Neues am Sudelfeld – Bayrischzell

[snowking]

Heute wurde an der Bergstation der 6-KSB/B Waldkopfbahn die neue Mobilfunk-Antennenanlage fertiggestellt. Am Schaltschrank wurde die Verkleidung angebaut, ebenso an der Zuleitung nach oben zur Antenne. Dadurch hat alles jetzt die Optik des Stationsgebäudes. Auch der Schotter um das Fundament des neuen Schaltschrankes herum ist eingebaut worden. Hier sendet soweit ich es gesehen habe in Kürze die Telekom Deutschland GmbH mit LTE 800 S2 Antennen (3 Stück sind montiert):

[taubenstein]

@snowking: Dankeschön für die super genaue Berichterstattung mit den ganzen Bildern! Sehe ich richtig, dass die Pistenraupen, wenn sie die neue Garage verlassen, den Ein/Ausfahrtsbereich der Sessel unterqueren müssen oder fahren die Pistenbullys hintenrum um die Kasse rum raus? Insgesamt gesehen ist diesen Sommer ja doch ganz schön viel gegraben/gebaut und verbessert worden

[snowking]

@ taubenstein:

Ja, das siehst Du richtig: Die Ausfahrt der neuen Pistenbully-Garage liegt direkt unterhalb der Stationsein-/ausfahrt, d.h. die Aus-/Einfahrtsrampe zur Garage liegt quer zur Seilbahntrasse und unterquert diese vollständig direkt vor der Stationsein-/Ausfahrt der Fahrbetriebsmittel.

[Af]

Hmm... bissl unpraktisch. Muss dann jedes mal die Bahn angehalten werden, wenn die Bullys rausfahren? Dazu werden die Sessel schön mit den Dieselabgasen eingegast... das gibt nen schönen Ölfim auf den Sesseln. ^^

Alternativ dürfen die Bullys nur raus, wenn die Bahn garagiert ist.

[markus]

Ich denke nicht dass das so knapp ist, dass die Maschinen da bei Liftbetrieb nicht rauskommen. Ausserdem Rußen die inzwischen sicher nicht mehr so, dass die Sessel damit ein Problem bekommen. Man fährt ja nur mit einer Drehzahl von 1200 Umdrehungen aus der Garage, wenn überhaupt.

[Af]

Ah OK.... hatte halt noch die Ölverklebten Sachen von früher im Kopf...

[Pfälzerraupenfan]

Die Sessel hängen ja noch ein gutes Stück über der Oberkante des Tores da sollte es auf keinen Fall ein Problem geben und die stehen ja auch nicht den ganzen Tag mit laufenden Motor unter der Bahn wenn die Raumfahren dauert das nichtmal ne halbe Minute bis die durch sind.

[snowking]

Die Durchfahrtshöhe von der neuen Pistenraupengarage unter den Sesseln beträgt über vier Meter Höhe an der niedrigsten Stelle, also überhaupt kein Problem bei laufendem Liftbetrieb durchzufahren. Das wurde natürlich beim Bau letztes Jahr schon bedacht. Damals hat man die Pistentraupengarage nur noch nicht fertiggstellt (z.B. war der Boden der Garage noch nicht betoniert), weil es einfach zeitlich nicht schaffen und nicht so eilig war. Denn das alte Garagengebäude auf der anderen Straßenseite stand ja noch zur Verfügung.

Hier wie immer mein Bilderservice, da seht ihr, dass die Durchfahrtshöhe kein Thema ist:



Das Foto ist während dem Sommerfahrbetrieb der Waldkopfbahn entstanden

[snowking]

@ Markus:

Genau so ist es: Wenn man vernünftig aus der Garage fährt, dann gibt es auch bei den teils älteren Maschinen, die dort in der Garage stehen (Pistenbully 300 W, Pistenbully 300), keine "Rauchschwaden", die gar die Fahrgäste in den Sesseln obendrüber einnebeln könnten Und die neuen Pistenbullys ebenso wie die neuen von Prinoth haben ja schon SCR Motoren mit AdBlue und erfüllen die höchste Abgasnorm TIER4final.

[Af]

Ah OK. Das Bild klärt das.

[alpenplusfan]

Wurde eigentlich schon das Seil für den neuen Schlepplift Oberes Sudelfeld eingezogen?

[CV]

nein, gestern war noch alles "off-line"

[snowking]

@ alpenplusfan, CV:

Nein, der Seilzug wird vermutlich noch etwas dauern; zuerst wird noch die Steuerung und Elektrik fertig gemacht. Der Seilzug ist an diesem Lift ja auch schnell und einfach zu machen, da der gesamte Bereich leicht mit schwerem Gerät erreichbar ist einschließlich Fahrweg zur Bergstation und die Seillänge ja sehr überschaubar ist Daher ist das Seil auch noch nicht angliefert worden.

[markus]

Und vor allem braucht man für so ein Schnürchen kein schweres Gerät. Da reicht ein Pkw mit Anhänger zum liefern, ein Quad zum ziehen und zwei hubzüge zum zusammenspannen . Fertig. Den spleiß macht sicher einer der weiß Brüder.

[snowking]

@ markus:

Genauso so meinte ich es auch. Mit schwerem Geräte meinte ich nur, dass der LKW, der das Seil anliefert (es wird ja vom Hersteller wohl doch eher nicht mit PKW und Anhänger verschickt ) direkt an den Lift ranfahren kann und es gleich an der richtigen Stelle für den Seilzug abgeladen werden kann.

[markus]

Asch so, alles klar.

[user8294]

Heute scheinen die Schneilanzen und Kanonen getestet worden sein. Denn auf der Webcam bei der Rosengasse Bergstation sieht man dass aus den Schneilanzen Wasser rausgesprüht wird.

[snowking]

Aufgrund des nun kurzfristig erwarteten Wintereinbruchs, der spätestens am Wochenende mit Schneefall kommen soll, ging es mit dem Seil nun doch schneller als erwartet: Nach meinen Informationen hat man inzwischen das Seil angeliefert und mittels Unimog und Traktor auch bereits aufgezogen... Wenn ich es genauer weiß, gibt es hier eine Info.

[user8294]

Aufgrund des nun kurzfristig erwarteten Wintereinbruchs, der spätestens am Wochenende mit Schneefall kommen soll, ging es mit dem Seil nun doch schneller als erwartet: Nach meinen Informationen hat man inzwischen das Seil angeliefert und mittels Unimog und Traktor auch bereits aufgezogen... Wenn ich es genauer weiß, gibt es hier eine Info.

Auf der Webcam der Speck als ist das Seil deutlich zu erkennen. Wenn ich es richtig sehe ist es auch schon gespannt.

[snowking]

@ User8294:

Richtig, man hat heute noch bis im Dunkeln weitergearbeitet - der neue Tellerlift ist nahezu fertig. Seil ist fertig aufgezogen und hydraulisch bereits fertig gespannt. Der Talstationsbereich ist komplett fertig, auch die Einbauten samt Steuerung und Elektrik im Kontrollhäuschen. Es muss nur noch die Abdeckung vom Antrieb wieder drauf. Bergstation ist ebenfalls fertig, hier müssen noch ein paar Kabel fertig angeschlossen werden. Dann bleibt nur noch die Montage der Teller-Gehänge übrig.

Hier ein erstes Bild von heute, weitere folgen später:

[rajc]

@ User8294:

Richtig, man hat heute noch bis im Dunkeln weitergearbeitet - der neue Tellerlift ist nahezu fertig. Seil ist fertig aufgezogen und hydraulisch bereits fertig gespannt. Der Talstationsbereich ist komplett fertig, auch die Einbauten samt Steuerung und Elektrik im Kontrollhäuschen. Es muss nur noch die Abdeckung vom Antrieb wieder drauf. Bergstation ist ebenfalls fertig, hier müssen noch ein paar Kabel fertig angeschlossen werden. Dann bleibt nur noch die Montage der Teller-Gehänge übrig.

Hier ein erstes Bild von heute, weitere folgen später:

Bild ??

[snowking]

@ rajc:

Das Foto ist schon online, dauert halt ein paar Minuten wegen der Bearbeitung und dem Upload...

[rajc]

@ rajc:

Das Foto ist schon online, dauert halt ein paar Minuten wegen der Bearbeitung und dem Upload...

Danke, schaut ja schon recht fertig aus.

[snowking]

Hier noch ein Blick auf die neue Talstation, alles fertig und betriebsbereit, bis auf die noch zu montierende Abdeckung vom Antrieb:


Die Bergstation:


Mast 1 mit Talstation:


Mast 2:


Mast 3 mit Ausstieg:

[snowking]

Die Arbeiten an der Erweiterung/Neubau der Beschneiungsanlage an den Wedelliften sind abgeschlossen; die Baustelle ist geräumt, alles Material und Baumaschinen weg.