Zwischenfall bei der Schwarzen-Schneid-Bahn 2 in Sölden
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Die Rollenbatterie schaut normal aus, das ist eine Wechsellast.
Was auffällt: Das Seil ist beinahe glatt durchtrennt.
Es kann durchaus sein, das die Bruchstelle genau auf einer Stütze war weil das Seil beim hin und her pendeln immer an der gleichen Stelle gebogen wurde und es desshalb zu einer materialermüdung kam.
24mm dicke reichen für so ein Seil locker aus, wir haben eine EUB-4 mit einem 29er, das wird um ein Vielvaches mehr beansprucht und hält auch.
Was auffällt: Das Seil ist beinahe glatt durchtrennt.
Es kann durchaus sein, das die Bruchstelle genau auf einer Stütze war weil das Seil beim hin und her pendeln immer an der gleichen Stelle gebogen wurde und es desshalb zu einer materialermüdung kam.
24mm dicke reichen für so ein Seil locker aus, wir haben eine EUB-4 mit einem 29er, das wird um ein Vielvaches mehr beansprucht und hält auch.
Der letzte Regierungsvertreter wo an einer Pressekonferenz etwas für die Menschen positives gesagt hat und dies dann auch später eingehalten hat war Günter Schabowski am 9.11.1989.
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Seh ich genauso.Ram-Brand hat geschrieben:Das ist eine Wechsellastrollenbatterie!
Was mich etwas wundert: Angeblich sind ziemlich alle Litzen des Steuerseils an derselben Stelle gerissen... mMn würde ein Seilriss allerdings eher ein zerfleddertes Ende mit unterschiedlichen Bruchstellen (also nicht so nab beieinander) hinterlassen, kennt sich da jemand aus, wie das 'normalerweise' aussieht?
(Könnte ja sein, dass das Steuerseil schon beim Transport bzw. bei der Montage an dieser Stelle geknickt wurde und daher alle Litzen an derselben Stelle Schaden nahmen, die Glasfaser ist halt erst gestern gebrochen?!?)
- Ram-Brand
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So dramatisch wurde der nicht umgebaut aber der Gletscher ist im unteren bereich Stark aufgebrochen bzw. zur Seite gegangen.

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- Stefan
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eine stütze weg, eine versetzt - das ergebnis ist jedenfalls das geschilderte...
oh, sie haben was in die news-sektion gesetzt:
oh, sie haben was in die news-sektion gesetzt:
Seilbahnvorfall vom 14.11.2004
Sölden, 15.11.2004
Bei der 2. Sektion der Schwarze Schneidbahn am Rettenbachgletscher kam es zu einem Stillstand der Bahn, einem Riss des Steuerkabels und zum Absturz einer leeren talwärts fahrenden Gondel.
In der Folge wurden durch eine manuelle Bergung alle 113 Fahrgäste unverletzt aus den Gondeln geborgen.
Derzeit untersucht die Behörde sowohl das gerissene Steuerkabel als auch die abgestürzte Gondel.
Bei der Schwarze Schneidbahn handelt es sich um eine 8 Personen-Einseilumlaufbahn, die im Herbst 2003 in Betrieb genommen wurde.
Man hofft, daß die Anlage zum kommenden Wochenende wieder in Betrieb gehen kann.
Bergbahnen Sölden
- d-florian
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da können se wirklich nur hoffen dass sie die bahn wieder schnellstmöglich in betrieb nehmen können, da es sonst ziemlich eng wird aber da unterscheiden sich ja im mom noch die meinungen wann die abhn wieder in betrieb gehen soll! die einen sagen dass die bahn einige wochen außer ebtrieb bleiben wird und andere wiederum meinnen dass die bahn jetzt am we oder bis mitte nächster woche wieder in betrieb geht
was den seilriss angeht ist inder tat ziemlich komisch warum es genau soo gerade gerissen ist!! aber ich glaube auch dass das seil ungefähr auf der stütze gerissen ist! kann auch gut sein dass das seil durch die vibrationen und schwingungen die die ganze zeit auf das seil an dieser stelle gewirkt haben dort ermdungserscheinungen aufgetreten sind und das seil stück für stück nachgab und gestern endgültig zu bruch ging! nur wenn das seil hier schon länger soo stark beansprucht wurde hätte das dem tüv doch normal bei der revision auffallen müssen oder irre ich mich da?! aber was die seil stärke angeht kann ich mir auch kaum vorstellen dass das zu dünn war, da wie theo schon gesagt hat bei manchen ksb´s und eub´s das seil nur geringfügig dicker ist! fragen über fragen ich seh´s schon



..aber scheiß drauf.. Weltcup ist nur einmal im Jahr....
- starli2
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Das werdens wohl sicher bald beheben ... schließlich hattens das Loch ja letztes Jahr extra wieder befüllt, damit der SL ab Talstation in Betrieb gehen kann, wär ja unsinnig gewesen sonst...Stefan hat geschrieben:eine stütze weg, eine versetzt - das ergebnis ist jedenfalls das geschilderte...
ich denk, daß man jetzt "asap" die Liftspur nach links versetzt und die rollenbatterien schräg macht, so daß man (wie letztes Jahr Herbst) den karleskogel-SL ab Talstation befahren kann -- die EUB könnte ja durchaus noch ein paar Wochen außer Betrieb sein ... und damit der Tiefenbachferner samt seines neuen 6Bubbles seiner Lebensader beraubt...
- derderimmadieletzteGondln
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Nimmst du´s auf?HEHE hat geschrieben:ORF 2 jetzt es geht los !
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Doch. Aber von der Mittelstation bis zum Zwischeneinstieg des SLtes ist ein gutes Stück Fußmarsch bergaugf nötig.HCl hat geschrieben:Sind die beiden Sektionen der Bahn nicht trennbar?
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Zuletzt geändert von k2k am 15.11.2004 - 21:11, insgesamt 1-mal geändert.
"Seilbahnen sind komplexe technische Systeme. Sie sind Werke innovativen vielschichtigen Schaffens und bilden ein spannungsvolles Zusammenspiel technischer und wirtschaftlicher, politischer, sozio-kultureller und landschaftlicher Faktoren." (Schweizerisches Bundesamt für Kultur)
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Toll.HEHE hat geschrieben:ja ich nehms auf muss noch schauen wie ich es verkleinern will.
wenns intressante bilder gibt mache ich screenshots und poste sie sofort hier rein
Ich könnte dir die Daten für einen FTP-Zugang geben dann kann ich das Video zum Download hier reinstellen falls gewünscht.
Meine Meinung: War sehr interessant, vor allem die Interviews mit Betroffen. Wirklich neue Infos waren aber keine dabei.
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ORF 2 aus Thema
Der Beitrag ist nur ca. 7min gegangen aber 200Mb gross
Ich muss schauen wie ich das verkleiner kann dann kann ich es uploaden
Der Beitrag ist nur ca. 7min gegangen aber 200Mb gross

Ich muss schauen wie ich das verkleiner kann dann kann ich es uploaden
Zuletzt geändert von HEHE am 15.11.2004 - 21:17, insgesamt 1-mal geändert.
- k2k
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Kennst du VirtualDub? - damit kannst es runter komprimieren. Freeware.
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Zuletzt geändert von k2k am 15.11.2004 - 21:16, insgesamt 1-mal geändert.
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200mb. Holla!!! Kann das vl jemand reencoden? Langsam wirds kompliziert!HEHE hat geschrieben:ORF 2 aus Thema
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Wenn ihr mir die 200 MB zukommen lasst, kann ich es problemlos neu komprimieren

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ja das kenne ich ich versuchs zuerst mal mit magix viedeo deluxek2k hat geschrieben:Kennst du VirtualDub? - damit kannst es runter komprimieren. Freeware.
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In der ZIB2 kommt ebenfalls ein Bericht!
22.00 -> ORF2 und 3SAT!!!
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Zwei Wochen Pause
Beim Infrastrukturministerium bremst man aber ein. Der für Seilbahngenehmigungen zuständige Beamte Karl-Johann Hartig betont, bevor kein Untersuchungsergebnis vorliege, könne man kein Steuerkabel dieser Bauart einsetzen. Bei einem Ersatzsteuerkabel brauche es trotzdem eine Betriebsbewilligung, und für diese brauche es zwei bis vier Wochen.
Zuletzt geändert von lanschi am 15.11.2004 - 21:23, insgesamt 1-mal geändert.
- lanschi
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k2k hat geschrieben:Kennst du VirtualDub? - damit kannst es runter komprimieren. Freeware.
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Ich hab VirtualDub und könnte es aufzeichnen! Nur leider kenne ich mich damit nicht besonders aus... Kurzanleitung und ich mach´s!
- Ram-Brand
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