Neues in der SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental

[Mark]

das ist doch die alte astberglift?

[MartinWest]

Astbergbahn war aber ESB

[Mark]

hmm ist es dann nicht die alte dsb in scheffau!?!?!

[Mark]

Ellmau-Going: 102 Sonnschwendtlift: Schl wird ersetzt durch 4er Sesselbahn 861m lang, Höhendifferenz: 246m, Beförderungskapazität: 2.207 Pers./h

wie ist es moglich das die Beforderungskapazitat 2.207 ist?! ist es dann so das in ein von die banken allein 3 menschen konnen sitzen? ich meine: 2.207 : 4 kann nicht!! fremd....

[Emilius3557]

DSB Brandstadl II von der Neualm nach oben?

[MartinWest]

DSB Brandstadl II von der Neualm nach oben?

Denke ich auch, die alte DSB Brandstadl II. Die Bergstation erkennt man auch hier, und man sieht, dass die Sessel (ungefähr) die selben sind. Könnte also passen:

http://www.skiwelt.at/daten/panos/java/0202_04.htm

[MartinWest]

Kann sich vielleicht jemand an dieses Gebilde mit vier Stützen erinnern?

[Alpenkoenig]

Ist 100% Brandstadl-Neualm. Hersteller DM. Dort gabs vor dem Bau der EUB öfters lange Wartezeiten

[MartinWest]

Ja, war ziemlich urig, vor allem auch weil die DSB vor dem Tanbodelift der einzige Rückbringer von Ellmau nach Scheffau war. An der Sektion I war meistens weniger los, die war auch ewigst lang, an der Mittelstation ist alles oft wahnsinnig gestanden. Jetzt gibts ne 8EUB

[Mark]

die sektion 1 war oft auch nicht in betrieb!! aber... ich warte immer auf eine 4er oder 6er sessel WeiBach!! warum kommt die nicht? mit die WeiBachlift kann mann von Zinsberg direkt nach Ellmau... und muss mann nicht nach die Eiberg!! oder zu die ubervolle Osthanglift!!!!!! und es gibt nicht mehr die steile schlepplift!!

[MartinWest]

Doppelpost gelöscht

[MartinWest]

ich warte immer auf eine 4er oder 6er sessel WeiBach!! warum kommt die nicht? mit die WeiBachlift kann mann von Zinsberg direkt nach Ellmau... und muss mann nicht nach die Eiberg!! oder zu die ubervolle Osthanglift!!!!!! und es gibt nicht mehr die steile schlepplift!!

Also eine 6KSB anstelle des Weißachlifts ist übertrieben, und eine 6SB baut die SkiWelt wahrscheinlich nicht. Wenn, dann wird es eine 4SB. Aber ich finde, dass dieser Ersatz nicht unbedingt eine große Priorität hat. Dass man dann nicht mehr zur Osthangbahn muss, versteh ich nicht Da kommt man ja über den Ziehweg genauso hin zum Schlepper. Außerdem mag ichs nicht, wenns gar keine Schlepper mehr gibt

Sorry für die schlechte, verschwommene Qualität der Karte

[Emilius3557]

Die Scan-Qualität ist i.O. nur die Beschriftung irritiert mich. Mit dem Holzalmjoch meinst du wohl den Zinsberg, oder?

[MartinWest]

Der Berg heißt glaub ich Holzalpenjoch, oder Holzlamjoch, oder so. Der eigentliche Zinsberg ist an der Bergstation Filzbodenbahn. Hab das vorher auch nicht gewusst, aber das erklärt, warum die 4KSB Bubble-Express auch Zinsbergbahn heißt.

1. So, zuerst mal eine Karte, um das mit den Ortsangaben (Zinsberg, Holzalpenjoch) zu klären. Ist nicht mehr ganz aktuell, siehe z.B.Kälbersalve. Sollte allerdings trotzdem ausreichen, um sich über das diskutierte Gebiet einen Überblick zu verschaffen. Auch für diejeinigen, die das Gebiet nicht so genau kennen.

[Mark]

@martin... wenn mann von brixen nach ellmau willst dan muss mann von Zinsberg uber die skiweg zu die eibergbahnen und von da aus zu ellmau zu gehen... aber est is auch moglich mit die Osthangbahn nach Brandstadl zu gehen und dann nach ellmau (uber eine skiweg) viele leute tun tas meine ich... und darum ist es auch so eine ubervolle bahn... wenn die neue WeiBachlift da ist muss mann nicht mehr zu die ubervolle eibergbahnen oder osthangbahnen!!!!

[MartinWest]

Ja, jetzt verstehe ich genauer, was du meinst. Aber wenn ich am "falschen" Zinsberg bin, fahre ich über den Ziehweg bis zur Talstation der 4SBs Eibergbahnen, und dann nach Ellmau Richtung Kögl-/Almbahn. Und wenn ich zum Brandstadl will, fahre ich, um der Osthangbahn auszukommen zum Osthangschlepper (mit Anschieben ) ... Mit einer neuen Weißachbahn würde ich halt von der anderen Seite auf den Eiberg kommen, finde aber trotzdem, dass das Projekt keine große Priorität hat

[Emilius3557]

@MartinWest: du hast vollkommen Recht, entschuldige bitte...

[MartinWest]

Ja, passt schon

Aber es ist auch wirklich ein bisschen verwirrend das Ganze. Bubble Express heißt Zinsbergbahn, obwohl der Zinsberg wo anders ist

Da fällt mir gard noch was auf der Karte auf: Die 4SB Rinnerbahn in Söll fährt doch in Richtung Saukogel. Da würde doch Saukogelbahn viel besser passen und auch schöner klingen

[MartinWest]

Was auch interessant ist: Während in Hopfgarten und Söll fast nur Sesselbahnen waren, sinds in Brixen und Scheffau noch mehr Schlepper. Das erklärt natürlich auch, warum in Hopfgarten soviele alte Bahnen (z. B. Hohe Salve I, II, III, Schernthann, ...) sind, und in Brixen dagegen mehr neue (Filzboden, Kälbsersalve, ...).

[wienerblut]

Naja, der Zinsberglift fährt schon auf den Zinsberg - halt nicht bis ganz auf den Gipfel rauf, aber doch. Ich vermute einmal heiss, dass der Schlepper, der früher dort gefahren ist, damals noch der einzige Lift war, der nur in die Nähe des Zinsberggipfels gefahren ist => also Zinsberglift. Der Name bleibt ihm für die Ewigkeit...
Ach ja, zum Thema Weissach: Ich schließe mich da absolut der Meinung von MartinWest an; wäre ein Goodie, dort einmal einen Sessel zu haben, ist aber absolut nicht vordringlich. Ich persönlich find den Schlepper dort nicht schlecht, denn somit haben die, die nicht unbedingt Sessel fahren müssen und einfach nur rasch Richtung Ellmau wollen, eine tolle Alternative. Im Übrigen finde ich die Verbindung vom Holzalmjoch zu den Eibergbahnen nicht soooo wild - am ersten Stueck heissts ein wenig Schwung mitnehmen, dann an der Kreuzung aufpassen und ab dann gehts eh ziemlich bequem hinüber. Anderes in der Schiwelt ist um einiges schlimmer (Rigi-Kraftalm-RinnerSB, Silleralm-Hochsöll , Hausbergbahn-Astbergpiste, Silleralm-Filzbodenpiste - wenn der schmale, flache Schiweg durch ein paar notorische Gewalt-(Pflug-)Bogenfahrer aussieht wie eine Mondlandschaft und daher kaum mehr zu befahren ist ).

[MartinWest]

Ich persönlich find den Schlepper dort nicht schlecht, denn somit haben die, die nicht unbedingt Sessel fahren müssen und einfach nur rasch Richtung Ellmau wollen, eine tolle Alternative.

Meine Gedanken

dann an der Kreuzung aufpassen und ab dann gehts eh ziemlich bequem hinüber.

Was allerding gefährlich ist an diesem Skiweg: Die Kreuzung mit der Piste Eiberggipfel - Talstation 4KSB Aualm und, wenn man es bis zum Schlepper schaffen will, was mit bisschen Anschieben (aber wenig Leuten) wirklich geht: Der gesamte Bereich auf der Eibergpiste, da hab ich schon mal einen bösen Zusammenkracher gehabt

Silleralm-Hochsöll

Der ist wirklich zum Einschlafen müde und langweilig ...


Aber Rigi - Kraftalm - Talstation DSB Salvemoos: Find ich wirklich nicht so schlimm: Vor allem, weil man auf dem kurzen Stück, das an der Talstation 4SB Rigi vorbeigeht wirklich Schwung bekommt. Ansonsten geht er ja, und bis zur 4SB Rinner das Stück besteht aus einem Großteil eh aus blau-roten Pisten ...

[Mark]

ist es eigentlich moglich von bergstation rinnerbahn zu talstation kasbichlbahn zu fahren? ja doch?

[Mark]

haben sie es gesehen?!?! es gibt wieder schnee in die skiwelt!!!!!

[thomasg]

ist es eigentlich moglich von bergstation rinnerbahn zu talstation kasbichlbahn zu fahren? ja doch?

das geht, allerdings war dort zumindest letztes jahr noch keine beschneiung und die verbindung dadurch etwas kritisch.

[MartinWest]

ist es eigentlich moglich von bergstation rinnerbahn zu talstation kasbichlbahn zu fahren? ja doch?

Ja, kann man. Zuerst fährt man auf der blauen Piste Richtung Talstation 4SB Rinner, und dann quer über die rote Piste, dann kommt ein kurzer Ziehweg und im Wald versteckt taucht dann die DSB Kasbichl auf, ist glaub ich auch ein oder zweimal beschildert. Hab mir erlaubt, die Karte ein bisschen "aufzumachen":



Und Schnee gibts auch, nur leider fahren keine Lifte mehr. Und sooo ergiebig sind die Schneefälle auch wieder nicht



Und in Brixen an der Mittelstation regnet es: