Ist zwar hier Off-Topic, aber ich muss da kurz widersprechen. Strela ist eine eigene Unternehmung und gehört daher auch nicht zu den Skipassverbünden in Davos. Denke hier wird der Betreiber die Bahnen laufen lassen bis sie durch sind. Pischa wurde letztes Wochenende und jetzt über Ostern außerplanmäßig nochmal aufgesperrt. Das würden die Bergbahnen wohl auch nicht machen, wenn es nicht angenommen wird. Natürlich spielen auch die gute Schneelage und das gute Wetter mit rein.
Neues im Oberengadin
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Re: Neues im Oberengadin
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Skitage 17/18 1x Davos-Klosters Parsenn, 1x Kitzbühel, 1x Silvretta Montafon; Skitage 16/17 3x Ischgl-Samnaun, 1x Davos-Klosters Parsenn, 1x See im Paznauntal; Skitage 15/16 1x Axamer Lizum, 1x Karwendel-Dammkar Mittenwald, 1x Kühtai, 1x Pitztaler Gletscher, 1x Silvretta Montafon; Skitage 14/15 1x Davos-Klosters Parsenn, 1x Ischgl-Samnaun, 1x Sölden; Skitage 13/14 2x Skicircus SHLF, 2x Sölden, 1x Davos-Klosters Parsenn, 1x Ischgl-Samnaun; Skitage 12/13 1x Davos-Klosters Parsenn, 1x SFL, 1x Skicircus Saalbach-Hinterglemm/Leogang/Fieberbrunn; Skitage 11/12 2x SFL, 1x Kitzbühel; Skitage 10/11 1x Hochzillertal, 1x Serfaus-Fiss-Ladis, 1x Skiwelt Wilder Kaiser
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Re: Neues im Oberengadin
Wie ich im Facebook Corvatsch 3303 gesehen habe sind die neuen Gondeln für die Furtschellas Bahn in Sils angekommen und sind schom im Sommer im Einsatz.
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Re: Neues im Oberengadin
Im Facebook der Corvatschbahn sah ich ein neues Video zur neuen Furtschellas Bahn Gondeln. Intressant zu sehen ist wie die neue Gondel 1 hochgezogen wurde und das Hilfslaufwerk runterkam.
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Re: Neues im Oberengadin
Leider sind die Kabinen noch eingepackt. Aber sie scheinen sich vom Design her wohl an der Corvatsch Gipfelbahn zu orientieren, nur kleiner.
Da auf Furtschellas im Sommer nur eine Kabine verwendet wird, wird im
Winter dann übrigens auch eine der Kabinen noch ganz neu sein, und die andere schon ein bisschen abgenutzt;-)
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Winter dann übrigens auch eine der Kabinen noch ganz neu sein, und die andere schon ein bisschen abgenutzt;-)
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Re: Neues im Oberengadin
LGH hat geschrieben: ↑19.05.2021 - 23:26 Leider sind die Kabinen noch eingepackt. Aber sie scheinen sich vom Design her wohl an der Corvatsch Gipfelbahn zu orientieren, nur kleiner.
Die grüne Blache von der Gipfelbahn haben sie vielleicht noch damit wir hier nicht zu viel von der neuen Gondel sehen (smile)
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Re: Neues im Oberengadin
Laut Engadiner Post vom 29.4.21 werden die Corvatsch AG und eine neue Infra Gesellschaft der Gemeinden in den nächsten 5 bis 8 Jahren ca. 50 Mio CHF in das Wintergschäft auf Corvatsch / Furtschellas investieren.
Die wichtigsten Eckpunkte sind:
- Ausbau und Erneuerung der Beschneiung (Corvatsch Gipfel, Giand Alva und Mandra)
- Renovierung Sesselbahnen Alp Surlej und Furtschellas
- Ersatz der Sesselbahn Giand Alva und Schlepplift Murtel
- Erneuerung „aller“ Gastronomiebetriebe am Berg samt neuem Gastrokonzept
- Pistenanpassungen (neuer Versuch durchgehende Piste Corvatsch Gipfel bis ins Tal)
Erstaunlich finde ich die scheinbare Dringlichkeit bei der Gastronomie weil man meiner Meinung nach ja eigentlich sehr gut Essen kann am Berg. Ich hoffe ja auf einen Ersatz Schlepplift Murtel und brauch die durchgängige Talabfahrt nicht.
Zum Projektstand Beschneiung Hahnensee gibt es im Artikel keine Info.
Die wichtigsten Eckpunkte sind:
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Erstaunlich finde ich die scheinbare Dringlichkeit bei der Gastronomie weil man meiner Meinung nach ja eigentlich sehr gut Essen kann am Berg. Ich hoffe ja auf einen Ersatz Schlepplift Murtel und brauch die durchgängige Talabfahrt nicht.
Zum Projektstand Beschneiung Hahnensee gibt es im Artikel keine Info.
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Re: Neues im Oberengadin
Danke für die Info. Den Original-Artikel habe ich auch hier als PDF gefunden:snowworld hat geschrieben: ↑02.06.2021 - 23:42 Laut Engadiner Post vom 29.4.21 werden die Corvatsch AG und eine neue Infra Gesellschaft der Gemeinden in den nächsten 5 bis 8 Jahren ca. 50 Mio CHF in das Wintergschäft auf Corvatsch / Furtschellas investieren.
Die wichtigsten Eckpunkte sind:
- Ausbau und Erneuerung der Beschneiung (Corvatsch Gipfel, Giand Alva und Mandra)
- Renovierung Sesselbahnen Alp Surlej und Furtschellas
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Erstaunlich finde ich die scheinbare Dringlichkeit bei der Gastronomie weil man meiner Meinung nach ja eigentlich sehr gut Essen kann am Berg. Ich hoffe ja auf einen Ersatz Schlepplift Murtel und brauch die durchgängige Talabfahrt nicht.
Zum Projektstand Beschneiung Hahnensee gibt es im Artikel keine Info.
https://archiv.engadinerpost.ch/pdf/202 ... _04_29.pdf
Einige Gedanken dazu:
- 50 Millionen ist zwar eine ganze Menge Geld, klingt mir für all die oben aufgeführten Projekten doch etwas knapp berechnet? (Wobei bei vielen Punkten ja nicht angegeben ist, ob minimal oder maximal renoviert.)
- Als bekennender Furtschellas Fan freut mich, dass auch da an die KSB4 gedacht wurde. Die könnte z.B. irgendwann neue Sessel vertragen. Auch wenn das klassische Von Roll Design von außen immer noch sehr stylish aussieht, fangen die doch an stark zu rattern, und hängen auch wie von Ski-Chrigel schon öfter erwähnt etwas nach vorne durch.
- Die Renovierung des Murtèl-Schleppers wird wohl nur dann kommen, wenn die durchgängige Abfahrts-Piste nicht genehmigt wird, vermute ich.
- Interessant ist auch, wie weit man einer Giand'Alva Renovierung gehen will. Nur minimales Technik-Update, oder gar Neubau? Ich glaube aber nicht, dass für letzteres das Geld reichen würde.
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Re: Neues im Oberengadin
Übrigens sind beide Videos auch auf unserer Facebook-Seite hochgeladen. Habe Kontakt zu den Corvatsch Mitarbeitern, die uns die Videos dankenswerterweise zu Verfügung gestellt haben. Episode 3 kommt in 1-2 Wochen!plateau-nair-fan hat geschrieben: ↑19.05.2021 - 18:12 Im Facebook der Corvatschbahn sah ich ein neues Video zur neuen Furtschellas Bahn Gondeln. Intressant zu sehen ist wie die neue Gondel 1 hochgezogen wurde und das Hilfslaufwerk runterkam.
Episode 1: https://www.facebook.com/alpinforum/vid ... 3113914909
Episode 2: https://www.facebook.com/alpinforum/vid ... 2375338336
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Re: Neues im Oberengadin
A couple of pictures of the new cabin:
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Re: Neues im Oberengadin
Das dritte Video über die neuen Furtschellas Kabinen ist online:
https://fb.watch/6l4lm9EVNp/
Ich habe versucht alle Beschriftungen zu erkennen. Wenn ich mich nicht täusche, ist eine der Kabinen mit Furtschellas 2312 beschriftet (zu allen 4 Seiten) und die andere Kabine mit Corvatsch 3303 (ebenfalls zu allen Seiten)? Sehr sonderbar. Oder habe ich das falsch gedeutet, und beide Kabinen haben beide Schriftzüge je nach Seite?
Auf irgendwelche Logos (Corvatsch-Rabe, Sils-Logo oder Engadin) scheint man ganz verzichtet zu haben.
https://fb.watch/6l4lm9EVNp/
Ich habe versucht alle Beschriftungen zu erkennen. Wenn ich mich nicht täusche, ist eine der Kabinen mit Furtschellas 2312 beschriftet (zu allen 4 Seiten) und die andere Kabine mit Corvatsch 3303 (ebenfalls zu allen Seiten)? Sehr sonderbar. Oder habe ich das falsch gedeutet, und beide Kabinen haben beide Schriftzüge je nach Seite?
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Re: Neues im Oberengadin
Die DSB Suvretta - Randolins soll wieder durch eine fixgeklemmte DSB auf gleicher Trasse ersetzt werden. Neu wird der Antrieb am Berg sein. Die Bahn erhält 80 Sessel und hat im Endausbau eine Förderleistung von 865 P/h. Für die Erneuerung besteht eine UVP-Pflicht.
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Re: Neues im Oberengadin
In Zuoz soll die Umlenkstation des alten Albanasskilifts in eine Verpflegungsstätte mit Sonnenterasse umgebaut werden. Zudem soll die Beschneiungsanlage an der Piste Albanas erweitert werden.
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Re: Neues im Oberengadin
Eine UVP-Pflicht für einen 1:1-Ersatz? Manchmal versteht man die Welt schon nicht...Skiphips hat geschrieben: ↑23.08.2021 - 22:04 Die DSB Suvretta - Randolins soll wieder durch eine fixgeklemmte DSB auf gleicher Trasse ersetzt werden. Neu wird der Antrieb am Berg sein. Die Bahn erhält 80 Sessel und hat im Endausbau eine Förderleistung von 865 P/h. Für die Erneuerung besteht eine UVP-Pflicht.
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2019/20:101Tg:31xLaax,10xH’tux,9xKlewen,4xDolo,4xA’matt,3xSöld,je2xSavognin,Engadin,LHA,Titlis,Pitz,je1xSFee,Davos,Brigels,Malbun,Kauni,Zermatt,24xSkitouren
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2020/21:150Tg:21xLaax,21xKlewen,21xEngadin,15xDavos,12xH’tux,11xA’matt,11xLHA,10xTitlis,7xZermatt,4xSFee,4xJungfr.,2xSölden,2xKauni,1xPitz,1xObersaxen,1xPizol,1xAletsch,5xSkitouren
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Re: Neues im Oberengadin
An der Talstation 2er Suvretta sind Bauprofile ausgesteckt. Das schöne Talstations-Steinhaus wird also wohl abgerissen.
Hoffentlich wird der Neubau auch wieder so schön, wie das alte Stationsgebäude.
Vielleicht gibt es aber auch kein Haus mehr, da der Antrieb ja künftig in der Bergstation ist und es gibt einfach eine offene Talstation nur mit Umlenkung und einem Kassenhaus - aber die Bauprofile deuten doch eher auf ein neues Haus und nicht nur auf eine erweiterte Plattform hin.
Hoffentlich wird der Neubau auch wieder so schön, wie das alte Stationsgebäude.
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- Pilatus
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Re: Neues im Oberengadin
In unseren Breitengraden auszuschliessen. Wenn man hier zu Lande noch mit „Stein“ baut, dann sind es im besten Fall noch ein paar Milimeter Fake-Fassade über Beton oder Kunstoffschaum. Gute traditionelle Architektur gibt es in der Schweiz schon lange nicht mehr. In Italien manchmal noch, wird aber auch immer weniger.
Unverständlich dass man nicht versucht das alte Gebäude weiterzuverwenden.
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Re: Neues im Oberengadin
In Maloja ist im Aela - Gebiet eine neue DSB geplant.
Skitage Saison 19/20
1x Davos-Klosters Parsenn, 1x Nauders, 1x Samnaun-Ischgl, 1x Warth-Lech
Skitage 18/19
1x Axamer Lizum, 1x Davos-Klosters Parsenn, 1x Galtür, 1x Garmisch-Classic, 1x Hochzeiger, 1x Obergurgl-Hochgurgl, 1x Oberstdorf Fellhorn/Kanzelwand, 1x Silvretta Montafon, 0,5x Hoch-Imst, 0,5x Venet
Skitage 17/18 1x Davos-Klosters Parsenn, 1x Kitzbühel, 1x Silvretta Montafon; Skitage 16/17 3x Ischgl-Samnaun, 1x Davos-Klosters Parsenn, 1x See im Paznauntal; Skitage 15/16 1x Axamer Lizum, 1x Karwendel-Dammkar Mittenwald, 1x Kühtai, 1x Pitztaler Gletscher, 1x Silvretta Montafon; Skitage 14/15 1x Davos-Klosters Parsenn, 1x Ischgl-Samnaun, 1x Sölden; Skitage 13/14 2x Skicircus SHLF, 2x Sölden, 1x Davos-Klosters Parsenn, 1x Ischgl-Samnaun; Skitage 12/13 1x Davos-Klosters Parsenn, 1x SFL, 1x Skicircus Saalbach-Hinterglemm/Leogang/Fieberbrunn; Skitage 11/12 2x SFL, 1x Kitzbühel; Skitage 10/11 1x Hochzillertal, 1x Serfaus-Fiss-Ladis, 1x Skiwelt Wilder Kaiser
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Re: Neues im Oberengadin
Furtschellas: ein verspäteter Bericht zu der Fertigstellung und Indienststellung der beiden Pendelbahnkabinen: Carvatech: Schweizer Präzision - made in Austria
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Re: Neues im Oberengadin
In Corvatsch, a new slope variante has been made in order to avoid the narrow and dangerous passage at the entrance of Alpetta hutte:
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Re: Neues im Oberengadin
Der Vollständigkeit halber noch Bilder der neuen Furtschellas Kabinen.
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Re: Neues im Oberengadin
Der Mast trägt Prada: ex SM-kurdirektor Hampä Danuser erklärt, wie es zu den wunderlichen verunstaltungen der Sessellift Stützen auf Marguns gekommen ist. https://www.suedostschweiz.ch/blogs/eng ... ken-marken
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Re: Neues im Oberengadin
Bei den bescheidenen Frequenzen ist das doch der direkte Weg in die Pleite…
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Re: Neues im Oberengadin
Eventuell will man die Bahn auch im Sommer fahren lassen, dann würde es Sinn machen... aber nur dann.
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Re: Neues im Oberengadin
Sehe ich auch so.
Mir fällt auch keine Lösung ein.
Pistenausbau mit Beschneiung würde auch nicht helfen. (Vgl. Alp Languard, wo der Winterbetrieb auch trotz SB und Beschneiungsmöglichkeit aufgegeben wurde).
Bliebe der Sommerbetrieb, aber da fehlt die Einbindung in entsprechende Wanderrouten, die Frequenz brächten. Selbst eine direkte Verbindung zum Cavlocsee dürfte nicht reichen.
“Wir sind gewohnt, daß die Menschen verhöhnen, was sie nicht versteh'n,
Dass sie vor dem Guten und Schönen, das ihnen oft beschwerlich ist, murren.“
[Johann Wolfgang von Goethe]
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