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Verfasst: 20.08.2006 - 01:28
von glemmtaler
micsch hat geschrieben:Ich dachte das SH auf Erdgas umsteigt. Oder werden nur ein paar Geräte mit Erdgas betrieben.
So schnell geht's nun auch wieder nicht. Man kann doch von heute auf
morgen nicht alle Pistenraupen umrüsten. Ausserdem ist der Betrieb
mit Erdgas bei den Pistenraupen noch nicht ganz ausgereift. Zu viel
Leistungsverlust! Die Skidoos laufen aber angeblich super mit Gas.
Was Schönleiten betrifft, so wird dieses Jahr die Gasleitung zur Mittelstation
- wie auch die Beschneiungsanlage Talabfahrt - nicht gebaut. Mal sehen,
vielleicht wird's ja nächstes Jahr was.
Jedenfalls wird also noch eine Zeit lang mit Diesel gefahren werden.
Gruß, Glemmi 
Verfasst: 20.08.2006 - 23:33
von BadlyDrawnBoy
Ist die neue Talstation an der gleichen Stelle wir die alte? Hab das Gelände doch um einiges flacher in Erinnerung.
Verfasst: 21.08.2006 - 09:49
von Viehofener
BadlyDrawnBoy hat geschrieben:Ist die neue Talstation an der gleichen Stelle wir die alte? Hab das Gelände doch um einiges flacher in Erinnerung.
Wenn ich das richtig verstanden habe,wird sich die neue Talstation zirka 200 Meter unter dem Standpunkt der alten Station befinden.
Verfasst: 26.08.2006 - 06:27
von Alpi
Viehofener hat geschrieben:
Wenn ich das richtig verstanden habe,wird sich die neue Talstation zirka 200 Meter unter dem Standpunkt der alten Station befinden.
Nicht unter, sondern oberhalb der Alten! 
Verfasst: 26.08.2006 - 16:20
von ANDIII
Verfasst: 27.08.2006 - 19:03
von ÜLI
HI an alle!
Bin grade Schönleitenbahn und nehme die elektrische Montage seitems SIEMENS vor. Notantrieb wird bereits gefahren.
In ca 14 Tagen sind wir dann so weit das wir elektrisch fahren können!
Villeicht hab ich wieder ein paar tolle Bilder für euch!
MFG ÜLI
Verfasst: 28.08.2006 - 12:28
von seilbahner
Servus Üli,
wer ist denn in diesem Jahr Dein vorgesetzter Montageleiter von Siemens?
Ist es wieder der Toni?
Oder habens wieder den Jäger Sepp nach Saalbach rein?
Wenns der Sepp ist richt ihm einen schönen Gruss von mir aus. Sag einfach der Markus von Leitner.
Welcher techniker betreut die Anlagen? Der Ferdinand Falch?
Danke
Verfasst: 29.08.2006 - 16:45
von ronny
Der neue Schattberg-Sprinter
Hab die Bergstation ca vor 10min bei der Webcam am Westgipfel endeckt und sofort gespeichert
Verfasst: 29.08.2006 - 16:49
von ANDIII
Das ist ja genau die gleiche UNI-G Statión wie bei der Hochalmbahn , gleiche Kabienen usw.
Ich hab mal gehört das die Bergbahnen beim kauf von gleich 2 EUB einfach das bessere Angebot bei Leitner als bei Doppelmayer bekommen haben und dadurch die Beiden Bahnen eigentlich auf eine Rechnung kekommen sind oder so irgend wie 
Weiß da jemand mehr dazu?
Verfasst: 29.08.2006 - 18:22
von seilbahner
Das kann ich mir bei Leibe nicht vorstellen. Die Bahnen wurden halt im Paket verkauft. Und herschenken nur dass er Seilbahnen verkauft, tut der Leitner sicher nicht.
Ich weiss einige Anlagen, bei denen der DM günstiger war....
Die Bauen einfach mit 2 herstellern um den Wettbewerb offen zu halten, so wie z.B die Kitzbüheler.
Und bei Leitner nennen sich die Stationen nicht UNI G sondern LP xx
Hoffe geholfen zu haben
Verfasst: 29.08.2006 - 18:23
von glemmtaler
ANDIII hat geschrieben:Das ist ja genau die gleiche UNI-G Statión wie bei der Hochalmbahn , gleiche Kabienen usw.
Ich hab mal gehört das die Bergbahnen beim kauf von gleich 2 EUB einfach das bessere Angebot bei Leitner als bei Doppelmayer bekommen haben und dadurch die Beiden Bahnen eigentlich auf eine Rechnung kekommen sind oder so irgend wie
Weiß da jemand mehr dazu?
Stimmt so ungefähr. 
Die Bahnen Hochalm EUB, Westgipfel III EUB, Bergeralm 6KSB, Kohlmais 6KSB und Schönleiten 6KSB wurden zusammen verhandelt. Leitner hat damals das beste Angebot für die EUBs gemacht. Auf "eine Rechnung" sind die Bahnen aber trotzdem nicht gekommen, da es ja verschiedene Gesellschaften sind.
Gruß, Glemmi
Verfasst: 29.08.2006 - 19:36
von Alpi
@Glemmi:Hätten die SBB dann auch mit Leitner gebaut, wenn das Angebot besser gewesen wäre?
Denn bisher hat das ja nur die BBSH und die HBB getan!
Verfasst: 29.08.2006 - 20:52
von glemmtaler
Alpi hat geschrieben:@Glemmi:Hätten die SBB dann auch mit Leitner gebaut, wenn das Angebot besser gewesen wäre?
Denn bisher hat das ja nur die BBSH und die HBB getan!
Keine Ahnung - woher sollte ich das wissen? 
Gruß, Glemmi
Verfasst: 30.08.2006 - 08:36
von 924107
Schattbergsprinter = SBB!
Info: blauer Sesselbezug bei Schönleiten Gipfelbahn.
Verfasst: 30.08.2006 - 08:47
von glemmtaler
Bilder nach Fieberbrunn
Verfasst: 03.09.2006 - 11:36
von HannesL
Hi Freunde, ich hab hier ein paar Bilder vom Reiterkogel-Ost Richtung Fieberbrunn (Baustelle Reckmoos-Süd) und Bernkogel für euch.
Vom Bernkogel geht ein schöner Hang Richtung Reckmoos-Süd, der bietet sich für eine schöne Abfahrt an.
Wisst ihr schon was neues über einen Zusammenschluss?
HannesL
Verfasst: 03.09.2006 - 12:53
von Dennut
Hier die komplette Bergstation des Schattbergsprinters am Westgipfel. (Lieder mit dem dummen Pfosten drauf.)
Verfasst: 06.09.2006 - 18:54
von Alpi
Das selbe, aber ohne Pfosten dafür mit Gondel!
Verfasst: 08.09.2006 - 19:10
von d-florian
is das ne Fotomontage oder warum hängt da eine einzige Gondel in der bergstation ohne dass das seil gezogen is?! 
Verfasst: 08.09.2006 - 19:12
von fredifredoski
Vielleicht gibts da so eine Art Abstellgleis, aber den Zweck kenne ich auch nicht.
Verfasst: 08.09.2006 - 21:06
von seilbahner
Man hängt die Gondel rein, um die ganzen einstellarbeiten schon vorzunehmen die nötig sind. Kuppeln Führungen Schienen Beros Blenden .....
Das spart Zeit, und man kann so schnell wie möglich nach dem Seilzug mit der anlage fahren.
Verfasst: 09.09.2006 - 09:42
von 924107
Keine Fotomontage!
zur Montage der Stationen benötigt man eine Gondel
Info: Abfahrt zur West3 Talstation soll heuer noch im mittleren Bereich verbessert werden, sofern man die behördl. Erlaubnis bekommt - Verhandlung erst Anf. Okt. 06!
Verfasst: 09.09.2006 - 09:50
von seilbahner
Zur Montage der Stationen brauche ich keine Gondel, aber zum einstellen wie ich schon geschrieben habe.
Verfasst: 09.09.2006 - 10:17
von Ram-Brand
^^ Genau. Dem ist nix mehr hinzuzufügen. 
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