Neues im Erzgebirge (DEU, CZE)

[SaxSki]

Ich war heute nochmal rund um den Keilberg unterwegs, obwohl das Wetter nicht ganz fototauglich war.

An der Sesselbahn Dámská wurde fleißig gearbeitet. Im Tal wurden die FBM eingehängt:

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Am Berg waren Erdarbeiten im Gange, wie hier deutlich zu erkennen

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Die Speicherteiche am Neklid sind fertig und füllen sich allmählich.

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Wie auf dem vorstehenden Bild ersichtlich hat die Moser-Abfahrt in der letzten Kurve eine leichte Überhöhung an ihrer Außenseite bekommen und auch noch etwas Gefälle für die letzten Meter. Jedoch bleiben tatsächlich neben dem unteren Teich nur noch ca. 6m Pistenbreite übrig.

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Sehr wahrscheinlich wird es aber am Imbiss Moser passieren, dass die Ideallinie zum Skilager verkommt.

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@odolmann Bezüglich des Funktionsgebäudes Hranice wirst du wohl Recht behalten. Es wäre eine sehr sportliche Aufgabe diesen Bau bis Weihnachten fertigzustellen.

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[Klinovec]

@SaxSki: Sind wir uns eventuell heute begegnet ? Im Schlamm an den Speicherteichen waren Fußspuren zu sehen. Waren vielleicht von Dir.

[SaxSki]

@Klinovec: Nach den Zeiten in Deinen Dateinamen zu urteilen war ich später dran.

[odolmann]

Danke für die neuen Eindrücke!

@ Neklid: der Kühlturm neben dem Moser-Wirt scheint mir ebenso neu, oder habe ich das die letzten Jahre übersehen?

@ Hranice: ein Trauerspiel mit dem neuen Gebäude. Mit Baustart Anfang November 2018 und dem Rohbau Ende Dezember 2018 schien die Umsetzung innerhalb eines Jahres realistisch. Warum dann im Sommer am Gebäude selber nicht viel passiert ist und man dennoch an einem Samstag im November an der Natursteinverkleidung des Sockels arbeitet wo noch nicht mal Fenster vorhanden sind? Versteht man nicht!

[ararauna]

Um den andauernden Nebel in Othal zu entfliehen bot sich heute ein Ausflug auf den Keilberg oberhalb der Nebelgrenze an. Bei milden 10°C am Keilberggipfel (in Othal zur gleichen Zeit knapp 3°C) gingen auch heute am Sonntag die Erdarbeiten an der Damska Bergstation weiter. Hiezu ein paar Eindrücke:

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Abstand der Bergstationen Damska und Cinestar:

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Pistenmodellierung:

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Blick zum Fichtelberg:

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Gruß,
ararauna

[skifam]

"Wie auf dem vorstehenden Bild ersichtlich hat die Moser-Abfahrt in der letzten Kurve eine leichte Überhöhung an ihrer Außenseite bekommen und auch noch etwas Gefälle für die letzten Meter. Jedoch bleiben tatsächlich neben dem unteren Teich nur noch ca. 6m Pistenbreite übrig. "


Hallihallo,

der Speicherteich am Moser ist bzgl. der Lage eine absolute Fehlplanung.
Da können wir der Bergwacht schon mal raten ein neues Dauereinsatzhäuschen hinzubauen...
Sicherlich ging es nicht anders aber, dann besser gar nicht - als so ein Murks.

Was meint Ihr?

Übrigens hat der Betreiber offensichtlich gute Verbindungen nach ganz oben und den Schnee und - Grade abbestellt damit er die Damsk 4eraSL doch noch fertig kriegt...
Das wäre in den vergangenen Jahren, wie prophezeit, nie möglich gewesen. Chapeau.


o

[snowgeek]

der Speicherteich am Moser ist bzgl. der Lage eine absolute Fehlplanung.
Da können wir der Bergwacht schon mal raten ein neues Dauereinsatzhäuschen hinzubauen...
Sicherlich ging es nicht anders aber, dann besser gar nicht - als so ein Murks.

Was meint Ihr?

Ich gehe einmal davon aus, dass dort noch ein fester Zaun oder zumindest ein Fangzaun hinkommt. Die eingeschränkte Breite ist natürlich etwas ärgerlich weil dies an sich vermeidbar erscheint.

Übrigens scheint nach Vergleich der Bilder mit dem Flächennutzungsplan der Gemeinde die Möglichkeit eines weiteren dritten Speicherteiches oberhalb vorgesehen zu sein, oder habe ich da etwas falsch interpretiert?

[Klinovec]

@skifam: Zur Lage der Speicherteiche im Neklid-Gebiet. Ich bin froh, dass man die beiden Speicherteiche gebaut hat. Das Neklid-Gebiet war und ist auch noch, im Vergleich zum Keilberg, was die Beschneiung betrifft, noch nicht so gut ausgebaut. Die beiden Speicherteiche sind die Voraussetzung dafür, dass nun mehr in die eigentliche Beschneiungstechnik investiert werden kann. Wenn man die Moser-Piste abfährt, so ist in der letzten Linkskurve, die auch erhöht wurde, sehr viel Platz. Auch in Höhe des oberen Speicherteiches, wo es noch etwas Gefälle gibt, hat die Piste ca. 15 m Breite. Lediglich in Höhe des unteren Speicherteiches, wo kaum noch Gefälle ist und man fast beim Moser-Wirt ist, ist die Piste mit 6-8 m sehr schmal. Nicht optimal, aber zumutbar. Ich hoffe nur, dass dieses Stück nicht als " Liegefläche" der Snowboarder genutzt wird. ( Das soll kein Snowboarder-Bashing sein. ).
Gegenüber vom Moser-Wirt ist genug Platz dafür.

[Klinovec]

@Eibenstock: Große Neuigkeiten gibt es aus Eibenstock nicht zu vermelden. Aber ein paar kleinere bauliche Veränderungen gibt es doch.
- Im Bereich des oberen Teils der Piste gibt es mittlerweile keine Bäume mehr. Ob der Sturm oder die Kettensäge diese Bäume gefällt hat, vermag ich nicht zu sagen. Damit ist die 2-SB dem Wind etwas mehr ausgesetzt.
- An die Gastronomie im Talstationsbereich wird eine neue Terrasse derzeit angebaut, mit Blick Richtung Hang.
- Der Kinderbereich wurde umgestaltet. Ein zweites Förderband wird derzeit errichtet.
- An Beschneiungstechnik habe ich gezählt: 1x Lanze beim Kinderland; 5x M18, 1x TR 8 auf Turm im oberen Teil der Piste; 2x TF 10 auf Turm im unteren Teil der Piste; 2x TF 10
Ich bin mir jetzt nicht ganz sicher, aber die beiden mobilen TF 10 könnten neu sein. ( Christopher weiß das sicherlich genauer. )

[Christopher]

Nein, dieses Jahr gab es keine neuen Kanonen, die beiden mobilen TF10 wurden mit der DSB angeschafft.
In das neue Kinderland wurde allerdings schon sehr kräftig investiert. (Wird ja alles neu gestaltet)
Insgesamt sehr beachtlich, was man in den letzten Jahren alles geleistet hat, und man investiert sicher in Eibenstock auch in Zukunft weiter!

[V4Show]

@skifam: Zur Lage der Speicherteiche im Neklid-Gebiet. Ich bin froh, dass man die beiden Speicherteiche gebaut hat. Das Neklid-Gebiet war und ist auch noch, im Vergleich zum Keilberg, was die Beschneiung betrifft, noch nicht so gut ausgebaut. Die beiden Speicherteiche sind die Voraussetzung dafür, dass nun mehr in die eigentliche Beschneiungstechnik investiert werden kann. Wenn man die Moser-Piste abfährt, so ist in der letzten Linkskurve, die auch erhöht wurde, sehr viel Platz. Auch in Höhe des oberen Speicherteiches, wo es noch etwas Gefälle gibt, hat die Piste ca. 15 m Breite. Lediglich in Höhe des unteren Speicherteiches, wo kaum noch Gefälle ist und man fast beim Moser-Wirt ist, ist die Piste mit 6-8 m sehr schmal. Nicht optimal, aber zumutbar. Ich hoffe nur, dass dieses Stück nicht als " Liegefläche" der Snowboarder genutzt wird. ( Das soll kein Snowboarder-Bashing sein. ).
Gegenüber vom Moser-Wirt ist genug Platz dafür.

Dieser Meinung bin ich auch. Es sind eben “nur” Bilder. Um eine richtige Meinung abgeben zu können müssen wir/(@skifam) erstmal die Veränderung getestet haben. Fakt ist auch, dass der Bereich der Linkskurve massiv vergrößert/ verändert wurde. Die alte Piste lag viel tiefer & der Bewuchs am gegenüber liegenden Hang war viel näher.

@snowgeek
Ich habe mir die fertigen Teiche nochmal angeschaut. Der höher gelegene hört vor der Kurve auf. Deshalb stimme ich dir zu: das Skigebiet kann vl. oberhalb noch einen 3. Teich anlegen - wäre eine gute Reserve für die mgl. Neklid Erweiterungen!

Für mich haben die Bereiche Neklid & Nordseite zurzeit keine gravierenden Mängel im Abfahrtsbetrieb. Kleine Schwachstellen sind die 2 Brücken, die Engstelle vor der Moser-Talstation, die Neklid Anbindung sowie die Kapazität des Cinestars.
Dagegen steht der Jachymovska-Bereich schlecht da, denn hier gibt es gleich mehrere größere Probleme.
- Zum einen weiterhin der flache Pistenbeginn, der oft durch Gegenwind verstärkt wird. Lösung schwierig mgl. -> z.B. alte Jm Ausbau.
- Weiterhin hat die Piste im 2. Steilhang ein Kapazitätsproblem. Lösung: z.B. Ausbau des Ziehwegs 1b zur blauen Piste(10-12%)
- Der Schlusshang der Piste hat meiner Meinung nach immer die schlechteste Schneequalität im Gebiet. Außerdem wird dort immer diese schreckliche 2-Teilung der Piste hineinpräperiert. Lösung: man baut zur Zeit genau dort eine schwenkbare TR 10 auf. Aus diesem Grund eine sehr erfreuliche Neuerung! (Zusehen im Bericht von @Klinovec)
- Auch die Talstationseinfahrt der Jachymovska nervt einfach nur! Lösung: endlich wieder beide Einfahrtsseiten freigeben & den Anstehbereich gerade nach hinten legen.

@Klinovec
In deinem Bericht meintest du, dass im Bereich Suzuki/ beginn Turistika Erde angefüllt wurde. Kannst du mal die Dimensionen beschreiben? Durch den geplanten Ziehweg Richtung Neklid & oder andere Erweiterungen dort ist das schon Interresant.

[Klinovec]

@V4Show: Auf Grund der miserablen Sichtverhältnisse an diesem Tag, habe ich keine Bilder gemacht. So richtig schlau geworden bin ich nicht aus den Planierarbeiten im Bereich hinter der SUZUKI-Bergstation bis zum Wanderweg und auf den ersten 50m der Zufahrt zur Turisticka/ Slalomak. Einen praktischen Nutzen für die Skifahrer konnte ich nicht erkennen. Hatte eher das Gefühl, dass überschüssiger Erdaushub großflächig verteilt wurde. Die Raupe, die diese Arbeiten verrichtet hat, wurde Anfang dieser Woche abtransportiert. Damit passiert dort auch nichts mehr.

[florianvlist]

- Der Schlusshang der Piste hat meiner Meinung nach immer die schlechteste Schneequalität im Gebiet. Außerdem wird dort immer diese schreckliche 2-Teilung der Piste hineinpräperiert. t.

So Unterschiedlich können die Meinungen sein, ich finde dieses kurze enge Steilstück am Ende einfach eine tolle Abwechslung.

[Klinovec]

@florianvlist: Nur der Korrektheit wegen. Die von Dir zitierte Meinung zur Jachymovska stammt nicht von mir, sondern von V4Show.

[florianvlist]

ja stimmt sorry

[skifam]

So Unterschiedlich können die Meinungen sein, ich finde dieses kurze enge Steilstück am Ende einfach eine tolle Abwechslung.

Ehrlich gesagt ist das die einzig wirklich tolle Abwechslung auf der neuen Jachymovska
Ich promote weiter die alte J

Basta

[Matze 6]

Frage ist der neue Damskalift nun komplett fertig und schon abgenommen?
Nach den Kameras zu urteilen wird ja nun zügig beschneit da ist ja der Saisonauftakt nicht mehr weit hin.
Wenn das Wetter so bleibt und weiter beschneit werden kann sollte wohl der Saisonbeginn am kommenden Wochenende nichts im Wege stehen? Oder was sagt ihr.

[Radim]

Frage ist der neue Damskalift nun komplett fertig und schon abgenommen?

Für Sonntag sind Lastproben eingeplannt, nächstes Woche wird die Bahn dann abgenommen.

[Matze 6]

Danke Radim mehr wollte ich garnicht wissen

[florianvlist]

Othal:
Was ist denn an dem Gerücht dran das der Tunnel unter der Seilbahn zu klein für den Rettungswagen ist und somit im Januar eine Behelfsstraße errichtet
werden muss auch weil der Lift nicht zuverlässig funktioniert und die Athleten hoch zur Schanze transportiert werden müssen. Das würde den Ski betrieb massiv einschränken.
Eigentlich klingt das unmöglich aber da es Othal ist halte ich viel für möglich...

[Klinovec]

@Othal: Das ist ein Gerücht. Nach Fertigstellung im November hat man sowohl das FW-Auto von Othal als auch den größten Rettungswagen, den es in der Umgebung gibt, durch den Tunnel fahren lassen. Sie passen durch. Zur Aufstiegshilfe an den Schanzen kann ich nur nachreden, was ich so gelesen habe. Die vergangenen Monate, eigentlich Jahre, gab es nur Pleiten und Pannen. Lt. Aussage vom Bürgermeister sollen die Fehler aber behoben und Anfang Dezember die TÜV-Abnahme sein. Das diese aber bereits erfolgt ist, habe ich noch nicht gehört. Allerdings gibt es seitens der Organisatoren vom WSC einen Plan B, falls die Aufstiegshilfe nicht funktioniert. Und in der Tat, geht die Zufahrt dann quer über den Haupthang.
Am 6.12. ist übrigens feierliche Inbetriebnahme des Tunnels, im Beisein vom Ministerpräsidenten und dem Landrat.

[odolmann]

Am 6.12. ist übrigens feierliche Inbetriebnahme des Tunnels, im Beisein vom Ministerpräsidenten und dem Landrat.

Hier ein kurzer Videobericht zur Eröffnung https://www.facebook.com/MP.Michael.Kre ... 278108389/

Und gestern fanden am Keilberg erfolgreich die Belastungstests als letzter Teil der Inbetriebnahmen für die neue 4KSB Damska (Ersatzneubau für die alte 3SB) statt. In der kommenden Woche soll die Betriebserlaubnis erteilt werden und zu Mitte Dezember geht die Bahn für den Publikumsverkehr in Betrieb. Zwei Artikel hierzu mit Fotos und Videos der mit 200 vollen (!) Bierfässern durchgeführten Tests:

https://www.idnes.cz/karlovy-vary/zprav ... -zpravy_ba
https://www.ceskenoviny.cz/zpravy/sudy- ... ci/1830082

[Lord-of-Ski]

Paar Fässer hätten zur Eröffnung schon als Freibier springen lassen können

[skifam]

14.12.19
Damska 4er Sessellift mit Bubble + Heizung + Leder startet zusammen mit der Skigebietsöffung Klinovec-Neklid.

Das auf den letzten Drücker & Dank guter Beziehungen nach ganzganz Oben zum Saisonstart.
respect

[snowgeek]

Ich weiß nicht inwieweit dies hier schon bekannt war, aber auf der offiziellen Webseite des Klinovec wird die Kapazität der 4KSB Damska mit 2200 p/h angegeben. Ich war bis hier hin von 2400 ausgegangen.
Alles in allem macht dies eine Kapazitätssteigerung der Hauptbahnen auf der Nordseite von gerade einmal 13% aus.
Wie anderswo beschrieben wird man damit die Schlangen erwartungsgemäß nicht los, aber ohne mehr Pistenfläche wäre dies wohl ohnehin wenig zielführend.