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... oberhalb der Idalp (siehe Höhenprofil), steile Auffahrt über das Idjoch bis zur Greitspitz. Singletrails und Panoramen satt auf dem Greitspitz- und Salaaser-Trail, hinunter nach Laret und Samnaun, von dort über das Zeblasjoch und den Höllboden wieder zurück nach Ischgl. Steil, anspruchsvoll, hoch alpin - nicht umsonst heisst es Ischgl Ironbike!

Marius hat geschrieben:Danke, vor allem das erste Bild ist sehr gut!

Michael Meier hat geschrieben:Sag mal:

ist das ein Witz oder fährt man da auf Holz??? Naja wenn man betrunken ist merkt man den Unterschied sowieso nid.

Michael Meier hat geschrieben: Jawohl! Die DM 3KSB's sind wohl kult! Auch selten geworden. Arlberg hats auch nur noch einen vor Ursprünglich 5 Stück. Sag mal kann jemand sagen wie die Abspannung der Idjoch 3KSB in Ischgl war?? Spannschacht?? Niemand geachtet?? Nid mal ich.

massatomba hat geschrieben:Weiss zufällig schon jemand genauer, was dieses Jahr im November für ein Event in Ischgl zur Saisoneröffnung geplant ist?

massatomba hat geschrieben:Weiss zufällig schon jemand genauer, was dieses Jahr im November für ein Event in Ischgl zur Saisoneröffnung geplant ist?

Bergbahnen Samnaun AG mit Rekord-Cashflow
Die Bergbahnen Samnaun erzielten im Geschäftsjahr 2004/05 mit einem leicht tieferen Umsatz von CHF 25.17 Mio. einen Cashflow von CHF 9.3 Mio., was einem Rekordwert entspricht.

Trotz einem leichten Umsatzrückgang auf CHF 25.17 Mio. (-0.5%) gegenüber dem Vorjahr konnte dank straffem Kosten­management der Cashflow auf CHF 9.3 Mio. oder 37% des Gesamtumsatzes gesteigert werden. Mit diesem Wert liegen die Bergbahnen Samnaun AG im kantonalen Vergleich in der Spitzengruppe, sind doch in der Bergbahnbranche gar schweizweit sinkende Cashflow-Anteile zu beobachten.

An insgesamt 278 Betriebstagen (121 Sommer, 157 Winter) erwirtschafteten die 41 Jahres- und 189 Saisonangestellten einen Transportertrag von CHF 18.1 Mio. (+1% gegenüber dem Vorjahr) und einen Restaurationsertrag von CHF 7.1 Mio. (-4%).

Als wertvoll bestätigen sich die laufenden Investitionen in eine moderne Bahninfrastruktur und vor allem Beschneiungsanlagen, was bei den Sturmwinden im vergangenen Herbst eindrücklich unterstrichen wurde.

Stagnierende Anzahl Fremdenbetten, Feiertags- und Wettersituation wirken entwicklungshemmend

Die im alpenweiten Vergleich hervorragende Auslastung der Frem­den­betten in Samnaun und sehr gute Zinsbedingungen sollten einen Kapazitätsausbau im Tal ermöglichen. Trotzdem stagniert die Betten­zahl seit Jahren, was sich auf die Frequenzen der Bergbahnen ungünstig auswirkt. Dank besserer Entwicklung im Paznaun kann die Bergbahnen Samnaun AG vom wachsenden Gästepotenzial profitieren.

Die Konstellation der Feiertage über Weihnachten und Neujahr verkürzten die Hauptsaison auf zwei statt der üblichen drei Wochen. Da die Ostertage bereits im März angesetzt waren, der normaler­weise bereits gute Umsatzzahlen bringt, fehlten diese starken Tage im April.

Neben den späten Schneefällen erst Ende Dezember verunmög­lichten dann die mehrheitlich kühlen Temperaturen von Januar bis März das Terrassengeschäft der Gastronomie. Insgesamt musste im Winter 2004/05 ein Frequenzrückgang von 5.1% verzeichnet werden.

12.09.2005

dank straffem Kosten­management der Cashflow auf CHF 9.3 Mio. oder 37% des Gesamtumsatzes gesteigert werden

die Leute kommen ja eh, egal ob die Pisten scheisse sind... also wieso investieren

Eine von vier Kanonen im Gebiet von Samaun die in Betrieb waren.
Einfach nur lächerlich was dort geboten wurde. Die Leute zahlen viel Geld für so zwei Lachpisten!!! Steine schon kurz nach den Grenzübergang.
Larret war zwar offen, aber wie die aussah wollten wir gar nicht sehen.
Daher:Boykott und zurück nach Ischgl