Verfasst: 09.01.2006 - 22:25
@Martin: genau!Lass mich raten die Almbahn??
Mal sehen was der Winter bringt.
Mal sehen was der Winter bringt.
alpinforum.com
Skigebiete, Seilbahnen und mehr
https://test.alpinforum.com/forum/
Neues in Serfaus-Fiss-Ladis
Seite 57 von 224
Mal sehen was der Winter bringt.
Verfasst: 09.01.2006 - 22:44
Was mich noch intressieren würde: Was für Folgen hat die Waldbahn auf andere Lifte im Gebiet insbesondere auf die Sattelbahn. Ist die noch voller als früher, oder weist die Rastbahn nun eine bessere Auslastung auf?
Verfasst: 10.01.2006 - 19:04
@GMD: Die Sattelbahn und auch die Rastbahn sind eigentlich nicht voller als früher auch, das verteilt sich ganz gut! Manchmal gab es kurze Schlangen an der Sattelbahn von Leuten, die nach Serfaus wollten. Aber dafür, dass Hochsaison war, waren doch die Schlangen recht kurz.
Ich glaube, dass die Waldbahn von den Tagesgästen noch nicht richtig angenommen wird, (zumindest in der Woche nicht). Am Wochenende waren die Parkplätze dort eigentlich voll, aber trotzdem fährt ca. die Hälfte noch immer auf die Parkpläte in Fiss oben an der Talstation... Sogar ein Teil der Skibusse fahren noch hoch. Ein möglicher Grund dafür ist meiner Meinung nach, dass es an der Waldbahn kein Sportgeschäft gibt, sonder "nur" ein Skidepot! Aus diesem Grund gibt es an der Sattelbahn wohl auch keine Menschentrauben, denke ich.
Ich glaube, dass die Waldbahn von den Tagesgästen noch nicht richtig angenommen wird, (zumindest in der Woche nicht). Am Wochenende waren die Parkplätze dort eigentlich voll, aber trotzdem fährt ca. die Hälfte noch immer auf die Parkpläte in Fiss oben an der Talstation... Sogar ein Teil der Skibusse fahren noch hoch. Ein möglicher Grund dafür ist meiner Meinung nach, dass es an der Waldbahn kein Sportgeschäft gibt, sonder "nur" ein Skidepot! Aus diesem Grund gibt es an der Sattelbahn wohl auch keine Menschentrauben, denke ich.
Verfasst: 12.01.2006 - 14:49
Die EUB8 zum Alpkopf hat 17 neue Gondeln bekommen, damit können jetzt 2400 Pers. befördert werden.
Mit sieben EUBs als Zubringer die sieben verschiedene Ziele haben sollte sich das Volk recht gut verteilen. Wobei alle Bahnen ja auch als Beschäftigungsanlagen arbeiten.
Mit sieben EUBs als Zubringer die sieben verschiedene Ziele haben sollte sich das Volk recht gut verteilen. Wobei alle Bahnen ja auch als Beschäftigungsanlagen arbeiten.
Verfasst: 12.01.2006 - 16:08
Hab mal gesucht aber nicht gefunden (vielleicht überlesen, wenn dies so ist: sorry). Daher die Frage: Ist die Waldbahn schon in der "Endausbaustufe" oder ist die Kapazität durch zusätzliche Gondeln noch steigerbar, die man evtl. später erst bestellt und einsetzen wird?
Verfasst: 12.01.2006 - 17:22
Es stand hier auch mal was darüber, dass z.Z. die erste Ausbaustufe verwirklicht wird mit ? Gondel und bei Bedarf erhöht werden kann.
Es war so um die Zeit vor einem Jahr.
Grüsse
Jony
Es war so um die Zeit vor einem Jahr.
Grüsse
Jony
Verfasst: 12.01.2006 - 17:56
Die Waldbahn hat einen momentane Kapazität von 1842 Pers. mit 36 FBMs
Auf welche Leistung man die neueren Eubs aufpumpen kann ist ja bekannt.
Achso, wie vermutet ist die Frommes im oberen Bereich verbeitert worden. Mal sehen ob die Einfahrt zur Piste irgendwann auch noch verändert wird.
Im Sommer soll es in Fiss eine Erweiterung des Funparks geben. (Was genau wird in Fiss noch nicht verraten).
Ob es dann noch die neue Almbahn(?) gibt wird spannend. Zwei neue Lifte in Serfaus sollten ja auch genügen, kommt die Almbahn eben ein Jahr später mit der Mindersbahn
In 16 Tagen bin ich dort
Auf welche Leistung man die neueren Eubs aufpumpen kann ist ja bekannt.
Achso, wie vermutet ist die Frommes im oberen Bereich verbeitert worden. Mal sehen ob die Einfahrt zur Piste irgendwann auch noch verändert wird.
Im Sommer soll es in Fiss eine Erweiterung des Funparks geben. (Was genau wird in Fiss noch nicht verraten).
Ob es dann noch die neue Almbahn(?) gibt wird spannend. Zwei neue Lifte in Serfaus sollten ja auch genügen, kommt die Almbahn eben ein Jahr später mit der Mindersbahn
In 16 Tagen bin ich dort
Verfasst: 12.01.2006 - 20:53
Versteh ich nicht, die Waldbahn und der Sunnliner kommen an der Selben Stelle raus, die Sonnenbahn schaft nur die Verbindung zu den Talstationen der Fisser Gondeln und die Alpkopfbahn kommt nur etwas oberhalb der Komperdelbahn raus. Ich komm dann nur auf 4 Ziele.mic hat geschrieben:Die EUB8 zum Alpkopf hat 17 neue Gondeln bekommen, damit können jetzt 2400 Pers. befördert werden.
Mit sieben EUBs als Zubringer die sieben verschiedene Ziele haben sollte sich das Volk recht gut verteilen. Wobei alle Bahnen ja auch als Beschäftigungsanlagen arbeiten.
Verfasst: 12.01.2006 - 21:02
stimmt 
- Waldbahn und Sunliner kommen an der selben Stelle raus.
Die Sonnenbahn transportiert die auch die Gäste in die andere Richtung die die zur langen blauen Abfahrt nach Ladis starten.
Alpkopf und Komperdell sind nun mal zwei verschiedene Berge genau wie z.B. Idalp und Pardatschgrad. Also 6 verschiedene Ziel.
- Waldbahn und Sunliner kommen an der selben Stelle raus. Die Sonnenbahn transportiert die auch die Gäste in die andere Richtung die die zur langen blauen Abfahrt nach Ladis starten.
Alpkopf und Komperdell sind nun mal zwei verschiedene Berge genau wie z.B. Idalp und Pardatschgrad. Also 6 verschiedene Ziel.
Verfasst: 12.01.2006 - 21:08
Na gut, wenn du es so siehst, hast du natürlich Recht. 
Aber mit der Waldbahn und dem Sunnliner hab ich Recht. 
Aber mit der Waldbahn und dem Sunnliner hab ich Recht.
Verfasst: 12.01.2006 - 21:16
Ich war irre da die beiden Bahnen an zwei verschiedenen Orten starten.
Das Dingen heißt Sunliner.
Das Dingen heißt Sunliner.
Verfasst: 15.01.2006 - 21:37
Nun auch offiziell eingeweiht: Die Waldbahn!!!
Ski-Dimensions-Fest: Georg Geiger, Stefan Mangott, Georg Mangott, Benny Pregenzer, Minister Günther Platter, Toni Mattle, Alois Geiger (von links).
Bild: Toni Zangerl
Quelle: Tiroler Tageszeitung
Die Erfolgsgeschichte von Tirols Skidimension Serfaus/Fiss/Ladis erlebte gestern Sonntag den bisherigen Höhepunkt. Mit der offiziellen Eröffnung der neuen, topmodernen Waldbahn setzten die beiden Partnerorte Fiss und Serfaus ein markantes Zeichen der Zusammenarbeit.
Zehn Millionen Euro kostete die neue Waldbahn samt riesigem Parkplatz, Schneeanlage und Pistenbau. 175 großteils beschneite Pistenkilometer und 53 Anlagen gesamt stehen damit in der Skidimension zur Verfügung.
Die ideale Verkehrsanbindung und der ebenerdige, stufenlose Einstieg ("Level-walk-in") sorgte bereits für sensationelle Akzeptanz bei den Gästen. Komfort total - vom Auto direkt auf die Piste - ein Renner, wie Alois Geiger und Georg Mangott betonten. 2400 Personen pro Stunde schafft die neue Waldbahn.
Für den Gast bedeuten sie eine markante Komfortverbesserung. "Die Serfauser U-Bahn muss nun nicht mehr benützt werden, wenn der Gast nach Serfaus will", sehen Geschäftsführer Georg Mangott und Georg Geiger Vorteile für Serfaus.
"Der direkte Einstieg in das Fisser Gebiet und die Entschärfung der Parkplatzsituation sind für Fiss wichtig", betonte GF Alois Geiger. Die Segnung nahmen die Pfarrer Toni Schimpfössl und Josef Jäger vor.
Ski-Dimensions-Fest: Georg Geiger, Stefan Mangott, Georg Mangott, Benny Pregenzer, Minister Günther Platter, Toni Mattle, Alois Geiger (von links).
Bild: Toni Zangerl
Quelle: Tiroler Tageszeitung
Verfasst: 19.01.2006 - 17:31
Ich finde es zwar gut, dass sich das Skigebiet SFL auch bemüht in Richtung Masner weiter zu bauen, aber warum kann man denn nicht mal die dämliche Gampenbahn zu einer gekoppelten 4er- oder 6er-Sesselbahn umbauen??
Ich habe bereits in den Dolomiten letztes Jahr gesehn, das es auch Sesselbahnen mit Mittelstationen gibt. Wie siehts damit mal aus??
Ich habe bereits in den Dolomiten letztes Jahr gesehn, das es auch Sesselbahnen mit Mittelstationen gibt. Wie siehts damit mal aus??
Verfasst: 19.01.2006 - 19:43
@Erneuerung Gampenbahn: Das Geld sollten sie besser in die "Kerbbahn" investieren ... nach Erneuerung des Masnergebietes ...leitner-bubble hat geschrieben:Ich finde es zwar gut, dass sich das Skigebiet SFL auch bemüht in Richtung Masner weiter zu bauen, aber warum kann man denn nicht mal die dämliche Gampenbahn zu einer gekoppelten 4er- oder 6er-Sesselbahn umbauen??
Ich habe bereits in den Dolomiten letztes Jahr gesehn, das es auch Sesselbahnen mit Mittelstationen gibt. Wie siehts damit mal aus??
Verfasst: 20.01.2006 - 00:25
...sehe da an der Gampen auch ned so den Bedarf. Für den blauen Hang ist das noch Jahre ausreichend. Fährst mit der Planseggbahn kommst auch "überall" hin!
Das Masnergebiet wird da mit Sicherheit Priorität haben.
Das Masnergebiet wird da mit Sicherheit Priorität haben.
Verfasst: 20.01.2006 - 10:21
...ebenfalls eine Neuheit für die kleinen Gäste.
Es ging mir hier auch um die Ansicht des schönen Restaurant Sonnenburg von unten.Die Galerie schützt die Gäste vor Wind, Kälte und Niederschlag und sorgt beim Betreiber für enorme Erleichterungen bei Betrieb und Wartung. So entfällt die aufwändige Schneereinigung vor der Inbetriebnahme.
Verfasst: 20.01.2006 - 11:32
Achtung alles anschnallen!!
Fiss startet richtig durch
Fiss startet richtig durch
Neu Sommerattraktion auf der Möseralm:
Länge: 700 m
Bodenabstand: 8 m bis 47 m.
Start:direkt bei der Möseralmbahn Bergstation
Inbetriebnahme: Juli 2006
Man wird mit 40 km/h in Richtung Kerbbodenabfahrt hochgezogen.
Die Talfahrt erfolgt dann mit 80 km/h!
Das "Fluggerät" ist für 4 Personen gleichzeitig ausgerichtet und man
hängt in einem Drachenflieger-Gurt.
Ein passender Name muss noch gefunden werden.
Verfasst: 20.01.2006 - 11:44
Geil, Drachenfliegen mit Absturzsicherung..... und wie bremst man zum Schluss???????
Verfasst: 20.01.2006 - 12:32
Bremsen...sicher so wie im Fort Fun. 
http://www.freizeitpark-welt.de/freizei ... .php?id=74
http://www.freizeitpark-welt.de/freizei ... .php?id=74
Verfasst: 20.01.2006 - 13:01
Geil!
Ist das jetzt der ominöse Mountain-Glider???
Ist das jetzt der ominöse Mountain-Glider???
Verfasst: 20.01.2006 - 13:11
Das Produkt wird zwar von DM vertrieben, ist aber von der Firma Rodelsberger und nennt sich Skyglider. Der Mountainglider ist eher eine Achterbahn mit Kurven während bei dieser Anlage es einfach nur gerade den Hang runter geht.
Jakob
Jakob
Verfasst: 20.01.2006 - 16:00
Geil? Naja ich finde es wird langsam peinlich, was die da alles so an Sommeratraktionen hinstellen. Dan kann man gleich nach Paris ins Disneyland fahren. Außerdem sieht das Ding super hässlich aus. 
Ist nur meine Meinung, andere finden warscheinlich, dass Seilbahnen hässlich aussehen. Also bitte steinigt mich nicht, ich finds en bisschen übertrieben. Sowas stell ich mir nicht unter nem Sommerurlaub in den Bergen vor. Aber wenn ich keine Lust darauf habe, muss ichs ja auch nicht machen
Ist nur meine Meinung, andere finden warscheinlich, dass Seilbahnen hässlich aussehen. Also bitte steinigt mich nicht, ich finds en bisschen übertrieben. Sowas stell ich mir nicht unter nem Sommerurlaub in den Bergen vor. Aber wenn ich keine Lust darauf habe, muss ichs ja auch nicht machen
Verfasst: 20.01.2006 - 19:47
Dito.McMaf hat geschrieben:Geil? Naja ich finde es wird langsam peinlich, was die da alles so an Sommeratraktionen hinstellen. Dan kann man gleich nach Paris ins Disneyland fahren. Außerdem sieht das Ding super hässlich aus.
Ist nur meine Meinung, andere finden warscheinlich, dass Seilbahnen hässlich aussehen. Also bitte steinigt mich nicht, ich finds en bisschen übertrieben. Sowas stell ich mir nicht unter nem Sommerurlaub in den Bergen vor. Aber wenn ich keine Lust darauf habe, muss ichs ja auch nicht machen
Verfasst: 20.01.2006 - 19:48
Also ausprobieren könnens das doch mal. Ist auf jeden Fall positiv, dass sie versuchen weiterhin die Sommersaison zu pushen. Und so spektakulär, dass es ohne solchen man-made-attractions gehen würde ist die Bergnatur in Fiss und Umgebung einfach nicht, das muss man ganz nüchtern so konstatieren.
Verfasst: 20.01.2006 - 19:52
Ich finds auch super. Bin im Fort Fun auch schon damit gefahren. Ist nen super Teil 
Nur die lange Warteschlange war nicht so toll
Nur die lange Warteschlange war nicht so toll