alpinforum.com

Verfasst: **05.09.2014 - 20:08**

Und sie sind immer noch dran: drehen, drehen, drehen

https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hph ... e=54885F4A
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/ ... 93dd8a60ad
https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hph ... e=548C7E09

Verfasst: **10.09.2014 - 19:38**

Bilder aufgenommen vom Stoos aus am 08.09.2014

Mythen mit der Rotenflue

Das unter dem Restaurant noch Gebäude hat an Exponierten Lage ist mir erst auf dem Foto aufgefallen.

Bergstation vom Klingenstock aus gezoomt

Rätings mit den Zweitwohnungen

Talstation von der Besucherplattform der neue Stoosbahn gezoomt

Meine Heimfahrt führte über die Ibegeregg so kam ich bei der Talstation vorbei.

Schattenspiel der Mobilfunkanlage welche noch versetzt wird.

Untergeschoss

Blick von der Passstrasse aus

Einfahrtbereich zum geplanten Parkhaus

Die Hilfsseile werden aufgewickelt für den nächsten Einsatz.

Gezoomt zur Bergstation mit der Exponierten Seilbahntrasse

Warten auf die Gondeln

Materialgondel im Hintergrund wird auch für die Wartungsarbeiten benützt.

Seilklemmen sind auch angeliefert

Mein Abschlussbild mit dem Gr. Mythen im Hintergrund

Verfasst: **16.09.2014 - 15:29**

So sehen die neue FBMs aus:
https://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos ... e=54CA8781
https://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos ... e=549A4AC0

Verfasst: **16.09.2014 - 17:37**

Snow4Carve hat geschrieben:So sehen die neue FBMs aus:
https://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos ... e=54CA8781
https://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos ... e=549A4AC0

Edel, geschmackvoll, sieht gut aus.

Verfasst: **16.09.2014 - 18:21**

Es wird noch dazu 4 rote Kabinen geben zu Erinnerung an die Vorgängerbahn.

Was mich mehr gewundert hat das sie nicht mit einer Kabine bei der vergangenen lokalen Gewerbeausstellung präsent waren.

Verfasst: **18.09.2014 - 19:24**

Die Bauarbeiten für die Trassenkorrektur beim Einstieg sind beim Skilift Alp Rotenfluh gestartet. Auf die kommende Saison sollen noch das Umlaufseil ersetzt werden sowie ein neuer Antrieb geben. Der alte hat 44 Betriebsjahre auf dem Buckel. Die Seilgeschwindigkeit kann mit dem neuem Motor Stufenlos geregelt werden. Um die Erneuerung am Skilift zu starten wartet er noch auf die Bewilligung von der IKSS.

Der Besitzer der Anlage hofft mit diesen Baumassnahmen so auf mehr Jüngere Fahrgäste welche die neue Gondelbahn hochbringen soll.

Quelle: Bote der Urschweiz vom 12.09.2014 Vollzugriff

PS: An diesem Hang braucht es noch eine Beschneiungsanlage um an Winter wie in der letzte Saison auf genügende Betriebsstunden zu kommen. Sonst wird er mit dem Pistenzustand noch am Rubli auf der Ibergeregg Konkurrenz machen.

Verfasst: **18.09.2014 - 20:14**

Umbau Skilift macht übrigens Bartholet.

Verfasst: **23.09.2014 - 18:40**

Neue Erlebnispiste im Schwyzer Skigebiet Brunni-Alpthal

Verfasst: **24.09.2014 - 19:31**

Parkplatz mit Gondeln inkl. mit den 4 roten welche heute angeliefert worden sind.

Verfasst: **26.09.2014 - 20:05**

Kurz Infos aus der Aktionäre GV vom 26.09.2014

Der Reifenförderer hat Stoppstelle zum Ein- Aussteigen der Gäste in der Station.

Die Gondel bekommen noch Deko-Folien mit Tiere oder Pflanzen welche in der Region vorhanden sind.
Ps: Die Roten Gondelkabinen tragen die Nr. 1 bis 4

Im Untergeschoss vom Restaurant ist ein Raum eingeplant (Ausstattung Klassenzimmer) für eine Schulklasse welche ein Tag auf der Rotenflue erleben möchte.

Die Buslinie 3 wird an Wochenende zum Teil auf einen halbstunden Takt verdichtet im Auftrag der Rotenfluebahn Mythenregion AG (Kosten ca. 52´000.-- Sfr. evtl. übernimmt noch die Gemeinde Schwyz ein Teilbeitrag).

Tarif: Halbtax und GA werden anerkennt (Sommer: ohne Halbtax 36.-- Sfr Winter: Tageskarte für Skifahrer 43.-- Sfr. gleicher Preis wie im Vorjahr.)

Wegen dem Parkhaus Streit wird es ein Skibus geben zu einem Ersatzparkplatz (Sagenmatt) Kosten bis zu 300´000.-- Sfr..

8530 Aktien zu 500.-- Sfr. sind gezeichnet

Da bin ich mal gespannt ob die zusätzlichen Ausgaben auch durch mehr Fahrterträge reinkommen.

Verfasst: **01.10.2014 - 19:31**

Aus dem GB von der Skilifte Brunni-Haggenegg AG Jahr 2013/14 steht unter Investitionen.

Als grösste Investition steht das neue Betriebsgebäude mit Baukosten von Fr. 871'000.00 zu Buche (exkl. Mwst). Mit Fr. 74'000.00 für neuen Schneeerzeuger und Fr. 7'600.00 für das Kassasystem wurden weitere notwendige Investitionen getätigt.

Für eine eventuelle Beschneiung der oberen 2. Sektion wurde ein Umweltverträglichkeitsbericht in Auftrag gegeben. Es wird eine grosse Herausforderung werden, eine Einigung mit den verschiedenen mitspracheberechtigten Ämter zu finden.

Quelle: http://www.mythenregion.ch/sommer/brunn ... sinfo.html

Verfasst: **22.10.2014 - 18:48**

War am 19.10.2014 im Hochybrig unterwegs dabei machte ich Bilder vom Spirstock aus auf die Alp Rotenfluh mit meiner Kompaktkamera. Es stehen noch diverse Arbeiten am Bergrestaurant an bis es für die Gäste bereit ist.

Verfasst: **05.11.2014 - 21:45**

Diesmal gibt es umbau Bilder (03.11.2014) vom Skilift Alp Rotenfluh welche von der IKSS am 04.11.2014 abgenommen wurde gemäss Auskunft vom Besitzer der Anlage. Auf die Frage ob es eine Technische beschneiung irgendwann gibt da blieb er wage.

Bei der Bergstation gab es Anpassung an die neue Steuerung und der Schutz vom Betonsockel wurde erneuert.

Die Stützen bekamen neue Seilrollen

Talstation noch im Sonnenlicht

Zoom

Talstation mit der gleichnamigen Alp im Hintergrund man sieht auch die Terrain Anpassung beim Einstieg.

Seitenansicht

Die Zeit der Metall Schilder vom Hersteller sind offenbar vorbei oder weggespart.

Der Umbau wurde von Bartholet gemacht der Besitzer wollte ein reines Schweizer Produkt haben.

Verfasst: **05.11.2014 - 21:56**

2 Spannvorrichtungen (TAl & Berg) an einem 300m langen Lift.

Verfasst: **06.11.2014 - 11:46**

Doppelt hält besser

Verfasst: **06.11.2014 - 20:56**

Teil 1 der Baustellenbesichtigung vom 03.11.2014 mit Föhnwind welcher nicht konstant blies aber so mir das Fotografieren auch nicht einfacher machte. Anderorts machten die Seilbahnen am diesen Tag dicht.

So gab es auch kein Nebel im Tal welcher mir die Sicht einschränkte.

Halbstation Rätings

Die Fusswegführung zur Station von der Wohnsiedlungen sieht recht Interessant aus von oben. An der Einfahrstütze wurde gearbeitet was mich dabei verwundert hat es gab ein grossen Abstand zwischen den drei Gänge welche am Seil waren.

Für diese Siedlung wurde der Fussweg eingerichtet.

Die Stütze 13 diesmal mit den Seilen

Jetzt geht es aufwärts zur nächsten Interessanten Baustelle.

Anblick von der Holzegg aus

Felsabtrag mit den Sprenglöchern ist jetzt sichtbar noch hat ein Kleinbagger Arbeit auf dem Felsvorsprung.

Arbeiter ist Seilgesichert

Mit der Zeit werden auch hier wieder Büsche wachsen und das Fotografieren erschweren.

Blick zum Vierwaldstättersee hinunter mit den Föhnwellen.

Verfasst: **06.11.2014 - 21:58**

Teil 2 der Baustellenbesichtigung vom 03.11.2014 mit Föhnwind welcher nicht konstant blies aber so mir das Fotografieren auch nicht einfacher machte.

Auf dieser Seite fahren die Gondeln hinunter nach Rickenbach.

Bergstation mit der Garage für die Gondeln

Die Einfahrstütze machte das Schattenbild

Gondelbahnhof

Wartungsplattform

Steurung vom Gondelbahnhof

Ebne zum Restaurant und mit der Rampe für die Skifahrer

Rückseite oder Gipfelseite

Wegansicht zum Skilift hinüber

Das ist die Rampe auf dem der Weg zum Gasthaus Rotenfluh führt von der Seite aus.

Bergstation mit Restaurantanbau

Anblick vom Umgehungsweg auf den Kommandoraum für die Gondelbahn.

Vom Stäglergipfel aufgenommen

Es wird noch Interessant wie die Skipistenführung gestaltet wird zum Stägler hinüber.

Für den bessern Blick zum Grossen Mythen wurde noch ein paar Bäume gefällt.

Das wars mit dem Fotobericht von der Baustelle der neuen Gondelbahn auf die Rotenflue.

Verfasst: **08.11.2014 - 15:51**

Danke Chlosterdörfler

Was lange wert wird endlich gut. Da freu ich mich auf die Bahn in diesem Winter.

Verfasst: **12.11.2014 - 19:38**

Am Samstag 08.11.2014 fand die Bergungsübung bei der neuen Rotenfluebahn in Rickenbach/Schwyz statt. Bei der 8-er Gondelbahn würde im Notfall das IMMOOS 1-Personen Bergungssystem mit dem Seilfahrgerät SS1 zum Einsatz gelangen.

Bilder unter Immos Gmbh: https://www.facebook.com/ImmoosGmbH

PS:In einem Bote Artikel vom 12.11.2014 hoffen die Retter auf Flugwetter für den Hubschrauber um vor allem im oberen Bereich diesen einsetzen zu können. Das würde die Rettung ziemlich vereinfachen und die Zeit verkürzen für die Passagiere in den Kabinen. Wenn man dabei bedenkt das die Retter (SAC) erst sich Besammlung müssen und danach zum Einsatzort gelangen.

Verfasst: **24.11.2014 - 20:01**

Beschwerde Parkhaus: Rotenfluebahn erhielt recht vom Verwaltungsgericht

Die Beschwerde gegen das Parkhaus der neuen Rotenfluebahn bei der Talstation in Rickenbach wurde durch das Verwaltungsgericht erneut abgelehnt. Die Beschwerdeführer haben noch bis Anfang Dezember Zeit, ihre Beschwerde ans Bundesgericht in Lausanne weiterzuziehen.

In der Zwischenzeit hat die Rotenfluebahn Mythenregion AG im Gebiet Sagenmatt im Hinterdorf von Schwyz Übergangsparkplätze organisiert, sodass man mit dem Shuttlebus in 3 min. von dort zur Talstation gelangen kann.

Quelle: http://www.rotenflue-kulm.ch/news/besch ... recht.html

Hinweis: Die Übergangsparkplätze stehen nur in der Wintersaison zur Verfügung. In der Sommersaison stehen nur die bestehenden Parkflächen bei der Talstation zur Verfügung.

Anmerkung: Ob diese Vorgehensweise vom Verwaltungsrat sinnvoll war aus Kundensicht habe ich da so meine Zweifel. Vor allem in einem gesättigten Markt ist die Kundenzufriedenheit der entscheidende Baustein für eine ausgleichen Betriebsrechnung.

PS: Die neu Winterpanoramakarte welche unter http://cdn.myswitzerland.com/wispo_imag ... _KARTE.jpg findet ist fehlerhaft gestaltet sie ist auch so in den Prospeckte abgedruckt. Selbst die Hochybrig AG hat auch verschlafen bei der Saisonkarte Hoch-Ybrig plus den Text inbegriffen anzupassen (http://www.hoch-ybrig.ch/fileadmin/file ... 014_15.pdf). Mir scheint die Kommunikation zwischen dem Mythengebebiet und der Hochybrig AG ist noch Verbesserung würdig.

Verfasst: **24.11.2014 - 22:08**

Wieso genau ist diese Panoramakarte fehlerhaft?

Verfasst: **25.11.2014 - 18:57**

Da ist eine Schlittelbahn zur Mittelstation eingezeichnet.

Verfasst: **25.11.2014 - 19:06**

-Die Gondelbahn ist als GUB eingezeichnet.
-Gondelbahn erste Sektion fehlt das Symbol
-Die Abfahrt vom Spirstock Richtung Illgau fehlt
-Der Skilift Brunni ist eingezeichnet obwohl im Skipass nicht inbegriffen (Eigenes Skigebiet)
-Der Handschuhfresser am Stägleren ist nicht eingezeichnet.

Verfasst: **25.11.2014 - 19:14**

Schöditaz hat geschrieben:Wieso genau ist diese Panoramakarte fehlerhaft?

Vergleiche mal die aktuelle Panoramakarte der beiden Skigebiete bezüglich der Verbindungsskipisten der beiden Skigebiete. Vor allem beim Laucherenstöckli mit dem aktuellen Baumbestand wird eine direkte Präparierte Skipiste zur Sternenegg nicht möglich sein.

Noch ein Rätsel was bedeuten die schwarz unterbrochen Linien?

PS: Für die Gleitschirmflieger gibt es ein neuen Startplatz.

Verfasst: **25.11.2014 - 19:24**

Naturbahnrodler hat geschrieben:Da ist eine Schlittelbahn zur Mittelstation eingezeichnet.

Ob heuer eine Schlittelbahn zur Mittelstation zur Verfügung steht da warte ich mal bis der neue Anlagen- Pistenbericht aufgeschaltet ist für eine bestätigung.

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