Neues am Stubaier Gletscher

[oli]

^^ So hatte ich es auch gelesen und so ist auch die Idee mit der "Achse" Gamsgarten - Eisjoch KSB - Jochdohle" entstanden. Ich kann mir nicht vorstellen, dass in diesem Sommer "das Top of Tirol" am Gamsgarten endet.
Dann könnte man die Eisjochbahn auch ganz abschalten, oder?

[Downhill]

Kurios find ich ja, dass heuer gleich 2 Gletscherskigebiete ihre Gletscher-Restaurants umbauen. Neben Stubaier ja auch das Kitzsteinhorn - da werden die Hintertuxer wohl auch bald nachziehen "müssen", weil sonst wieder einige Gäste das Jammern anfangen...

Das wird auch Zeit. Bis auf das KSH (Big Apple) sehe ich in ALLEN österreich. Gletscherskigebieten noch massiven Raum für Verbesserungen was die Gastronomie betrifft...

[starli2]

Das wird auch Zeit. Bis auf das KSH (Big Apple) sehe ich in ALLEN österreich. Gletscherskigebieten noch massiven Raum für Verbesserungen was die Gastronomie betrifft...

Dem stimme ich dir absolut zu, aber füge hinzu: Im Hinblick auf Platzangebot, Preis, Auswahl oder Geschmack (je nach Restaurant). So zumindest meine Meinung. Leider ändern Neubauten nur bei Platzangebot definitiv etwas. Preise werden meist teurer, die Auswahl muss dagegen nicht größer werden und auch der Geschmack kann auf dem gleichen "mittelmäßigen" Niveau bleiben. Hat eigentlich irgendjemand das neue Restaurant am Tiefenbachferner in Bild und Geschmackstest festgehalten? Die hatten ja letztes Jahr umgebaut...

[Dachstein]

Tiefenbach ist architektonisch nett geworden, gegessen habe ich nur eine Leberknödelsuppe (groß - um 4,50). Ist aber ein Riesenresto, was jetz nichts mehr mit einer urigen Hütte zu tun hat.

MFG Dachstein

[Af]

War vorher auch keine urige Hütte.

Also das Essen im Tuxer Fernerhaus fand ich als gut und relativ günstig. Ein frisch gemachtes Wiener Schnitzel mit knusprigen Pommes für 8,30....in der Skiwelt hab ich für n halbkaltes Schnitzel das letzte Mal 9,70 gezahlt. Allerdings müsste das interior und der Zugang mal etwas modernisiert werden.

[oli]

Übrigens - und das nur am Rande - ich wollte hier keine Diskussion zum Thema "Kulinarisches in den Gletscherskigebieten" lostreten. Vielmehr ging es mir um den Umbau des Eisgrats und die daraus resultierenden Änderungen/Anforderungen an die Öffnungen von Liftanlagen und Gastronomiebetrieben.
Ich finde die Konstellation aus "1. Umbau am Eisgrat" und der "2. übergangsweisen Stilllegung der Schaufeljochbahn" sehr spannend. Wäre 2. nicht passiert, was man bei der Planung des 1. noch nicht wissen konnte, hätte man 1. möglicherweise gar nicht erst in Auftrag gegeben.
Weiter bin ich gespannt, wie man das "sommertouristisch" lösen und vermarkten wird. In den letzten Jahren konnte der halbwegs rüstige Rentner oder die junge Familie trokenen Fußes die 3000m-Grenze erreichen und ohne großen Aufwand bis zur Jochdohle gehen und dort einkehren.
In diesem Sommer wird man den Bereich Eisgrat meiden müssen. Oder wird dafür die Eisjoch KSB in Betrieb gehalten? Damit der Fußgänger ebenfalls halbwegs bequem die Jochdohle erreichen kann. Hat das Auswirkungen auf den Sommerskibetrieb? Da könnte man, mit gutem Willen, die Abfahrt zum Gamsgarten (über Daunferner) ganz lange offen halten (etwas provokativ!)
Wenn man nur wollte.....

[mic]

...oder so:
http://www.stubaier-gletscher.com/de/summer/Anlagen/

[oli]

...was ja bedeuten würde, dass man die Schaufeljochbahn bis Anfang Juli wieder hinbekommen würde. Da bin ich aber gespannt!!!

[Emilius3557]

Ok. D.h. gar kein Sommerskibetrieb mehr ab Anfang Juli? Oder mit der Schaufeljochbahn? Früher war doch zumindest der SL Windach und/oder der SL Eisjoch III in Betrieb. Anscheinend verspricht man sich vom "Durchfahren" auch keinen Imageeffekt mehr...

[starli2]

Skibetrieb bis Mitte Juni (je nach Schneelage)!

http://www.stubaier-gletscher.com/de/ta ... mertarife/

[Seilbahnjunkie]

Muss man eigentlich verstehen warum die Gamsgarten 1 läuft? wollen so viele Leute nur bis zur Mittelstation?

[nomad]

Ich denke, die läuft nur morgens zur Stoßzeit (die es auch im Sommer gibt).
Damals, als sie noch lange lange in den Sommer hinein haben laufen lassen konnte man morgens wahre Menschenmassen in Wanderklamotten in Fernau aussteigen sehen, es gehen ja schließlich viele viele schöne Höhenwanderwege los. Da ist an Wochenenden bei gutem Wetter schon richtig was los.

[ski-fan]

Sturmsichere 3-S-Bahn in Planung

Am Gletscher selbst wird die Infrastruktur verbessert. Die Planungsarbeiten für eine sturmsichere 3-S-Bahn, laufen bereits. Kosten: 10 Millionen Euro.

http://www.meinbezirk.at/Innsbruck(Land ... V1c3RpZnQ=

[Powderjunky]

In meinen Augen übertrieben...wenns so windig ist, dass die ZUB nicht mehr fährt, dann macht das Fahren oben doch eh kaum noch Spaß...und was ist dann oben noch offen ? SL-Eisjoch und was noch ? Alle Sessel dürften doch dann zu sein.

[Martin_D]

10 Millionen für eine 3S ?

Ist da nicht der drei- bis fünffache Preis realistisch ?

Für 10 Millionen würde man doch nicht einmal eine EUB für diese Länge in zwei Sektionen bekommen, oder ?

[mic]

In meinen Augen übertrieben...wenns so windig ist, dass die ZUB nicht mehr fährt, dann macht das Fahren oben doch eh kaum noch Spaß...

Du mußt aber die Gäste bei aufkommenden Sturm auch sicher wieder runter bringen.
Hat schon sein Grund warum Ischgl, Kaprun und auch Tux windsicher gebaut haben!
Und das die ZUB mal weg kommt war doch klar. Die ist ja echt in die Jahre gekommen.

Aber was anders. In dem Text steht was von:

ebenso für eine Erschließung des Skigebiets Milderaun.

Wo ist den das?

[snowflat]

Aber was anders. In dem Text steht was von:

ebenso für eine Erschließung des Skigebiets Milderaun.

Wo ist den das?

Das hier: http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... 12&t=29452

[Af]

Wenn man sich die Ausfahrt der 2S anschaut, fällt an der Talstation schon das grosse Loch neben der Einfahrt auf....der Platz für die breitere Station ist also bereits geplant gewesen, ähnlich wie in Tux.

[Foto-Irrer]

Hat eigentlich irgendjemand das neue Restaurant am Tiefenbachferner in Bild und Geschmackstest festgehalten? Die hatten ja letztes Jahr umgebaut...

(jetzt erst gesehen)
oh man, jetzt kann ich mich aber echt bestätigt fühlen... wollte das Teil im Februar auch innen fotographieren, quasi zum Vergleich mit dem neuen Rendlrestaurant in St. Anton. Meine Freundin meinte aber, dass ich in einem SEILBAHN- und nicht RESTAURANT-Forum unterwegs bin und keine Sau interessiert, wie sowas neumodisches von innen aussieht...
Ich fand das Restaurant Hammer!!! (nicht falsch verstehen, urige Hütten mag ich genauso), Funktionalität, Raumkonzept durchdacht. SchniPo, großer Lappen für zwei Personen ausreichend!, etwa 1,- billiger als am Giggijoch (hab ich öfter mal durch kurzen Blick auf die Karte verglichen, weil es in Sölden quasi zwei Restaurantketten gibt, die BBS und Rimml. Die BBS-Hütten waren immer etwa 1,- teurer).

[Seilbahnjunkie]

In meinen Augen übertrieben...wenns so windig ist, dass die ZUB nicht mehr fährt, dann macht das Fahren oben doch eh kaum noch Spaß...

Du mußt aber die Gäste bei aufkommenden Sturm auch sicher wieder runter bringen.
Hat schon sein Grund warum Ischgl, Kaprun und auch Tux windsicher gebaut haben!
Und das die ZUB mal weg kommt war doch klar. Die ist ja echt in die Jahre gekommen.

Wobei ja in dem Artikel steht, dass es darum geht die Leute hoch zu bekommen. Und in Ischgl hab ich's durchaus schon erlebt, dass die Silvrettabahn der einzige Zubringer war der lief. Da war zwar oben auch einiges zu, aber eben nicht alles. Die Bahn ist ja schon ganzschön exponiert.

[mic]

Wobei ja in dem Artikel steht, dass es darum geht die Leute hoch zu bekommen. Und in Ischgl hab ich's durchaus schon erlebt, dass die Silvrettabahn der einzige Zubringer war der lief. Da war zwar oben auch einiges zu, aber eben nicht alles. Die Bahn ist ja schon ganzschön exponiert.

ja klar mußt die Leute erst hoch bekommen!
Sonst kommst ja nicht an die Kohle ran!

[krimmler]

Ich habe in einer mail gefragt wann die Schaufeljochbahn öffnet und was es dieses Jahr noch für Neuigkeiten gibt.
Hier sind sie:

Zum jetzigen Zeitpunkt gehen wir davon aus, dass die Schaufeljochbahn Anfang August 2010 wieder in Betrieb sein wird.



Unser Hauptaugenmerk liegt derzeit auf dem Ausbau unserer Beschneiungsanlage und der Modernisierung unseres Panoramarestaurants Eisgrat. Ab Herbst 2010 werden im neuen Gebäude am Eisgrat ein exquisites Bedienungsrestaurant mit 60 Sitzplätzen im Innen- und 55 Sitzplätzen im Außenbereich, ein hochwertiges Marktrestaurant mit Freeflow mit 400 Sitzplätzen im Innenbereich sowie ein Sportshop mit 700 m² untergebracht sein. Investitionssumme: € 9,8 Mio. Neue Liftanlagen sind kurzfristig nicht geplant.



Mit freundlichen Grüßen aus dem Stubaital

[lanschi]

Details zur Sanierung der Schaufeljochbahn - die Wiederaufnahme des Fahrbetriebs wird für August 2010 angepeilt.

http://tirol.orf.at/stories/456340/

[Arlbergfan]

So, die neuen Stützen wurden montiert. Die komplette Sanierung hat 500.000 Euro gekostet! Ab August läuft die Schaufelejochbahn wieder!

Neue Stützen für die Schaufelejochbahn

[Seilbahnjunkie]

Schweinerei, da wird der Betreiber dafür bestraft, dass er verantwortungsvoll die Bahn rechtzeitig dicht gemacht hat.