Neues auf der Schmittenhöhe – Zell am See

[pinZGauEr]

Schmitten pulvert 2005 15 Mio. Euro in mehr Komfort

Im Bereich Sonnenalm und Sonnkogel werden 15 Millionen Euro investirt werden. Dast bestätigte vergangene Woche Ferdinand Eder von der Schmittenhöhenbahn AG, seit kurzem auch Sprecher der Salzburger Seilbahnwirtschaft. Investiert wird eine neue Beschneiungsanlage, eine neue 6er-Bubble-Sesselbahn und in die Erweiterung der Pisten.

Ab dem winter 2005/2006 werden damit im Skigebiet 90Prozent aller Pisten künstlich beschneit und der Hochmaislift durch einen modernen Sessellift ersetzt. " die Förderleistung wird in der Anfangsphase 2.400 Personen pro STunde betragen, kann aber jederzeit auf 3.000 Personen erhöt werden ". rechnet Ferdinand Edervor.

Ausserdem kommen rund elf Hektar Pisten zu den bisherigen dazu, das bedeutet einen Ausbau um sechs Prozent. Ebenfalls ein Sessellift wird die neue Zubringerbahn von der Schmittenhöhe zur Sonnenalm/Sonnkogel-Seite werden. "Ein Nadelöhr, das wir schon lange beseitigen wollen" so Eder.

[Roberto]

Ausserdem kommen rund elf Hektar Pisten zu den bisherigen dazu, das bedeutet einen Ausbau um sechs Prozent.

Na, dann dürften ja die bisherigen 75 Pistenkilometer nur auf ca. 80Km anwachsen.

WETTEN, dass die demnächst trotzdem mindestens 100Km angeben werden?

[lanschi]

Verstehe ich das richtig: Beide Lifte kommen bereits nächstes Jahr?!

Weiß man schon mehr zum Bahntyp der Zubringerbahn von der Schmittenhöhe zur Sonnenalm/Sonnkogel-Seite ???

[pinZGauEr]

kA! bin selbst schon sehr gespannt drauf.
Kann mir jemand auf einer Karte einzeichnen wo die neuen liftanlagen sein würden. Ich bin mir nicht so sicher!
Gibt es eigentlich was neues zum Thema "Verbindung mit Saalbach???"

[lanschi]

Meiner Meinung nach wird das Ganze so ausschauen:

[jul]

Der Hochmaislift ist aber der Schlepplift, der direkt nach der Sonnenalmbahn folgt!

[lanschi]

Ich bin ja auch so blöd

[jul]

Selbsterkenntnis ist der beste Weg zur Besserung

[pinZGauEr]

aber was bringen sich die hohen kapazitäten der neuen Anlagen wenn die zwei alten Pendelbahnen Schmittenhöhe und Sonnalm nur 500 und 800 Personen pro Stunde auf den Berg bekommen?

[lanschi]

aber was bringen sich die hohen kapazitäten der neuen Anlagen wenn die zwei alten Pendelbahnen Schmittenhöhe und Sonnalm nur 500 und 800 Personen pro Stunde auf den Berg bekommen?

Die alte Sonnalm-PB wird ja - wenn ich das richtig verstanden habe - ersetzt!!

[pinZGauEr]

ja hoffen wir mal =)
doch die andere wär noch wichtiger meiner Meinung nach.
Denn wenn man in Zell am See ski fahren geht ist es sinnlos richtung Schmittental ( wo die zwei PB sind ) zu fahren wegen den Wartezeiten!!
Schade um di tollen Pisten die man dadurch nicht befahren kann!

[lanschi]

Vor laaaanger Zeit gab es hier im Forum ja mal Investitionen, dass die alte Schmittenhöhebahn einem Funitel weichen soll!

Ist das eigentlich noch aktuell?

[pinZGauEr]

schön wärs..
hab auch schon was davon gehört!!!
kann ich mir aber nicht so vorstellen? was ich weis ist das Problem dass die alte PB eine der ersten überhaupst war und es daher schade wäre sie abzubaun.

[Olli]

aber was bringen sich die hohen kapazitäten der neuen Anlagen wenn die zwei alten Pendelbahnen Schmittenhöhe und Sonnalm nur 500 und 800 Personen pro Stunde auf den Berg bekommen?

Die alte Sonnalm-PB wird ja - wenn ich das richtig verstanden habe - ersetzt!!

Ich habe das anders aufgefasst.

Meiner Meinung nach geht es um die Verbindung von der Schmittenhöhe Berg Richtung Sonnenalm, irgendwo zwischen den derzeitigen DSB Hochzeller und Sonnengrat.


Dass die PB Sonnenalm ersetzt wird, glaube ich eher weniger, da die erst vor 5-8 Jahren neue Kabinen bekommen hat.

[lanschi]

Ich habe das anders aufgefasst.

Meiner Meinung nach geht es um die Verbindung von der Schmittenhöhe Berg Richtung Sonnenalm, irgendwo zwischen den derzeitigen DSB Hochzeller und Sonnengrat.

Was hätte das für einen Sinn? Eine Bahn vom Gipfel runterbauen, wenn es auch eine Piste gibt?!

[Olli]

Ich habe das anders aufgefasst.

Meiner Meinung nach geht es um die Verbindung von der Schmittenhöhe Berg Richtung Sonnenalm, irgendwo zwischen den derzeitigen DSB Hochzeller und Sonnengrat.

Was hätte das für einen Sinn? Eine Bahn vom Gipfel runterbauen, wenn es auch eine Piste gibt?!

Aber läuft die Piste nicht von Sonnengrat Richtung Hochzellerbahn abwärts? Also kann es nicht von der Hochzellerbahn Richtung Sonnenalm auch gleichzeitig abwärts gehen.


Ich war auch schon lange nicht dort oben, aber ich denke, schon dass es so ist.


Dass die Bahn am Gipfel Schmittenhöhe starten soll, habe ich auch nicht behauptet.

100% ig will ich micht nicht festlegen, wo die Bahn genau hinkommt, denke aber mal eher in diese Ecke als an die Stelle der PB.


Zudem wäre es seltsam, dass man eine PB durch eine KSb ersetzt. Zudem bin ich dort im Gegensatz zur Schmittenhöhebahn noch nie angestanden, also würde ma eher die Schmittenhöhebahn ersetzen

[lanschi]

Nimm dir mal den Pistenplan und zeichne ein was du meinst, ich kann mir das irgendwie nicht vorstellen!

[veterano96]

Das heißt, ihr spekuliert - wenn nicht die PB ersetzt werden soll, dass der Sonnengrat-Tellerlift (der die Verbindung von der Schmittenhöhe zum Sonnengrat und somit zum Sonnalm Gebiet herstellt (ohne die Trass- oder Standard fahren zu müssen) erneuert wird. Das kann ich mir wirklich nicht vorstellen - man könnte ihn evtl. doppeln, aber was ich weiß ist da oben nicht so viel los.

War übrigens gestern oben, Sonnalm war den ersten Tag geöffnet, ging schon sehr gut vor allem auf der Maiskogel-Piste. Ich finde überhaupt, dass das Sonnalm Gebiet den schönsten Teil der Schmittenhöhe darstellt - macht seinem Namen wirklich alle Ehre, von früh bis abends total in der Sonne.

[Olli]

Das heißt, ihr spekuliert - wenn nicht die PB ersetzt werden soll, dass der Sonnengrat-Tellerlift (der die Verbindung von der Schmittenhöhe zum Sonnengrat und somit zum Sonnalm Gebiet herstellt (ohne die Trass- oder Standard fahren zu müssen) erneuert wird. Das kann ich mir wirklich nicht vorstellen - man könnte ihn evtl. doppeln, aber was ich weiß ist da oben nicht so viel los.

naja, werden wir schon sehen, was dann wirklich kommt.

[lanschi]

War übrigens gestern oben, Sonnalm war den ersten Tag geöffnet, ging schon sehr gut vor allem auf der Maiskogel-Piste.

Gibt´s auch einen Bericht mit Fotos? Wäre ganz interessant, dann könnte man vielleicht besser diskutieren!!

[pinZGauEr]

endlich passiert wieder mal was auf der Schmittenhöhe!
Ist eh schon lange fällig!!!!!

[veterano96]

Fotos gibts leider keine, dafür aber in den nächsten Tagen viele vom Katschberg.

[mic]

PB Sonnenalm ersetzt wird

...die sollen bitte die schöne Bahn stehen lassen.
Werde mal ein paar pics hochladen wenn hompage.at wieder geht.

[Seilbahnfreund]

veterano96 hat schon recht, nach dem Text zu Urteilen, handelt es sich um den Sonnengratlift. Wird sicher wieder ein fixer 4er .
Aber warum der Hochmais-SL einem 6er weichen soll, erscheint mir noch nicht ganz Schlüssig. Die benachbarte 3KSB bedient laut Pistenplan auch die Piste am Hochmaislift...

@pinZGauEr: Quelle für Deinen Bericht?

Gruß Thomas

[pinZGauEr]

die quelle meines Berichtes! Bezirkszeitung ( pinzgau) gibt es eig sonstige projekte in Zell am See .. weis jemand davon?