Neues in Brambrüesch/​Dreibündenstein – Chur

[Vadret]

Super. Das gäbe dann eine riesige Skiarena, fast in den Dimensionen der Silvretta Arena, wenn dann mal die Skigebiete Lenzerheide West-Ost, Arosa und Chur verbunden würden. Wenn das Ganze dann auch noch mit Tschiertschen klappen würde, wäre die "Skiarena Mittelbünden ( ) perfekt. Kann jemand der sich in der Gegend dort auskennt, mal die geplante Sesselbahn und die Pise in einer Panoramakarte einzeichnen?

[piano]

Vom Dreibündenstein ins Skigebiet Pradaschier würden die Skifahrer über einen Skiweg, in einer leichten Abfahrt ohne Anstrengung gelangen.

Das wäre aber ein ziemlich übler Ziehweg, etwa 3 km lang. Bahn selber würde auch ziemlich schrägt den Hang hinaufgehen, wäre allerdings auch fixgeklemmt machbar. Würde allerings wegen Traversenlage keine neue Pisten erschliessen, die attraktiv wären. Von der Bergstation Windegga würde man die Talstation Galtialp gut errichen.
Habs versucht einzuzeichnen, wobei die Perspektive das Ganze ziemlich verzerrt.

[Wombat]

Wie weit ist den die Talstation von der Pendelbahn vom Bahnhof entfernt? Wenn sie das nämlich realisieren, wird es Interessant mit dem Zug einen Tagesausflug zu machen.

[jwahl]

Wie weit ist den die Talstation von der Pendelbahn vom Bahnhof entfernt? Wenn sie das nämlich realisieren, wird es Interessant mit dem Zug einen Tagesausflug zu machen.

Ein wenig weit zu laufen. Aber mit dem Bus sinds nur wenige Haltestellen.

Jakob

[xcarver]

des hört sich ja mal ned schlecht an...

[spfelsberg]

Ich habe hier mal ein neues Thema erröfnet, da ich sonst keines finden konnte.

Die Bergbahnen Brambrüesch haben 25 (oder waren es 50?) alte Gondeln der Lenzerheide gekauft. Diese sind ungefähr baugleich, haben aber in der Mitte eine Stange und Holzbänke (stimmt das?).

[Pilatus]

Das weiss ich nicht, aber die aktuellen Gondeln scheinen mir auch nicht im Originalzustand zu sein. Die Gehänge wurden wohl von BMF nachfabriziert, ich glaube die Bahn in Flims hatte auch Mittelstangen?

[i-Sl]

Wie wärs mit diesem Topic gewesen: http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... 12&t=13511 (mit der Suchfunktion eigentlich ganz einfach zu finden )
@mods: bitte verschieben, danke.

[spfelsberg]

Ich habe gesucht! Und nichts gefunden! Was soll ich denn für einen Suchbegriff eingeben? Es geht hier nicht um die PB!

Edit: Wenn das Thema heisst neue Pendelbahn heisst das für mich es geht um die neue PB!

[tmueller]

Thema umbenannt und zusammengeführt.

Liebe Grüsse, tmueller

[Chlosterdörfler]

Churer Brambrüeschbahn ist klamm

Die Churer Brambrüeschbahn steckt erneut in finanziellen Nöten. Der Betrieb ist zwar nicht in Frage gestellt. Die Bahn ist aber nicht in der Lage, Investitionen zu finanzieren.

Quelle: http://www.suedostschweiz.ch/vermischte ... -ist-klamm

[Chlosterdörfler]

Finanzbeitrag an Brambrüeschbahn könnte gestrichen werden.

Infos: http://www.suedostschweiz.ch/politik/20 ... ehr-sparen

[ski-chrigel]

Da wird das Churer Stimmvolk dann schon wieder sagen, wie der Karren läuft!

[Basalt]

Die Bergbahnen Chur-Dreibündenstein möchten 15 Mio. Franken in neue Infrastruktur investieren, scheinen in Zukunft aber verstärkt auf den Sommer setzen zu wollen:
http://www.srf.ch/sendungen/regionaljou ... nvestieren
http://www.suedostschweiz.ch/panorama/2 ... r-hausberg

Anscheinend denkt man sogar über einen Abbruch der Sesselbahn zum Furggabüel nach. Damit wäre dann leider wohl eine Verbindung mit Pradaschier, der man noch vor zwei Jahren grundsätzlich positiv gegenüberstand, für längere Zeit (oder gar definitiv) vom Tisch:
http://www.suedostschweiz.ch/zeitung/ne ... radaschier

[ski-chrigel]

Schade. Schon als Kind wünschte ich mir die Verbindung nach Pradaschier. Jetzt mit der Urdenbahn und beschneiten Pradaschier-Piste wäre die Vision Chur-Arosa mit den Skis zum Greifen nahe. Wo hätte man schon so ein grosses Skigebiet direkt aus einer Stadt...

[Schöditaz]

Zur Verbindung Pradaschier-Brambrüesch: Natürlich wäre das toll, wenn das klappen würde. Allerdings frage ich mich, ob das dann effektiv etwas bringt. Falls nur eine Sesselbahn zur Verknüpfung gebaut wird, entsteht eine wohl nicht so attraktive Verbindung.

Zur Einstellung der Furggabüel-SB: Das ist doch ein Schwachsinn, dass sie diese abschalten wollen. Die würden besser die 3. Sektion (also den Skilift) durch eine Sesselbahn ersetzen, dann hätte man auch im Sommer eine Verbindung Richtung Dreibündenstein. Das wäre doch ein echter Ausbau des Sommerabgebotes.

[ski-chrigel]

Richtig. Eine Sesselbahn bis nach oben würden auch viele Gleitschirmpiloten aus Chur, die heute mit dem Taxi aufs Churerjoch fahren, anziehen.

Die damaligen Pläne der Verbindung mit zwei SLs wären skifahrerisch nicht uninteressant gewesen.

[Basalt]

Für Chur als "Alpenstadt" und "Wintersportort" wäre ein Zugang zu einem knapp 250km grossen Skigebiet in jedem Fall ein Gewinn. Auch Pradaschier müsste eigentlich von einer Anbindung profitieren können. Wäre interessant zu erfahren, wie man in Churwalden die Gesamtsituation und die jüngsten Signale aus Chur einschätzt.

[Basalt]

Nun ist es wohl amtlich: Die Skigebietsverbindung Brambrüesch-Pradaschier ist in Chur kein Thema mehr.

[Basalt]

Nachdem die Gästezahlen auf Brambrüesch inzwischen im Sommer gleich hoch sind wie im Winter, bekräftigte die Brambrüeschbahn in einem Medienbericht ihre neue Sommerstrategie mit entsprechenden Investitionen vor allem für Mountainbiker (Jumptrack, Pumptrack für Kinder, Cross-Country-Trail). Spätestens im Frühjahr 2018 wird in Chur darüber abgestimmt.

Das Winterangebot werde zwar ebenfalls "nicht vergessen", aber vor allem die Zukunft der Sesselbahn zum Furggabüel scheint ungewiss. Diskutiert wird interessanterweise die Linienführung der neu zu bauenden Gondelbahn vom Känzeli nach Brambrüesch. Gemäss der Visualisierung im Bericht könnte die Bergstation künftig bei der Talstation des Skilifts Hühnerköpfe zu stehen kommen, womit die Verlegenheitslösung Tschu-Tschu-Bahn überflüssig würde. Gesichert scheint, dass auf dem Känzeli eine Aussichtsplattform mit Panorama-Restaurant entstehen soll.

Quelle: Südostschweiz, 30.03.2017

[Matze1/2]

(...) Gemäss der Visualisierung im Bericht könnte die Bergstation künftig bei der Talstation des Skilifts Hühnerköpfe zu stehen kommen, womit die Verlegenheitslösung Tschu-Tschu-Bahn überflüssig würde. (...)

...was das Gebiet einen Deut attraktiver macht und so vielleicht ein wenig mehr Leute dort rauf fahren. Ich war erst ein Mal dort skifahren und fand den Fußweg machbar, aber häufiger muß das auch nicht sein.


Matze

[rush_dc]

Es wird auch überlegt ob man den Schlepplift im Sommer für den Biketransport nutzt und dort neue Strecken baut. Würde das Gebiet für Biker noch attraktiver machen.

[Chlosterdörfler]

Churer FDP stellt Brambrüesch zur Diskussion entweder einstellen oder ohne öffentliche Finanzmittel auskommen.

Info: https://www.suedostschweiz.ch/politik/2 ... diskussion

[ski-chrigel]

Das dürfte der FDP aber Stimmen kosten. Ich kann mir nicht vorstellen, dass in der Churer Bevölkerung ein solcher Meinungsumschwung stattgefunden hat. In meinem Umfeld jedenfalls nicht.

[Basalt]

Auch die Chur Bergbahnen AG setzt nun auf eine Tiefstpreis-Strategie à la Saas-Fee:

https://www.suedostschweiz.ch/wirtschaf ... aufs-ganze