alpinforum.com

Verfasst: **23.05.2010 - 22:36**

hab mir die Baustelle gestern angeschaut, ist aber noch nicht viel zu sehen ( außer dass die kompette Technik der 4SB schon weg ist )

Verfasst: **28.05.2010 - 11:42**

Baustart der neuen Osthangbahn ist für Mitte Juli geplant

Verfasst: **11.06.2010 - 22:03**

Auf Bergfex ist der neue Pistenplan zu sehen.

Verfasst: **16.07.2010 - 22:09**

hier zwei Fotos vom Werbesessel

dieser hat keine orange bubbles und keine Krüppelfußraster, sondern sieht den Sesseln der der Familienbahn Gampen in Serfaus sehr, sehr ähnlich

Verfasst: **16.07.2010 - 22:39**

Ja holla....wo sind denn die beiden Orangen Exemplare hin, die den ganzen Winter über im Bauhof standen?

Verfasst: **17.07.2010 - 13:50**

Die Foischingbahn wird bald kein SkiWelt-Unikat mehr sein.

Verfasst: **19.07.2010 - 20:07**

Jetzt gehts am Brandstadl los:
http://livecam.feratel.at/cam/ellmau/56 ... d4,skiwelt
(ist v. a. auf dem Bild, das um 15.25 Uhr gemacht wurde, gut sichtbar)

Verfasst: **23.07.2010 - 19:41**

Fabi111 hat geschrieben:Jetzt gehts am Brandstadl los:

Stimmt!
Das Untergeschoß der Bergstation wird weiter verwendet, die Talstation bleibt am gleichen Ort, nur die Strecke verschiebt sich ca. 5m westwärts.

Hier die Bilder:

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Verfasst: **23.07.2010 - 22:45**

Alpi hat geschrieben:
Das Untergeschoß der Bergstation wird weiter verwendet, die Talstation bleibt am gleichen Ort, nur die Strecke verschiebt sich ca. 5m westwärts.

...also hab ich mich doch nicht geirrt mit meiner Vermutung beim Anblick des Webcam bildes

wollte mir die baustelle selbst mal anschauen, bin aber nicht dazugekommen, danke für die Bilder

Verfasst: **11.08.2010 - 22:09**

Gestern war ich in der Skiwelt, um die Baustelle für die neue Osthangbahn zu besichtigen.
Hier einige Bilder:

Blick zum Brandstadl
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Es wurde kräftig betoniert. Ein Hubschrauber flog den Beton zu den Fundamenten für die neuen Stützen und für die Schwenkarme auf der blauen Talabfahrt
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Stützenrohre, -jöcher und Robas sind bereits angeliefert
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Bergstation
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An der Bergstation sind ebenfalls Stützenteile
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Stütze 4 oder 5
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Talstation
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Bagger an der Arbeit
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Verfasst: **12.08.2010 - 12:04**

Jetzt reichts! Kaum hat man als Mod an einer Stelle aufgeräumt, wird woanders weitergespammt! Ich habe absolut keinen Bock, euch in meinem Urlaub (!!!!!) nachzuräumen. Wenn jetzt noch irgendwo von den betreffenden Usern ein einziger Spam auftaucht, gibts Ärger, das verspreche ich euch jetzt schon!

MFG Mod. Dachstein

Verfasst: **12.08.2010 - 12:13**

das frage ich mich auch. da ist man seit 8 jahren mitglied und dann darf man nicht mal ein spaß machen???
von meiner seite aus war's das nun entgültig mit beiträgen schreiben... entweder wird man dumm angemacht wenn man eine frage stellt, oder aber der beitrag wird sofort gelöscht... was ist denn dabei wenn man mal nen witz macht.
schon komisch, manche mitglieder dürfen sich alles erlauben, bei nem anderen rastet der liebe mod gleich aus. traurig, traurig was aus dem alpinforum geworden ist.

Bitte um Entschuldigung für dieses Missverständniss - DU bist nicht gemeint! Mir ging es um die anderen Herrschaften, die seit wenigen Tagen Mitglieder bei uns sind, und unser Forum vollspammen!

MFG Mod. Dachstein

Verfasst: **12.08.2010 - 12:40**

Also mal ehrlich: Für die lange Bauzeit sinds ned weit. Dafür erkennt man gut die Situation an der Talstation. Hier schwimmt alles, und spätestens ab heut Abend ist da wieder ein Naturpool.

Warum betoniert man die Stützenfundamente mit dem Heli? Die wären doch alle mit dem LKW anfahrbar?

@ Bergstation: Seh ich das richtig oder bleibt die Abfahrtsrampe der 4SB bestehen? Wird bei der 8KSB mit Kindersicherung sicherlich sehenswert....vorallem wenn Anfänger-Boarder und Anfänger Skifahrer im Sessel sitzen.

Verfasst: **12.08.2010 - 12:48**

Af hat geschrieben:Also mal ehrlich: Für die lange Bauzeit sinds ned weit. Dafür erkennt man gut die Situation an der Talstation. Hier schwimmt alles, und spätestens ab heut Abend ist da wieder ein Naturpool.

Warum betoniert man die Stützenfundamente mit dem Heli? Die wären doch alle mit dem LKW anfahrbar?

@ Bergstation: Seh ich das richtig oder bleibt die Abfahrtsrampe der 4SB bestehen? Wird bei der 8KSB mit Kindersicherung sicherlich sehenswert....vorallem wenn Anfänger-Boarder und Anfänger Skifahrer im Sessel sitzen.

@ Bauzeit: die haben doch erst relativ spät angefangen.
@ Heli: die wiese ist doch teilweise sehr uneben; müsste also vorher etwas hergerichtet werden.
@ Bergstation: ja, die bleibt größtenteils.

Verfasst: **12.08.2010 - 13:29**

Mhm man müsste wissen wieviel das herrichten der Straße gekostet hätte und dan mit dem Heli vergleichen.
Denn dieser denke ich hat ja bei dieser Bahn nicht wirklich viele Stützen zu betonieren nd das zusammenbauen der Stützen geht so dann auch schneller ....
Könnte sein dass das betonieren schneller effektiver und vl sogar kostengünstiger bei dieser Art und weise ist aba jedenfalls werden die ja wissen warum sie dass so machen

Was mich auch sehr verwundert ist das sie noch immer nicht die Bodenplatten bzw überhaupt die Talstation betoniert haben ....

Lg Lukas

Verfasst: **12.08.2010 - 13:55**

Was mich auch sehr verwundert ist das sie noch immer nicht die Bodenplatten bzw überhaupt die Talstation betoniert haben ....

Wie auf 2 Bildern ersichtlich, wurde bei der Talstation bereits etwas betoniert.

Was ich noch vergessen hatte: laut eines Mitarbeiters ist der geplante Termin für das Aufstellen der Stützen der 27.08.10.

Verfasst: **12.08.2010 - 14:09**

27.8 das ist jz aber ein sehr straffer Zeitplan weil bis dahin alles fertig mim betonieren zu haben ...
Jop habe ich eh gesehen jedoch meinte ich die fix fertige FUndamentplatte das diese nicht einmal noch vorhanden ist verwundert mich etwas ...
Naja wir werden sehen wie es voran ght hoffentlich weiterhin mit Bildern danke dafür

Lg Lukas

Verfasst: **12.08.2010 - 14:11**

Af hat geschrieben:Also mal ehrlich: Für die lange Bauzeit sinds ned weit. Dafür erkennt man gut die Situation an der Talstation. Hier schwimmt alles, und spätestens ab heut Abend ist da wieder ein Naturpool.

Warum betoniert man die Stützenfundamente mit dem Heli? Die wären doch alle mit dem LKW anfahrbar?

@ Bergstation: Seh ich das richtig oder bleibt die Abfahrtsrampe der 4SB bestehen? Wird bei der 8KSB mit Kindersicherung sicherlich sehenswert....vorallem wenn Anfänger-Boarder und Anfänger Skifahrer im Sessel sitzen.

Kann mir nicht vorstellen, dass das so geht, die Sessel sind ja doppelt so breit wie bisher. Man könnte die Rampe zwar verbreitern, aber ich denke eher, dass es mehr um das Gebäude geht.

Verfasst: **14.08.2010 - 13:09**

Seilbahnjunkie hat geschrieben:
Af hat geschrieben:Also mal ehrlich: Für die lange Bauzeit sinds ned weit. Dafür erkennt man gut die Situation an der Talstation. Hier schwimmt alles, und spätestens ab heut Abend ist da wieder ein Naturpool.

Warum betoniert man die Stützenfundamente mit dem Heli? Die wären doch alle mit dem LKW anfahrbar?

@ Bergstation: Seh ich das richtig oder bleibt die Abfahrtsrampe der 4SB bestehen? Wird bei der 8KSB mit Kindersicherung sicherlich sehenswert....vorallem wenn Anfänger-Boarder und Anfänger Skifahrer im Sessel sitzen.
Kann mir nicht vorstellen, dass das so geht, die Sessel sind ja doppelt so breit wie bisher. Man könnte die Rampe zwar verbreitern, aber ich denke eher, dass es mehr um das Gebäude geht.

wie auf den Bilder sieht wurde der Stationssteher ( rot eingeschalt) von unten gesehen nach links verschoben, damit sich das ausgeht

Verfasst: **18.08.2010 - 20:51**

ich war heute oben ...

an der talstation waren sie fleissig am betonieren und verschalungen aufbauen .
grube war mit folien abgedichtet ...
und stütze 1 wurde verschalt... der rest is ja schon fertig !

Verfasst: **19.08.2010 - 18:30**

ich war heute oben und hab auch Fotos gemacht, Die Bagger waren dabei den Kabelgraben wieder aufzufüllen
an der Bergstation war auch noch etwas eingeschalt und wartete auf den Beton, der mir bei der Talfahrt entgegenkam

Fotos kommen morgen weil ich heute keine Zeit mehr habe