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Re: Neues von der Loferer Alm
Verfasst: 15.04.2012 - 22:29
von Dachstein
jonsson hat geschrieben:
Ist es möglich die Stützen der 6-EUB für die geplante 8-EUB weiter zu nutzen?
Braucht man auch unten ein neues Seil ? o. Sind das 2 Seilkreisläufe ? ( in der Mittelstation wird ja sowieso ausgekuppelt, da auf einen neuen Seilkreislauf sollte doch kein Thema sein )
Kann man die Kabinen gut weiterverkaufen ?
Was schätzt ihr kostet die II Sektion der Almbahn insgesamt ? Lofer hat ja für ein so kleines Gebiet sehr viel ausgegeben in letzter Zeit.
Theoretisch ist es möglich, auf die bestehenden Stützen neue Jöcher aufzusetzen. Das wurde bei anderen Anlagen auch gemacht. Jedoch kann es sein, dass die Sektion II eine geringfügig andere Trasse bekommt (neuer Talstationsstandort), daher werden hier wohl kaum die alten Stützen weiterverwendet.
Neues Seil bei der Sektion II wird keines kommen, da es sich um eine autarke zweite Sektion handelt. Die Kabinen alleine wird man kaum alleine weiterverkaufen, die Sektion II (alt) wird wohl in Pausch und Bogen verkauft.
Kosten: grob geschätzt zwischen 5 und 8 Millionen.
MFG Dachstein
Re: Neues von der Loferer Alm
Verfasst: 15.04.2012 - 22:43
von jonsson
Dank an dich Dachstein !
Re: Neues von der Loferer Alm
Verfasst: 16.04.2012 - 15:32
von alex96
aber ist es wirklich schon nötig, dass man eine 1996 gebaute Bahn in so einem kleinen Gebiet bereits ersetzt?? Ich denke so üppig haben sies doch dort auch nicht, weil mit Baujahr 96 ist ja die Bahn noch nicht besonders alt.
Re: Neues von der Loferer Alm
Verfasst: 16.04.2012 - 15:37
von baeckerbursch
Natürlich! Sonst müssten die Fahrgäste ja umsteigen, und wir sind immerhin komfortorientiert. 
Re: Neues von der Loferer Alm
Verfasst: 16.04.2012 - 16:03
von Richie
Und da sich das Gebiet einer gewissen Beliebheit bei Familien erfreut, kommt es vorallem in der Hochsaison zu Wartezeiten, welche zwar durch den Neubau der ersten Sektion verringert wurden, aber eine weitere Kapazitätserhöhung (-> weitere Reduzierung der Wartezeiten und Komforterhöhung durch Durchfahrtsbetrieb) ist nur durch einen Neubau der zweiten Sektion möglich.
Re: Neues von der Loferer Alm
Verfasst: 16.04.2012 - 17:48
von Naturschneeliftler
Dachstein hat geschrieben:jonsson hat geschrieben:
Ist es möglich die Stützen der 6-EUB für die geplante 8-EUB weiter zu nutzen?
Braucht man auch unten ein neues Seil ? o. Sind das 2 Seilkreisläufe ? ( in der Mittelstation wird ja sowieso ausgekuppelt, da auf einen neuen Seilkreislauf sollte doch kein Thema sein )
Kann man die Kabinen gut weiterverkaufen ?
Was schätzt ihr kostet die II Sektion der Almbahn insgesamt ? Lofer hat ja für ein so kleines Gebiet sehr viel ausgegeben in letzter Zeit.
Theoretisch ist es möglich, auf die bestehenden Stützen neue Jöcher aufzusetzen. Das wurde bei anderen Anlagen auch gemacht. Jedoch kann es sein, dass die Sektion II eine geringfügig andere Trasse bekommt (neuer Talstationsstandort), daher werden hier wohl kaum die alten Stützen weiterverwendet.
Neues Seil bei der Sektion II wird keines kommen, da es sich um eine autarke zweite Sektion handelt. Die Kabinen alleine wird man kaum alleine weiterverkaufen, die Sektion II (alt) wird wohl in Pausch und Bogen verkauft.
Kosten: grob geschätzt zwischen 5 und 8 Millionen.
MFG Dachstein
Wennn man es genau nimmt stand die Almbahn 2 schun immer so, dass man nur 30 Meter hätte verlängern müssen und man Durchlaufbetrieb hätte. Dar Winkel, sowie Abstand und Stützen passen ziemlich genau.
(Alle Angaben ohne Gewähr, einen Laservermesser führe ich beim Skifahren nicht mit mir ... 
)
Re: Neues von der Loferer Alm
Verfasst: 17.04.2012 - 13:28
von i-Sl
jonsson hat geschrieben:
Und zu letzt : Gibt es noch irgendetwas an dem Gerücht einer Verbindung zum Heutal ? Ggf. Dürfte ja die 8-KSB/BS ein erster Schritt in die Richtung Heutal sein oder ?
Das kannste vergessen, da kommt nix.
1. Ist auch von der neuen Bahn aus die Entfernung immer noch verdammt groß. (Luftlinie ca. 5km)
2. Gehört das Gebiet dazwischen großteils zu den bayerischen Saalforsten. Kannst dich ja mal informieren, wie lange die Leoganger schon versuchen ihre Krallerhof Bahn durch die Saalforste zu bauen (hier im Forum wird davon zumindest schon seit 2007 gesprochen) und da geht es nur um eine reine Lifttrasse auf etwa 2km Länge.
Re: Neues von der Loferer Alm
Verfasst: 17.04.2012 - 15:28
von Naturschneeliftler
Wieso haben die Bayern Saalforste im Salzburger Land ???
Re: Neues von der Loferer Alm
Verfasst: 17.04.2012 - 15:35
von markus
Überall! Der Haupsitz der Bayrischen Saalforste ist sogar in Unken bei Lofer! Das ganze geht schon sehr viele Jahre zurück.
Re: Neues von der Loferer Alm
Verfasst: 17.04.2012 - 16:01
von kaldini
Re: Neues von der Loferer Alm
Verfasst: 17.04.2012 - 17:34
von Naturschneeliftler
Achso das hängt noch mit der Reichenhaller Saline zusammen...weiß jemand, ob bei einem Neubau der 2ten Sektion wieder Kabinen verkauft werden??
Re: Neues von der Loferer Alm
Verfasst: 18.04.2012 - 11:50
von Dachstein
Nachdem diese Bahn (die Bahn, hat DT Klemmen und Uni Stationen) recht modern ist, ist davon auszugehen, dass die Bahn in Pausch und Bogen verkauft wird. Außerdem wird sie Bahn noch nicht heuer, sondern frühestens übernächstes Jahr, wenn nicht noch etwas später ersetzt.
MFG Dachstein
Re: Neues von der Loferer Alm
Verfasst: 11.05.2012 - 22:04
von Richie
Re: Neues von der Loferer Alm
Verfasst: 18.05.2012 - 22:26
von jonsson
Weiß jemand wann Baubeginn ist ?
Re: Neues von der Loferer Alm
Verfasst: 11.06.2012 - 17:20
von mightyjust
Ab Dienstag, 12. Juni startet die Skigebeitserweiterung in der Almenwelt Lofer mit der weltweit ersten Kindersicheren 8 er Sesselbahn mit Bubbles, Sitzheizung und Fußraster.
Dazu gibt es auch eine Baucam bei der Talstation:
http://www.skialm-lofer.com/neuigkeiten ... lofereralm
Quelle: Facebook
Re: Neues von der Loferer Alm
Verfasst: 11.06.2012 - 19:12
von Naturschneeliftler
Ich freu mich schon auf nächstes Jahr, dann kann ich gleich mal mit ihr Fahren
Re: Neues von der Loferer Alm
Verfasst: 11.06.2012 - 20:23
von bergbahnbilder
Eine Frage: Warum beginnen die Bauarbeiten rechterhalb der EUB? Da kann ja keine Bahn untendurchgebaut werden. Oder kommt da die Garage untendrunter?
Re: Neues von der Loferer Alm
Verfasst: 11.06.2012 - 22:51
von Richie
So wie ich die Pläne verstanden habe, kommt die Talstation der neuen Sesselbahn rechts etwas unterhalb der Bergstation und der Lifttrasse der EUB.
Re: Neues von der Loferer Alm
Verfasst: 12.06.2012 - 09:50
von jonsson
Almenwelt Lofer hat geschrieben:Aktuelle Info:
Ab Dienstag, 12. Juni startet die Skigebeitserweiterung in der Almenwelt Lofer mit der weltweit ersten Kindersicheren 8 er Sesselbahn mit Bubbles, Sitzheizung und Fußraster.
Dazu gibt es auch eine Baucam bei der Talstation:
http://www.skialm-lofer.com/neuigkeiten ... lofereralm
Re: Neues von der Loferer Alm
Verfasst: 12.06.2012 - 13:09
von talent
Was soll uns der Post sagen? Das exakt gleiche wurde 4 Posts darüber schonmal geschrieben!
Re: Neues von der Loferer Alm
Verfasst: 12.06.2012 - 14:43
von Naturschneeliftler
sinalcobahn hat geschrieben:Eine Frage: Warum beginnen die Bauarbeiten rechterhalb der EUB? Da kann ja keine Bahn untendurchgebaut werden. Oder kommt da die Garage untendrunter?
wenn man von der Bergstatiion aus sieht oder wie meinst du das 
das Schwarzeck ist ja rechts von der EUB
Re: Neues von der Loferer Alm
Verfasst: 12.06.2012 - 17:00
von Richie
Vielleicht hilft dieses (bereits oben verlinkte) Bild, die Frage zu klären.
Re: Neues von der Loferer Alm
Verfasst: 13.06.2012 - 08:50
von Schneestern
neue Panoramakarte is online mit Einzeichnung "Schwarzeckbahn"
http://www.skialm-lofer.com/skigebiet-l ... ama-karten
Re: Neues von der Loferer Alm
Verfasst: 13.06.2012 - 10:12
von jonsson
Hatte die Hoffung das es eine Piste geben wird zur Schönbühlbahn. So ein reiner Anfängerlift. Finde ich ziemlich enttäuschend ..
Re: Neues von der Loferer Alm
Verfasst: 13.06.2012 - 13:52
von Richie
Lofer ist ein Familienskigebiet, insofern ist klar, daß sie in den Bereichen Komfort und familienfreundliche Pisten investieren.
