alpinforum.com

beast hat geschrieben: 15.08.2019 - 10:31 Weiß jemand wieso der Arthur Moser schon wieder Geschichte ist?

[...] Arthur Moser verlässt die Snow Space Salzburg Bergbahnen AG auf eigenen Wunsch. [...] Der Aufsichtsrat habe seinem Vorschlag zugestimmt, den Vorstand künftig auf zwei Personen zu beschränken [...].

maba04 hat geschrieben: 15.08.2019 - 14:47

beast hat geschrieben: 15.08.2019 - 10:31 Weiß jemand wieso der Arthur Moser schon wieder Geschichte ist?

[...] Arthur Moser verlässt die Snow Space Salzburg Bergbahnen AG auf eigenen Wunsch. [...] Der Aufsichtsrat habe seinem Vorschlag zugestimmt, den Vorstand künftig auf zwei Personen zu beschränken [...].

Quelle: https://www.meinbezirk.at/pongau/c-wirt ... e_a3489147

https://www.sn.at/salzburg/chronik/die- ... r-75161893

beast hat geschrieben: 15.08.2019 - 15:13

maba04 hat geschrieben: 15.08.2019 - 14:47

beast hat geschrieben: 15.08.2019 - 10:31 Weiß jemand wieso der Arthur Moser schon wieder Geschichte ist?

[...] Arthur Moser verlässt die Snow Space Salzburg Bergbahnen AG auf eigenen Wunsch. [...] Der Aufsichtsrat habe seinem Vorschlag zugestimmt, den Vorstand künftig auf zwei Personen zu beschränken [...].

Quelle: https://www.meinbezirk.at/pongau/c-wirt ... e_a3489147

Naja aus eigenen Wunsch kann halt alles heißen.

„Wenn die nötigen Genehmigungen alle da sind, dann sollten bereits im Jahr 2020 Investitionen getätigt werden. Konkret wollen wir in die künstliche Beschneiung samt Speicherteich investieren, und dann in den folgenden Jahren auch sukzessive in die Entwicklung der vorhandenen Lifte.“

Virtuelle Fahrt mit der neuen FlyingMozart Gondelbahn
Snow Space Salzburg setzt mit zwei Seilbahnprojekten neue Maßstäbe in punkto Komfort und Pistenangebot. Eröffnung Winter 2020/2021

Die neue Panorama Link Gondelbahn verbindet die beiden Skigebiete Snow Space Salzburg und Flachauwinkl/Kleinarl miteinander und bietet allen Gästen künftig ein Maximum an Pistenspaß und Seilbahnkomfort. Während dem Ski-Schaukeln zwischen den Orten Wagrain und Kleinarl genießen die Wintersportler ein unverwechselbares Bergpanorama in die Hohen und Niederen Tauern. Die 3,1 km lange Seilbahntrasse führt von den Bergstationen am Grießenkareck über den Bergrücken zur Bergstation Flachauwinkl-Kleinarl. Errichtet und betrieben wird die neue 10er Gondelkabinenbahn von der Snow Space Salzburg Bergbahnen AG gemeinsam mit der Shuttleberg GmbH.

In der Wintersaison 2020/21 steigt Snow Space Salzburg zu den größten Skigebieten in Österreich auf. Mit der jetzt baubewilligten Verbindungsbahn ins Skigebiet Flachauwinkl/Kleinarl und dem Neubau der Flying Mozart Gondelbahn in Wagrain können Wintersportler künftig über 200 Pistenkilometer nutzen. Dann wird es möglich sein, mit nur einer Tageskarte von St. Johann/Alpendorf bis Zauchensee zu gelangen!

Fusionierung als Basis
In den kommenden zwei Jahren soll es dann zum echten Zusammenschluss mit dem Skigebiet Zauchensee kommen. Die Planungen für eine Seilbahn über die Tauernautobahn, die die Busverbindung ersetzt, sind im Laufen. Ursprünglich gab es für die Verbindung von Flachau und Zauchensee Pläne für die längste Dreiseil-Umlaufbahn der Welt. Sie hätte sieben Kilometer lang werden und mit einer Höhe von bis zu 310 Metern über Grund ebenfalls die Tauernautobahn überspannen sollen.

Durch die Fusionierung der Bergbahnen Wagrain mit den Bergbahnen Flachau zum Snow Space Salzburg unter dem Dach des mehrheitlichen Eigentümers Raiffeisenverband Salzburg vor gut zwei Jahren wurde das Vorhaben aber obsolet. Die Verbindung wird nun durch mehrere kleinere Seilbahnen verwirklicht. „Die Fusionierung hat erst den Horizont freigegeben, so ein Projekt wie den Zusammenschluss zu entwickeln“, sagte Hettegger.

snowflat hat geschrieben: 04.09.2019 - 13:11 Und noch ein Artikel mit Karte der neuen Bahnen, die Lage Panorama Link ist etwas merkwürdig ... dachte die würde weiter oben verlaufen?!

alphadelta hat geschrieben: 05.09.2019 - 11:53 Die Verbindung zwischen Kleinarl/Flachauwinkl und Zauchensee/Flachauwinkl über der Tauernautobahn dürfte auch relativ bald kommen:

Fusionierung als Basis
In den kommenden zwei Jahren soll es dann zum echten Zusammenschluss mit dem Skigebiet Zauchensee kommen. Die Planungen für eine Seilbahn über die Tauernautobahn, die die Busverbindung ersetzt, sind im Laufen. Ursprünglich gab es für die Verbindung von Flachau und Zauchensee Pläne für die längste Dreiseil-Umlaufbahn der Welt. Sie hätte sieben Kilometer lang werden und mit einer Höhe von bis zu 310 Metern über Grund ebenfalls die Tauernautobahn überspannen sollen.

Durch die Fusionierung der Bergbahnen Wagrain mit den Bergbahnen Flachau zum Snow Space Salzburg unter dem Dach des mehrheitlichen Eigentümers Raiffeisenverband Salzburg vor gut zwei Jahren wurde das Vorhaben aber obsolet. Die Verbindung wird nun durch mehrere kleinere Seilbahnen verwirklicht. „Die Fusionierung hat erst den Horizont freigegeben, so ein Projekt wie den Zusammenschluss zu entwickeln“, sagte Hettegger.

kurier.at


Für mich fehlt dann nur noch eine Pistenverbindung zwischen Flachau und Flachauwinkl über den Saukargraben (steile Pisten) um zur Top-Destination aufzusteigen. Wird aber ein Wunsch bleiben.