Neues in Kaltenbach – Hochzillertal/​Hochfügen (Ski Optimal)

[CHEFKOCH]

kurze Frage :
Karabfahrt = Piste 4 ???

@ Funparklift:
Auf den neuen Plan ist er jedenfalls noch nicht eingezeichnet, die Datei heist aber auch .....pano_ OHNE.......

[Richie]

kurze Frage :
Karabfahrt = Piste 4 ???

@ Funparklift:
Auf den neuen Plan ist er jedenfalls noch nicht eingezeichnet, die Datei heist aber auch .....pano_ OHNE.......

Ja, die Karabfahrt ist die im Pistenplan projektierte Piste Nr. 4.

[Fritzi]

Kurze frage: Auf der Webcam von der MArendalm, wo übrigens ab dieser Saison wohl eine Schirmbar stehen wird,
sieht man bei der Kamera drei bzw. Position drei mitten im Gebiet einen Baukran, der aber nicht an der Stelle ist
wo der neue Schlepper hin soll weiß da jemand was mehr drüber was da gemacht wird???

http://zillercam.peak.at/index.phtml?co ... &size=full

MFG

[anm]

Hallo!

Die Neuigkeiten:
- eventuell Parklift (bin ich mir nicht sicher)
- Unterführung für eine Kreuzung mit dem Z-Weg (genaueres kann ich erst zu Beginn der Saison sagen, muss ich mir selbst anschaun) - deswegen auch der Kran

mfg

[Seilbahnfreund]

Aus dem Artikel in der Tiroler Tageszeitung über die geplante EUB Geols in Fügen:

Denn wegen ähnlicher Schutzmaßnahmen bleiben auch andere Liftpläne derzeit in den Schubladen der Bergbahnen. „Zum Beispiel der Lift von der Kristallhütte im Skizentrum Hochzillertal zur Hirschbichlalm“,

Gruß Seilbahnfreund

[MarkusW]

Hab mir grad mal die Lage der Hirschbichlalm auf Google Earth angeschaut. Der Lift wäre wohl der erste Schritt von Kaltenbacher Seite aus hin zum Zusammenschluss mit Mayrhofen.

[Af]

Ach kuck an....auf der Vorderseite, Richtung der geplanten neuen EUBs von Z3000 von Schwendberg aus.... und wie wurde ich als Fantast bezeichnet, da es über den Rastkogel "schneller" gehen würde...

Bin mal gespannt, ob die geplanten Bahnen am Horberg auch gestoppt werden...

[Grisu]

Bin am Montag die Talabfahrt nach Aschau zum ersten mal gefahren.
Super Piste, leider zu viele die dort nicht hingehören!
Hoffentlich bauen Sie da nie eine Gondelbahn hin, dann gibts da Mord und Todschlag wie am
Abend auf der Talbafahrt nach Kaltenbach.
Wobei die Einheimischen schon munkeln, das es nur eine Frage der Zeit ist bis die Bahn von Aschau rauf kommt.

Gruß

Grisu

[Af]

Ach geh bitte....warum sollte der Schulz für viel Geld eine Talabfahrt incl. Beschneiung bauen, wenn er ned ganz klar den Hintergedanken hat, die Bahn irgendwann auszubauen?
Und jetzt, da Zillertal 3000 mit den Plänen Richtung Kaltenbach an die Öffentlichkeit gegangen ist, sollte jedem klar sein, wie es im Aschau weiter gehen wird...

[Jens]

In Kaltenbach plant man den Bau eines neuen Beschneiungsteiches "Drisselkopf" mit 227.000 m³ Fassungsvermögen.

Details: http://www.tirol.gv.at/uploads/media/W15012123a.pdf

[talent]

seilbahn.net berichtet auch mit Link:

http://seilbahn.net/snn/bericht.php?wer ... &zurueck=0

[snowflat]

Nach einigen Anläufen hat es nun geklappt, für das Änderungsverfahren "Karabfahrt Projekt 2010" ist nun keine UVP mehr durchzuführen: Bescheid Feststellungsverfahren

Die geplante Karabfahrt zweigt von der bestehenden Streitnerabfahrt mit einer Länge von ca. 1,10 km talwärts ab (~ SH 2.290 m) und schließt später wieder an das bestehende Pistennetz an (Streitnerabfahrt, ~ SH 1.860 m). Gemäß ihrer Gefälle- und Breitensituation ist diese Piste als Schwarze Piste zu markieren.
...
Mit Errichtung der Karabfahrt ist auch geplant, die gesamte Piste der Karabfahrt inklusive der bereits gebauten beiden Teilstücke zu beschneien.
...
Da die Beschneiung der Karabfahrt bei der Grundbeschneiung nicht in der 1. Priorität vorgesehen ist, muss kein neuer Speicherteich und auch keine neue Pumpstation errichtet bzw. auch keine Erhöhung der sekündlichen Entnahme beantragt werden.

[lanschi]

Auszugsweise die Investitionen 2011/12 im Hochzillertal aus folgendem Artikel - der Artikel handelt von sämtlichen Investitionen im Zillertal in diesem Sommer:
http://www.tt.com/csp/cms/sites/tt/%C3% ... tabler.csp

Den Skiliften Hochfügen wurde nach sieben Jahren der Bau des fehlenden Stücks der Karabfahrt genehmigt. Sie investieren 1,2 Mio. Euro in die direktere Pistenverbindung mit dem Skizentrum Hochzillertal.

[...]

Was Josef Reiter im vorliegenden Investitionsplan der IG fehlt, sind beträchtliche Investitionen im Skigebiet Hochzillertal, darunter der Bau eines riesigen Beschneiungsteiches sowie der Neubau und die Erweiterung von Pisten. Bergbahnchef Heinz Schultz war bis Redaktionsschluss für nähere Erläuterungen nicht erreichbar.

[anm]

In dem Bericht fehlt, dass Hochzillertal in die Erweiterung der Beschneiungsanlagen investiert und dazu auch einen weiteren Speichersee mit fast 3x der Kapazität des alten errichtet. Zusätzlich eine Abfahrt - früher war dort einmal ein Tellerlift. Die Abfahrt geht vom Ziehweg, der vom Sonnenjet Richtung 3er Piste führt (im Plan als rote 4 drin) zur roten 5 herunter. Zudem gibts noch um die Schafsköpfe herum eine neue Abfahrt, führt ebenfalls von der roten 3 (dort wo die rote 4 die rote 3 kreuzt) runter Richtung rote 4 bei der Geschwindigkeitsmessung.

Auf ein schönes Skivergnügen im heurigen Winter und hoffentlich viel Schnee...

mfg

[kulimuk]

Wow - Königsleiten bekommt eine "Achter-­Gondelbahn, die auf einer Länge von fünf Kilometern bis zu 7400 Personen stündlich transportiert"

Auszugsweise die Investitionen 2011/12 im Hochzillertal aus folgendem Artikel - der Artikel handelt von sämtlichen Investitionen im Zillertal in diesem Sommer:
http://www.tt.com/csp/cms/sites/tt/%C3% ... tabler.csp

Den Skiliften Hochfügen wurde nach sieben Jahren der Bau des fehlenden Stücks der Karabfahrt genehmigt. Sie investieren 1,2 Mio. Euro in die direktere Pistenverbindung mit dem Skizentrum Hochzillertal.

[...]

Was Josef Reiter im vorliegenden Investitionsplan der IG fehlt, sind beträchtliche Investitionen im Skigebiet Hochzillertal, darunter der Bau eines riesigen Beschneiungsteiches sowie der Neubau und die Erweiterung von Pisten. Bergbahnchef Heinz Schultz war bis Redaktionsschluss für nähere Erläuterungen nicht erreichbar.

[Arlbergfan]

Der Redakteur hat scheinbar doch mit Herrn Schultz geredet. Der nahms mal wieder nicht so genau und hat einfach mal die Förderleistung verdreifacht.

[lanschi]

Der Redakteur hat scheinbar doch mit Herrn Schultz geredet. Der nahms mal wieder nicht so genau und hat einfach mal die Förderleistung verdreifacht.

Die Bahnlänge würde auch dafür sprechen.

[jwahl]

Die Karabfahrt ist die Abfahrt von der Bergstation der EUB Zillertal Shuttle in Richtung Talstation oder um welche Abfahrt geht es da?

Jakob

[CHEFKOCH]

So ist es , es ist die Piste 4 auf´m Plan

[Almöhi]

Seit ein paar Wochen stehen einige Bagger im Hang unter dem Zillertalshutle in Hochfügen und planieren die 4 er Piste, die immer als Projekt eingezeichnet war. Der Verlauf scheint ziemlich genau mit dem Verlauf in den Prospekten übereinzustimmen, lediglich der Einstieg ist etwas nach oben gewandert. Habe gestern ein paar Bilder von der gegenüberliegenden Seite gemacht, die stelle ich die Tage noch rein.

[Fritzi]

Ja mit der Abfahrt ist ja super

die dürfet von der Hanglage somit auch von der Eislage besser sein und net so Eisig


bin ja mal gespannt

[Hochkönig]

Das sind doch mal tolle Neuigkeiten.

Von der Ausrichtung und damit wahrscheinlich auch von der Beschaffenheit sollte Sie den Abfahrten am Holzalm 6er sehr ähnlich sein. Damit dürfte nun auch diese Anlage sich sehr gut für Wiederholungsfahrten eignen, da man dann den oberen Ziehweg von der Bergstation des Zillertalschuttles zu den Abfahrten am Wedelexpress nicht mehr hat.

[CHEFKOCH]

^^ da hast du gerade den Wedelexpress mit der Holzalm verwechselt
(Wedelexpress geht ja in die andere Richtung (Kaltenbach) rüber )

[Hochkönig]

^^ da hast du gerade den Wedelexpress mit der Holzalm verwechselt

Ja genau, habs geändert. Danke !

[Almöhi]

bin auch gespannt, wie das Ding zu fahren ist. Damit muss man endlich nicht mehr jedes mal über das sogenannte "Bermuda Dreieck" (so wird die Stelle genannt, an der unter der Bergstation Holzalm die drei Pisten zusammenkommen.) um vom Hochzillertal zurückzukommen. Dort war es doch oft sehr eisig und gerade mit kleineren Kindern oft nicht sehr entpannt zu fahren. Das obere Teil wirkt in natur etwas steiler, als es auf den Fotos rüberkommt, aber ich finde die Steilheit einer Piste im Sommer einzuschätzen ist echt schwer. Und dann sind vielleicht nicht so viele unterwegs. Nur sieht es mir im Sommer nicht nach Rot sondern eher nach schwarz aus, was mich sehr freuen würde.
Jedenfalls kann ich mir vorstellen, dass diese Piste eine echte Bereicherung auf der Talseite ist. Der Winter kann kommen.