Neues in der Zillertal Arena – Zell am Ziller/​Gerlos/​Königsleiten/​Hochkrimml & Gerlosstein

[Stäntn]

Immerhin eine dorfbahn die auch wirklich gebaut und nicht nur als Projekt im Plan steht

[wetterstein]

http://www.tt.com/wirtschaft/standortti ... ingern.csp

"Die Talstation ist mitten im Ort hangseitig hinter dem Gerloser Gemeindeamt geplant und soll einem großzügigen Skidepot sowie einem Skiverleih Platz bieten. Die Mittelstation der Kabinenbahn wäre im Bereich der Rösslalm auf 1580 Metern Seehöhe situiert, die Bergstation soll am Vorkogel auf 2075 Metern entstehen. "

[j-d-s]

Like .

Vor allem das Parkhaus ist wichtig, in Sölden haben sie auch eins und das bringt schon ne Menge.

[Lord-of-Ski]

Am SL Handlalm gibt es jetzt auch eine Beschneiungsanlage.

[David93]

Dann bin ich ja gespannt ob sie ihn diesmal bis zum Schluss laufen lassen.
Der wurde ja auch in "guten" Wintern bereits Wochen vor Saisonende geschlossen, nicht wegen Schneemangel sondern ganz einfach weil er meist leer lief.
Ich hoffe nur das das kein Vorzeichen für einen Neubau ist. So sehr ich KSBs mag, aber der Schlepper ist top da hinten.

[Lord-of-Ski]

Offensichtlich testet man in Zell Kanonen für die Beschneiung der Talabfahrt. Diese DEMAC Titan Silent steht mitten im Gebiet wo man eigentlich keine Silent braucht.
Denke es ist eine Testkanone.



Ich habe aber auch eine SUFAG Silent gesehen, aber ob die neu ist kann man bei den vielen SUFAGS nicht sagen.

[Lord-of-Ski]

An der Karspitzbahn gibt es jetzt Facebook Gondeln. Ich bin in der Mittelstation ganz zufällig in eine eingestiegen und hab es mal ausprobiert.
Das Bild wird dann auf die FB-Seite der Arena geladen https://www.facebook.com/zillertalarena ... 9812560139


Ablauf


Bildschirm und Kamera


Accu


Kabelführung

Fazit: Dinge die die Welt nicht braucht!!!!

[whiteout]

Social Media sinnvoll einsetzen - fehlgeschlagen Ich sehe es gerne wenn sowas eingebunden wird, und sich Firmen/Skigebiete auf Facebook präsentieren.Aber das übersteigt echt die Unnötigkeit.

Was solls,die holländischen und deutschen 08/15-Swagger-Freeride-Boys wirds freuen

[mightyjust]

An der Karspitzbahn gibt es jetzt Facebook Gondeln.

Genauer gesagt ist es eine Facebook Gondel

[Lord-of-Ski]

An der Karspitzbahn gibt es jetzt Facebook Gondeln.

Genauer gesagt ist es eine Facebook Gondel

Nein das sind mindestens zwei. Ich saß in einer Roten, es gibt aber auch noch eine Blaue

[mightyjust]

An der Karspitzbahn gibt es jetzt Facebook Gondeln.

Genauer gesagt ist es eine Facebook Gondel

Nein das sind mindestens zwei. Ich saß in einer Roten, es gibt aber auch noch eine Blaue

hmm, bist du sicher? Die blaue Gondel ist übrigens innen auch rot.... werde aber mal nachfragen wieviele es wirklich gibt - dachte eigtl es wäre nur eine.

[Lord-of-Ski]

Ok dann hab ich mich davon täuschen lassen. Hab mir grad das Bildarchiv angesehen und da man dort die Gondelnummer 65 auf den meisten Bildern sehen kann ist es wohl doch nur eine.

[lanschi]

Zurück zu den wichtigen News...

Die Talabfahrt nach Zell am Ziller scheint wohl tatsächlich für die nächste Wintersaison zu kommen - 5,5 Millionen Euro sollen investiert werden:
http://www.tt.com/wirtschaft/standortti ... eleben.csp

[mightyjust]

Freu mich schon auf die Abfahrt!

[David93]

Ich auch. Das wird ein richtig schöner Höhenunterschied von ganz oben.

[Emilius3557]

Ja, damit hat der Nachbarschaftseffekt der Innovationsdiffusion (Stichwort: beschneite/beleuchtete Talabfahrt) im Zillertal den nächsten Dominostein zum Fallen gebracht. Jetzt fehlt nur noch Horberg-Penken.

Ich bin zugegebeneraßen etwas skeptisch bei dieser Abfahrt: klar, die Höhendifferenz sucht ihresgleichen, bis zur Hangkante (wo der Waldgürtel beginnt) haben wir an sich sehr schönes Skigelände, aber der Beschneiungsaufwand wird sehr groß sein und ich frage mich an wie vielen Tagen im Jahr gute Verhältnisse herrschen werden. Wird es auch gelingen den "Kaltenbach"-Effekt zu vermeiden, dass wirklich jeder dort hinunterfährt und man es am Nachmittag vergessen kann bzw. Slalom um Sulzbuckel/Eisplatten/überforderte Kameraden fahren muss?

[David93]

Nachdem es den "Kaltenbach-Effekt" selbst an der Horberg-Route schon gibt wenn sie denn mal offen ist mach ich mir da für Zell keine großen Hoffnungen.
Bei den Verhältnissen seh ichs ähnlich: Einzige Talabfahrt + geringe Höhenlage + in der prallen Sonne + teilweise Steil + Jeder Depp fährt sie = Tragödienhang. Aber was solls, besser als mit der Gondel runter, und ich denk mal morgens kann man sie auch in guten Zustand fahren.

[krimmler]

Ich freu mich auf einen weiteren Abend Nachtskilauf im Urlaub, hoffe das die Arena da einen guten Wochentag nimmt ! Kaltenbach macht das ja schon am Freitagabend. Endlich auch in Zell den Skitag ohne Gondelfahrt beenden.

Verbuckelte und überfüllte Talabfahrten am Tagesende gehören doch schon eine Weile zum Standard, es wollen halt alle egal mit welchen Können bis runter fahren.

[Daniel1904]

Ja, damit hat der Nachbarschaftseffekt der Innovationsdiffusion (Stichwort: beschneite/beleuchtete Talabfahrt) im Zillertal den nächsten Dominostein zum Fallen gebracht. Jetzt fehlt nur noch Horberg-Penken.

Ich bin zugegebeneraßen etwas skeptisch bei dieser Abfahrt: klar, die Höhendifferenz sucht ihresgleichen, bis zur Hangkante (wo der Waldgürtel beginnt) haben wir an sich sehr schönes Skigelände, aber der Beschneiungsaufwand wird sehr groß sein und ich frage mich an wie vielen Tagen im Jahr gute Verhältnisse herrschen werden. Wird es auch gelingen den "Kaltenbach"-Effekt zu vermeiden, dass wirklich jeder dort hinunterfährt und man es am Nachmittag vergessen kann bzw. Slalom um Sulzbuckel/Eisplatten/überforderte Kameraden fahren muss?

Aber wenn die Alternative gar keine Talabfahrt ist macht es doch auch keinen Sinn.
Für das Skigebiet und Zell an sich wird es sich definitiv lohnen. So eine Talabfahrt mit Nachtskilauf wird auf jeden Fall zu höheren Gästezahlen führen.
Und auch wir Skifahrer profitieren doch alle von solch einer Abfahrt.
Natürlich wird die Piste aufgrund der Sonneneinstrahlung und höheren Temperaturen nur morgens/vormittags und auch nicht ganzjährig befahrbar sein, dennoch bringt sie Vorteile.
Die Leute die wirklich an einer langen, guten Abfahrt interessiert sind fahren die dann eben schon früh am Tag und haben wahrscheinlich eine recht leere und gut präparierte und befahrbare Piste. Alle anderen fahren die vermutlich erst am Nachmittag, finden eine schlechte Piste vor und sind froh nicht mit der Gondel fahren zu müssen. Und wenn du die schlechte Piste am Ende nicht fahren willst, dann freust du dich eben über leere Gondeln, weil alle runter fahren!

Aber bin dennoch gespannt wie gut die Präparierung sein wird und ob die Piste das ganze Jahr offen ist. Außerdem ist noch die Frage wie sich die Kennzeichnung als schwarze Piste auswirkt (in Kaltenbach ist es eine rote). Dadurch werden denke ich schonmal viele Familien und Anfänger diese Abfahrt meiden, was sich wiederum positv auf den Zustand und Haltbarkeit der Piste auswirkt.

Ich freue mich auf jeden Fall sehr!

[ski-chrigel]

Aber bin dennoch gespannt wie gut die Präparierung sein wird und ob die Piste das ganze Jahr offen ist.

Wohl kaum zwischen Mai und November

[mightyjust]

Außerdem ist noch die Frage wie sich die Kennzeichnung als schwarze Piste auswirkt (in Kaltenbach ist es eine rote). Dadurch werden denke ich schonmal viele Familien und Anfänger diese Abfahrt meiden, was sich wiederum positv auf den Zustand und Haltbarkeit der Piste auswirkt.

Glaub ich nicht, am Ahorn fahren ja auch alle runter obwohl die (wieder) als schwarz gekennzeichnet ist.

[David93]

Seh ich auch so.
Wie schon gesagt, selbst auf der als Route (!!!) gekennzeichneten Abfahrt am Horberg trifft man Leute an, die dort eigentlich nicht hingehören. Die Kennzeichnung schreckt den Großteil nicht ab. Deswegen werden ja laufend schwarze Pisten "entschärft" und massentauglich gemacht. Nicht jetzt in Zell sondern allgemein.

[ski-chrigel]

Da sind viele Bergbahnen auch selber schuld. Ich habe grad kürzlich in den Dolomiten ein paar Mal den Kopf geschüttelt, weil für mein Empfinden ganz klar rote Pisten als schwarz gekennzeichnet sind. Wenn da schwächere Skifahrer runterfahren, glauben sie danach, alle schwarzen meistern zu können.

[Ron]

Da sind viele Bergbahnen auch selber schuld. Ich habe grad kürzlich in den Dolomiten ein paar Mal den Kopf geschüttelt, weil für mein Empfinden ganz klar rote Pisten als schwarz gekennzeichnet sind. Wenn da schwächere Skifahrer runterfahren, glauben sie danach, alle schwarzen meistern zu können.

Da stimm ich vol zu. Es gibt ein Riesenunterschied zwischen die "schwarzen" Pisten in, zum Beispiel, Kappl und die schwarzen Pisten in Serfaus am Lazid, Pezid und Masnerkopf.

[j-d-s]

Das ist doch bei Talabfahrten immer so. Trotzdem ist mir jede Talabfahrt lieber als mit dem Lift runterzufahren. Selbst eine wie in Kaltenbach.

Wobei ich ja bei 40 Meter Breite auch mal die Option vorschlagen würde, die Piste auch tagsüber neu zu präparieren. Ggf. teilt man halt die Piste mit nem Zaun in zwei Teile, von sodass man eine Hälfte sperren und präparieren kann, während die Leute auf der anderen Hälfte runterfahren.