Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn 2015/16

[j-d-s]

Problem sehe ich hier in der extrem frühen Schließung der TirolS um 15.30 Uhr. Keine Ahnung was sie sich dabei denken, und österreichtypisch wird das sicher nichtmal im Frühjahr verlängert, was sehr schade wäre. Im Frühjahr wäre eine Verlängerung bis mindestens 16.30 Uhr angebracht.

Ist schon traurig, da bauen sie so ne tolle neue Bahn und dann sind sie zu faul/geizig, die auch vernünftig lange laufen zu lassen. Ne halbe oder dreiviertelstunde mehr und alle wären zufrieden...

[extremecarver]

Richtung Saalbach fährt sie ja eh bis 16:00 Uhr. IMHO liegt die frühe Schließung daran - dass man noch den Schlepper nehmen muss in Fieberbrunn - und da wollen die halt nicht länger offen bleiben (kaum jemand checkt dass man die F6 nehmen könnte - bzw war die heute etwa auch nicht gewalzt - wobei in der Früh waren in Fieberbrunn einige Pisten ungewalzt - die sind dann nochmal tagsüber drüber glaub ich - weil bei Rückfahrt wars doch recht eben.

Schnee auf den Südhängen nun locker genug - zumindest in Fieberbrunn - und oberhalb von 1300m. Von Saalbach runter zum Tirol S fehlt Offpiste schon noch was - waren zwar spuren zu sehen - aber auch viel Latschen, usw - sprich eindeutig nicht genug. Unter Bergstation Tirol S - zu Mittelstation Tirol S von Fieberbrunn aus - war der Schnee aber auch sehr knapp Offpiste. Wer morgen auf First Tracks hofft -vergisst es . Heute wars 2 Stunden sonnig - dazu danach auch noch etwas Sicht - und kein starker Schneefall mehr. Morgen ist alles schon zerfahren - zumindest in Fieberbrunn. Heut war der Tag to be...

[schmidti]

Und kann mir jemand sagen, ob die große Runde über Saalbach und Hinterglemm zeitlich machbar ist, wenn man in Fieberbrunn startet?

Ja, ist locker machbar. Vorausgesetzt du willst nicht auch noch nach Leogang. Weil dann wirds aber schon recht sportlich. Ist sicher machbar, aber je nach Kondition wohl eher ein gehetze von Lift zu Lift.

Ich halte das vielerseits ausgemalte Zeitproblem, wenn man die ganze Runde fahren will, echt für überbewertet. Gerade nochmal in die Skiline geschaut - von Schönleiten Tal habe ich über Leogang inkl. dortiger Talabfahrt bis zum Reiterkogel nicht ganz zwei Stunden mit Fotostopps usw. gebraucht. Zeitlich realistisch ist es also, dass Du morgens nach Start in Fieberbrunn um 09:30 Uhr am Reiterkogel bist und dann theoretisch 3-4 Stunden Zeit hättest um Reiterkogel/Hochalm/Zwölferkogel/Schattberge abzufahren (was locker ausreicht), bevor Du dann so gegen 13:00 Uhr, spätestens 13:30 Uhr in Vorderglemm sein solltest, wenn Du Leogang noch abfahren willst. In der Praxis würde ich nicht ganz so viel Zeit in die genannten Teilgebiete investieren, sondern schon etwas früher die Talseite wechseln, damit Du dort noch Zeit für eventuelle Wiederholungsfahrten (z.B. Schönleiten Talabfahrt, Kohlmais) hättest.

[j-d-s]

Schönleiten ist ja klar, ich meinte eher die große Runde Fieberbrunn-Hochalm/Zwölfer-Nord-Schattberg-Vorderglemm-Leogang und dann zurück, das ist schon sportlich. Aber sollte definitiv machbar sein.

[schmidti]

Klar die meine ich ja auch, habe ja geschrieben "von Schönleiten Tal habe ich über Leogang inkl. dortiger Talabfahrt bis zum Reiterkogel nicht ganz zwei Stunden mit Fotostopps usw. gebraucht", und dann die 3-4 Stunden Zeit für den Weg dahin über Reiterkogel/Hochalm/Zwölferkogel/Schattberge dazu addiert. Oder habe ich Dich da jetzt falsch verstanden?

[wellblech]

Die Runde ist locker machbar. Reiterkogel bis Zwölferkogel Top unter 1h. Zwölferkogel bis Jausern Tal ca. 1 std. Schönleiten Top bis Bernkogel Tal 20'. Da bleibe viele Gelegenheiten für Einkehrschwung und Wiederholungen.

[lanschi]

Für die Runde gibt's ja eh einen Vorschlag der Bergbahnen, welche Anlagen und Pisten (mindestens) benutzt werden sollten.

Schön zu sehen im interaktiven Pistenplan (Routenvorschlag Nr. 5):
http://winter.intermaps.com/saalbach_hi ... nn?lang=de

Ansonsten ist wohl zu erwarten, dass bis Mitte dieser Woche nahezu alle noch fehlenden Abfahrten geöffnet werden - bereits am Samstag gab es viel Neuschnee, und bis gestern Abend ist ja nochmal Einiges dazugekommen. Teilweise wird man einfach noch ein bisschen warten, bis sich der Schnee gesetzt hat, damit nicht mit der Raupe bis auf den Grund durchkommt.

[Olli_1973]

Sind seit Montag früh hier, Pisten sind völlig genial zu fahren.

[j-d-s]

Für die Runde gibt's ja eh einen Vorschlag der Bergbahnen, welche Anlagen und Pisten (mindestens) benutzt werden sollten.

Schön zu sehen im interaktiven Pistenplan (Routenvorschlag Nr. 5):
http://winter.intermaps.com/saalbach_hi ... nn?lang=de

Ansonsten ist wohl zu erwarten, dass bis Mitte dieser Woche nahezu alle noch fehlenden Abfahrten geöffnet werden - bereits am Samstag gab es viel Neuschnee, und bis gestern Abend ist ja nochmal Einiges dazugekommen. Teilweise wird man einfach noch ein bisschen warten, bis sich der Schnee gesetzt hat, damit nicht mit der Raupe bis auf den Grund durchkommt.

Hab ich schonmal erwähnt, dass es mich tierisch nervt, wenn diese "Live-Karten" wirklich zu 100% live sind? Denn dann steht da abends, nachts und morgens vor Betriebsbeginn eben bei allen Liften und Pisten geschlossen, was zwar theoretisch gesehen stimmen mag, aber der Informationsgehalt halt gleich null ist.

Dass außerhalb der Betriebszeiten zu ist, ist ja klar. Und den Liftstatus schaue ich mir im Internet nur an, wenn die Lifte grade nicht laufen, denn wenn sie es tun, bin ich ja mit Skifahren beschäftigt...

[christopher91]

Da muss ich dir zustimmen, ist dämlich.

[Andik]

Hallo
Bin nächste Woche 2 Tage in Hinterglemm und hab dazu ne Frage.
1. Warum haben sie die WM Abfahrt(13,13a) am Zwölfer zu.
2. Liegt auf der F 13(Talstation ReckmoosSüd - TirolS Mittelstation) noch zu wenig Schnee?
Sind bei im interaktiven Pistenplan als geschlossen eingetragen.
Danke vor erst

[Rob]

1. Warum haben sie die WM Abfahrt(13,13a) am Zwölfer zu.

Fehlt noch etwas an Schnee. Untere teil Weltcup-Strecke (15) und untere teil WM Abfahrt (13a) werden aber zurzeit kräftig beschneit.

2. Liegt auf der F 13(Talstation ReckmoosSüd - TirolS Mittelstation) noch zu wenig Schnee?
Sind bei im interaktiven Pistenplan als geschlossen eingetragen.

Kann mann problemlos fahren, nur im Waldstück ist es ein bischen eng mit ziemlich viel Steine.

[David93]

Hat diese F13 eigentlich ne Beschneiung? Wahrscheinlich eher nicht, wenn sie jetzt noch zu ist...

[beatle]

Würde mich auch mal interessieren warum die noch zu ist. Oder haben sie die Piste im Herbst / Sommer noch nicht gewalzt, also begradigt, platt gemacht usw. wie am Bernkogel?

[Olli_1973]

Hallo
Bin nächste Woche 2 Tage in Hinterglemm und hab dazu ne Frage.
1. Warum haben sie die WM Abfahrt(13,13a) am Zwölfer zu.
2. Liegt auf der F 13(Talstation ReckmoosSüd - TirolS Mittelstation) noch zu wenig Schnee?
Sind bei im interaktiven Pistenplan als geschlossen eingetragen.
Danke vor erst

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Reckmoos dasletzre Stück ist offen. Heute noch gefahren. Wm abfart müsste die Tage aufgehen

[Andik]

Ich finde es absolut toll das sie das schon alles offen haben. Aber was "f13" betrifft nehme ich an dass, das ein wenig problematische Sache ist: Südhang und tiefe lage.
Bei der wm-Abfahrt glaub ich werden sie bestimmte Vorbereitungen an der Piste (Pistenaufbau) für den Weltcup im März.
Danke für die informativen Antworten

[swuerrer]

Wie sieht's denn mit den Off-Pist Verhältnissen (inkl Skitouren) aus; wenn man den 65cm Tal und 145cm Berg glauben darf müsste da doch schon einiges gehen. Hat wer Infos?

[David93]

Reckmoos dasletzre Stück ist offen. Heute noch gefahren.

Im Plan stehts nach wie vor auf geschlossen. Also evtl. die haben den Status vergessen (was ich nicht glaube, nachdem sonst laufend aktualisiert wird) oder die geht momentan lediglich inoffiziell.

Wm abfart müsste die Tage aufgehen

Ist jetzt offen.

[extremecarver]

Offpiste auf Südhängen gut, auf steilen Nordhängen eher steinig. Stand letzter Samstag Nachmittag - aber seitdem kam ja nicht mehr viel Schnee. Und - es ist natürlich längst alles zerfahren. Aber die Grundlage ist auf gut 60-70% der Hänge da - sprich es braucht nur noch Powder oben drauf für Spaß.

[kly]

Wie sieht's denn mit den Off-Pist Verhältnissen (inkl Skitouren) aus; wenn man den 65cm Tal und 145cm Berg glauben darf müsste da doch schon einiges gehen. Hat wer Infos?

In Fieberbrunn tatsächlich fast alles zerfahren. In Saalbach lassen sich aber, wenn man bereit ist, ein paar Minuten vom Lift wegzulaufen, schon noch ein paar schöne, wenig verspurte Hänge finden. Besonders im Bereich Spieleckkogel und Reichkendlkopf. Genug Schnee hats da auf jeden Fall, weil die Hänge mäßig steil sind. Auf der Nordseite in Saalbach-Hinterglemm bin ich nicht gefahren, dazu kann ich nichts sagen. Allgemein ist es aber so, dass man fast überall, wo es etwas steiler ist, Büsche freilegt. Da muss man etwas vorsichtiger fahren oder es einfach laufen lassen Aber wie gesagt, es sind nur Büsche, um Steine muss man sich in SHL zum Glück kaum Sorgen machen

Stand: Gestern

[extremecarver]

Am Tirol S auf Saalbacher Seite definitiv auch steinig.

[beatle]

Am Tirol S auf Saalbacher Seite definitiv auch steinig.

Hä, liegt das am Schneefall? Kamen da Steine mit runter? Beim mir war da am 7.1. kein einziger Stein auf der Piste.

[extremecarver]

Offpiste - nicht Onpiste... (und ja - ich weiß verspurt wars trotzdem).

[Werna76]

Pistenzustand heute:








Beste Grüße an die Sahnefotoposter und Schneehöhenschwanzlängenmesser, ein wenig Realität wäre ganz nett, ansonsten könn ma uns den ganzen Scheiß hier sparen und uns auf die Facebook-Fotos der Bergbahnen verlassen.
Und NEIN, das sind nicht die schlimmsten Stellen, da gabs noch ärgere, da war ich aber damit beschäftigt meine neuen Ski zu tragen.

[kly]

Das sind wie es aussieht alles Bilder von den sehr (!) wenigen reinen Naturschneepisten die es dort gibt. Als ich vor einer Woche dort war waren diese in einem sehr guten Zustand, auch wenn schon ein paar braune stellen zu sehen waren.
Aber ich gebe zu, dass selbst oder v.a. die Pisten mit Kunstschneeunterlage schon vor einer Woche nicht wirklich gut zu fahren waren, ständig wechselnde Unterlage weil sich der Neuschnee noch nicht mit dem Kunstschnee verbunden hatte. Aber mein Fokus lag dabei auch eher auf Offpiste...