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Fastenberg Bahn

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Fastenberg Bahn
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Re: Fastenberg Bahn

Beitrag von Fastenberg Bahn »

Ja es ist sicher einer.
Danke

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Dieseltom
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Re: Fastenberg Bahn

Beitrag von Dieseltom »

@ PETZ - wieviel Myferat braucht der Kondensator bei seinem Motor hier??? GlG Tom :wink: GlG aus Murau!
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Re: Fastenberg Bahn

Beitrag von Fastenberg Bahn »

Köndet ihr mir bitte einen Tipp geben wie ich die Stationen übertachen soll?
Danke
Fastenberg Bahn
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Re: Fastenberg Bahn

Beitrag von Fastenberg Bahn »

:biggrin: Ist das normal das der Motor warm wird ist das egal oder sollte ich ihn lieber ausschalten.
Danke
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Dieseltom
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Re: Fastenberg Bahn

Beitrag von Dieseltom »

Also ich würde endlich mal einen Elektrofachmann ranlassen und nicht dauernd jammern ,weil es nicht funktioniert wie es offenbar soll. Petz hat Dir ja schon Antwort gegeben und die anderen Althasen auch. Desweiteren sind so Fragen wie Du Deine Stationen überdachen sollst entbehrlich. Das ist SPAM wie schon GMD Mod.geschrieben hat. Werde kreativ und poste dann Ergebnisse. Rechtschreibüberprüfung wäre auch nicht schlecht. Glück auf ... :sauer: :sauer: :D
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Petz
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Re: Fastenberg Bahn

Beitrag von Petz »

Fastenberg Bahn hat geschrieben:V:230/400
Hz:50
hp:0,25
Kw:0,18
rpm:1360
A1,2/ /
Motorerwärmung sollte in einem Bereich bleiben das man am Motorgehäuse immer noch die Hand liegenlassen kann ohne das einem der Vorderhuf abschmilzt.
Kondensator geht morgen weg und wie versprochen hier das Anschlußschema wobei die Schemen für beide Drehrichtungen abgebildet sind.

"L" ist plus, "N" minus und der rote Kringel der Kondensator. Falls die internen Anschlußbrücken zwischen den sechs Motorkontakten nicht so wie am Schema gesetzt sind müsstest Du die entsprechend umsetzen.

Bild

@Dieseltom, normalerweise geht man bein Kondensatoren von einem Wert von etwa 66 Microfarad pro 1000 Watt Motoranschlußwert aus; halt ich für etwas zu hoch gegriffen denn häufig werden dann die Motoren zu warm; deshalb schick ich Kollege Fastenberg einen mit ~ 6 Microfarad der meiner Erfahrung nach für die 180 Watt gut passt
Petz beendet seine Mitgliedschaft mit Ende Juni 2020 aufgrund unüberbrückbarer Differenzen bez. der Auslegung der Forennettique welche ich in der aktuell von den Moderatoren praktizierten Form als Zensur einstufe. Ich bleibe aber bis auf weiteres im persönlichen Ausstiegstopic und per PN für Fragen, Hilfe beim Modellbau etc. noch aktiv.
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Re: Fastenberg Bahn

Beitrag von Fastenberg Bahn »

Danke Petz freue mich schon auf die langsamen fahrten.

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Petz
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Re: Fastenberg Bahn

Beitrag von Petz »

Gern gemacht und übrigens steuere ich sowohl meinen Trojer (220 Volt Waschmaschinenkäfigläufermotor) als auch den Grafferlift (220/380 Volt 90 Watt Käfigläuferdrehstrommotor mit nachgerüstetem Kondensator) mit Halogendimmern.

Bild
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Re: Fastenberg Bahn

Beitrag von Dieseltom »

Was macht die Elektrik ? Geht er jetzt oder ned??? Kannst Du eh Schaltplanlesen? Ich meine bist Du so weit drauf???

:rolleyes: :roll: :)
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Re: Fastenberg Bahn

Beitrag von Petz »

Nur keine Hektik - so schnell ist die Post mit dem Kondi net.
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Re: Fastenberg Bahn

Beitrag von Fastenberg Bahn »

Danke Petz habe den Kondi Heute bekommen.
Da es Regnet werde ich ihn erst in den Nächsten Tagen einbauen.
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Petz
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Re: Fastenberg Bahn

Beitrag von Petz »

Gern geschehen und wenn Du ihn ungeschützt einbaust stülp dann ne passende Spraydosenkappe o. ä. über die Anschlußseite damit dort kein Regenwasser etc. Schaden anrichten kann. Der ist zwar vergossen aber ewig hält der schutzlos auch nicht.
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Re: Fastenberg Bahn

Beitrag von jojo2 »

Eine andere Alternative wäre den Motor mit einem Frequenzumrichter zu betreiben.

Für so kleine Leistungen gibt es welche mit 1Pol Eingang (220Volt) und 3Pol Ausgang.

Dann kannst du die Geschwindigkeit variabel Regeln und auch sanft anfahren

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Petz
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Re: Fastenberg Bahn

Beitrag von Petz »

Völlig richtig nur sind die Preise für die Dinger auch gebraucht leider nicht unbedingt "schülertaschengeldtauglich" und deshalb hab ich Fastenberg zu der Dimmerlösung geraten.
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Re: Fastenberg Bahn

Beitrag von Fastenberg Bahn »

Ich habe mal eine Frage bei der Kuppelklemme von unseren Kollegen Crapouillo sind die kleinen Räder wo kann ich die bekkommen.
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jojo2
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Re: Fastenberg Bahn

Beitrag von jojo2 »

Petz hat geschrieben:Völlig richtig nur sind die Preise für die Dinger auch gebraucht leider nicht unbedingt "schülertaschengeldtauglich" und deshalb hab ich Fastenberg zu der Dimmerlösung geraten.

Wenn man lange genug ausschau hölt kann man da auch schonmal was für 30-35€ abgreifen...

Der Motor dürfte wahrscheinlich genau so viel gekostet haben.
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Re: Fastenberg Bahn

Beitrag von t4ker »

-> Du hast eine tolle Bahn! Gefällt mir ausgesprochen gut!

PS: Du hast eine PN.
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Re: Fastenberg Bahn

Beitrag von Fastenberg Bahn »

Wenn man lange genug ausschau hölt kann man da auch schonmal was für 30-35€ abgreifen...
Und wo?
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Re: Fastenberg Bahn

Beitrag von Seilbahn123 »

Fastenberg Bahn hat geschrieben:Wenn man lange genug ausschau hölt kann man da auch schonmal was für 30-35€ abgreifen...
Und wo?
Auf ebay? Oder vielleicht mal im Sonderpostenmarkt?

Aber du hast ja schon einen Motor und Kondensator. Funktioniert das jetzt eigentlich?

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Re: Fastenberg Bahn

Beitrag von Petz »

Auf Ebay hab ich bis dato mal keinen FR entdeckt der in vernünftigem und funktionierenden Zustand unter ~ 100 Euro wegging.
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Re: Fastenberg Bahn

Beitrag von Delirium »

Generell würde ich da eher bei Kleinanzeigenbörsen suchen. Da findet man eher schnäppchen. Auf willhaben.at hab ich grad das hier entdeckt: http://www.willhaben.at/iad/kaufen-und- ... d=45389935. S7-200 für 45€, nett.
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Re: Fastenberg Bahn

Beitrag von Petz »

Delirium hat geschrieben:Auf willhaben.at hab ich grad das hier entdeckt: http://www.willhaben.at/iad/kaufen-und- ... d=45389935. S7-200 für 45€, nett.
Dies ist aber ne SPS die nur zur Ansteuerung eines Frequenzrichters dient und daher Kollegen Fastenberg gar nix nützt.
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Re: Fastenberg Bahn

Beitrag von Delirium »

Schon klar - wenn man bei willhaben aber sucht, kommt man auf entsprechende Angebote...
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Re: Fastenberg Bahn

Beitrag von Fastenberg Bahn »

So jetzt gibt es wieder was neues.(Schule ist wichtiger als jede Modellseilbahn)
Der Kondensator wurde angeschlossen. Jetzt fahrt der Motor schön langsam an. Aber er geht nur ganz langsam und Sehr schnell.
Danke an Petz, für den Kondensator
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Re: Fastenberg Bahn

Beitrag von Dieseltom »

Ist sicher Einstellungssache. Gibts ein Vorführfilmchen um das mal diagnostizieren zu können? :wink: :wink: :wink:
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