alpinforum.com

Delirium hat geschrieben:das ist IG-L. Die blitzen wohl ab der Toleranzgrenze (105)...

j-d-s hat geschrieben: Auch die Preise in den Wirtschaften sind auf italienischem Wucherniveau.

starli hat geschrieben:

Delirium hat geschrieben:das ist IG-L. Die blitzen wohl ab der Toleranzgrenze (105)...

Glaub eher 110 oder noch mehr. Wirklich scharf ist m.E. nur der von Innsbruck Kranebitten nach Innsbruck West am Parkplatz. Zumindest fahren da alle exakt 100 oder weniger, bei mir hat er mal bei 101 (GPS) geblitzt, hab aber nie eine Zahlungsanweisung erhalten.

Tripelmayr hat geschrieben:Ganz übel ist die Blitze von der Autoroute Blanche aus Richtung Chamonix kommend vor dem Grenzübergang nach Genf. Dort gilt 30km/h. Wer nicht aufpasst hat problemlos noch die doppelte oder dreifache Geschwindigkeit, da die Straße noch autobahnmäßig ausgebaut ist.

Das Ding hält mit 426 Auslösungen am Tag den statistischen Rekord als meistbeschäftigte Blitze in den französischen Alpen:
http://www.chamonet.com/events/news/mos ... -alps.html

starli hat geschrieben:...Wirklich scharf ist m.E. nur der von Innsbruck Kranebitten nach Innsbruck West am Parkplatz. Zumindest fahren da alle exakt 100 oder weniger, bei mir hat er mal bei 101 (GPS) geblitzt, hab aber nie eine Zahlungsanweisung erhalten.

starli hat geschrieben:Hm, könnte eine gute Abschreckmaßnahme sein: Blitzen immer ohne Toleranz, bei +5% wird nur jeder 10. fotografiert, ab 10% jeder zweite und ab 20% jeder ,-)

j-d-s hat geschrieben:Von wieviel wird man da auf 30 abgebremst?

OliK hat geschrieben:Im Pitztal in dem nächsten Kaff nach Wiesels steht ein fester Blitzer auf der linken Seite taleinwärts.

Rüganer hat geschrieben:Immerhin sind diese Tonnen ja auch schön auffällig, also irgendwie fair.
Nicht so getarnt wie unsere Rennleitung in D.

Whistlercarver hat geschrieben:

OliK hat geschrieben:Im Pitztal in dem nächsten Kaff nach Wiesels steht ein fester Blitzer auf der linken Seite taleinwärts.

Hats dich erwischt? Ist schon länger bekannt das da einer steht.

kaldini hat geschrieben: Fehlt nur noch das Feratel Logo im Bild

kaldini hat geschrieben:und wieder was neues aus dem Tiroler Unterland... der Blitzer kurz hinter der Kramsacher Auffahrt hat Beine bekommen (nein, kein Wunder, auch keine Heiligsprechung nötig, und erst Recht keine Unterstützung fürn Schultz). Er steht nun in der "Baustelle" zwischen Kramsach und Wiesing in Fahrtrichtung Innsbruck, recht gemein grad mal gefühlte 50m hinter dem 80 Schild (geht recht schnell von 130 auf 100 auf 80). Mehr als ein paar Absperrbaken sind die Baustelle da zwar noch nicht, aber die 3 Mio die der Umbau der Anschlusstelle kostet (ja klar, dann gibts weniger Stau auf der Autobahn, Fügen und Schlitters sind ja am Stau total unschuldig ) müssen ja wieder reinkommen.

Und trara! Trommelwirbel! Wieder Fahrtrichtung Innsbruck, kurz hinter der Auffahrt Wörgl West ein Deluxe Touri Blitzer! 360 Grad 3D Superfoto mit Bergpanorama - Front- und Heckblitzer. Fehlt nur noch das Feratel Logo im Bild

CHEFKOCH hat geschrieben:Hab die beiden Blitzer mir heute mal angesehen ( nur geschaut, keinen Funktionstest gemacht )
Also der steht ja verdammt kurz hinterm 80er Schild, ist das überhaupt zulässig ????
Der Andere steht ja auch nur wenige Meter hinter der 1. Schilderbrücke die auf 100 beschränkt wenn die LKW - Kontrollstelle aktiv ist.

Dachstein hat geschrieben:
Gute Frage. An und für sich darf ja auch nicht gleich nach einer Ortstafel geblitzt werden, es sei denn es gibt eine Geschwindigkeitstrompete (sprich - 100 - 70 - 50). Wenn das auch hier gilt, dann ist es leider gesetzeskonform...

Gegenfrage: ist das Kastl überhaupt funktionsfähig? Denn auf der A1 haben sie einige dieser Kästen recht dekorativ in die Baustellen / Landschaft reingestellt, nur war keine Kamera drin. Die Öffnungen für Blitz und Kamera waren verblecht.

MFG Dachstein