Neues am Stubaier Gletscher

[Stubaier G.]

Ein anderer Link:


http://www.seilbahn.net/sn/index.php?i=1&j=1&news=4594

[BSpy]

Der Link scheint nicht zu funktionieren...

Danke
jakob

Bitte:
http://www.leitner-ropeways.com/Home/Ri ... s-in-Tirol

[Pälzer85]

Bin echt mal gespannt welch "garagierungssystem" zum Einsatz kommt bei Leitner..
( Falls das gleiche wie bei der 3S gaislachkogl zum Einsatz kommt viel Spaß bei 43 FBM'S ui garagieren!)


Hoffe auf die Locals dass die 3S Eisgrath wieder richtig geil Dokumtiert wird

[Christopher]

Bin echt mal gespannt welch "garagierungssystem" zum Einsatz kommt bei Leitner.. ( Falls das gleiche wie bei der 3S gaislachkogl zum Einsatz kommt viel Spaß bei 43 FBM'S ui garagieren!)

In Bozen kam schon eine Art Weiche zum Einsatz, wenn man diese Garage etwas weiterentwickelt hat, was ich vermute, so wird das wohl so aussehen:

[Pälzer85]

Bei 43 FBM's kann man davon ausgehen es wird eine rieseeeeeeeeeeen große Garage ODER berg& Tal Garagierung geben?

[Christopher]

2 Magazine sind zu vermuten, allerdings frage ich mich wo im Tal Platz sein soll, ich werd mich mal bei Leitner schlau machen.

[krimmler]

Wie viele Kabinen wo Platz finden werden ist fraglich, aber im Text von Leitner steht doch ganz klar:

Entscheidende Vorteile bietet auch die vollautomatische Garagierung im Tal sowie in der Mittel- und Bergstation.

Alle 3 Stationen werden genutzt und wenn man die Stationsgaragierung auch mit nutzt braucht man wohl gar keine so große Garage, da bleiben wenn es gut gelöst wird vielleicht noch 20 Kabinen für eine Garage übrig. Aber mal sehen wie es dann aussieht .

[Pälzer85]

Wie viele Kabinen wo Platz finden werden ist fraglich, aber im Text von Leitner steht doch ganz klar:

Entscheidende Vorteile bietet auch die vollautomatische Garagierung im Tal sowie in der Mittel- und Bergstation.

Alle 3 Stationen werden genutzt und wenn man die Stationsgaragierung auch mit nutzt braucht man wohl gar keine so große Garage, da bleiben wenn es gut gelöst wird vielleicht noch 20 Kabinen für eine Garage übrig. Aber mal sehen wie es dann aussieht .

Ok mein Fehler , tut mir Leid habe den text nicht ganz gelesen

[Dammal]

Zwegs Garagierung: Schaut euch die Bilder der 3S von Leitner in Avoriaz an. Da sieht man eine Draufsicht der Station ohne Dach mit Garagierungsumlaufverlängerung nach hinten.

http://www.facebook.com/photo.php?fbid= ... permPage=1

[Winter210]

http://reisen.t-online.de/zaehlen-breit ... 3250/index

[whiteout]

Was bekannt wieso die Gamsgarten DSB abgebaut wird?

War bisher immer eine gute Entlastung zur Rush-Hour an den Gondelbahnen oder wenn man mal ein paar Wiederholungsfahrten zur Mittelstation machen wollte und dann nicht in die Fernau wollte oder eine der Gondeln nehmen.Die alte Rotadl KSB wäre hier wahrscheinlich sinnvoller gewesen als dort oben am Daunjoch,aber eine neue Beschäftigungspiste dort ist sicherlich auch nicht schlecht.

Der Gaiskar SL wurde übrigens in den letzten Jahren immer mehr zum Nadelöhr mit dem SnowPark,wurde hier eigentlich schonmal über eine Ersetzung nachgedacht? Wäre doch theoretisch möglich dort eine KSB hinzustellen,wenn man die Bergstation einfach weiter links Richtung Schaufeljoch setzt oder dort am der Umlenkung des Windach-SLs wäre auch noch Platz Eventuell könnte man (so wie ich das Gelände im Sommer angeschaut habe) sogar wenn man die Bergstation in der Nähe der Umlenkung Windach platziert weiter runter bauen.

[christopher91]

Naja die Betriebstage kannste ja an einer Hand abzählen! Wird glaube ich nach Osteuropa verkauft. Selbst bei Hochbetrieb war die ja kaum in Betrieb, diese Saison gar nicht oder? Mit dem Gaiskar hast du sicher recht, aber nun kommt erstmal die 3S, da wird so schnell wahrscheinlich kein anderes Projekt kommen.

[whiteout]

Ich war zuletzt im Oktober am Stubaier sa lief sie ja aufjedenfall nicht,im Oktober ist aber am meisten los aber da hats kein Schnee;) An Ostern also von den 6 Tagen wo ich immer dort bin lief si immer 3-4 mal immer morgens zur Rush-Hour.

Die 3S ist eben jetzt das Hauptprojekt,das hat Dringlichkeit wenn ich hier die Berichte sehe wie die Eisgratbahn im Herbst heillos überlastet ist..

Aber ich könnte mir durchaus Vorstellen dass das kommt am Gaiskar,irgendwann eben

[whiteout]

Ein Mitarbeiter sagte mir dass man wegen dem Gaiskarschlepper :dass man hier in den nächsten Jahren an Ersatz denkt,aber man wolle noch warten bis der Gletscher um die Jochdohle abgeschmolzen sei und man die Bergstation direkt da platzieren kann und die Trasse beibehalten.Er rechne damit dass man in den nächsten 5 Jahren baut.

Wegen der DSB Gamsgarten wolle man nächste Jahre abwarten ob ein Ersatz nötig ist.Die Bahn stellt schon eine Entlastung da und könnte,wenn sie nicht so lahm wäre,für Wiederholungsfahrten gut sein.

Derzeit plant man einen Ausbau der Beschneiung im Eisjochhang bis an den Eisgrat,der Gletscherzunge werden noch 2 Jahre gegeben,dann soll der Hügel eingeebnet werden und die Beschneiung hochgezogen werden.

Soweit mal die News,obs wirklich gemacht wird weiß der Angestellte aber nicht.

[Dachstein]

Und so werden die Kabinen der 3S ausschaun.

MFG Dachstein

[whiteout]

Wow,sieht gut aus!
Für Leitner scheint das wohl ein echtes Prestige und Vorzeigeobjekt zu werden!

Im Schneetopic word derzeit diskuttiert ob dieses Jahr an der Eisgratbahn bereits Vorarbeiten gemacht werden.Kommt die Bahn eigentlich 2014 oder erst 2015??

[Dachstein]

Schätze, sie fangen heuer an. Ich habe aber nicht wirklich nachgefragt - ich gebe es zu.

MFG Dachstein

[whiteout]

Immerhin seh ich mal wie es in meim Lieblingsgebiet bald aussieht;)
Ich meinte eigentlich ob die Bahm zur Saison 14/15 fertig sein wird.Kann mir gut vorstellen das bereits Arbeiten gemacht werden,Stationen bautechnisch vorbereiten etc. Geht ja

[christopher91]

Naja offiziell geplant ist doch ehr Saison 2015/2016? Steht zumindest doch meist so.

[whiteout]

Wer weiß,wenn Kabinendesign steht und Vorarbeiten durchgeführt werden..vlt. zieht mans vor oder es ist so geplant

[christopher91]

Wer weiß,wenn Kabinendesign steht und Vorarbeiten durchgeführt werden..vlt. zieht mans vor oder es ist so geplant

Wäre gut!

[whiteout]

Eigentlich jetzt sicher was mit der alten Eisgratbahn geschieht?Wandert in den Schrott oder Weiterverwendung?

[Dachstein]

Eigentlich jetzt sicher was mit der alten Eisgratbahn geschieht?Wandert in den Schrott oder Weiterverwendung?

Schrott. Teile der Bahn sind noch von der Wallmannsberger ZUB. Für so eine Bahn gibt es de facto keine Weiterverwendung.

Ach - und die Gamsgarten DSB dürfte heuer auch fallen.

MFG Dachstein

[whiteout]

Ok,Schade um die schöne Bahn aber wird Zeit.Wenigstens haben wir dann evtl. Doch die Chance eine der alten Omegas abzustauben und uns in den Garten zu stellen,die Idee kam uns letzte Woche.
Vorausgesetzt man gibt uns eine;)

Das mit der DSB is klar,schau oben was ein liftler dazu sagt

[starli]

(Würg.) Hätte man nicht einfach 'ne 10 EUB als DMC oder so bauen können? Hätte sicherlich eine größere effektive Förderleistung als diese riesigen Kabinen wo sich alle nur reinsetzen und nicht stellen wollen ...