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Uwe Ladstätter (LSL) stellte die Frage in den Raum, ob die Bergbahnen am Hochstein im nächsten Winter geöffnet sind. (...) Auch Josef Blasisker von der FPÖ schlug in die gleiche Kerbe. „Es sind viele positive Vorschläge dabei. Die Frage der damit verbundenen Kosten bleibt aber unbeantwortet. Mich und sicher auch die Bevölkerung interessiert vor allem, wie es am Hochstein im Winter weitergeht (...)

Nun kam der Paukenschlag: Haselsteiners unbefristeter Vertrag wurde gekündigt. Die OW wird aufgelöst und ihre Strukturen dem Tourismusverband einverleibt. Die Leitung der Marketingabteilung, die die Aufgaben der Osttirol Werbung übernehmen soll, wurde neu ausgeschrieben.

Der Hochstein soll ganzjährig attraktiv gemacht werden. Der Lienzer Gemeinderat hat einen kostspieligen Entwicklungsprozess genehmigt.

Der Hochstein, gerne als Hausberg der Lienzer bezeichnet, entwickelt sich zum Ganzjahres-Erlebnisberg. Ein starker Frequenzbringer für die Lienzer Bergbahnen ist inzwischen der Bike Park, den der Verein „Ride Free“ installiert hat und betreut. Bis 26. Oktober sollen vier eigenständige Kurse noch mehr Downhill-Fahrer aus nah und fern anziehen.

Überhaupt hätten sich die Osttiroler in nur wenigen Jahren von Enthusiasten zu erfahrenen Streckenbauern entwickelt. Einige haben damit auch den Sprung in die berufliche Selbstständigkeit gewagt. „Es läuft gut“, sagt der Obmann. In vorheriger Abstimmung mit den Grundbesitzern und der Behörde seien weitere Strecken möglich. Unterwurzacher kann sich rund um den Lienzer Talboden etliche Downhill-Strecken vorstellen, die mit Bussen erreichbar sein könnten. „Das Potenzial ist riesig, auch touristisch“, meint er. „Radfahren kann jeder, das ist das neue Skifahren.“

Skiphips hat geschrieben: 11.05.2021 - 19:47 Die Lienzer Bergbahnen haben nach dem finanziellen besten Jahr überhaupt mit ca. 5,5 Millionen € Umsatz 2,5 ha an der Hochstein Talstation gekauft. Auf diesem Grund sollen ca. 120 neue gebührenpflichtige Parkplätze geschaffen werden. Auch Platz für einen möglichen Hotelbau durch einen Investor ist nun. Zudem kann die Rodelpiste bzw. der Bikeweg bis zur Talstation verlängert werden. Auch Tourengeher sollen eine Aufstiegsspur abseits der Piste erhalten.

Das ist doch sehr verbreitet, dass es Parkgebühren gibt die Luftnutzer wieder erstattet bekommen.

Marco hat geschrieben: 13.05.2021 - 09:39

Das ist doch sehr verbreitet, dass es Parkgebühren gibt die Luftnutzer wieder erstattet bekommen.

Wie weist man die Luftnutzung in Zeiten von Maskenpflicht glaubhaft nach?

Seilbahnjunkie hat geschrieben: 13.05.2021 - 00:08 Wo ist das Problem? Das ist doch sehr verbreitet, dass es Parkgebühren gibt die Liftnutzer wieder erstattet bekommen.