Davos Klosters

[Vincent]

Ach die paar Meterchen..... Ich wollte für so ne kleine Frage kein neues Topic öffnen und ich weiß ja, dass sich hier ein paar sehr ortskundige Menschen im Topic rumtreiben Vielen Dank für die Antworten, mir ist die Bahn schon ein paar mal aufgefallen und wollte jetzt mal wissen was das so ist. Ich hatte aber größere Kabinen erwartet bei so einer Riesen Bahn

[RogerWilco]

Ich war am Sonntag in Davos Parsenn. Tags zuvor und in der Nacht hatte es rund 30-40cm Neuschnee bzw. Regen gegeben. Die Landschaft sah somit zwar frisch weiß aus, aber bei näherer Begutachtung hat sich alles unter 2200m als Beton entpuppt. Die Pisten waren morgens etwas arg brüchig. Aber als es mittags dann richtig sonnig wurde, verwandelten sie sich in schön zu fahrende Aprilpisten.
Inzwischen ist fast alles in Parsenn offen, besonders gut hat mir die Hintenrumpiste über Gauder nach Schifer gefallen. Auch die Talabfahrt nach Klosters war in einem selten guten Zustand. Betrieb war morgens recht viel auf der Piste, aber um so leerer wurde es, als die Buckel entstanden.

[Vincent]

Ach, das sieht ja herrlich aus. Da kriegt man ja direkt wieder Lust Ski zu fahren.

[Schöditaz]

PISCHA - 06.03.2016 (Nachmittag)

Heute wagte ich mich zum ersten Mal in dieser Saison mit den Skis auf Pischa. Schöditaz ist eigentlich passionierter Pistenfahrer, aber er wollte wieder einmal das schöne Gebiet im Flüelatal sehen. Es gab schliesslich auch einige verblüffende Sachen zu entdecken.
Ich entschied mich eher spontan, heute Nachmittag ins Flüelatal zu gehen, weshalb ich es auch erst auf die 15:00-Bahn schaffte. Der Zugang zur Bahn erfolgt nun wieder -wie schon immer- über die Matalltreppe uund nicht wie bei meinem letzten Besuch durch ein schmales Treppenhaus. Die Pischabahn benutzte ich drei Mal, wobei ich jedes Mal eine andere Abfahrt wählte. Hier ein kleiner Pistenplan zur Information:

Als erstes folgte ich dem Weg Nr 2., wobei ich aber nur wenig auf dem Wanderweg fuhr. Als zweites folgte ich der Nr 4., wo ich vollständig den Wanderweg benützte. Schliesslich war dort auch kein Mensch, weshalb man sich das erlauben konnte. Zum Schluss benutze ich noch den Weg Nr 3. Aber beginnen wir mal ganz am Anfang:

Geöffnete Anlagen:
Pischabahn

Geöffnete Wege:
Schneeschuhtrails:
2 Pischa - Mäderbeiz direkt - Dörfji (präpariert)
3 Pischa - Arvenwald - Dörfji (präpariert bis Talstation Mitteltälli)
4 Pischa - Tschuggen - Dörfji (präpariert bis Talstation Mittelgrat)

Wandern:
5 Pischa - Mäderbeiz direkt - Dörfji
7 Rundwanderweg Pischa

Langlaufloipen:
8 Klassisch: Pischa - Mäder - Pischa

Geschlossen war der Wanderweg Pischa-Mäderbergstation-Mäderbeiz. Offenbar kam man noch nicht dazu, diesen Weg nach den Schneefällen wieder herzurichten.

Wetter:
Sonnenschein mit einigen Wolken

Schneezustand:
Über Nacht gab es eine schöne Portion Neuschnee, sodass man fast überall wunderbaren Pulverschnee geniessen konnte. Logischerweise lockte das aber auch viele Skifahrer an, sodass einige Stellen etwas verfahren waren.

Andrang:
Ich hätte nicht erwartet, dass es so viele Leute hat. Eine riesige Horde Menschen tummelte sich natürlich nicht dort oben, aber die Pischabahn verkehrte alle 15 min, laut Fahrplan würde die Bahn alle 30 min fahren. Die Kabine war auch nicht schlecht besetzt, es hatte immer rund 30-40 Leute, die hoch fuhren. Die meisten Leute waren mit Freeride-Skis oder Snowboard unterwegs, aber man traf auch immer wieder auf Wanderer und Schneeschuhläufer.


Ankunft bei der Bergstation Pischa. im Bild ist auch die Bergstation des Doppelskiklifts "Mitteltälli" zu sehen.


Hier führte einst die rote Piste "Pischa Standard Run" durch.


Bei der Stütze 3 befürchteten sich meine schlimmen Erwartungen: Die Bergbahnen sind nun echt auf die Idee gekommen, im Winter den Skilift Mittelgrat abzureissen. Hier liegt ein Teil der Rollenbatterien sowie eine Umlenkscheibe. Beim Abbruch der Pischa kann es denen wohl nicht schnell genug gehen.


Überbleibsel des Mittelgrat-Skiliftes von Garaventa


Wenigstens diese Trouvaille ist noch in Betrieb: Die Pischabahn von 1966


Aussicht auf Davos


Die gute alte Waldabfahrt wird weiterhin präpariert


Als nächstes erfolgte eine Erkundung des Mitteltällis. Überraschenderweise war dort ein Weg präpariert, obwohl dieser "nur" für Schneeschuhläufer gedacht ist. Somit ist die ehemalige blaue Piste "Tälli Run" immer noch einigermassen hergerichtet


Wieder einmal ein typisches Beispiel für die schludrige Betriebsführung der Pischa. Auf einmal ist ein Stück ohne Fräse präpariert worden. zudem sind die Markierungs-Stangen schon lange nicht mehr neu gesetzt worden. Wenn es das nächste Mal zünftig Schnee gibt, sind diese dann zugedeckt


Wie üblich hat es im Mitteltälli immer grosse Schneemengen.

Nach einiger Zeit verzweigt sich der Weg. Die Nummer 3 geht weiter hinab Richtung Mitteltälli, analog der früheren Piste Tälli Run. Die andere Abzweigung quert den Doppellift und führt hinüber zur ehemaligen Zwischenstation des Mittelgrat-Liftes sel. Danach führt sie zur eigentlichen Talstation des Mittelgrat-Liftes, wo der präparierte Weg aufhört.


Talstation des LSAP-Liftes Mittelgrat


Eine Stütze hat man noch stehen lassen


Abspannungs-Einrichtung. im Hintergrund der Flüelapass


Der Schneeschuhtrail geht nun steiler abwärts, bis er dann eben wird und man so den Hang bis zum Tschugggen traversiert. Mit den Skis ist das allerdings nicht so lustig, weshalb die meisten Spuren direkt den Hang runter führen...


... und auf der Flüelapass-Strasse enden. Zur Zeit liegt noch genügend Schnee auf der Fahrbahn, um runter zu fahren. Aber dieser Schnee wird bald mal schmelzen, sodass man dann ziemlich aufgeschmissen sein wird hier hinten. Es wäre gut, wenn der Pischabus bis zum Tschuggen verkehren würde und dort Freerider und Schneeschuhläufer zurück zum Pischa-Parkplatz bringt. zudem ist die Fahrt mit Skiern auf dieser Strasse auch nicht ganz ungefährlich. Der Pass ist ja bekanntlich geschlossen, aber bis zum Tschuggen ist die Strasse offen, ebenso das dortige Restaurant. Mit Verkehr muss also gerechnet werden.


Erfreulich: Auf allen Wanderwegen wurden solche Sitznischen aufgestellt. hier hat man sicherlich seine Ruhe


Man kann so auch die schöne Aussicht auf Davos geniessen


Bei der letzten Bergfahrt mit der Pischabahn zeigte sich die Sonne nochmals von ihrer schönsten Seite


Talstation des längeren Mitteltäli-Liftes.


Hier hörte der präparierte Weg auf, weshalb man dann durch den verschneiten Arvenwald weiter gehen muss


zum Skifahren ist der Weg nicht so praktisch, da man sehr oft an Tempo gewinnt, was aber bei diesem schmalen Weg etwas heikel sein kann. Aber es war dennoch schön hier


Der letzte Hang kurz vor der Pischa Talstation

Fazit:
Für Vollblut-Freerider oder Schneeschuh-Fans ist die Pischa sicherlich ein Besuch wert. Aber ich persönlich würde jetzt nicht extra wegen der Pischa nach Davos fahren.

[ski-chrigel]

Da ging es heute dem passioniertem Pistenfahrer schöditaz genau gleich wie dem passionierten Pistenfahrer ski-chrigel (siehe Klewenalp). Heute musste der geniale Powder einfach genutzt werden!

[Schöditaz]

Da ging es heute dem passioniertem Pistenfahrer schöditaz genau gleich wie dem passionierten Pistenfahrer ski-chrigel (siehe Klewenalp). Heute musste der geniale Powder einfach genutzt werden!

Du sagst es! Und auf Pischa hatte es zum Glück noch genug unverfahrene Stellen,weshalb man sich durchaus daran erfreuen konnte

[Finsteraarhorn]

Ich war heute das erste mal in Klosters auf Parsenn. Die Bedingungen waren hervorragend.
Allerdings waren viele Pistenabschnitte nicht frisch präpariert, was ich eine Frechheit finde solange der volle Preis gezahlt werden muss und offensichtlich kein Grund für die nicht Präparation bestand.

[ski-chrigel]

Grad im Zusammenhang mit der Diskussion über den Facebook-Post von Laax, dass diese täglich 235km frisch präparieren, habe ich zu meinen Kollegen gesagt, dass im Ggs zu Davos Laax wirklich täglich alles, was genügend Schnee hat, frisch präparieren. Diese Frechheit hat sich Davos schon seit jeher gestattet. Ne Zeit lang veröffentlichten sie gar eine tägliche Liste, was "für Sie frisch präpariert" wurde... Geht gar nicht! Heutzutage sind es aber wohl eher Ausnahmen, oder?

[maria13]

Auf der Lenzerheide werden die Pisten nur "selektiv" täglich präpariert. Auch findet die Präparation in dieser Saison meistens so früh wie möglich statt. Falls es in der Nacht etwas Neuschnee gibt, dann gibt es Pulver auf der Piste. Das ist OK für mich, aber entspricht nicht einer "frisch" präparierten Piste.

[Finsteraarhorn]

Alles unterhalb der Mittelstation der Schiferbahn, die 13 und die 1, waren nicht präpariert. Gut möglich, dass noch mehr nicht präpariert war, ich bin nicht alles Gefahren.
Schön auch wie sie mir an der Kasse weissmachem wollte, dass die Skikarte gekauft werden muss, man sie aber überall gebrauchen kann, da die überall sonst auch gekauft werden muss. Auf meine Antwort, dass dies im Berner Oberland nirgends der Fall ist und man die 5.- zurückkriegt, kam nur ein "Aha". Off-Topic und ich wusst es ja, musste es aber mal loswerden.

[ski-chrigel]

2x OT
Betreffend Datenträger: Diese Diskussion kommt immer mal wieder auf, so zB schon mal vor zwei Jahren: http://www.srf.ch/konsum/themen/familie ... ki-tickets. Und kürzlich kam wieder ein Beitrag im TV, finde ihn aber grad nicht.
Betreffend Lenzerheide: Werden da tatsächlich nicht immer alle Pisten präpariert? Ich bin jetzt nicht sooo oft dort, aber doch immer wieder und habe das noch nie angetroffen und bin mit deren Präparation eigentlich immer zufrieden gewesen. Hingegen schon erlebte ich schon mehrmals, dass nach nächtlichen Schneefällen Arosa ungenügend nachpräpariert hat, während es auf der LH ok war.

[Schöditaz]

Dass auf der Parsenn nicht alle Pisten täglich frisch präpariert werden, ist in der Tat ärgerlich.
Werktags wird es meistens so gehandhabt, dass die 1 und 2 jeweils abwechselnd an jedem 2. Tag präpariert werden. Die 24. wird auch oft nur alle 2 Tage gemacht. Die Talabfahrten nach Wolfgang werden auch nur ab und zu präpariert, aber mindestens ein Mal pro Woche.
Zum Wochenende hin ist aber meistens alles frisch präpariert.

Im Falle von Neuschnee habe ich mal gehört, dass dann der Arbeitsbeginn für die Pistenbullyfahrer um 05:00 beginnt.

[Chipstonne]

Nun habe ich lange nichts von mir hören lassen. Aber das Thema juckt mich gerade doch wieder in die Diskussion einzusteigen. Es ist im übrigen immer noch so, dass die DKM auf ihrer Webseite den Status "frisch präpariert" angiebt und dieser auch meist stimmt. Ob das nun gut oder nicht gut ist sei mal dahin gestellt. Ich persönlich finde es muss nicht immer alles frisch sein. In den USA ist es zB, bei noch weit höheren Ticketpreisen, üblich das nicht alles geamcht wird. Wichtig finde ich viel mehr das mann sich bei den Hauptpisten echt Mühe gibt und es pro LIft eine tolle frische Piste gibt. Unverständniss habe ich, dass an sehr frequentierten Wochenenden diese Praxis in Davos nicht angepasst wird. So war zB Schifer und Gipfel Nord auch an einem Höchstsaisontag nicht frisch gemacht. Naja!

Das mit der Skikarte möchte ich gar nicht gross diskutieren. Es ist so, dass weiss man, aber zB ich finde das echt lächerlich. Gleiches gilt für die Parkplatzsituation und insbesondere den Glauben der DKM es wäre das tollste in diesem historisch erschlossenen Skigebiet unterwegs zu sein. Ja, es giebt sehr viele tolle Pisten und Lifte. Aber es stört ungemein, dass man bei vielen tollen Variationen immer Ski an Ski aus, durch die Stationen laufen, Bus fahren oder sonstige Dinge tun muss die für mich wenig mit Skifahren zu tun haben. Mir gehts nun nach 35+x Tagen in Davos dieses Jahr immer noch so das es mich nervt. Wäre ich nicht durch private Gründe diesen Winter an Davos gebunden hätte ich schon längst die Kurve gekratzt. Kommenden Winter gehts sicher wieder woanders (Ö) hin . Hier in Davos würde nur ein sehr grosses neues Gesamtkonzept helfen aber das wird wohl nie kommen...

Abgesehen davon ist die Schneelage mitlerweile absolut Top, auch am Rinerhorn. Alles was offen ist macht sehr viel Spass . Wenns Wetter hält gehts am Samstag auf die Madrisa Runde und am So mal schauen. Oben bin ich so oder so...

[Finsteraarhorn]

Ich bin Morgen bis ca 14:00 auch auf Madrisa, bevors Heim geht.

[stephan5]

Weiß jemand wie zur Zeit die Abfahrt nach Küblis geht ??

[Schöditaz]

Weiß jemand wie zur Zeit die Abfahrt nach Küblis geht ??

Mein Vater war vorgestern dort gefahren. Er meinte, dass es bis auf wenige kleine Stellen tip top gewesen sei.
Ich habe ebenfalls noch vor, heute dort runter zu fahren. Bericht folgt dann natürlich

[Schöditaz]

PARSENN - 12.03.2016

Anlagen:
Alle offen

Pisten:
Alle ausser Hirtenhütte - Schwarzseealp und Schifer - Serneus. Nicht frisch präpariert waren Gipfel Ost, Bäsebinder, Verbindungsweg Klosters sowie Schwarzseealp-Schöni-Klosters

Wetter:
meistens Top! Gegen Nachmittag zog der Nebel etwas hoch, sodass etwa ab Höhe Kreuzweghütte die Sicht schlecht wurde. Oben aber war der Himmel stahlblau. Temperatur um -1°C

Pistenzustand:
Grösstenteils ist überall toller Pulver anzutreffen. Es gibt einige Stellen, wo der Schnee etwas pampig wurde (z.B. Schlusshang der Seetäli-Piste).
Zur Talabfahrt Schifer-Küblis: Die ersten paar Meter konnte man sogar noch auf bestem Pulverschnee fahren. Danach wurde es etwas weicher, aber immer noch gut. Ab und zu schauten ein paar braune Flecken heraus, was aber nicht weiter schlimm ist. Bei der ersten kritischen Stelle muss man auf einem kleinen Schneestreifen ca. 3 Meter über ein Strässchen fahren. Danach geht es heiter weiter, bis etwa ab Conters der Schnee faul wird. Obwohl ich meine Skis vor 2 Wochen wachsen liess, klebte der Schnee wie blöd. Weiter gegen Ende der Abfahrt muss man auch mal die Skis ausziehen, um eine Bergstrasse zu überqueren. Weiter unten hat es dann wieder genug Schnee, aber auch der war ziemlich klebrig.

Andrang:
Ich hätte mehr Leute erwartet. Es gab durchaus Wartezeiten, vor allem an der Gipfel- und der Schiferbahn (Schifer bis zum Vorplatz wo man die Skier auszieht), aber an vielen Bahnen konnte man ohne grosse Wartezeiten einsteigen.

Bilder:

Zu Beginn ein Bild von der Bergstation der Rapid-Sesselbahn


Eine gemütliche Abfahrt im Hauptertäli.


Sonne bekam man heute sicherlich genug, sofern man sich oberhalb der Nebelgrenze befand.


Schiferbahn mit Nebelmeer im Hintergrund


Auf der Totalpbahn. Wie man sieht, ist der Hang unterhalb der Hüttenbahn-Bergstation ganz schön verfahren. Wer noch einige Zentimeter Tiefschnee finden will, muss gut suchen


Auf dem Seetäli-Lift


Wie fast immer bei schönem Wetter sonnen sich ein paar Steinböcke am gegenüberliegenden Grat


Mein Geheimtipp auf Parsenn: Die Rennpiste beim Mäderlift. Viele Leute sehen diese Piste gar nicht, da sie versteckt hinter ein paar Hügel verläuft und der Einstieg auch etwas knifflig zu finden ist; zudem wird sie nicht markiert. Das heisst, dass sie auch Nachmittags noch in einem Top Zustand ist.


Zeitweise wurde es etwas dunstig


Auf dem Weissfluhgipfel dann wurde man mit einem Nebelmeer vom feinsten belohnt. Blick Richtung Arosa


Blick Richtung Hinteres Prättigau


Blick vom Start der Gipfel-Nord-Piste Richtung Vorderprättigau. Das Nebelmeer reichte bis zum Horizont. Herrlich


Wie gesagt, taucht man ab der Kreuzweghütte in das Nebelmeer ein. Hier im Bild ist die Piste 24 Gauderloch zu sehen. Erfreulicherweise wurde nun auch die linke Verzweigung auf Höhe Obersäss offiziell präpariert, sodass man nicht mehr die rechte Variante mit dem Aufstieg wählen muss


Ich bin sicher seit 2 oder 3 Jahren nie mehr nach Küblis gefahren. Deshalb musste es endlich wieder mal sein. Nehmen wir die Abfahrt in Angriff


Piste als Ziehweg im Oberen Teil


Ab und zu hat man auch wieder "richtige" Pistenabschnitte


Das Dörfchen Conters.


Die Kübliser Abfahrt folgt immer wieder der Conterser Strasse. Gegen Ende wird die Abfahrt immer schlechter markiert, da muss man schon etwas schauen wo man hinfährt.

Also alles in allem war es wieder einmal ein gelungener Skitag.

Fertig

[Blue Boarder]

Tolle Bilder! Endlich (überhaupt) mal ein paar Fotos von der Talabfahrt nach Küblis. Sieht man seeehr selten hier

[Schöditaz]

Tolle Bilder! Endlich (überhaupt) mal ein paar Fotos von der Talabfahrt nach Küblis. Sieht man seeehr selten hier

Merci für die Rückmeldung. Ja, ist eigentlich schon irgendwie seltsam, dass man hier nicht mehr Bilder dieser Abfahrt sehen. Aber die grosse Masse fährt halt natürlich nach Klosters oder Davos ins Tal...

RINERHORN - 19.03.2016

Anlagen:
Zeitweise alle offen

Pisten:
Alle ausser Bodma und Meder. Ausser Brand alle frisch präpariert

Wetter:
Kaiserwetter. kein Wölkchen am Himmel. Dazu angenehme Tenperaturen. Nicht zu warm, nicht zu kalt.

Pistenzustand:
In den oberen Bereichen pulver-hart - genial zum Fahren. Weiter unten hat es dann schon verbreitet sulz, insbesondere auf der Brand-Abfahrt. Leider muss man dort auch die Skier ausziehen bei der Überquerung der Leidbachalp-Strasse

Andrang:
Heute klingelten die Kassen auf dem Rinerhorn sicherlich viel. Es gab ordentlich viele Leute. Immerhin musste man bei den Doppelliften jeweils beide Anlagen in Betrieb setzten.

Anmerkungen:
Leider sind wie erwähnt die Pisten Meder und Bodma nie geöffnet worden in dieser Saison. Meder scheint ein bisschen vorpräpariert worden zu sein. Doch es schauen einige Büsche aus dem Schnee heraus. Wahrscheinlich wurde diese Piste tatsächlich wegen Schneemangel nicht geöffnet. Beim Bodma haben die Betrieber zusätzlich mit der Lawinengefahr zu kämpfen. Gut möglich, dass man in dieser Saison auf die aufwändige Herrichtung der Bodma-Piste verzichtete, um ein grösseres loch in dieser Saison zu verhindern... Ebenfalls ein Einschnitt im Angebot betrifft die Nüllibar: Es wurden zwar einige Bänke und Liegestühle aufgestellt, jedoch gibt es dort heuer keinen Gastrobetrieb

Bilder:

Bergfahrt mit dem Nülli 2-Lift. Endlich wieder einmal hat man hier beide Anlagen geöffnet Im Bild sieht man auch die geniale rote Piste Nr. 9


Ausblick gegen Süden


Standard-Piste Nr. 8: Eine schön breite Carvingstrecke


Ein Stückchen oberhalb der Nülli-Talstation befindet sich diese Unterführung. Hier gelangt man direkt und bequem zur Talstation des Nülli 2-Liftes.


Fahrt mit dem Skilift Juonli 2. Eine deutlich schnellere Variante als Juonli 1.


Die Sonne war an diesem Tag ein allgegenwärtiger Begleiter


Es ist schon der 19. März, sprich 1 Woche vor Saisonende, und Schöditaz fährt heuer zum ersten Mal den Brand hinab


Eine schöne Hintenrum-Abfahrt erwartet einem hier. Zuerst fährt man gemütlich durch ein Lärchen- Wäldchen


Dann kommt man auf recht steile Alpwiesen, wie man sie hier sieht.


Nach der Überquerung eines Strässchens, das, wie gesagt, zu Fuss überwindet werden muss, fährt man ein flaches Stück bis zum Waldrand. Dort erwartet einem dann das steilste Stück der Piste, bis man dann auf einem flachen Weg und anschliessend über eine Wiese zum Ziehweg der Talabfahrt Nr. 2 traversiert.


Blaue Piste 11 "Rügg" beim Skilift Hubel


Auf der blauen Talabfahrt "Rieder"


Mit diesem Bild vom Nülli endet meine Berichterstattung für heute

[Chipstonne]

Genial, danke für die Fotos. Ich war zufällig auch am Sa am Rinerhorn. Los war einiges und es waren fast alle Parkplätze belegt. Ok, wirklich viele sind das ja eh nicht. Schnee und Wetter waren natürlich perfekt. Was mich gewundert hatte war das der Schnee trotzt guter Konsistenz und keinen Hügeln iwie komisch zu fahren war. Weich wurde es eigntl nur auf den Talabfahrten. Gestern auf Parsenn wars auch genial. Wobei wir hier nur wneig auf den Piste waren. Offpiste waren in der Richtigen Exposition noch pulvrige Verhälnisse bis unter 2000m zu finden. Genial
Sry das ich in den letzten Wochen kaum noch Bilder schicke, aber iwie komme ich bei den verlängerten Wochenenden kaum dazu welche zu machen

[Blue Boarder]

Ich war am Samstag auf Madrisa und kann ebenfalls von super Pistenverhältnissen berichten.
Die Pisten waren sogar bis Betriebsschluss ohne Sulzhügel zu fahren, anders als meistens sonst zu dieser Jahreszeit. Genial!!

Am Sonntag war ich auf der Schlittelbahn Gotschna. Entgegen meinen Befürchtungen lief die Bahn trotz warmer Witterung super, schneller als bei meinem Besuch im Februar. Nur gegen Ende der Bahn musste man kurz zweimal absteigen wegen Ausaperung. An einer weiteren Stelle wirds auch langsam knapp. Ansonsten noch tiptop.

@ Schöditaz
Jetzt fehlt nur noch ein Fotobericht von der Talabfahrt Serneus...! Wenn dann mal geöffnet...

[Schöditaz]

Ich war am Samstag auf Madrisa und kann ebenfalls von super Pistenverhältnissen berichten.
Die Pisten waren sogar bis Betriebsschluss ohne Sulzhügel zu fahren, anders als meistens sonst zu dieser Jahreszeit. Genial!!

Am Sonntag war ich auf der Schlittelbahn Gotschna. Entgegen meinen Befürchtungen lief die Bahn trotz warmer Witterung super, schneller als bei meinem Besuch im Februar. Nur gegen Ende der Bahn musste man kurz zweimal absteigen wegen Ausaperung. An einer weiteren Stelle wirds auch langsam knapp. Ansonsten noch tiptop.

@ Schöditaz
Jetzt fehlt nur noch ein Fotobericht von der Talabfahrt Serneus...! Wenn dann mal geöffnet...

Da muss ich dir gestehen, dass ich noch nie nach Serneus gefahren bin. Ich hoffe, dass ich das nächsten Winter nachholen kann. Hoffentlich gehen die Parsennbahnen bei der Serneuser Abfahrt nicht gleich vor wie bei der Saaser. Zuerst wurde sie nie mehr präpariert, dann zur gelben Piste degradiert, dann noch nicht einmal als gelbe Piste geöffnet und zum Schluss komplett gestrichen.

[Tiob]

Wie ist die Schneequalität in Davos gerade? Lohnt sich ein Madrisa Besuch am Ostermontag? Hab nicht so lust auf eine Sulzschlacht...

[Schöditaz]

Wie ist die Schneequalität in Davos gerade? Lohnt sich ein Madrisa Besuch am Ostermontag? Hab nicht so lust auf eine Sulzschlacht...

Ich war heute auf dem Rinerhorn (wenn Interesse an einem Bericht besteht: bitte bei mir melden).

Heute war die Situation allerdings etwas aussergewöhnlich, da es über Nacht noch Neuschnee gab und darum die Pisten schon von Anfang an weich waren. Ansonsten würde ich Dir anraten, am Morgen auf die Piste zu gehen, dann dürfte der Schnee noch hart sein. Das merkte man auch heute am Rinerhorn, erst gegen den späteren Nachmittag erhöhte sich die Sulzgrenze. Aber am Morgen waren die meisten Pisten noch mit einer harten Unterlage versehen.

[Tiob]

Also Madrisa war am Montag schon etwas sulzig aber noch absolut im Rahmen. War einer der letzten die den Schaffürggli Schlepplift gefahren ist. Parsenn gestern war genial: Pulverschnee fast überall und überhaupt nix los bei Vollbetrieb. Heute Jakobshorn: Etwas schlechter als gestern aber noch gut (hab hier schon viel schlechtere Verhältnisse gesehen) und auch heute ist man fast alleine auf dem Berg. Brämabühel ist auch noch Pulver.