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Jubel im Langtauferer Tal: Die angestrebte Summe von 500.000 Euro zum Start des Gletscheranbindungsprojekts Langtaufers-Kaunertal ist in greifbarer Nähe. Diese Woche soll die Oberländer Gletscherbahn AG gegründet werden.

Ziel ist es, bis September 2016 die Eintragung im Skipistenplan zu erwirken. Ein weiteres Ziel ist es, die Oberländer Gletscherbahn bis Oktober 2017 in Betrieb zu nehmen. Das Projekt umfasst den Bau von zwei Kabinenbahnen (Langtaufers-Karlesjoch). Das Investitionsvolumen beträgt rund 15 Millionen Euro. Der Finanzbedarf soll mit langfristigen Bankdarlehen (10,3 Mio. Euro) und dem Eigenkapital in Höhe von rund 4,7 Mio. Euro abgedeckt werden.

Ron hat geschrieben:Also heisst das jetzt das totale Aus für St.Valentin/Haideralm ??

180 Aktionäre steuern Kapital zur Realisierung der Liftverbindung Kaunertal – Langtaufers bei. Heute ist die erste Aktionärsversammlung.

Aktuell werde die Skischaukel auf ihre technische Machbarkeit hin überprüft. „Heuer möchten wir das Projekt baureif machen. Das heißt, alle nötigen Genehmigungen einholen“, schildert Thöni. Ab Frühjahr 2017 soll die Bahn mit Talstation in Langtaufers/Melag gebaut werden. „Die Eröffnung streben wir für Oktober 2017 an.“

Martin_D hat geschrieben:Mal sehen, ob der obere Schlepplift überhaupt in dieser Saison noch mal aufgeht. Bisher ist er immer noch geschlossen.

Sollte diese dann gebaut werden, bin ich mir ziemlich sicher, dass man binnen Jahresfrist die alte EUB nach Osteuropa verscherbelt und eine neue EUB von der Mittelstation der Verbindungsbahn bis zur Haideralm baut. Also eine klassische Y-Variante; evtl. dort mit Mittelstation und dann doch wieder bis auf den Seeboden.

Mit der Trasse der alten Bahn ist das ja sonst Quark.

„Die Betonung liegt auf vorerst“, meinte Karl Stecher, der für die Gemeinde Nauders in der Geschäftsführung der Bergbahnen sitzt. Denn grundsätzlich stehe man hinter der Reschenregion und der Zusammenarbeit – „aber nicht um jeden Preis“.