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Verfasst: 13.03.2005 - 20:15
von Af
Rob hat geschrieben:
Winklmoosgondel/Duernnbachhorn/Heutal). Und frage mal nach die 'Streit' mit den Deutschen, wann die mal endlich zusammen arbeiten gehen und bete ihnen um ein Bautagebuch im Sommer! Frage ueber Frage...
K, nach nem Traumtag und nem Netten Gespräch mit dem Chef, folgende News:
Das nächste Projekt nach der 8KSB ist die EUB Winklmoos. Sollte innerhalb der nächsten 5 Jahre klappen. Naja, im laufe des Gesprächs hat er mehrmals offengelegt, dass die Verhandlungen(die übrigens seit 9 Jahren laufen) weitergehen.
Die Verbindung Lofer ist definitiv tot. Heutal ist von der Reit im Winkler Seite möglich(von dort evtl. nach Lofer????) und Dürrnbachhorn gehört eh der Kampenwandbahnen, und ist zu weit weg vom Skigebiet. Da die Reiter Seite kein Geld hat, wird wohl so schnell nix mit ner Erweiterung sein.
Thema Bautagebuch: Die Idee fand er ganz gut, wirds mal mit seiner Hompage abchecken.
PB_300_Polar hat geschrieben:Ich hätte auch noch eine Frage:
- Was für neue Pistenraupen gekauft werden bzwgekauft worden sind !
Hab ich prompt vergessen. Aber da die Raupen heut eh alle unterwegswaren(Parallelflug) konnt ich erkennen, dass evtl. die Nummer3 neu ist (PB300W Polar)
Bericht mit Bildern gibts, sobald diese Entwickelt sind.
Verfasst: 13.03.2005 - 22:10
von MartinWest
Das nächste Projekt nach der 8KSB ist die EUB Winklmoos.
Na, wenn sich das nicht gut anhört. Eine nigelnagelneue EUB in deutschem Lande. Dass ich sowas erleben darf 
Verfasst: 14.03.2005 - 12:40
von Af
MartinWest hat geschrieben:
Na, wenn sich das nicht gut anhört. Eine nigelnagelneue EUB in deutschem Lande. Dass ich sowas erleben darf
Naja, mal abwarten ob wir die noch erleben.... Und Nigelnagelneu? Bei Reit im Winkl wär ich da skeptisch. 
Aber wenn die Steinplatte die Bahn finanziert, wirds sicher ne klasse Bahn.(Siehe 15EUB)
Verfasst: 14.03.2005 - 13:46
von Rob
Aus welcher Grund hast du die Chef gesprochen, ist dass in Zusammenarbeit mit dein Diplomarbeit?
Ich frage mich ab wie die, die Verbindung ins Heutal vorstellen wenn die Duernnbachhorn nicht mit eingezogen wird. Jahre her war dass so geplant, hast du daruber noch was konkreters heraus bekommen?
Ich hoffe dass es klapt mit den Bautagebuch, aber die Homepage ist ja auch nicht die aktuellsten, so ich glaube dass erst wenn ich die erste Baubilder sehe!
Verfasst: 14.03.2005 - 14:25
von MartinWest
Af hat geschrieben:MartinWest hat geschrieben:
Na, wenn sich das nicht gut anhört. Eine nigelnagelneue EUB in deutschem Lande. Dass ich sowas erleben darf
Naja, mal abwarten ob wir die noch erleben.... Und Nigelnagelneu? Bei Reit im Winkl wär ich da skeptisch.
Ja, wer weiß. Vielleicht karren die ja die Taubensteinbahn vom Spitzingsee her und stellen die da wieder auf. Während die Alpen-Plusler weiter kräftig investieren ... 
Verfasst: 14.03.2005 - 15:57
von 720°
Alpen Plus kräftig investieren?? Na gut, im Gegensatz zu früher... aber Standard ist das immer noch nicht was die bieten! Ich sag nur getrennte Saisonkarten Sudelfeld/Hocheck.... da fällt einem doch nichts mehr ein. Ausserdem geilen die sich im Sudelfeld den ganzen Tag an Ihrer "neuen" 4er Sesselbahn auf...
Verfasst: 14.03.2005 - 17:04
von PB_300_Polar
Jeapiiieeeeh!
Steinplatte hat ein Polar, ich glaube ich muss da schleunigst hin, bloß ich habe keine Zeit mehr. 
Freue mich schon auf die Bilder.
Verfasst: 14.03.2005 - 22:06
von MartinWest
720° hat geschrieben:Alpen Plus kräftig investieren?? Na gut, im Gegensatz zu früher... aber Standard ist das immer noch nicht was die bieten! Ich sag nur getrennte Saisonkarten Sudelfeld/Hocheck.... da fällt einem doch nichts mehr ein. Ausserdem geilen die sich im Sudelfeld den ganzen Tag an Ihrer "neuen" 4er Sesselbahn auf...
Klar. Am Sudelfeld schreibens wahrscheinlich in zehn jahren immer noch "Neue Vierersesselbahn" in den Pistenplan. "Kräftig" investieren bedeutet was anderes. Jetzt wirds Zeit für die 4KSB Rosengasse 
dass das so lange dauert! Dann sollens halt die ESB wieder aufstellen!
Verfasst: 15.03.2005 - 12:29
von Af
MartinWest hat geschrieben:
Klar. Am Sudelfeld schreibens wahrscheinlich in zehn jahren immer noch "Neue Vierersesselbahn" in den Pistenplan. "Kräftig" investieren bedeutet was anderes. Jetzt wirds Zeit für die 4KSB Rosengasse
dass das so lange dauert! Dann sollens halt die ESB wieder aufstellen!
Die warten sicher auf die Gebrauchte 4KSB von der Steinplatte. 
Verfasst: 15.03.2005 - 13:02
von MartinWest
warum nicht
Verfasst: 15.03.2005 - 21:16
von Seilbahnjunkie
Das ist das Steinplattentopic. 
Verfasst: 16.03.2005 - 14:56
von MartinWest
Verfasst: 16.03.2005 - 20:56
von Seilbahnjunkie
Zurück zum Thema: Ich hab mal ne Frage an diejenigen von euch die sich dort besser auskennen. Auf dem Plan sieht das so aus als ob die EUB vom Seegatterl zur Alm direkt über nen Berggipfel führen würde. Stimmt das so, oder ist nur ne ungenaue Darstellung?
Und noch was anderes. Findet ihr nicht das in der Zubringerstrecke zur Steiplatte dann ein Stück fehlt. Stichwort oberster SL.
Verfasst: 16.03.2005 - 21:17
von MartinWest
Welche Karte meinst du denn?
Hast du einen Link da?
Verfasst: 16.03.2005 - 21:26
von Seilbahnjunkie
Ich mein den normalen Plan den's auf Papier giebt. Ich hab den leider nicht im Netz gefunden.
Verfasst: 16.03.2005 - 22:29
von Af
Also die EUB würde direkt über, oder kanpp neben dem Gipfel(namen weiss ich nicht mehr) laufen. Dort verläuft aber schon ne Stromleitungstrasse. Ausserdem gibts dort eine zugenwachsene Materialseilbahntrasse. ISt nicht grad toll, aber alle anderen führungen sind extrem teuer...
Zum Thema Verbindung: der obere SL soll durch eine 6KSB ersetzt werden.... 
Fragst sich nur ob noch in diesem Jahrzehnt, und welche gebrauchte 6KSB das wird. Vielleicht die in 10JAhren ersetzte Kapellenbahn?
Naja, übrigens klingt die neue 4KSB auf der Winklmoos echt alt und schäbig (passt ja). Dafür sind die Stationen nett gemacht.
Verfasst: 17.03.2005 - 14:20
von MartinWest
Hat sonst jemand einen Scan oder so da?
Verfasst: 21.03.2005 - 19:34
von Af
Hier nochmal die Panokarte aus dem Bericht.
Die Neue EUB würde vom Parkplatz Seegatterl direkt über den Sondersberg zur Talstation der 4KSB (9) führen.
Verfasst: 31.03.2005 - 12:22
von Ingo1977
Die Winklmoos-Alm hat sich nun auch endlich eine eigene Homepage zugelegt:
http://www.skilifte-winklmoos.de
Verfasst: 31.03.2005 - 12:53
von Alpinfreak
Wurde aber auch wirklich mal Zeit, dass die was machen...
Finde die Homepage aber sehr gelungen!
Verfasst: 31.03.2005 - 13:12
von Rob
Alpinfreak hat geschrieben:Wurde aber auch wirklich mal Zeit, dass die was machen...
Finde die Homepage aber sehr gelungen!
Gleich meiner Meinung...ENDLICH!
Verfasst: 31.03.2005 - 17:07
von Maximus
Also ich finde die Homepage auch nicht schlecht, allerdings kapiere ich das mit dem Preissystem dort nicht ganz. Ich war noch nie auf der Winkelmoosalm. Ich schätze eine Tageskarte "Winkelmoosalm" gilt nur für die 4 Lifte.
Gilt eine Tageskarte "Steinplatte" dann, im Gegensatz zur vermutenden Namensanalogie, im ganzen Gebiet (Wink.+Steinp.)?
Gruß
Max
Verfasst: 31.03.2005 - 17:17
von Ram-Brand
^^ Was ist den Überhaupt: Schneewinkel?
Verfasst: 31.03.2005 - 17:59
von Ingo1977
Skipass "Steinplatte" gilt für Winklmoos UND Steinplatte.
"Schneewinkel" ist ein Zusammenschluss von Skigebieten Tirols. U.a. gehören neben der Steinplatte noch die Skiorte Fieberbrunn, St. Johann und weitere hinzu. Ab der 3- (oder wars die 4-) Tageskarte gilt der Pass in allen diesen Skigebieten.
http://www.schneewinkel-tirol.at
Die Winklmoos-Skipässe sind grün, die Steinplatten-Skipässe blau eingefärbt, wenn man von Deutschland aus ins Skigeb. fäht (in Österreich ist der Pass rot). Eigene Schneewinkel-Pässe gibt es nicht. Auf dem ortseigenen Skipass wird lediglich ein Vermerk (xx-Tage ; Schneewinkel) an der Kasse aufgedruckt.
Lustig ist, dass die Reit im Winkler ihren eigenen Ortsnamen wohl nicht korrekt schreiben können : An der Kasse hab ich jedenfalls diesen Skipass erhalten:
Verfasst: 31.03.2005 - 19:26
von Af
Ach, zum Saisonende haben´s ne HP. Sehr intelligent!! Und warum wird nicht auf diese Verwiesen?
Übrigens: Ist die Tageskarte von Reit + Steinplatte immernoch teurer als der von der Steinplatte(+Reit)??? Also letztes Jahr musste man den Bustransfer noh extra zahlen.
PS: Die Verbindung Winklmoos-Schwarzlofer ist wieder nicht eingezeichnet. Man kann sie aber erahnen.
