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Ist das kaldiniautoblau?
Vergiss die Serfauser nicht! Immerhin ist die Bahn ein gemeinsames Projekt.mic hat geschrieben:Danke nach Fiss!
Serfaus??Vergiss die Serfauser nicht!
ähm, am Restaurant hat sich doch einiges getanwobei Sie sich nicht sehr von den vor ein paar Tage unterscheiden
@Ram war mir vorschwebt ist Dir ja bekannt!Ram-Brand hat geschrieben:Man hätte ja die Waldbahn an den Sunliner bauen können.
Sinn mancht das aber nicht.
...an so was hab ich als Aprilscherz auch schon mal gedacht.Eine Weiche einbauen, so daß jede 2. Kabine von Sunliner und Waldbahn in einer gemeinsamen (!) 2. Sektion weiter rauf fährt....
Ich sehe da doch ein grosses technisches Problem. Beim double embarquement sind es zwei hintereinander angeordnete Schleifen, das lässt sich problemlos mittels zweier Weichen lösen. Hier aber sind es wegen der Y-Form der Streckenführungzwei ineinander verschlaufte Schleifen welche eine Kreuzung zur Folge haben. Das ist nicht einfach zu lösen.starli hat geschrieben:..da hätt ich noch ne ganz andere Idee: Eine Weiche einbauen, so daß jede 2. Kabine von Sunliner und Waldbahn in einer gemeinsamen (!) 2. Sektion weiter rauf fährt....
sollte technisch kein Problem sein, ist ja quasi nix anderes als ein DoubleEmbarquement .. der Nachteil wär nur: steht eine Bahn, würden alle stehen ..
Nur wenige Schritte von der Kinderschneealm entfernt, auf 2000 m Höhe an der Mittelstation der Komperdellbahn in Serfaus, fühlen sich Kids quasi wie in Alaska. Ein spannendes Schnee-Labyrinth ab Winter 2005/2006 als weiterer Abenteuer-Bereich zur Verfügung. In den vier großen Iglus, die mit verschiedenen Tunnels miteinander verbunden sind, tragen Lichtreflexe, unterschiedliche Beleuchtungen sowie diverse Geräuschvarianten zur Unterhaltung der kleinen Wintergäste bei. Hin und wieder schaut auch ?Murmli?, das Maskottchen von Serfaus, vorbei, um mit den Kindern die Schneehöhlen zu erforschen und im ganz großen Iglu seinen Murmlitanz vorzuführen oder Geschichten zu lesen.
...nimmst gescheit Anlauf vom Alpkopf dann paßt das scho***hoffdassichdaauchmalreinpass***
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Sie werben jetzt mit "Tirols Ski Dimension bis 2800 Metern"
Letztes Jahr waren es noch 2700 Meter und da gabs die Pezidbahn ja bereits und diese erschließt auch nur eine Höhe von 2748 m. Wirkt jetzt ein bißchen kleinlich ... hat aber vielleicht etwas mit Image und Konkurrenzkampf zu tun. Vermute ich mal. Es gibt nun 175 Pistenkilometer Letzte Saison waren es noch 160 km. Weiß jemand, wo die neuen 15 km herkommen. Sie müssen aber über 2000 Meter liegen, weil letztes Jahr noch 115 km über 2000m lagen und diese Saison sind es 130 km. Auf dem neuen Panorama kann ich keine neuen Pisten finden. Erweiterung der Beschneiungsanlage 108 km beschneite Pisten (33 km mehr als in 04/05) Waldbahn (das war ja klar, hier nur der Form halber) Die Waldabfahrt in Fiss ist jetzt als rot und nicht mehr schwarz eingestuft (naja, es gab/gibt auch schwärzere Abfahrten als diese es war). Restaurant "Sonnenburg" mit Bertas Alm Tirols erste Ski-Lounge "Mc Mumli" für Kids am Komperdell Erlebnis-Iglu-Dorf am Komperdell Murmlipark für Kleinkinder Bertas Europatour Bertas Kinderplanet - Kids Free Flow
Auch heuer wird unsere bestehende High-Tech-Schneeanlage wieder großzügig erweitert und Pistenkorrekturen durchgeführt. Vor allem im Bereich der neuen Waldbahn werden Steilstücke entschärft und die gesamte Abfahrt mit einer Beschneiungsanlage ausgestattet. Ca. 80 Schneilanzen werden neu angeschafft - in Tirols Ski-Dimension Serfaus-Fiss-Ladis sind somit ab nächstem Winter ca. 600 Schneeerzeuger im Einsatz.
Das mit der roten Umfahrung war mir bekannt; habe mich jetzt nur gewundert, weil im Pistenplan die gesamte Waldabfahrt als rot eingestuft wurde (und der Verlauf der Abfahrt im Plan haargenau der selbe geblieben ist). Da sah es so aus, als ob die Piste herabgestuft wurde (auch die alten bestehenden Pistenabschnitte). Kann natürlich sein, dass im Falt-Pistenplan dann die schwarzen Umfahrungen eingezeichnet sein werden. Mal sehen ...@Waldabfahrt rot/ schwarz:
Die schwarze Waldabfahrt wurde durch eine rote Umfahrung entschäft (siehe oben!).
Allerdings keine Panik der schwarze Teil bleibt unverändert.
Vielleicht ist der Fußboden im kompletten Bereich in der Talstation beheizt? Kann ich mir eigentlich nur vorstellen, denn sonst dürften Sie morgens im unüberdachten Bereich schneeschieben wenns über Nacht eine weiße Pracht gegeben hat.(...) nur der offene Einstiegsbereich gefällt mir überhaupt nicht!
Wenn sich die Roste mit Schnee füllen, ist es sicher rutschig mit Schischuhen und falls man doch mal anstehen muß, wäre eine Überdachung nicht schlecht!
Oder man bekommt es bei Mogeleien nicht mehr!McMaf hat geschrieben:Ich finde für solche Angaben sollte es sowas wie das Pistengütesiegel geben, damit nicht einfach so maßlos übertrieben werden kann.
Vielleicht hast Du da Recht, um die Skigebiete an eine gewisse Wahrheit zu binden. Jedoch fände ich es schade, wenn es soweit kommen sollte, den schließlich ist sollte es selbstverstänlich sein, nur mit dem zu werben, was man auch hat. Viel wichtiger ist doch, mit den eigenen Stärken zu werben und da hat SFL doch so einiges zu bieten.Ich finde für solche Angaben sollte es sowas wie das Pistengütesiegel geben, damit nicht einfach so maßlos übertrieben werden kann.
Jep ...Naja aber SFL bleibt trotzdem ein super geniales Skigebiet.
Wann ham die denn das letzte Mal ihre km-Anzahl verändert? Und wie viele Pisten sind seit dem dazu gekommen? In Serfaus Fiss Ladis kenn ich mich jetzt nicht so aus, aber zum Beispiel in Ischgl kommen ständig neue Abfahrten dazu, aber die km-Anzahl bleibt so bei 200, 210. Da kann ich mir dann auch vorstellen, dass man einfach mal nen Sprung macht, um nicht einfach jedes Jahr neu nachzurechnenAuch durch die neuen Pisten am Pezid und einige neue Umfahrungen oder Pistenabschnite, wächst die Zahl der Pistenkilometer nicht plötzlich sprunghaft um 15km an.
