Neues am Stubaier Gletscher

[Chasseral]

Zum Glück kommen die mit dem Neubau voran. In diesem Herbst müssen wir uns dann ein letztes Mal mit den riesigen Renn-Rucksäcken in die kleinen 6er-Gondeln quälen. Da kommt man meist auch nur zu Dritt rein. Bei den großen 3-S-Kabinen sollte sich das besser verteilen mit den Rucksäcken.

[starli]

In diesem Herbst müssen wir uns dann ein letztes Mal mit den riesigen Renn-Rucksäcken in die kleinen 6er-Gondeln quälen. Da kommt man meist auch nur zu Dritt rein.

In den letzten WE ging's zum Glück nicht so assozial zu, da sind tatächlich häufig 5-6 Rennkids in einer Gondel gewesen.

Bei den großen 3-S-Kabinen sollte sich das besser verteilen mit den Rucksäcken.

ja, da gehen dann 8 rein - oder wieviel braucht es, um die Rucksäcke so zu platzieren, dass keiner mehr Einsteigen kann?

[Af]

Ach die trittst mit den Skistiefeln einfach weiter rein...

[Thunderbird80]

Sehe ich das eigentlich richtig das eine Piste (verlängerung der Skiroute ins tal) an der bisherigen Talstation vorbei gebaut wird runter zur 3S bahn?
Wie meint ihr werden die weiteren Pläne am Gletscher aussehen? Ersatz Gamsgarten durch 10EUB mit Talstation ebenfalls an der 3 SBahn?

[Seilbahnjunkie]

Wenn das in absehbarer Zeit käme wäre es ziemlich dumm, weil die neue Talstation dann komplett unnötig gewesen wäre.

[christopher91]

Wenn mit Talstation oben, bis 2025 wird aber die Gamsgartenbahn sicher ersetzt werden. Sonst gibt es auch nicht wirklich Potential oben für Neues?

@Thunderbird: ja, wird ein neuer Tragödienhang und ein Wahnsinn das der Mist genehmigt wurde, Verschandelung der Landschaft!

[MarkusW]

Hä? Tragödienhang? Also zumindest von einem "Hang" kann man da ja nicht sprechen
Den Ziehweg von der oberen Talstation zu den unteren Parkplätzen gibt es ja schon länger, war aber am Hotel vorbei sehr schmal. Ist doch super wenn man den jetzt verbreitet damit man bequem bis zum Auto abfahren kann... Für Wiederholungsfahrten der Talabfahrt braucht man den eh nicht, man kann ja bei der Gamsgartenbahn einsteigen.

[christopher91]

Hä? Tragödienhang? Also zumindest von einem "Hang" kann man da ja nicht sprechen
Den Ziehweg von der oberen Talstation zu den unteren Parkplätzen gibt es ja schon länger, war aber am Hotel vorbei sehr schmal. Ist doch super wenn man den jetzt verbreitet damit man bequem bis zum Auto abfahren kann... Für Wiederholungsfahrten der Talabfahrt braucht man den eh nicht, man kann ja bei der Gamsgartenbahn einsteigen.

Also ich meinte nun den neuen Weg zwischen Mittelstation und Talstation, inklusive Tunnel. Viel zu schmal für viele Leute, sicher eisig ohne Ende usw., ganz unten haben sie auch verbreitert das stimmt.

[starli]

Sonst gibt es auch nicht wirklich Potential oben für Neues?

Ich würde mir schon lange einen SL am oberen Hang der Fernau-KSB wünschen, damit man den öfters fahren könnte, ohne immer zur 6KSB zu müssen.

Außerdem könnt's aufgrund des Gletscherschwundes bald möglich sein, eine DSB/KSB am Gaißkar ohne Gletscherstützen zu bauen (Bergstation bei Schaufeljochbahn, sollte aktuell schon gehen). SL könnte dann verkürzt werden für'n Funpark.

[DAB]

Ich denke auch, dass in den nächsten 5Jahren der Gaiskarlift durch eine KSB ersetzt werden wird, sobald dies der Gletscher erlaubt.

[Hochzeiger]

Wäre es denn möglich, bei einer neuen Gaiskar-KSB die Talstation weiter runter zu ziehen? Weil eigentlich hatte ich immer den Eindruck, dass man da mit ein klein wenig Geländekorrekturen brauchbares Skigelände erschließen könnte. Und die Gaiskar-Geländekammer würde damit deutlich mehr an Attraktivität gewinnen als bisher.

[ChrisB1]

Wäre es denn möglich, bei einer neuen Gaiskar-KSB die Talstation weiter runter zu ziehen? Weil eigentlich hatte ich immer den Eindruck, dass man da mit ein klein wenig Geländekorrekturen brauchbares Skigelände erschließen könnte. Und die Gaiskar-Geländekammer würde damit deutlich mehr an Attraktivität gewinnen als bisher.

siehe:
http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... r#p4931929

[bastian-m]

Damit würde allerdings auch die Option auf eine frühzeitige Öffnung zum Saisonstart über den Sommereinstieg wegfallen.
Es sei denn, man lässt den Schlepper wirklich in verkürzter Form für den Park stehen.

[Whistlercarver]

Da müssen sie halt 2 Täler weiter schauen und ein großes Depot anlegen und noch eine Beschneiungslinie dann kann man Anfang Oktober locker starten auch ohne Sommereinstieg.

[whiteout]

Ändert nichts an der Tatsache, dass der Gaiskar ein eher Südlich ausgerichteter Hang ist und die Sonne da voll reinknallt. Auf dem dunklen Gestein brutzelt es da alles relativ schnell wieder weg.

Wasser wäre aber tatsächlich genug da, man könnte dort schon einen See bauen . Liese sich gut kombinieren, dann könnte man den Hang der von der BS Fernau runterkommt auch beschneien.
Problem ist aber wie gesagt wahrscheinlich die Hangexposition.

Nach dem Bau der 3S wird man bestimmt eh erst wieder ein paar Jahre sparen müssen.

[starli]

Damit würde allerdings auch die Option auf eine frühzeitige Öffnung zum Saisonstart über den Sommereinstieg wegfallen.
Es sei denn, man lässt den Schlepper wirklich in verkürzter Form für den Park stehen.

So wie der ausgelastest ist, ist der Gaißkar-SL eh jetzt schon allein für den Park 100% ausgelastet. Der untere Hang ist für Park-Benutzer sowieso komplett schwachsinnig (Thema "Boarder" und "Gegenanstieg") - die Verkürzung fände ich schon aktuell gerechtfertigt. Unterer Teil der Abfahrt somit nur DSB Pfaffengrat als Exit, würde locker reichen.

[ajax-fan]

Mal was ganz Anders. Könnte es hier nicht finden, aber wer hat schon gesehen das mit Baustrasse welche gebaut wird für die neue 3S auch eine Beschneiungsanlage mit gebaut wird?

[christopher91]

Mal was ganz Anders. Könnte es hier nicht finden, aber wer hat schon gesehen das mit Baustrasse welche gebaut wird für die neue 3S auch eine Beschneiungsanlage mit gebaut wird?

Also Leitungen liegen einige drinne, aber für was genau die jeweils sind? Aber Schächte habe ich noch nirgends gesehen, und meines Wissens nach Stand in der Bewilligung auch nichts von Beschneiung? Ist ja eine Route.

[SCHIFAN 2000]

Ich habe 2-3 Schächte gesehen

[christopher91]

Heute wurden gleich 3 neue Pistenbullys angeliefert, 2 normale und eine von diesen grünen Eco Versionen. Das Geld sollten sie mal besser in neue Kanonen wie in Bullys investieren, denn mit neuen Bullys wird die Präparierung bei gleichbleibender Mühe sicher auch nicht besser

[ski-chrigel]

Heute wurden gleich 3 neue Pistenbullys angeliefert, 2 normale und eine von diesen grünen Eco Versionen. Das Geld sollten sie mal besser in neue Kanonen wie in Bullys investieren, denn mit neuen Bullys wird die Präparierung bei gleichbleibender Mühe sicher auch nicht besser

Das ist doch sehr gut, dann können sie für ihre schluddrige Präparierung nicht mehr veraltetem Material die Schuld geben!

[Horsthil]

Hallo,
ich habe neue Bilder gefunden von der Eisgratbahn Neubau.
http://www.fantastischoostenrijk.nl/stu ... sgratbahn/

[Rossignol Race]

Laut Baustellenwebcam wurde seit einigen Tagen mit dem Seilzug der Eisgratbahn begonnen.

[bergauf]

Gibt ja schon ein neues Video davon

[Rossignol Race]

Leider erst jetzt gefunden
http://youtu.be/O8OINFoaLW0

Sieht schon Mal gut aus was bis jetzt bereits geschafft ist.