Re: Ferienregion Grächen
Verfasst: 20.12.2011 - 14:36
Stimmt, nicht Gangloff, sondern Omega und Glacier von CWA.
Seite 7 von 8
Re: Ferienregion Grächen
Verfasst: 20.12.2011 - 14:48
Re: Ferienregion Grächen
Verfasst: 20.12.2011 - 19:49
Omega von CWA und Kabinen von De Giorgi
Re: Ferienregion Grächen
Verfasst: 20.12.2011 - 20:52
Das waren die letzten Designentwürfe die der Autobauer De Giorgi noch gemacht hat. Melchsee Frutt und meinte Wankbahn in Garmisch haben noch Gondeln von De Giorgi.
Re: Ferienregion Grächen
Verfasst: 20.12.2011 - 21:13
...und noch 120 rote Gondeli für die GGM
Re: Ferienregion Grächen
Verfasst: 12.01.2012 - 09:18
Anbei eine Reportage über den Umzug der alten Hannig-Bahn nach Sarajevo
http://www.videoportal.sf.tv/video?id=6 ... f1eaa7f17c
http://www.videoportal.sf.tv/video?id=6 ... f1eaa7f17c
Re: Ferienregion Grächen
Verfasst: 12.01.2012 - 09:54
Zur Präzisierung:
Alte Grächen-EUB für Sarajevo:
Der Beitrag beginnt bei 24:48 Minuten…
Alte Grächen-EUB für Sarajevo:
Der Beitrag beginnt bei 24:48 Minuten…
Re: Ferienregion Grächen
Verfasst: 12.01.2012 - 10:14
Hö 
Also ich muss bei dem von mir angegebenen Link nicht vorspulen.
Also ich muss bei dem von mir angegebenen Link nicht vorspulen.
Re: Ferienregion Grächen
Verfasst: 12.01.2012 - 10:21
Oh sorry, ich hatte an anderer Stelle (Berichte restliches Europa) ebenfalls den Link geposted, allerdings die ganze Rundschau-Sendung. Deshalb mein Eintrag 24:48.
Meine Präzisierung kann man also knicken.
Meine Präzisierung kann man also knicken.
Re: Ferienregion Grächen
Verfasst: 01.04.2012 - 15:33
Einige Fotos zur neuen 8EUB in meinem Bericht Grächen (CH) | 31.03.2012 | Märchenhaft.
Re: Ferienregion Grächen
Verfasst: 19.10.2012 - 16:31
Auf der Webcam bei der Talstation in Grächen ist eine Seiltrommel mit dem aufgewickelten Seil der 8er Gondel zu sehen.
Warum wird das schon gewechselt? Ist etwas damit nicht in Ordnung?
Warum wird das schon gewechselt? Ist etwas damit nicht in Ordnung?
Re: Ferienregion Grächen
Verfasst: 29.10.2012 - 17:27
Die neue Gondelbahn wurde gut angenommen: Touristische Unternehmung Grächen mit positivem Jahresergebnis
Re: Ferienregion Grächen
Verfasst: 04.11.2012 - 22:39
Es wurde auf Garantie ausgewechselt, da man einen Fehler entdeckt hat.paddington hat geschrieben:Auf der Webcam bei der Talstation in Grächen ist eine Seiltrommel mit dem aufgewickelten Seil der 8er Gondel zu sehen.
Warum wird das schon gewechselt? Ist etwas damit nicht in Ordnung?
Re: Ferienregion Grächen
Verfasst: 16.01.2013 - 19:32
Re: Ferienregion Grächen
Verfasst: 08.01.2015 - 19:01
Wer also die alte Plattja Sesselbahn noch fahren will sollte sich sputen. Ihre Konzession läuft ende Saison aus.
Re: Ferienregion Grächen
Verfasst: 08.01.2015 - 19:48
Ist das ein Problem?? Andere baugleiche Anlagen haben mit relativ wenig Aufwand 25 Jahre bekommen.salvi11 hat geschrieben:Wer also die alte Plattja Sesselbahn noch fahren will sollte sich sputen. Ihre Konzession läuft ende Saison aus.
Re: Ferienregion Grächen
Verfasst: 08.01.2015 - 21:24
Ja natürlich, Anlagen die auf festem Grund stehen bekommen noch 25 Jahre.. Auf dem Seetalhorn rutscht so einiges, schlimmer noch am Wannihorn. Unter anderem war das der Grund für die Stilllegung der zwei Anlagen am Wannihorn und ersatzloser Abriss der Seetalbahn.
Re: Ferienregion Grächen
Verfasst: 20.02.2015 - 19:27
Ich habe gerade erfahren, dass die DSB Plattja noch eine Konzession für bis ende Wintersaison 17/18 bekommen hat. Die Bergbahnen möchten die zwei Lifte an der Furgge ersetzen. Das Projekt Wannihorn scheint daher gestorben zu sein nehm ich an.
Re: Ferienregion Grächen
Verfasst: 26.11.2015 - 19:41
Quelle: http://www.1815.ch/rhonezeitung/zeitung ... enprojekt/"Das Bergrestaurant auf der Grächner Hannigalp muss dringend saniert werden. Geld ist aber keines vorhanden. Mit einem Baurechtsvertrag soll das Problem nun gelöst werden."
Re: Ferienregion Grächen
Verfasst: 29.01.2016 - 20:18
1. Strategische Handlungsfelder in den nächsten Jahren
Die Touristische Unternehmung Grächen AG hat folgende strategische Handlungsfelder und Projekte für die künftigen Jahre definiert.
Strategische Handlungsfelder 2014-2018
TUG Strategische Handlungsfelder
2. Handlungsfeld Touristische Infrastruktur
Die Erneuerung der touristischen Infrastruktur ist dabei die wichtigste und notwendigste Aufgabe. Nachdem seit dem Jahre 2009 in einem ersten Erneuerungsschritt die Hauptzubringerbahn Grächen-Hannigalp ersetzt, die Beschneiungsanlage erweitert und ein Kinderhort, ein Kinderrestaurant und ein 40'000m2 grosser Kinderpark neu gebaut wurden, sollen in einem zweiten Schritt weitere Anlagen ersetzt und das Gastronomieangebot erneuert werden. Dabei wird das bestehende Angebot quantitativ erhalten bleiben und qualitativ verbessert. Der Entwicklung im Schneesport und im Anspruchsverhalten der Gäste wird dabei grosse Beachtung geschenkt. Erholung, Wander- und Schneesportvergnügen gepaart mit kulinarischem Genuss inmitten eines einmaligen Panoramas vor den „Königen der Alpen" stehen dabei im Zentrum.
Das Ausbauprogramm beinhaltet folgende Elemente:
Neubau Sesselbahn Plattja – Erneuerung der bestehenden Anlagen
Laufende Erneuerungen der Beschneiungsanlagen & Pisten
Inszenierungen – Kinderpark
Totalsanierung und Umbau des Bergrestaurantes Hannigalp
Die Übernahme der Gastronomiebetriebe Hannigalp wird mittels eines Baurechts erfolgen. Die Führung wird in Form einer eigenständigen, 100%igen Tochtergesellschaft der TUG AG sichergestellt (siehe oben)..
Neubau Sesselbahn „Plattja"
Die Betriebsbewilligung der Sesselbahn Plattja konnte bis ins Jahr 2019 verlängert werden. Eine weitere Verlängerung ist sehr unwahrscheinlich. Es wird eine fixgeklemmte 4er Sesselbahn mit einer Förderkapazität von 1000 Pers/Stunde und einem Einstiegsförderband geplant. Die Linienführung wird geändert, indem die Talstation weiter nach unten versetzt wird in die Nähe der ursprünglichen Talstation der Sesselbahn Gabelhorn.
Erneuerung bestehende Anlagen
Die Konzessionen der Sesselbahnen Stafel und Bärgji laufen im Jahr 2016 aus. Um die Konzessionen wür die Weiterführung zu erhalten, sind Arbeiten an den bestehenden Anlagen notwendig. Gleichzeitig stehen Umbauten im Bereich der Antriebssyteme der Skilifte und Rückbauten von Anlagen an, welche nicht mehr in Betrieb sind.
Beschneiungsanlage & Pistenbau „Plattja"
Bis heute haben wir auf dem Gebiet Plattja keine fixe Beschneiungsanlage.. Nur mit sehr grossem personellen und materiellen Aufwand ist es möglich, diese Pisten zu beschneien. Im Ausbauprojekt ist der Bau einer Beschneiungsleitung und die Weiterführung der Piste bis zur neuen Talstation der Sesselbahn geplant.
Inszenierungen Familienpärke
Der Gast wünscht immer wieder neue Angebote und Inszenierungen. Diesem Bedürfnis wollen wir nachkommen und den Ausbau von Inszenierungen für Familien der 3 Generationen in Grächen und auf der Hannigalp weiter fortführen.
Gastronomie
Das vor über 40 Jahren gebaute Bergrestaurant Hannigalp ist in die Jahre gekommen und sanierungsbedürftig. Die Burgergemeinde hat nicht die Mittel, um Finanzierungen tätigen zu können. Mit der Übernahme der Gastronomiebetriebe durch die TUG Gastro AG wird diese Totalsanierung möglich sein.
Kosten
Die Kosten für diesen Ausbau werden wie folgt geschätzt:
Angaben in Tsd
2016-2017
Sesselbahn Plattja – Elektromech. Teil & Gebäude / Strecke
6‘000
Beschneiungsanlage & Pisten
2‘500
Beschneiungsanlage Plattja
2‘000
Pistenbau Plattja
500
Erneuerung bestehende Transportanlagen
380
Sesselbahn Bärgji
50
Sesselbahn Stafel
50
Skilift Paradiesli und Furggen
100
Demontage & Erneuerungen
180
Inszenierungen – Familienpark
Die Touristische Unternehmung Grächen AG hat folgende strategische Handlungsfelder und Projekte für die künftigen Jahre definiert.
Strategische Handlungsfelder 2014-2018
TUG Strategische Handlungsfelder
2. Handlungsfeld Touristische Infrastruktur
Die Erneuerung der touristischen Infrastruktur ist dabei die wichtigste und notwendigste Aufgabe. Nachdem seit dem Jahre 2009 in einem ersten Erneuerungsschritt die Hauptzubringerbahn Grächen-Hannigalp ersetzt, die Beschneiungsanlage erweitert und ein Kinderhort, ein Kinderrestaurant und ein 40'000m2 grosser Kinderpark neu gebaut wurden, sollen in einem zweiten Schritt weitere Anlagen ersetzt und das Gastronomieangebot erneuert werden. Dabei wird das bestehende Angebot quantitativ erhalten bleiben und qualitativ verbessert. Der Entwicklung im Schneesport und im Anspruchsverhalten der Gäste wird dabei grosse Beachtung geschenkt. Erholung, Wander- und Schneesportvergnügen gepaart mit kulinarischem Genuss inmitten eines einmaligen Panoramas vor den „Königen der Alpen" stehen dabei im Zentrum.
Das Ausbauprogramm beinhaltet folgende Elemente:
Neubau Sesselbahn Plattja – Erneuerung der bestehenden Anlagen
Laufende Erneuerungen der Beschneiungsanlagen & Pisten
Inszenierungen – Kinderpark
Totalsanierung und Umbau des Bergrestaurantes Hannigalp
Die Übernahme der Gastronomiebetriebe Hannigalp wird mittels eines Baurechts erfolgen. Die Führung wird in Form einer eigenständigen, 100%igen Tochtergesellschaft der TUG AG sichergestellt (siehe oben)..
Neubau Sesselbahn „Plattja"
Die Betriebsbewilligung der Sesselbahn Plattja konnte bis ins Jahr 2019 verlängert werden. Eine weitere Verlängerung ist sehr unwahrscheinlich. Es wird eine fixgeklemmte 4er Sesselbahn mit einer Förderkapazität von 1000 Pers/Stunde und einem Einstiegsförderband geplant. Die Linienführung wird geändert, indem die Talstation weiter nach unten versetzt wird in die Nähe der ursprünglichen Talstation der Sesselbahn Gabelhorn.
Erneuerung bestehende Anlagen
Die Konzessionen der Sesselbahnen Stafel und Bärgji laufen im Jahr 2016 aus. Um die Konzessionen wür die Weiterführung zu erhalten, sind Arbeiten an den bestehenden Anlagen notwendig. Gleichzeitig stehen Umbauten im Bereich der Antriebssyteme der Skilifte und Rückbauten von Anlagen an, welche nicht mehr in Betrieb sind.
Beschneiungsanlage & Pistenbau „Plattja"
Bis heute haben wir auf dem Gebiet Plattja keine fixe Beschneiungsanlage.. Nur mit sehr grossem personellen und materiellen Aufwand ist es möglich, diese Pisten zu beschneien. Im Ausbauprojekt ist der Bau einer Beschneiungsleitung und die Weiterführung der Piste bis zur neuen Talstation der Sesselbahn geplant.
Inszenierungen Familienpärke
Der Gast wünscht immer wieder neue Angebote und Inszenierungen. Diesem Bedürfnis wollen wir nachkommen und den Ausbau von Inszenierungen für Familien der 3 Generationen in Grächen und auf der Hannigalp weiter fortführen.
Gastronomie
Das vor über 40 Jahren gebaute Bergrestaurant Hannigalp ist in die Jahre gekommen und sanierungsbedürftig. Die Burgergemeinde hat nicht die Mittel, um Finanzierungen tätigen zu können. Mit der Übernahme der Gastronomiebetriebe durch die TUG Gastro AG wird diese Totalsanierung möglich sein.
Kosten
Die Kosten für diesen Ausbau werden wie folgt geschätzt:
Angaben in Tsd
2016-2017
Sesselbahn Plattja – Elektromech. Teil & Gebäude / Strecke
6‘000
Beschneiungsanlage & Pisten
2‘500
Beschneiungsanlage Plattja
2‘000
Pistenbau Plattja
500
Erneuerung bestehende Transportanlagen
380
Sesselbahn Bärgji
50
Sesselbahn Stafel
50
Skilift Paradiesli und Furggen
100
Demontage & Erneuerungen
180
Inszenierungen – Familienpark
Re: Ferienregion Grächen
Verfasst: 29.01.2016 - 23:48
http://www.sichersunna.ch
Wurde neulich aufdatiert und gibt im Detail Auskunft, was bis 2017 alles in Planung ist
Wurde neulich aufdatiert und gibt im Detail Auskunft, was bis 2017 alles in Planung ist
Re: Ferienregion Grächen
Verfasst: 30.01.2016 - 15:18
Eine Reaktivierung des Wannihorns kann man nun wohl vergessen, oder?
Re: Ferienregion Grächen
Verfasst: 19.10.2016 - 15:50
http://www.1815.ch/news/wallis/aktuell/graechen/
Nächstes Jahr wird die neue Vierersesselbahn gebaut.
Nächstes Jahr wird die neue Vierersesselbahn gebaut.
Re: Ferienregion Grächen
Verfasst: 10.03.2017 - 15:19
https://www.htr.ch/gastronomie/mobiles- ... 45120.html
Als erstes Skigebiet in der Schweiz bietet Grächen mit dem «Gourmet-Tower», wie sie ihn nennen, einen neuen Höhepunkt auf Schweizer Skipisten an. Er besteht aus einem Pistenfahrzeug, auf dessen Heck eine leistungsstarke Gastroküche und eine Bar installiert ist.
Re: Ferienregion Grächen
Verfasst: 08.01.2018 - 22:09
Ich dachte es würde ein fixer 4er gebaut.
Aber so ist natürlich noch besser
https://youtu.be/aHaZ0RkHxtc
Aber so ist natürlich noch besser
https://youtu.be/aHaZ0RkHxtc