Verfasst: 08.07.2005 - 21:29
Er hat auch nur ein transparentes GIF hochgeladenalpenfreak hat geschrieben:^^
Ich sehe nichts
alpinforum.com
Skigebiete, Seilbahnen und mehr
https://test.alpinforum.com/forum/
Neues auf der Steinplatte/Winklmoosalm – Waidring/Reit im Winkl
Seite 7 von 41
Verfasst: 09.07.2005 - 13:37
@Downhill:
ich habe versucht, per Rechtsklick und Bild speichern unter das Bild zu sichern. Das ging auch, nur irgendwie hat das Windoof beim Hochladen tranparent gemacht. Das ist nicht lustig
.
Als entschädigung habe ich nun das Bild ochmal gesucht und neu hochgeladen.
Bitte schön, sogar für alle .gif hasser in jpg.
ich habe versucht, per Rechtsklick und Bild speichern unter das Bild zu sichern. Das ging auch, nur irgendwie hat das Windoof beim Hochladen tranparent gemacht. Das ist nicht lustig
.Als entschädigung habe ich nun das Bild ochmal gesucht und neu hochgeladen.
Bitte schön, sogar für alle .gif hasser in jpg.
Verfasst: 10.07.2005 - 11:17
heidernei, da klick ich den Topic an und will Bilder sehen und dann ein lausiges kleines Pic und nur Gejammer dass kein Bautagebuch online ist?
Das ist nicht alpinforumswürdig! Ausserdem glaub ich nur, was ich mit eigenen Augen (bzw. durch meine Kamera) sehe. Deshalb: eat this
Beschleuniger und Abbremser Bergstation.
Hier wird die Klemme entlangfahren in ein paar Monaten.
Bogenförderer. Das eine eingepackte Rad ist zum Abbremsen eines Sessels um den Abstand auszugleichen. Das blaue oben drauf sind die Einfahrtstrompeten. (Rechts ist Ram-Brand).
das Ganze im Detail.
Hierdurch werden die Reifen angetrieben - kommt alles vom Seil.
Bauarbeiten an der Bergstation. Wird wohl ein unterirdischer Sesselbahnhof.
Hier wurde die Kuppe weggebaggert. Wohl um eine einfachere Seilführung zu bekommen (und eine einfachere Stationseinfahrt) und kann es sein dass das eine neue Piste wird?
Blick entland der Trasse. Teilweise sind die Fundamente schon fertig.
Hier ist die Ankunft. Rechts mittig kommt der Betonsteher und daneben wohl der Sesseltransport zur Garage.
nochmal.
8er Sessel Rollenbatterien sind schon etwas massiver gebaut...
Weiteres Zeugs für die Bergstation.
Kettenförderer für die Garage.
Baustelle zum 3.
Braucht jemand Stützen?
Hier der "Hangrutsch"
Ganz schöne Schneise. Hat jemand ein Vergleichsbild von vorher?
Das ist nicht alpinforumswürdig! Ausserdem glaub ich nur, was ich mit eigenen Augen (bzw. durch meine Kamera) sehe. Deshalb: eat this
Beschleuniger und Abbremser Bergstation.
Hier wird die Klemme entlangfahren in ein paar Monaten.
Bogenförderer. Das eine eingepackte Rad ist zum Abbremsen eines Sessels um den Abstand auszugleichen. Das blaue oben drauf sind die Einfahrtstrompeten. (Rechts ist Ram-Brand).
das Ganze im Detail.
Hierdurch werden die Reifen angetrieben - kommt alles vom Seil.
Bauarbeiten an der Bergstation. Wird wohl ein unterirdischer Sesselbahnhof.
Hier wurde die Kuppe weggebaggert. Wohl um eine einfachere Seilführung zu bekommen (und eine einfachere Stationseinfahrt) und kann es sein dass das eine neue Piste wird?
Blick entland der Trasse. Teilweise sind die Fundamente schon fertig.
Hier ist die Ankunft. Rechts mittig kommt der Betonsteher und daneben wohl der Sesseltransport zur Garage.
nochmal.
8er Sessel Rollenbatterien sind schon etwas massiver gebaut...
Weiteres Zeugs für die Bergstation.
Kettenförderer für die Garage.
Baustelle zum 3.
Braucht jemand Stützen?
Hier der "Hangrutsch"
Ganz schöne Schneise. Hat jemand ein Vergleichsbild von vorher?
Verfasst: 10.07.2005 - 12:26
hui da hams aber echt einiges weggebaggert! 
da das aber so breit ist würd ich auch sagen dass da noch ne piste runter gehen wird!
da das aber so breit ist würd ich auch sagen dass da noch ne piste runter gehen wird!
Verfasst: 10.07.2005 - 14:11
Klasse Bilder!!
Bezuglich letztem Bild, muss ich mal schauen. Wahrscheinlich habe ich noch irgendwo ein passendes Winterbild. Die bestehende Abfahrt wird ungefaehr zweimal so breit. Die Piste dort war schon ziemlich eng und steil und daher die Verbreiterung. Auch fordert ein 8er mehr Kapazitaet der Piste. Mann kann an den Spure von den Bagger (unten) sehen wie breit die alte Abfahrt war.
Bezuglich letztem Bild, muss ich mal schauen. Wahrscheinlich habe ich noch irgendwo ein passendes Winterbild. Die bestehende Abfahrt wird ungefaehr zweimal so breit. Die Piste dort war schon ziemlich eng und steil und daher die Verbreiterung. Auch fordert ein 8er mehr Kapazitaet der Piste. Mann kann an den Spure von den Bagger (unten) sehen wie breit die alte Abfahrt war.
Verfasst: 11.07.2005 - 10:19
Zum Vergleich: So sah es letztes Jahr da oben noch aus:
Verfasst: 24.07.2005 - 09:09
Die Stützen stehen schon !!!
Verfasst: 24.07.2005 - 09:42
Oh, ganz vergessen. 
Also Bautagebuch wird nix....
Also muss ich jetzt wohl auch mal zum Bildermachen rauf...
Also Bautagebuch wird nix....
Also muss ich jetzt wohl auch mal zum Bildermachen rauf...
Verfasst: 03.08.2005 - 09:28
Von seilbahn.net:
Sind dort die erste Lanzen, wenn ich mich nicht irre (bin letztes Jahr nicht auf die Steinplatte gewesen). Bisher habe ich nur Lenko-Kanonen gesehen. Aber es steht 'Erweiterung', also muss sich doch schon was geaendert haben.Steinplatte Aufschließungs-GmbH & Co KG
Erweiterung York-Anlage mit 7 Stück York-Lanzen Rubis/Safyr
Verfasst: 03.08.2005 - 11:10
Als ich mit Kaldini wandern war, habe wir eine Lanze von York gesehen.
Aber am meisten gibt es auf der Steinplatte wohl Kanonen auf Türmen.
Aber am meisten gibt es auf der Steinplatte wohl Kanonen auf Türmen.
Verfasst: 12.08.2005 - 17:24
So dalla wieder aus meinem Urlaub zurück und was sehe ich in meinem Posteingang da ? Eine Mail von den BB Steinplatte mit Bildern von dem Bau der Bahn - wenn gewünscht, dann poste ich diese noch!
Verfasst: 12.08.2005 - 17:50
Was für eine Frage. Her mit den Bildern 
Verfasst: 12.08.2005 - 18:14
Bin zwar nicht ich gemeint, aber Bilder gibts trotzdem!flo hat geschrieben:Was für eine Frage. Her mit den Bildern
Bergstation:
Strecke:
Talstation:
Beschneiung:
Verfasst: 12.08.2005 - 18:20
Super!
An der Talstation scheint man fast fertig zu sein. Befindet sich unter der Abdeckplane ein Förderband?
An der Talstation scheint man fast fertig zu sein. Befindet sich unter der Abdeckplane ein Förderband?
Verfasst: 12.08.2005 - 18:26
Argh!!!
Mein FTP-Programm spinnt hoffe die Bilder noch Heute euch zu zeigen!
Super Bilder Alpi!
Meine BNilder, das heißt die bilder von den BB; sind ein Mittelding ausBericht Admin und Bericht Alpi.
Mein FTP-Programm spinnt hoffe die Bilder noch Heute euch zu zeigen!
Super Bilder Alpi!
Meine BNilder, das heißt die bilder von den BB; sind ein Mittelding ausBericht Admin und Bericht Alpi.
Verfasst: 12.08.2005 - 18:29
Hey, die sind ja schon ziemlich weit. Werde die Bahn im kommenden Winter gleich mal in Augenschein nehmen. Wird die Bahn eigentlich ein Förderband erhalten ? Blieb die Trasse eigentlich genau gleich oder hat man was verändert ?
Greetz, Tommyski
Greetz, Tommyski
Verfasst: 12.08.2005 - 18:44
Vielen Dank fuer die Bilder!! Das geht schon schnell voran. Ich habe gestern auch Bilder bekommen von die BB, aber die werde ich nicht ohne eines OK von die BB publizieren. Muss mal ein Antwort abwarten. Habe mich noch kurz ueberlegt dieses Wochenende dort hin zu fahren und eine Mini-Urlaub zu machen, speziell weil es in die Region noch mehr Baustelle gibt. Aber das Wetter...
Verfasst: 12.08.2005 - 18:51
Die Bahn bekommt ein Foerderband (selbstverstaendlich auf die Steinplatte, nur die Baereckbahn hat keiner) und die Achse ist einige meter nach Links gesetzt (Talstation gleiche Position).Tommyski hat geschrieben:Wird die Bahn eigentlich ein Förderband erhalten ? Blieb die Trasse eigentlich genau gleich oder hat man was verändert?
@Alpi: wo stehen die neue Lanzen herum, nur an die neue Bahn oder wird auch irgendwo anders gearbeitet?
Verfasst: 12.08.2005 - 19:02
@ Rob: Ich denke mal, dass du die gleichen bekommen hast wie ich - kannst du die dann veröffentlichen, weil mein Webspace gerade wieder rummuckt. Danke dir .
Verfasst: 12.08.2005 - 19:11
An der neuen Bahn gibts keine Lanzen!Rob hat geschrieben: @Alpi: wo stehen die neue Lanzen herum, nur an die neue Bahn oder wird auch irgendwo anders gearbeitet?
Stehen alle an der Abfahrt die unter der Trasse der Bäreneck Bahn verläuft!
An einigen Turmkanonen wurde auch gegraben, wohl aber nur neue Leitungen oder so! Von welchem Hersteller sind den die ganzen Turmkanonen dort?
Verfasst: 12.08.2005 - 19:20
@PB_300_Polar: denke auch dass es die gleiche sind, aber ich habe gleich gefragt an die BB ob ich die publizieren darf. Also muss ich erstmals ein Anwort abwarten. Aber die Bilder bringen nicht viel neues mit Dank an Alpi Aber die Attachement-Funktion wirkt fuer jedermann!
@Alpi: wenn ich mich nicht irre habe ich im Laufe der Zeit nur Lenko-Kanonen gesehen.
Aber die Attachement-Funktion wirkt fuer jedermann!@Alpi: wenn ich mich nicht irre habe ich im Laufe der Zeit nur Lenko-Kanonen gesehen.
Verfasst: 12.08.2005 - 19:22
Danke!
Woher sollte ich den wissen das ihr Bilder habt!
Woher sollte ich den wissen das ihr Bilder habt!
Verfasst: 12.08.2005 - 19:30
Nein, ich meinte dass die Bilder von die BB alte sind und dass die neueste Bilder vielleicht von 1 oder 2 Wochen frueher sind als deine Bilder. Die Hunger nach die Bilder der BB sind dank dir nicht so gross (hoffe ich...), weil es jetzt schon Bilder gibt. Ich hoffe du verstehst was ich meine!Alpi hat geschrieben:Woher sollte ich den wissen das ihr Bilder habt!
Verfasst: 12.08.2005 - 19:44
Sevus Alpi,
die hatten früher viele Schneider und haben dann vor einigen Jahren komplett auf Lenko umgestellt.
Wir auf der Winklmoos haben keine Beschneiung!
die hatten früher viele Schneider und haben dann vor einigen Jahren komplett auf Lenko umgestellt.
Wir auf der Winklmoos haben keine Beschneiung!
Verfasst: 12.08.2005 - 20:02
@Rob: Wenn ihr dürft dann trotzdem posten!
@seilbahner: Danke!
Hab solche Rohre für Kanonen noch nie gesehen, zumal dort manche stehen und andere wieder am Boden liegen. Auch scheint es zwei Ausführungen zu geben, wobei die älteren wohl an der Bäreneck Bahn stehen!
@seilbahner: Danke!
Hab solche Rohre für Kanonen noch nie gesehen, zumal dort manche stehen und andere wieder am Boden liegen. Auch scheint es zwei Ausführungen zu geben, wobei die älteren wohl an der Bäreneck Bahn stehen!