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Verfasst: 17.06.2003 - 00:23
von Emilius3557
Da haben wir beide das selbe gefunden. Bei mir stehts unter dem 365-Tage-Skisaison-Topic bei "Skigebiete in aller Welt".
Verfasst: 29.06.2003 - 19:29
von Downhill
Krass, wie wenig Schnee noch auf dem Rettenbachferner liegt. Konnte man da nicht früher mal im Sommer bis zum Parkplatz abfahren? War ja reines Sommerskigebiet also denke ich mal schon, oder?
Verfasst: 29.06.2003 - 19:30
von k2k
Auch hier interessante Bilder. Ich denke die untere Sektion wird ohne Gletscherstützen auskommen, was meint ihr?
Die Bauteile im oberen der zwei Material-Bilder werden vermutlich für die Stationen sein, könnte ich mir vorstellen.
Verfasst: 29.06.2003 - 20:15
von starli
k2k: Also etwas oberhalb des oberen Parkplatzes ist ein ziemliches Loch in den Gletscher gebuddelt - entweder die buddeln bis zum Fels durch (konnte man nicht erkennen), oder es gibt auch auf der 1. Sektion eine Gletscherstütze..
Verfasst: 29.06.2003 - 22:52
von Ram-Brand
Die untere Sektion wird ohne auskommen so wie das aussieht!
Verfasst: 29.06.2003 - 23:49
von Emilius3557
Glaube auch, dass die erste Sektion ohne Gletscherstützen auskommt. Ich finde das ganze Projekt echt ziemlich genial. Wartezeiten am Rettenbachparkplatz sollten in Zukunft eigentlich nicht mehr vorkommen (2 x 2800 p/h, das gibts glaube ich echt selten parallel!). Von der neuen Bergstation kommt man aber schon auch zur blauen Piste 35, das ist die Karleskogl-Piste?! Eigentlich doch, wenn man zum Skitunnel kommt, dann doch auch zu der Piste! Da ist der Plan ungenau.
Mich erschreckt wie aper der Gletscher ist. Wenn nicht bald massive Neuschneefälle einsetzen (sprich: Nullgradgrenze endlich mal wieder auf 2500 statt auf 4000 Meter), wird der Sommer für unsere Gletscher echt ein übler Aderlaß! Da sieht finde ich, der Tiefenbachferner eindeutig besser aus!
Bis Anfang Oktober könntens hier schon fertig sein, früher denke ich ist aber doch illusorisch, oder? Solange wird der Tiefenbach wohl durchfahren müssen (oder 4 KSB + SL Karleskogl müssen einspringen).
Dank an Starli für die Baustellenbilder!
Verfasst: 29.06.2003 - 23:54
von schlitz3r
der schaufelbagger war zu ostern auch schon mal da...
Verfasst: 30.06.2003 - 17:19
von Frank
Mir sind eben fast die Tränen gekommen wie ich gesehen habe wie der Rettenbach aussieht. Von Schnee ja keine Spur. Ich war im August 1992 da und da konnte man echt gut fahren - bis runter zum Parkplatz und das ohne Probleme oder Steine. Wird echt zeit das es mal wieder schneit.
Beeindruckende Bilder vom Bau und vielen Dank für den neuen Plan!
Verfasst: 13.07.2003 - 16:41
von Ram-Brand
Für die Leute die die Bilder bzw. Infos noch nicht kennen:
http://www.seilbahntechnik.net/lifte/2350/daten.htm
Verfasst: 16.07.2003 - 19:58
von starli
Ärger.. haben derzeit die Bürgermeister von St. Leonhard/Pitztal und von Sölden/Ötztal. Angeblich sind beim Fels-abbau an der MIttelstation etliche Steine auf Pitztaler Gemeindegebiet gefallen ... und da ist letzterer sauer...
.. aber auf die Frage "Neid? Nein, wir hoffen ja alle, daß wir in spätestens 10 Jahren zusammen sind" (sinngemäß)
Aber dafür gabs ein paar geile Bilderchen :)
(Hier sieht man schön die Kurve der Mittelstation. Der Ausgang scheint also nun doch hinter dem Felsen zu sein ...)
Blick richtung Pitztal:
Blick richtung rettenbachferner-talstation:
Verbindungen zur Piste:
Ich geh fast davon aus, daß der Ausgang der EUB auf dem oberen Weg sein wird, weil ja auf dem unteren schon die leute von der 4KSB kommen. Aber ob man in die EUB einsteigen wird können, ohne letzten Weg rauflaufen zu müssen, bleibt weiterhin ungeklärt...
.. außer, der untere Weg wird zum Eingang benutzt, und die 4KSB kriegt eine neue Abfahrt:
.. könnte durchaus sein, oder?
Oder der Eingang erfolgt "hintenrum" - wäre auch möglich, da ja dort, wie man sieht, ebenfalls schon ein Teil eines Weges präpariert wurde und Bagger stehen ...
.. bleiben also immer noch einige Fragen offen :)
Verfasst: 16.07.2003 - 21:47
von Ram-Brand
Ein bißchen gehen muß man wohl schon!
Geile Bilder. 
Verfasst: 16.07.2003 - 23:49
von Emilius3557
...und super Schneeverhältnisse!
Verfasst: 17.07.2003 - 18:27
von starli
marius: jetzt übertreib halt net so schamlos :)
Inzwischen ist auch der offizielle Bericht auf
http://tirol.orf.at/oesterreich.orf?rea ... &id=270139
Streit zwischen Ötztal und Pitztal
Zwischen den Ötztalern und den Pitztalern ist ein Streit ausgebrochen. Auf über 2.500 Metern wollen die Ötztaler Bergbahnen eine neue Achter-Gondelbahn bauen. Die Pitztaler sind der Meinung, auf ihrem Grund.
Bagger aufgefahren
Die Bagger sind bereits aufgefahren. Statt zwei alter Schlepplifte wird eine Achtergondelbahn gebaut. Auf Ötztaler Grund und Boden, sagen die Ötztaler. Stimmt nicht, sagen die Pitztaler. Da werde in ihrem Gebiet herumgebaggert.
Der Bürgermeister von St. Leonhard im Pitztal, Rupert Hosp:
"Man hat da mehrere tausend Kubikmeter Aushub- und Sprengmaterial auf Pitztaler Seite in das Tal tuschen lassen, so ist eine riesige Halde entstanden. Da ist das nachbarschaftliche Maß, das man mit jeder Gemeinde pflegt, um ein Mehrfaches überschritten."
Alles nicht so dramatisch, finden die Ötztaler. Die neue, über zehn Millionen Euro teure Gondelbahn sei vom Ministerium in Wien und vom Land Tirol genehmigt. Und die Grenze zum Pitztal sei weit entfernt.
Lokalaugenschein
Ein Naturschutzexperte des Landes will sich am Donnerstag ein Bild vor Ort machen. Er soll dann auch entscheiden, ob die Ötztaler rechtmäßig auf ihrem Grund bauen oder nicht.
Ääähm.. seit wann ersetzt die 8EUB jetzt 2 Schlepper? Wird also der Karleskogel-Lift auch ersetzt? Kann ich mir gar net vorstellen, den brauchens doch im Sommer...
Verfasst: 17.07.2003 - 21:54
von Ram-Brand
Das frage ich mich auch!
Es sollte ja nur einer ersetzt werden.
Verfasst: 17.07.2003 - 23:09
von mic
Ja, so ein Streit der bringt die Pläne der Verbindung beider Gletscher sicher nicht vorwärts. Ob es Neid ist wie, oben schon geschrieben oder vielleicht wissen beide schon das es mit der Verbindung eh nix wird.
Die Ötztaler sind auch ohne das Pitztal mit ihren Skigebiet schon gut bedient.
Das wird aber richtig spannend. Stellt euch mal vor das würde stimmen und die Bahn steht echt auf Pitztalergrund 
Den Ötzi sollens ja auch schnell über die Grenze gezogen haben 
Verfasst: 18.07.2003 - 18:19
von starli
Der Bürgermeister aus dem Pitztal hat doch eh gesagt, es ist kein Neid, weil man in spätestens 10 Jahren eh den Zusammenschluß hat.. aber sowas gehöre sich unter Nachbarn einfach nicht .... :)
Experte betont: "Keine Grenzverletzung"
Im Streit zwischen dem Ötztal und dem Pitztal rund um den Neubau einer Gondelbahn hat es keine Grenzverletzung gegeben. Zu diesem Schluss ist am Donnerstag der Experte der Naturschutzabteilung des Landes gekommen.
http://tirol.orf.at/oesterreich.orf?rea ... &id=270320
.. will besagter Bürgermeister natürlich nicht so hinnehmen :)
Verfasst: 18.07.2003 - 20:00
von Ram-Brand
Die Antworten der Benutzer sind mal wieder zum Schießen! 
Verfasst: 19.07.2003 - 00:15
von Emilius3557
Wie die aufeinander losgehen! 
Verfasst: 04.08.2003 - 18:38
von starli
Neue Baubilder vom Pitztaler Gletscher aus gesehen:
Das wird doch wohl noch was längeres:
(An der Mittelstation ist man immer noch auf Erd-Level, wie's scheint ... schaut mir nicht so aus, als ob man da so schnell fertig werden würde...)
Und in groß: Und bitte nach RECHTS schauen:
Man beachte: Die haben in der SL-Trasse einen riesigen Block aus dem Eis geschnitten ??? Wie wollen die mit dem Loch ab Mitte August wieder den Skibetrieb aufnehmen ?? Sinn ??? Und überhaupt, war die SL-Trasse nicht AUF dem "Berg"? Aber die Stütze ist jetzt eindeutig unterhalb und genau links von diesem Loch ... ?!?!?
Verfasst: 21.08.2003 - 19:28
von starli
... und die Lösung liegt so nah !!
Das wird eine Liftstütze für die neue EUB !!! - Am Pfeil ist die Gletscherstütze des SL Karleskogel/spitz (jetzt hab ichs geschafft, daß ich nicht mehr weiß, welcher im Ötztal und welcher im Kaunertal steht :) ) - wie um himmelswillen hätten die gedacht, daß die den jetzt ab Mitte August in Betrieb nehmen können???
Also kriegt die EUB vielleicht gar keine Gletscherstützen?? Und wie wollen die hier die Stütze vor dem nachrückenden Gletscher schützen ??
Mehr Bilder gleich im Skigebiets-Topic ...
Verfasst: 21.08.2003 - 20:20
von Alpi
Glaub nicht das das eine Gletscherstütze wird, sonst hätten die doch nicht so ein großes Loch herausschneiden müßen!
Verfasst: 21.08.2003 - 20:48
von starli
ja eben, das ist es ja, es wird vermutlich KEINE Gletscherstütze - aber der Gletscher rückt doch von oben her nach?? Also die Bahn wird noch viele Rätsel in sich haben :)
Verfasst: 21.08.2003 - 21:31
von Ram-Brand
Jo, warscheinlich! 
Deshalb muß erstmal Urlaub in Sölden geplant werden!
(gilt auch für den Baubericht der neuen 8EUB in Fiss 
, Reportage vom Tiefenbachgletscher 
und deine anderen Berichte). Und wenn der Bau am Rettenbach etwas weiter voranschreitet wirst du dir bestimmt auch die Mühe machen und die Mittel- bzw. Bergstation aus der Nähe fotografieren 
...