Stubaier Gletscher 2016/17

[ski-chrigel]

Heute haben die Stubaier Bullyfahrer ihr Unvermögen oder ihren Unwillen mal wieder zum Besten gegeben: http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... 6#p5093526

[Cruzader]

Was meint ihr, wann Fernau 6erSBK + Pfaffengrat DSB + Gaiskar SL bis Talstation (endlich) aufgehen? Fehlt da noch viel Schnee oder ist mit einer Öffnung in den nächsten Tagen zu rechnen?

[christopher91]

Fernau 6 KSB ab Morgen oder Donnerstag, Gaiskar ginge werden sie aber nicht machen, Pfaffengrat braucht noch einiges.

[extremecarver]

Du meinst doch andersrum - der SL ist wohl nicht so einfach - da muss man ja die Spur hinbekommen. Die Piste da runter müsste man nur von seitlich ordentlich Schnee reinschieben - wäre teils recht schmal wäre aber sicher gut machbar. Aber wozu - man kann ja statt sich die Arbeit anzutun - und dann evtl Beschwerden zu bekommen - die Piste ist teils nur 10m breit - auch einfach noch ein paar Schneefälle abwarten - dann braucht man auch keinen Schnee von den seitlichen Hängen reinschieben. Piste runter am Pfaffengrat selber natürlich nicht aufmachbar - aber als Möglichkeit das blöde Seinstück auf der Querpiste zu umfahren wäre es sehr tauglich.

[extremecarver]

Heute Pisten okay gewälzt - Fernau weiterhin zu obwohl komplett fertig - Schneekanonen auch aus. In der früh recht leer aber jetzt wartet man 3-4 min in Fernau will man mit der 3s rauf.
Kurz mal als Ergängzung:
Heute war deutlich weniger los wie etwa letzte Woche Donnerstag. Als ich runterfuhr um 11:25 (Pisten waren kaputt genug) - war der Parkplatz nur so 60% voll (vs fast ganz voll letzten Donnerstag). Allerdings haben heute durch die Kälte die meisten die Schlepper gemieden - und zur Mittelstation Fernau runter war viel mehr los als normal (weil Gondel = wärmer wie Sessel). Der Wind hat die ganze Zeit zugenommen - um 11:00 wars ganz schön stark - aber wenig böend. Dadurch konnten die Lifte noch normal fahren. Die Wolken kamen bis 11:00 nicht so weit voran - es blieb sonnig. War aber echt knapp. Sölden/Pitztal war den ganzen Tag wohl bedeckt (Wolken recht hoch - so auf 4000m).

Die Pisten waren heute endlich mal etwas besser gewalzt - aber nur in den steileren Stücken. Ist einfach arg dass man um 7:50 als einer der allerersten schon Schläge ohne Ende auf den Pisten beim carven abbekommt. Nur die Trainingshänge sind glatt präpariert. Aber ich glaub da die letzten Tage schlecht gewalzt wurde - brechen dann die Löcher/Wellen viel schneller auf. Das lustige ist - es ist meist bis 10:00 Uhr rum auf den Pisten trotz etwas abgefahren nicht schlechter wie um 7:50 - weil die Wellen etwas weniger hart werden - aber ab 10:00 (da kommen die meisten grad erst an) wars das dann mit guten Pistenverhältnissen. Um 10:00 etwa vom Zustand so wie am Pitztaler um 12:00 Uhr. Wird echt Zeit dass mal andere Gebiete rund um Innsbruck öffnen die nicht nur rüberrutschen mit den Pistenraupen und jeden Tag gescheit präparieren. Ich glaub ja dass Freitag und Samstag Abend immer etwas besser gewalzt wird - weil da mehr Leute am nächsten Tag kommen. Sprich am Wochenende wirds weniger auffallen - unter der Woche grad wenn man als erster eine Piste runterfährt wundert man sich hier aber einfach immer mal wieder. Es muss halt jeden Tag gescheit gewalzt werden - und jedes mal mit Schild unten - auch wenn in der früh nach Neuschnee nochmal gewalzt wird - sonst sind halt sofort wieder Löcher und Wellen in der Piste (Buckel sind ja normal mit der Zeit - aber wenn man um 7:50 schon Schlag um Schlag am Schienbein spürt und der Ski immer wieder abhebt beim carven weil die Piste so viele Miniwellen hat - dann ist das einfach nicht schön. Und auch wenns verbuckelt ist - die Wellen spürt man noch immer - nur sieht man sie halt nicht mehr so gut).


Die Sport Scheck Leute haben die ganze Zeit Ski rauftransportiert - wird das Wochenende sicher bummvoll. Da es heute noch so leer war - wer testen will sollte wohl Morgen rauf (da die wohl keine Rennski haben interessiert mich das nicht - und Powder ist inzwischen echt nur noch mit viel Steinen zu haben. Hab beim runterfahren gesehen dass auch schon in der Wilden Gruben 20 Spuren runterkamen. Also nicht nur am Ziehweg von Fernau sind viele runter. Beschneit wird in der Gruben inzwischen - aber das sieht noch sehr halbherzig aus. (nur 3 Kanonen aus Lift sichtbar - und eine davon lief Mittags nicht mehr - obwohl saukalt wars ja - -5° am Parkplatz und die Luft heute auch nicht so feucht).


Achso Kitzlift (Tellerlift) ist inzwischen auch in Betrieb - war sogar einiges los. Ich glaub den Beginnern die dort waren wars am Murmele zu kalt. Übungslift Gamsgarten müssens aber erstmal das Seil ausgraben - da habens das Seil mit der Schneekanone eingeschneit (hatten den Lift nicht gespannt - das Seil hing voll durch). Der wird ohne einiges an Arbeit wohl erstmal nicht öffnen. Oder villeicht ist der ihnen egal - gibt ja auch noch die ganzen Förderbändert dort.

[christopher91]

Ab Mittags war laut Kumpel dann Fernau in Betrieb, dort wie zu erwarten war auch die besten Bedingungen.

Nun liefer ich hier mal die ersten Bilder der neuen Talskiroute, Bilder sind von Ihm, danke Maik

[extremecarver]

Hmm wie blöd - als ich um 11:20 oder so runter fuhr war noch kein Sessel am Seil und nix zu sehen von baldiger Öffnung. Mit guten Ski und nur Ziehweg hatte ich auf die Talskiroute keine Lust. Aber man sieht halt - ist es flach reichen 40cm aus um was inoffiziel aufzubekommen.

[extremecarver]

Ich poste das einfach auch mal hier - Piste ist das untere Stück Eiskar-->Gamsgarten - um 08:47 Gestern (und vor 10:00 Uhr ist es ja leer - wie die später ausschaut könnt ihr euch gut vorstellen).:

Hier sieht man die Pistenqualität recht gut - sind zwar schon ein par Spuren - aber man kann noch gut erkennen wie uneben das alles ist - auch problematisch überall anders hart. Ab und zu so weich dass man reindrückt und einfach voll tief einsinkt also quasi den Druck verliert:
Und nur so nebenbei - wie spät glaubt ihr ist es? 8:47!!! - sprich so schaut die Pisten aus wo noch kaum jemand da ist - gut 60min nachdem die allersten hier runterkommen. Dass jemand der um 9:00 erst rauffährt glaubt das am Stubaier überhaupt nicht gewalzt wird - ist gut zu verstehen...

[Dominik123]

Die Stubaier können es einfach nicht... Haben die kein vernünftiges Material und/oder kein ausreichend fähiges Personal?

Auch die neue Bahn passt doch wieder mal ins Bild: Man investiert viele Millionen in eine 3S-Bahn und "vergisst" so etwas unwichtiges wie Skihalterungen... Komfort wird am Stubaier wirklich groß geschrieben

[schafruegg]

Und der Boden ist soooowas von rutschig.

[Christopher]

Das Personal kann es und das Material stimmt auch. Aber im Zweifel hört auch jeder fähige Raupenfahrer auf seien Chef...

[Ski-Larry]

Ich war jetzt die letzten 3 Tage am Stubaier und muss sagen, dass ich es nicht so schlimm mit der Pistenpräparierung fand. (schlimmer war da das Verhalten einiger Rennteams)
Ich muss meine Ansprüche an die Bully-Arbeit wohl noch hochschrauben.....

[ski-chrigel]

Ich muss meine Ansprüche an die Bully-Arbeit wohl noch hochschrauben.....

Guter Tipp, um den Highlevel kennenzulernen: St.Moritz!

[Ski-Larry]

Ich muss meine Ansprüche an die Bully-Arbeit wohl noch hochschrauben.....

Guter Tipp, um den Highlevel kennenzulernen: St.Moritz!

Das wohl frühestens nächste Saison (....wobei es mich ja gar nicht stört)

Diese ist schon durchgeplant und für Spontantripps ist die Anreise aus dem Rheinland etwas weit

[Olli_1973]

Anreise aus dem Rheinland weit?? Na solch komfortable Sorge hätte ich gerne.... gute 300 km weniger das ist schon was...

[Ski-Larry]

Anreise aus dem Rheinland weit?? Na solch komfortable Sorge hätte ich gerne.... gute 300 km weniger das ist schon was...

Trotzdem finde ich knappe 800km schon ziemlich weit für 'nen Kurztripp..
(Freunde von mir wohnen in München, da werde ich regelmäßig am Wochenende per Whats-App-Bildern gefoltert )

[Cruzader]

Seit heute bin ich vor Ort.
Die Piste 3 war heute, zu meiner Überraschung auch geöffnet. Diese war auch deutlich besser zu fahren als die andere geöffnete Piste zur Mittelstation.
Die Schneequalität ist aber nicht recht besonders, dort wo beschneit wurde. Erinnert mich qualitativ an die Kunstschneepisten wie sie mal vor 15 Jahren überall noch waren... hart, glatt, eisig.
Im Naturschneebereich gings aber ganz gut zu fahren.
Wartezeiten gabs an den Liften kaum bis garnicht. Trotzdem waren die Pisten recht voll. Also das Verhältnis von Liftkapazität zu Pistenkapazität passt nicht so ganz. Ich will garnicht wissen wie voll es dort ist wenn die Lifte ausgelastet sind. Das muss ja eine Katastrophe sein.

[christopher91]

Wie es dann aussieht kannst ja in Starlis Bericht sehen! Und tja die Kanonen sind halt nicht die Neusten!

[falk90]

Und tja die Kanonen sind halt nicht die Neusten!

Ich bin auch kein Stubaier - Fan, aber die Aussage ist einfach wieder mal typisch überblich und falsch!
Bei Schneekanonen und Lanzen kann man mehr einstellen als "EIN" und "AUS", aber was solls.

[basti.ethal]

Und tja die Kanonen sind halt nicht die Neusten!

Ich bin auch kein Stubaier - Fan, aber die Aussage ist einfach wieder mal typisch überblich und falsch!
Bei Schneekanonen und Lanzen kann man mehr einstellen als "EIN" und "AUS", aber was solls.

Hier bin ich ganz deiner Meinung. Die Frage ist hier vielmehr auf welches Ziel der Betreiber hinarbeitet.
Eine größere Menge an Nassschnee produzieren und somit ausreichend Schnee für eine Öffnung zur Verfügung haben oder trockeneren Schnee mit darausfoldener geringerer Menge produzieren?
Bei Technoalpin-Automatikkanonen ist beispielsweise eine Schneequalität von 1 bis 6 auswählbar. Je nachdem produziert die Maschine Nass- bzw. Pulverschnee.
Ich denke mal in diesem Fall hat man sich eben für die größere Menge an Schnee entschieden....

[Christopher]

Und tja die Kanonen sind halt nicht die Neusten!

Ich bin auch kein Stubaier - Fan, aber die Aussage ist einfach wieder mal typisch überblich und falsch!
Bei Schneekanonen und Lanzen kann man mehr einstellen als "EIN" und "AUS", aber was solls.

Zumal zum Großteil M18 und M20 verwendet werden, dass sind ordentliche Maschinen. Das es mit den Dingern geht recht gut geht, zeigen einige Gebiete. (z.B. Sölden/Ratschings/...)

[christopher91]

TF10 und T40 sind aber trotzdem wesentlich besser ! Und davon haben sie kaum welche.

[Christopher]

Ja sicher, aber das steht nicht zur Debatte, ordentlichen Schnee kannst auch mit M18/20 machen.

[extremecarver]

Wartezeiten gabs an den Liften kaum bis garnicht. Trotzdem waren die Pisten recht voll. Also das Verhältnis von Liftkapazität zu Pistenkapazität passt nicht so ganz. Ich will garnicht wissen wie voll es dort ist wenn die Lifte ausgelastet sind. Das muss ja eine Katastrophe sein.

Warum fährt man zum Stubaier wenn man eh hier mitliest? Statt Top Pisten in Gurgl, Sölden, Kaunertal, Pitztal zu genießen? Ich versteh ja die Freizeitticketkäufer - welche nach Stubai fahren (und aus Innsbruck ist Gurgl einfach doppelt so weit, dass es auch weiterhin verständlich bleibt) - aber warum als informierter Tourist?

Und ja - Lifte ausgelastet in Stubai in der Vorsaison - dass ist leider echt katastrophal. Erst wenn alles auf voller Breite offen ist - verteilt es sich ganz okay. Das ist aber fast nie bis Jänner. So schlecht zu fahren wie die Pisten in Stubai letzte Woche um 8:47 war Gestern in Sölden keine einzige Piste um 13:30 Uhr... - Nur die 30 in Sölden ist gefühlt auch saumäßig eisig und viel zu nass beschneit worden und viel zu schnell abgefahren.

[christopher91]

Ja sicher, aber das steht nicht zur Debatte, ordentlichen Schnee kannst auch mit M18/20 machen.

Sie scheinen sich dabei aber soviel Mühe wie bei der Präparierung zu geben.