Neues in der SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental

[Ram-Brand]

Das ist nicht der Bahnhof den sie damals mitgebaut haben, sonder glaube ich die Stromversorgung für die Salvenbahn 1. Vermutlich hat man die Station aber schon so ausgelegt das man dort auch gleich die Versorgung der Salvenbahn 2 mit anschließen kann.

[Flying Dutchman]

WESTENDORF
1.) Neue 8er Gondelbahn auf die Choralpe
Von der Mittelstation auf die Choralpe - sie ersetzt den 1er Sessellift (Nr. 112) und führt zur neuen Bergstation.
2.) Neue 8er Gondelbahn auf die Choralpe
Von der Windau (Gassnerwirt) auf die Choralpe. Mittelstation beim Maierhof. Ersetzt den Skibusverkehr der Skiabfahrt 111

Sind da 2 Lifte und sind die Lifte nicht verbunden?

[nici93]

Ich denke mal das ist etwas unglücklich formuliert. Eigentlich ist´s ja nur eine Bahn (mit Mittelstation wahrscheinlich)...

[bergfuxx]

Das denke ich auch. Kommt denn keiner mal dort für ein paar Fotos vorbei??
Würde denke ich mal uns alle interessieren, an welcher Stelle es in dem Gebiet wie aussieht...

[maximus8]

... dem Wunsch kann entsprochen werden
Die versprochenen Bilder aus Westendorf von gestern und heute kommen gleich...

Zuerst ein paar Fakten:
- Die Choralmbahn erhält eine Mittelstation (oberhalb Maierhof)
- Die "Renovierungen" (Verbreiterungen, Stützwände, Beschneiung) der 111er-Abfahrt sind anscheinend fast fertig
- Bei der neuen Talabfahrt zur Choralmbahn ist noch keine Arbeiten sichtbar
- Die gesamte Strecke der alten Talabfahrt (Familienabfahrt) wurde vom Tal aus mit neuen Rohren mit größerer Kapazität ausgestattet (derzeit sind sie am Stimmlacher angelangt)

[maximus8]

.... nun die Bilder. Zur Übersicht habe ich eine Karte eingefügt und den Standort der Aufnahme mit einem Pfeil gekennzeichnet. Leider sind die Bilder durch die Komprimierung etwas unscharf.

[maximus8]

... jetzt der Teil 2...

[nici93]

Danke für die Bilder, jetzt kann man sich das Ganze schon wieder viel besser vorstellen!

[bergfuxx]

@maximus: Vielen Dank für die Bilder. Jetzt herrscht endlich mal Klarheit hier, wo diese Bahn genau steht und wie der Verlauf ist...

[maximus8]

nun der letzte Teil...

[MarkusW]

@maximus8: Vielen Dank für die vielen Bilder. Jetzt herrscht endlich mal ein bisschen Klarheit, was die neue Bahn angeht.
Sieht ja tatsächlich nach einer einseitigen Mittelstation aus...
Was mich noch interessieren würde: Wie schätzt du das ein; wird man von der alten Mittelstation zur neuen kommen können? Fände ich irgendwie schon doof, wenns da keine Verbindungspiste gäbe...

[Schwoab]

Vielen Dank fuer die Bilder! Kann man wirklich schon sagen, dass es eine einseitige Mittelstation wird....vielleicht sieht das Seilbahner!

[maximus8]

@MarkusW:
Von der alten Mittelstation kommt man in jedem Fall zur neuen Mittelstation. Einfach auf der Straße zum Maierhof bleiben. Ich denke jedoch, dass es sicherlich eine offizielle Piste geben wird, da
- die heutige Lösung zum Maierhof versicherungstechnisch problematisch ist (weil ein kurzes Stück eine offizielle Straße genutzt wird)
- und es eine schnelle und kurze Verbindung von Westendorf nach Brixen geben "muss", ohne über die Talstation der Choralmbahn fahren zu müssen.

Ich denke, dass die Verbindungspiste nach der alten Mittelstation schräg über den Hang geführt wird und dann oberhalb der neuen Mittelstation rauskommt (darauf deuten auch die relativ großen Abholzungsarbeiten links bei der Trasse hin.

[Mark Jan]

Ich habe eine Frage, Ich sehe ins Forum dass einige neue Bahnen un Pisten beim Skiwelt dazu kommen, aber die total Pistenkilometer sind noch immer 250 km (angegeben durch Skiwelt). Ich verstehe dass nicht, weist einer von euch wie dass gemessen wird?

[Schwoab]

@MarkJan: Von den neu gebauten Liftanlagen sind lediglich die Choralmbahn und die Bahn von Brixen komplette Neubauten, der Rest (Salvenbahn und 6er Sessel in Soell) sind Anlagen, die lediglich vorhandene Anlagen ersetzen. Es entstehen daher keine neue Pisten.
Bei den Bahnen in Brixen und Westendorf waren die Pisten auch schon zum Grossteil davor vorhanden....deshalb stimmt die Kilometerzahl in etwa weiter! Du solltest zudem wissen, dass die angegebenen Pistenkilometer meist eh sehr grosszuegig ausgelegt werden und nur als Richtwert dienen!

[jwahl]

Sensationelle Idee mit dem eingefügten Pistenplan auf den Bildern, vielen vielen Dank für die Mühen.

Jakob

[Af]

Naja bitte....die Herren ahben noch nichtmal die Pistenpläne ändern können...da werden sicher einige neue KM hinzukommen...

Edit: Im Kitzbühler Anzeiger: 91 Bahnen und 279 km Pisten... gut von Hochzillertal gelernt....

Und die Salvenbahn soll doch lt. Wünschen der Hopfgartner ne neue Piste von der Salve runter bekommen....IMO ist das Gebiet direkt drunter a) ziemliche sumpfig b) zu Steil für eine Piste...

Auch von mir ein Dank für die Bilder (Tolle Idee mit den Pistenplänchen). Vielleicht lohnt sich nächste Saison doch ein Tag Skiwelt, wenns ordentlich Schnee gibt....Hopfgarten bei guten Schneebedingungen fehlt mir eh noch...

[MarkusW]

Und die Salvenbahn soll doch lt. Wünschen der Hopfgartner ne neue Piste von der Salve runter bekommen....

Hmm ich glaub das ist eher so ne Träumerei hier im Forum gewesen, von offizieller Seite hab ich da noch nichts gelesen...

An der Bergstation in Hopfgarten hat sich einiges getan: http://members.ktvhopfgarten.at/alfons/004GBH.JPG
Hätte nicht gedacht, dass das sone große Baustelle wird. Für eine unterirdische Bergstation dürfte die Höhe wohl nicht ausreichen, wird also wohl entweder Gondel- oder Pistenraupengarage werden, oder?

[nici93]

Der neue Pistenplan ist jetzt online:

http://www.skiwelt.at/UserFiles/skiwelt ... 200809.jpg

Man siehe sich das "NEU 09/10" an....
Das wird wohl der von mir schon mal angesprochene "Ellmi´s 6er"... Ich könnte mit wie gesagt vorstellen, dass mittelfristig zu dessen Talstation eine neue Zubringerbahn von Ellmau her gebaut werden.

Und nun gibt´s auch eine Pistenverbindung zwischen den Mittelstationen in Westensdorf!

[Af]

Interessant...so hätt ich mir den neuen Lift nicht vorgestellt....da gibts ja keine gscheite Piste dazu...
Und auch ich bin der Meinung, dass es aus Ellmau dann einen zusätzlichen Zubringer, der gleichzeitig den SL ersetzt geben wird. Das Gelände bietet sich geradezu an, und die Talstation könnte man ausserhalb Ellmau legen. (Grosse freie Fläche vor Ortsbeginn Ellmau)

Auch interessant: An der DSB Salvenmoos in Söll gibts nen neuen Abzweiger zur blauen Talabfahrt und nen Snowboard Fun-Park. Wird wohl die bisherige "Off-Piste" oberhalb vom Stöckl ne Piste werden...

[Rotti]

gibt's das Panorama eigentlich auch irgendwo in besserer Qualität, denn bei dem hier muss man sich ganz schön anstrengen, wenn man was erkennen will. Sonst konnte man doch immer zwischen PDF, gute Qualität und minder guter Qualität auswählen, oder irr ich mich da?

[bergfuxx]

Nein, da hast Du schon recht. Das gab's sonst immer.

Auf dem jpeg sieht Ellmi's 6er auch eher nach einer 4er aus!...

[bergfuxx]

Aber wer fragt, bekommt auch Antworten. Hier die der BB Ellmau-Going:

Sehr geehrter Herr XX,


vielen Dank für Ihr Interesse an unserem Skigebiet.


Gerne informieren wir Sie über unsere geplanten Zukunftsinvestitionen.


Das Projekt "Ranhartlift" wurde bist auf Weiteres auf 2012/2013 evt. auch 2013/2014
zurückgeschoben, da in Hinsicht auf die weitere Klimaerwärmung ein weiterer Lift auf
der Sonnseite nicht von Vorteil wäre bzw. ist.


Hingegen dazu wurde das Projekt "Ellmi's 6-er" (Schmiedalm bis zur Bergstation Hartkaiser)
vorgeschoben, um das Angebot besonders aber die Qualität an Pisten auf Schattseithängen
deutlich zu verbessern. Die behördlichen Gänge sind zur Gänze durch und die Planungsphase
neigt sich ebenfalls dem Ende zu. Wir werden im April 2009, je nach Schneelage, so früh als
nur möglich mit dem Bau beginnen.


Ebenfalls ist das neue Projekt "Dorf KOMBI-BAHN" bereits in Planung und wird wahrscheinlich
2009/2010 realisierbar sein. Jedoch dürfen wir hier noch keine genauen Infos bekannt geben,
da hier noch einige Details zu klären sind!


Das Projekt Hausbergbahn ist sehr sehr weit zurückgeschoben worden, da hier einfach die
fehlenden finanziellen Mittel vorhanden sind. Wir sind aber sehr bemüht hier eine ordentliche
Lösung zu finden.


Wir hoffen Ihnen mit der kurzen Information weitergeholfen zu haben und stehen Ihnen
natürlich gerne für Fragen zur Verfügung.


Sonnige Grüße von der Hartkaiserbahn!
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Marketing

Bergbahnen Ellmau-Going GmbH & Co Hartkaiserbahn KG
Weißachgraben 5
A-6352 Ellmau

[Fabi111]

Wasmeint er mit "Das Projekt Hausbergbahn" ?

[Skikaiser]

Sicher den Ersatz der DSB/B Hausbergbahn die Zubringer nach Ellmau und Going ist! Mit der Fährt man nähmlich ewig hoch.