Garagentor im Untergeschoss auf Bahnhofsniveau?
Bautagebuch Steinplatte/Winklmoosalm - Kapellenbahn 2020
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Re: Bautagebuch Steinplatte/Winklmoosalm - Kapellenbahn 2020
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Re: Bautagebuch Steinplatte/Winklmoosalm - Kapellenbahn 2020
Station ist weg.
Verbindung in den Kellerbahnhof ist komplett demontiert.
Wie man bei den beiden Arbeiten sehen kann wird in die Aussenwand vom Keller ein Loch geschnitten. Da kommt dann ein Tor hin. Und da werden dann die Sessel rausgeholt.
Die ersten Stützenfundamente sind auch fertig.
Die alten Stützen werden demnächst mit einem Heli abgebaut.
Verbindung in den Kellerbahnhof ist komplett demontiert.
Wie man bei den beiden Arbeiten sehen kann wird in die Aussenwand vom Keller ein Loch geschnitten. Da kommt dann ein Tor hin. Und da werden dann die Sessel rausgeholt.
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Die alten Stützen werden demnächst mit einem Heli abgebaut.
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Re: Bautagebuch Steinplatte/Winklmoosalm - Kapellenbahn 2020
Seid ihr da eigentlich auch beschäftigt, quasi als Nachbarschaftshilfe?
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Re: Bautagebuch Steinplatte/Winklmoosalm - Kapellenbahn 2020
nein. Bin froh wenn ich selber mit unserem Zeug fertig werde. Die haben selber genug absolut fähige Leute.
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Re: Bautagebuch Steinplatte/Winklmoosalm - Kapellenbahn 2020
Zum Glück wird nur am Golfplatz der Grenzübergang strengstens überwacht - da oben scheint es ja ganz gut zu gehen. Danke für die Bilder!
Wird die Tief-Garage wiederverwendet? Nur mit neuer Tür?
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Re: Bautagebuch Steinplatte/Winklmoosalm - Kapellenbahn 2020
Ich muss ja zur Bergstation Scheibelbergbahn über Österreich fahren...
Der alte Bahnhof wird ein Lagerplatz für die Schneekanonen.
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Re: Bautagebuch Steinplatte/Winklmoosalm - Kapellenbahn 2020
Männer in Uniformen mit Waffen machen sich in den Nachrichten immer sehr gut, die Kameras der Sender ziehen die quasi magisch an, besonders wenn da noch ein Minister davor sinnentleert herum steht.
Neu: Aus- und Weiterbildung zur Glühbirne. Man hat die Erleuchtung und kann dann alles mit Fassung ertragen!
Grüße aus Rockcity
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Re: Bautagebuch Steinplatte/Winklmoosalm - Kapellenbahn 2020
Und weiter gehts.
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Re: Bautagebuch Steinplatte/Winklmoosalm - Kapellenbahn 2020
Falls die 8er Sessel zu spät kommen hat man ja noch die 6er Sessel.
Skitage in 2011/12: 4 x Obertauern 8 x Kitzbühel 2 x Skiwelt 2x Stuhleck 2x Semmering/ Hirschenkogel
1 x Haus/Schladming 1 x Reiteralm/Hochwurzen 1 x Radstadt/Zauchensee/Flachauwinkel/Kleinarl
Skitage in 2012/13:5x Obertauern 1x Skijuwel 1x St. Johann/T 1x Steinplatte 1x Fieberbrunn 3 xSkiwelt 4x Kitzbühel 2x Stuhleck 1x St. Corona
1 x Mönichkirchen , 2 x Hirschenkogel , 1 x Schladming , 2x Reiteralm
Skitage in 2013/14:8x Obertauern 11xBad Hofgastein 3x Schladming 2xMönichkirchen 2x Semmering 1x Stuhleck 2xSt. Corona 1x Großeck 1x Zauchensee
Skitage in 2016/17: 13x Bad Hofgastein 2x Hochkönig 1x Lackenhof /Ötscher 1 X Gemeindealpe 1 x Hochkar 1x Stuhleck 6xFlachau 1x Katschberg 1x Obertauern 8 x Kitzbühel 1xSaalbach 1x Hochfilzen 1 x Wildkogel 3x Skiwelt
1 x Haus/Schladming 1 x Reiteralm/Hochwurzen 1 x Radstadt/Zauchensee/Flachauwinkel/Kleinarl
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Re: Bautagebuch Steinplatte/Winklmoosalm - Kapellenbahn 2020
Sähe sicher ganz witzig aus, wenn an einer modernen Bahn die kleinen und alten 6er Sessel hängen würden. Die nicht vorhandene Kompatibilität der Klemmen wird uns aber wohl leider diesen Anblick verwehren
Übersicht über meine Berichte
2020/21: 101 Tage
Skitouren (75): 18x Willingen, 15x Steinach, 12x Winterberg, 7x Gr. Inselsberg, 6x Ilmenau, 6x Ernstthal, 5x Schneekopf, je 1x Elkeringhausen, Döllberg/Suhl, Goldlauter, Jena, Kassel, Oberhof
Ski Alpin (14): 8x Willingen, 5x Winterberg, 1x Winterberg+Willingen
Resteski (12): 8x Winterberg, 2x Schneekopf, 2x Steinach
2020/21: 101 Tage
Skitouren (75): 18x Willingen, 15x Steinach, 12x Winterberg, 7x Gr. Inselsberg, 6x Ilmenau, 6x Ernstthal, 5x Schneekopf, je 1x Elkeringhausen, Döllberg/Suhl, Goldlauter, Jena, Kassel, Oberhof
Ski Alpin (14): 8x Willingen, 5x Winterberg, 1x Winterberg+Willingen
Resteski (12): 8x Winterberg, 2x Schneekopf, 2x Steinach
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Re: Bautagebuch Steinplatte/Winklmoosalm - Kapellenbahn 2020
Die Stützen werden schon angeliefert, von oben leider nicht viel zu erkennen und den Foto mit dem Zoom hatte ich im Hotel vergessen, daher nur zwei Handybilder
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- Baustelle Bergstation
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- Stützenanlieferung, nur an der Talstation der EUB war er wohl falsch :)
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Re: Bautagebuch Steinplatte/Winklmoosalm - Kapellenbahn 2020
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Re: Bautagebuch Steinplatte/Winklmoosalm - Kapellenbahn 2020
Die Stützenmontage und die Montage der Talstation hat begonnen. Es läuft ganz gut.
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Re: Bautagebuch Steinplatte/Winklmoosalm - Kapellenbahn 2020
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Re: Bautagebuch Steinplatte/Winklmoosalm - Kapellenbahn 2020
Talstation ist sehr weit fortgeschritten. Die Spezialisten für die Stationsüberdachung sind voll dabei. Die Elektriker auch. Fördeband ist fertig. Am Berg wurde gestern die obere Betondecke betoniert. Diese Woche ist der Hauptsteher dran.
Die Strecke ist praktisch fertig, wird gerade eingemessen.
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Re: Bautagebuch Steinplatte/Winklmoosalm - Kapellenbahn 2020
Die umlenkscheibe ist ja absolut riesig sieht aufjeden fall super aus bis auf die hässlichen ohren natürlich. Finde da die uni gv deutlich schöner. fand aber auch die "alte" leitnerbahn interessant wegen der rollentunnelstaionen und daher das sowohl Tal als auch Bergstation zumindest im Winter irgendwie immer Superklein aussahen aufjedenfall vielen dank für die tollen detailaufnahmen in diesem thread! edit: die eine stütze der Mösernbahn ist ja ganzschön eng an der neuen Talstation wieviel platz ist da eigentlich noch dazwischen?
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Re: Bautagebuch Steinplatte/Winklmoosalm - Kapellenbahn 2020
Montage der Bergstation läuft seit Montag.
Der Direkt Antrieb wird am Montag geliefert und Montiert . Es läuft bestens.
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Re: Bautagebuch Steinplatte/Winklmoosalm - Kapellenbahn 2020
Heute wurde der Antriebsmotor geliefert.
Schätzt mal so was er wiegt!
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Re: Bautagebuch Steinplatte/Winklmoosalm - Kapellenbahn 2020
7 t?
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Skitouren (75): 18x Willingen, 15x Steinach, 12x Winterberg, 7x Gr. Inselsberg, 6x Ilmenau, 6x Ernstthal, 5x Schneekopf, je 1x Elkeringhausen, Döllberg/Suhl, Goldlauter, Jena, Kassel, Oberhof
Ski Alpin (14): 8x Willingen, 5x Winterberg, 1x Winterberg+Willingen
Resteski (12): 8x Winterberg, 2x Schneekopf, 2x Steinach
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Re: Bautagebuch Steinplatte/Winklmoosalm - Kapellenbahn 2020
Ich würde mal auf irgendwas im Bereich um die 20 Tonnen tippen.
Edit: Verdammt, zu langsam
Edit 2: Was wiegen den die Einzelteile maximal? Ich meine, dass die Antriebe zur Helikoptermontage zerlegbar sind. Gilt das für alle Modelle? Oder gibt es da gesonderte Ausführungen?
Edit: Verdammt, zu langsam
Edit 2: Was wiegen den die Einzelteile maximal? Ich meine, dass die Antriebe zur Helikoptermontage zerlegbar sind. Gilt das für alle Modelle? Oder gibt es da gesonderte Ausführungen?
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Re: Bautagebuch Steinplatte/Winklmoosalm - Kapellenbahn 2020
Die einzelnen Motorsektoren lassen sich für Helimontagen trennen, aber haben noch immer ein ziemliches Gewicht.
Unser Leitner Direct Drive wiegt ja auch nicht wenig, der hat 14 Tonnen.
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