/de/irrsinnig-v ... -2020.html

[Andi15]

Aktuelle Bilder von heute. Die Gondeln stehen schon alle am Parkplatz.


^^ Gondeln


^^ Talstation


^^ Gehängearme


^^ Klemme


^^ Trasse: Durch die bereits seit Herbst stehende Stützen vor der Bergstation ist hier auch der weitere Trassenverlauf auf die Kleine Salve gut ersichtlich

Auch im Baublog der Bergbahnen Hohe Salve gibt es 3 neue Fotos: http://www.hohe.salve.at/de/irrsinnig-v ... -2020.html

[Jens]

scheinbar will man einen Teil der Bausubstanz erhalten:





Seil ist noch nicht weg.

[Ram-Brand]

Ja eindeutig.
Das linke Gebäude bleibt stehen.
Unten wird der Beton bei den Fenstern entfernt sodass diese nachher die neuen Fenster bis zum Boden gehen.

Schön.

[skiweltinsider]

2 Bilder aus der Talstation der Salvistabahn

20200419_132315_resized.jpg (154.08 KiB) 3476 mal betrachtet

20200419_132323_resized.jpg (176.03 KiB) 3476 mal betrachtet

Interessant ist, dass die Klemmen der Gondeln entsorgt werden (wie auf den Bildern von kaldini zusehen ist), weil die Anlage ja wieder aufgebaut werden soll ...

[David93]

Interessant ist, dass die Klemmen der Gondeln entsorgt werden (wie auf den Bildern von kaldini zusehen ist), weil die Anlage ja wieder aufgebaut werden soll ...

Ich weiß jetzt nicht ob ich was überlesen habe, aber weiß man wo die EUB wieder aufgebaut werden soll?

[skiweltinsider]

Interessant ist, dass die Klemmen der Gondeln entsorgt werden (wie auf den Bildern von kaldini zusehen ist), weil die Anlage ja wieder aufgebaut werden soll ...

Ich weiß jetzt nicht ob ich was überlesen habe, aber weiß man wo die EUB wieder aufgebaut werden soll?

Der Großteil der Anlage geht nach Nepal.

[MichiMedi]

Der Großteil der Anlage geht nach Nepal.

Schade, bis zum Mount Everest hoch dürfte es mit der alten Salvistenbahn aber schwierig werden

[snowflat]

Nun gibt es grünes Licht für den Neubau der Gondelbahn in Itter. Trotz Krise ist eine Fertigstellung bis November 2020 gesichert.

Quelle: Bau der Salvista-Gondelbahn in Itter ist gesichert

[be4ski]

Die neuen Kabinen der Salvistabahn werden anthrazit anstatt wie ursprünglich geplant rot lackiert.
Quelle: Instagram skiwelthopfgartenitter

[Tirolbahn]

Die neuen Kabinen der Salvistabahn werden anthrazit anstatt wie ursprünglich geplant rot lackiert.
Quelle: Instagram skiwelthopfgartenitter

Kennt jemand den Hintergrund?
Hat das vielleicht was mit der Flying-Mozart-Verschiebung zu tun?

[maba04]

Hat das vielleicht was mit der Flying-Mozart-Verschiebung zu tun?

Wieso sollte es etwas damit zu tun haben? Waren an der Flying Mozart anthrazit-farbige Gondeln geplant?

[be4ski]

Wieso sollte es etwas damit zu tun haben? Waren an der Flying Mozart anthrazit-farbige Gondeln geplant?

Nein, die Gondeln am Flying Mozart sollten dunkelblau lackiert werden.
Quelle: Infovideo der Bergbahnen SnowSpaceSalzburg

[Tirolbahn]

Wieso sollte es etwas damit zu tun haben? Waren an der Flying Mozart anthrazit-farbige Gondeln geplant?

Nein, die Gondeln am Flying Mozart sollten dunkelblau lackiert werden.
Quelle: Infovideo der Bergbahnen SnowSpaceSalzburg

Ok, danke. Aber wieso wurde die Farbe dann kurzfristig geändert? Auf den ersten Renderings wurde immer die Farbe rot verwendet

[be4ski]

Ok, danke. Aber wieso wurde die Farbe dann kurzfristig geändert? Auf den ersten Renderings wurde immer die Farbe rot verwendet

Zitat:

Lady in GREY! Grau ist das neue Rot. Ja wir haben uns umentschieden und die neue Salvistabahn wird in Anthrazit montiert.

Warum genau ist hier aber nicht ersichtlich. Vielleicht nehmen Sie noch einmal Stellung dazu.