Neues im Zillertal

[Grisu]

Ich kann die roten Abfahrten vom Penken und Knorren zum Horberg auch
nicht leiden. Da bin ich ganz der Meinung von Starli.
Die werden immer von mir gemieden.
Das da was im Busch war/ist, von wegen GUB, hab ich noch nicht gehört.
Ich würde aber eine solche Bahn begrüßen.
Weihnachten bin ich zum erstenmal die Babytour gefahren und fand die
nicht wirklich aufregend.
Alles in Allem find ich aber Mayrhofen ziemlich geil. Naja sonst wäre ich
nicht zum 10. Mal an Weihnachten dort gewesen.
Natürlich ist das ganze Zillertal super genial.

Gruß

Grisu

[starli]

Babytour ist schon extrem lang, wenn man erst ganz unten von Mayrhofen aus reinfährt, ist sie aber erträglich ...

Ansonsten bin ich ja heuer von 13x in diesem Skigebiet 5x die Talabfahrt gefahren und hatte es nicht so oft nötig, vom Penken zur Horbergbahn runter zu müssen :)

Und was die Anfänger angeht: Die müssen von der Horbergbahn auch erst mal RUNTER zur Tappenalmbahn .. da gibts keine Babytour, und da ists echt steil ... also wär die GUB für beide Richtungen interessant.

Wobei, Anfänger sollten halt nicht da skifahren, die sind
a) am Ahorn
b) in Kaltenbach
c) in Finkenberg

besser aufgehoben ... :)

[Rudi]

übrigens finde ich es seltsam dass 1. in Hochfügen trotz gemeldeten 50cm die Tallifte (Lamark) schon seit Tagen nicht mehr laufen (von Holzalm gar nicht zu sprechen), und ausserdem die Webcam im Tal nicht mehr funktioniert (ob das wohl mit Baustelle und Schneesituation zusammenhängt könnte ein schelm denken... )

[Af]

Hochfügen+Hochzillertal haben ne neue Hompagevariante im Netz mit grossem, gut lesbarem Pistenplan. Darauf eingezeichnet: Neuer 6er Neuhütten + 8EUB Zillertalshuttle. Nur leider ist die neue Piste des Zillertalschuttles n Witz.
Vielleicht wird der Skiweg rechts von der Bahn ja mal ne offizielle Piste.

[Seilbahnfreund]

Gib mal bitte den Link für den neuen Pistenplan durch, ich seh nur den alten...

Danke und Gruß
Thomas

[Af]

Geh einfach auf die Homepage von Hochfügen, der von Kaltenbach funzt nicht richtig.
Dort musste dann das Gewinnspiel machen und wennst fertig bist siehste den Pistenplan mit allen Neubauten.

[Alpinfreak]

Hochfügen 33 Km + Hochzillertal 92 Km + neue Piste 25 Km(!!!)=
150 Km Pisten

[Af]

Vielleicht haben´s ja Länge*Breite der Pisten genommen, und dann nur Quadratmeter vergessen.

Interessant find ich den Standort der Gourmethütte: Am hintersten Ende von Hochzillertal.
Mal schauen wie langs das hinterste Ende bleibt.

[Seilbahnfreund]

Geh einfach auf die Homepage von Hochfügen, der von Kaltenbach funzt nicht richtig.
Dort musste dann das Gewinnspiel machen und wennst fertig bist siehste den Pistenplan mit allen Neubauten.

Bei mir kommt kein neuer Plan
Kann den jemand kopieren und hier reinstellen?

Danke!

Und zu den 150 Pistenkilometer, die gib es in der Zillertal-Arena aber niemals in Kaltenbach/Hochfügen. Mit so einem Beschiss verschafft man sich bestimmt keine Stammgäste....

Gruß Thomas

[billyray]

"Ski optimal Hochfügen Hochzillertal"?!?

Und ich hätte jede Wette angenommen, dass die beiden sich als "Ski Hoch 2" branden würden. Grummel.

[Af]

Hab ich auch angenommen. Hab jedoch gesehen, dass Hoch2 schon ein anderes Skigebiet in Besitz hat. Ist galub ich Hocheck in NÖ.

[Wiede]

Es gibt Zillertal-News!!!

Folgende E-Mail habe ich soeben erhalten, nachdem ich per Mail letzte Woche bei den MAYRHOFNER BERGBAHNEN angefragt hatte, was als nächstes geplant ist bzw. gebaut wird:

Sehr geehrter Herr ***!

Vielen Dank für Ihr Mail. Wir erlauben uns mitzuteilen, dass folgende Projekte in Planung sind:

* Rückbringeranlage von der Talstation 6SB Schneekar zur Bergstation der Horbergbahn

* Speicherteich Gerent

* Ersatz SL Gerent durch eine kuppelbare Sesselbahn

* Neue Zubringeranlage auf den Ahorn (Bau voraussichtlich Sommer 2005)



Über den genauen Termin der Umsetzung kann derzeit noch keine genaue Auskunft gegeben werden, da hierfür noch die Zustimmung einzelner Grundbesitzer ausständig ist.

Wir hoffen, Sie vorerst über unsere Vorhaben ausreichend informiert zu haben und würden uns freuen, Sie in der kommenden Wintersaison wieder bei uns begrüßen zu dürfen.

MfG
Mayrhofner Bergbahnen AG
***

[Jojo]

Kommt der 6Bubble Gerent jetzt für 2004/2005 oder doch erst später?!

[Raph]

Wo genau soll der Lift eigentlich hinkommen?

[Jojo]

Den Skilift Gerent ersetzen und etwas weiter nach unten verlängert werden. Bis zur Straße so weit ich weiß.

[Raph]

Ahja.. und wie lange soll die neue Anlage werden?

[Wiede]

Kommt der 6Bubble Gerent jetzt für 2004/2005 oder doch erst später?!

Ich denke schon für 2004/2005, denn meine Anfrage lautete wie folgt:

Sehr geehrte Damen und Herren,

als Stammgast des Zillertals (ich bin jedes Jahr mind. 3-4Mal im Zillertal) verfolge ich natürlich mit großem Interesse die Neubauten und evtl. Projekte bei den Bahnen und Liften. Könnten Sie mir deshalb bitte mitteilen, ob auch heuer neue Bahnen/Lifte realisiert werden und ob es stimmt, dass es evtl. eine neue Ahornbahn in Form einer EUB geben soll? Wie konkret sind diese Pläne? Stimmt es zudem, dass Mayrhofen mittelfristig mit Kaltenbach über den Zellberg hinweg verbunden werden soll?

Ich würde mich sehr freuen, wenn Sie mir antworten würden und freue mich zudem bereits jetzt schon auf den nächsten Zillertal-Urlaub.

Mit freundlichen Grüßen
***

[Markus_Ba]

* Rückbringeranlage von der Talstation 6SB Schneekar zur Bergstation der Horbergbahn

Wird wohl eine sehr kurze Anlage...naja aber eigentlich dringend nötig weil ja doch viele den umweg über die 8SB"Tappenbahn" und 6SB"Knorren-lift" nicht nehmen wollen....

[Wiede]

* Rückbringeranlage von der Talstation 6SB Schneekar zur Bergstation der Horbergbahn

Wird wohl eine sehr kurze Anlage...naja aber eigentlich dringend nötig weil ja doch viele den umweg über die 8SB"Tappenbahn" und 6SB"Knorren-lift" nicht nehmen wollen....

Ich will jetzt nicht rechthaberisch werden - aber meine Worte vor der letzten Saison waren, dass diese Anlage trotz der neuen Tappenalm- und der neuen Knorrenbahn kommen wird, weil es sich ganz einfach nicht durchsetzen wird, dass die Leute diesen Umweg nehmen.

Bin gespannt, was gebaut wird. Evtl. ja die kürzeste 6er- oder 8er-Sesselbahn der Welt... *spekulier*

An eine GUB glaube ich nämlich nicht!

Ich hab mich letztens in der KSB Schneekar mal umgedreht und mir die Situation angeschaut. Und das einzig Sinnvolle da wäre eine SB am rechten Pistenrand der Lärchwaldabfahrt hoch.

Wo eine GUB in dem ganzen Gewirr Tal- und Bergstationen haben sollte, wäre mir nämlich auch völlig unklar.

Würde zur Not schon gehen - wäre aber in der Tat sehr eng, denn nicht im Bild und links von der Talstation der KSB Lärchwald-Express ist ja auch noch eine kleine Hütte und dahinter/daneben die Talstation der KSB Schneekar...

Ganzer Bericht: www.ski-world.net/forum/viewtopic.php?t=4125

[Markus_Ba]

GUB glaub ich auch ned...
i tipp auch auf a 8SB.

wobei ichs aber echt ned verstehn kann das der doch eigentlich recht angenehme Umweg ned angenommen wird...

[Emilius3557]

Mal etwas konkretes, von Fr. Schultz-Klenkhart aus Kaltenbach:

-die Verbindung mit Hochfügen wird zum 1.12.04 fertiggestellt sein.

- es wird nur noch einen gemeinsamen Schipass geben, 1 Tageskarten = Hochzillertal / Hochfügen, ab 1,5 Tage bis 3,5 Tage wird der Schipass im Hochzillertal – Hochfügen und Spieljoch gültig sein! AB 4 Tage gibt es den Zillertaler Superskipass mit Gletscher

- Es wird schon vor Fügen ein Verkehrsleitsystem eingerichtet werden. Sollten die Parkplätze im Hochzillertal voll sein, erhält der Kunde schon in Fügen die Info!

-Es wird mit einem Besucherplus gerechnet aber nicht erheblich, da es sich bei unseren Kunden vornehmlich um Wochenurlauber handelt, die sehr viel mit den kostenlosen Schibussen die Skigebiete besuchen

- es handelt sich um eine Doppelmayr Bahn 6 KSB – genauere Details kann ich Ihnen leider nicht nennen und unsere Betriebsleiter sind für 3 Wochen auf Betriebsurlaub [im Bezug auf die 6 KSB Neuhütten]

- betreffend 8er KSB Krössbichl, gibt es erst Planungen, also noch nicht spruchreif!

Werde wohl im Sommer nochmals nachhaken. Die anderen, üblichen Fragen an Zillertalarena und Tuxer Gletscher gehen raus, sobald ich Zeit finde.

[Markus_Ba]

- betreffend 8er KSB Krössbichl, gibt es erst Planungen, also noch nicht spruchreif!

Wird aber ganz sicher kommen...
da ich von an Seilbahnangestellten gehört hab das a neue Abfahrt
richtung Aschau geplant ist...sind aber noch bei den üblichen verhandlungen...

Würd dann scho so passen wenn dann vieleicht noch a 8Gondlbahn
von Aschau rauftkommt.

[Wiede]

- betreffend 8er KSB Krössbichl, gibt es erst Planungen, also noch nicht spruchreif!

Wird aber ganz sicher kommen...
da ich von an Seilbahnangestellten gehört hab das a neue Abfahrt
richtung Aschau geplant ist...sind aber noch bei den üblichen verhandlungen...

Würd dann scho so passen wenn dann vieleicht noch a 8Gondlbahn
von Aschau rauftkommt.

Hab`s glaub neulich schon hier geschrieben - ich hab das auch schon gehört, dass von Aschau aus eine 8EUB als weiterer Zubringer in`s Hochzillertal kommen soll.

[Ram-Brand]

Eigentlich könnte man auch einfach eine Überdachte Rolltreppe dort an die Seite bauen. Und eine Treppe daneben.

Oder eine Mini SSB.


Oder wir bauen den Lächwald Express um und bauen vor das Waldstückchen einen Mittelausstieg.
Natürlich wird Lärchwald eine 8-CLD/B

[Ram-Brand]

Außerdem!

Das Problem ist das man nicht ohne schieben zur Tappenalmbahn kommt wenn man vom Schneekar abfährt. Daher gibts dann Nachmittags eine Minischlange am Lärchwaldexpress.

Aber die Leute die vom Rastkogel alle wieder abends rüber kommen um zur Penkenbahn oder zur Horbergbahn zu kommen fahren jetzt mit dem Knorren.

^^ Die Leute standen damals ja auch alle noch am Lärchwaldexpress.