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hofi hat geschrieben:Hallo, wollte mal wissen was mit der 2. Sektion der Hohe Mut Bahn los ist.
Liegt es an der Bahn oder an der Piste, weshalb es nicht los geht?

Danke für Auskünfte

Hofi

Obergurgl-Hochgurgl investiert rekordverdächtig in den Winter

Die Tiroler Wintersportregion Obergurgl-Hochgurgl im hinteren Ötztal spricht in diesem Winter von Rekordinvestitionen: Am 11. Januar 2008 werden zwischen 1.800 und 3.080 m Seehöhe gleich drei neue, hochmoderne Kabinenbahnen (Hochgurgl/Top Schermerbahn 3000, Hochgurgl/Gaisbergbahn und Obergurgl/Hohe Mut Bahn) offiziell ihrer Bestimmung übergeben. Außerdem die Inbetriebnahme des exponierten Panoramarestaurants auf Tirols Aussichtsberg Hohe Mut samt neuer Ski-Abfahrt.

45 Millionen Euro wurden in Liftanlagen und Infrastruktur investiert. Die neue Schermerbahn 3000 in Hochgurgl verfügt über beheizte Gondeln. Mit der Gaisbergbahn und der Hohe-Mut-Bahn kommen in Obergurgl zwei weitere Achter Gondelbahnen hinzu. Der alte Einersessellift auf die hohe Mut wurde im Frühjahr abgebaut. Hinzu kommt das neue Bergrestaurant Hohe Mut Alm mit Restaurant für 200 Personen. Auf der Hohen Mut soll auf 2.670 Metern auch die höchst gelegene Galerie der Alpen entstehen. „Wir wollen Kunst und Schnee miteinander verbinden“, sagt Bergbahnchef Peter Falkner, der die Werke von renommierten Künstlern ausstellen will.

Rekordverdächtige 35 Millionen Euro investierte die Tiroler Wintersporthochburg Obergurgl-Hochgurgl im Vorfeld der aktuellen Skisaison 2007/08
Obergurgl (promedia) - „Unser Slogan – „Top Quality Skiing“ – darf nicht nur Lippenbekenntnis sein; wir wollen demonstrieren, dass wir mit zu den hochwertigsten Skiresorts der Alpen gehören und stets danach trachten noch besser zu werden!“, sagt Lukas Scheiber, Vorstand Ötztal Tourismus. Am 11.01. lockten spektakuläre Eröffnungsakte in Obergurgl-Hochgurgl mehr als 100 teils hochprominente Ehrengäste ins hintere Ötztal. Die Fertigstellung von drei neuen Achter-Kabinenbahnen, der eindrucksvollen Berggastronomie am Parade-Aussichtsberg Hohe Mut sowie des neuen Speicherteiches im Rotmoostal und der erweiterten Beschneiungsanlage wurden gefeiert.

Unter den Ehrengästen im Rahmen des spektakulären Eröffnungsaktes befanden sich unter anderem Tirols Landeshauptmann Dr. Dr. Herwig van Staa, Mag. Jörg Schröttner, Leiter Seilbahnwesen im Bundesministerium für Verkehr, der GF Ötztal Tourismus Mag. Oliver Schwarz und Mag. Ernst Schöpf, Bürgermeister von Sölden, der schwärmte:„Diese Investitionen in die beeindruckende Infrastruktur von Obergurgl-Hochgurgl sind die konsequente Forstsetzung jener großen touristischen Pionierleistungen, die Mitte des letzten Jahrhunderts an selber Stelle begonnen wurden!“

Die symbolische „Gondeltaufe“ übernahm niemand Geringerer als der aus TV und Film („Der Schuh des Manitu“) bekannte deutsche Schauspieler Christian Tramitz und Pater Ludwig segnete die neue Einrichtung. Einzig der Wind machte der Gästeschar zu schaffen. So konnte der neue Ötztal/Obergurgl-Hochgurgl Ballon wegen teils heftiger Windböen leider seine Jungfernfahrt nicht antreten – geplant war, dass anstelle des üblichen Korbes ein Flügel samt Pianospieler am unteren Ende des Ballons in die Lüfte schwebt. Nach den offiziellen Feiern klang der Eröffnungsakt im charmanten Ambiente der nagelneuen „Hohe-Mut-Alm“ gesellschaftlich aus.

In weniger als elf Minuten auf die Hohe Mut
“Der nostalgische Einer-Sessellift auf die Hohe Mut in Obergurgl/Hochgurgl ist Geschichte!“, so Oliver Schwarz, GF Ötztal Tourismus, und Peter Falkner, GF der Bergbahnen Obergurgl, ergänzt: „Jetzt schwebt man mit zwei modernen Einseil-Achter-Gondel-Bahnen in weniger als elf Minuten zum vielleicht schönsten Aussichtsberg Tirols!“ Vom neuen Berggasthof „Hohe-Mut-Alm“ und seiner 500 qm großen Sonnenterrasse genießt man einen überwältigenden Blick auf 21 vergletscherte 3000er. Die neue Bahn führt in zwei Sektionen auf die Hohe Mut: Die Gaisbergbahn erschließt bis zur Mittelstation bei der Nederhütte eine leichte, auch beleuchtete Abfahrt. Die anschließende Hohe-Mut-Bahn bringt die Pistenakteure dann zum Start einer völlig neuen, mittelschweren (roten) Skipiste. Durch die Höhenlage von Obergurgl-Hochgurgl zwischen 1.800 und 3.080 m genießt man mehr denn je schier endloses Skivergnügen auf breiten und nicht überlaufenen Pisten über der Baumgrenze.

Komfortabel in hochalpine Lagen hievt auch die von der Familie Alban Scheiber in Hochgurgl errichtete „Top Schermer Bahn 3000“. Innerhalb weniger Minuten steht man knapp unterhalb der 3.117 m hohen Schermerspitze und genießt von dort die herrliche Abfahrt zu anderen Liften und Seilbahnen, u.a. natürlich zum „Top Express“, der spektakulären Verbindungsbahn über das Königstal und das Ferwalltal in die Skiwelt von Obergurgl. Die Brüder Alban und Attila Scheiber verraten: „Wer sich übrigens die letzten Auto-Serpentinen über die Straße nach Hochgurgl sparen will, nützt die Hochgurglbahn Sektion I und kann von dort mit der Anschlussbahn Sektion II gleich mitten ins hochalpine Pistengeschehen starten.“

Ingo Karl, Obmann des Fachverbandes der Seilbahnen Österreichs, gratuliert: „Obergurgl-Hochgurgl demonstriert mit diesen Investitionen Weitblick und sichert für die Zukunft seine Kernargumente – von höchster Schneesicherheit über modernste Aufstiegshilfen ohne Wartezeiten bis hin zu den spektakulären Abfahrten von der berühmten Hohen Mut ab!“

Übrigens wurde für in Summe 7.500 Skifahrer die Förderleistung auf 39.400 Personen pro Stunde erhöht, sodass das lästige Anstellen beim Lift praktisch ausgeschlossen werden kann. Weil man insbesondere auch „ein Skigebiet für die Tiroler“ sein will, zahlen Besitzer des Tiroler Familienpasses für eine Tageskarte reduzierte 26 Euro und an Samstagen gar nur 18 Euro (Kinder bis acht Jahre 9 Euro).

Weltrekordversuch im Dauerskifahren
Höchstleistungen ganz anderer Art strebt indessen ab 11. Jänner 2008, der deutsche Kommunikationswissenschafter und Bundestagswahlkämpfer Christian Flühr (34) an: Er will elf Tage lang ohne Unterbrechung in Obergurgl und Hochgurgl skifahren (gegessen und geschlafen wird in der Gondel). Der Startschuss zu diesem unglaublichen Marathon erfolgte um 16.30 Uhr auf der Hohen Mut.

Geldlawine soll Zukunft in Hoch- und Obergurgl sichern
Hoch- und Obergurgl investieren mehr als 40 Millionen Euro in Aufstiegshilfen und Infrastruktur.

Rekordverdächtige Summen investierten die Ötztaler in der heurigen Saison, um ihren Ruf als Tourismushochburg zu zementieren. Alleine in die neuen Lifte, Hotels, Restaurants, Skiabfahrten und den Speicherteich für die flächendeckende Beschneiung wurden an die 40 Millionen Euro ausgegeben.
"Der Ausbau des Skigebietes ist zumindest bei uns in Obergurgl nun ausgereizt", weiß Hubert Koler, Touristiker der ersten Stunde.

Qualität nach Innen
Nach diesem finanziellen Klimmzug, die Hinter-Ötztaler haben fast die Hälfte des Winterumsatzes von mehr als 70 Millionen Euro in die Erneuerung gepulvert, soll es nun in den kommenden Jahren ein wenig ruhiger vorangehen.
Was allerdings nicht heißt, dass keine Projekte mehr in den Schubladen der Touristiker liegen. Ein Wunschprojekt ist die Verbindung der Skischaukeln von Hoch- und Obergurgl mit dem "Mutterschiff" Sölden.
Ein Zubringerlift von Zwieselstein schwebt den Verantwortlichen vor und ist technisch machbar. Ob es vom Land dafür grünes Licht gibt, steht aber derzeit noch in den Sternen und hat bislang auch nur visionären Charakter.
In Hochgurgl sind noch geringfügige Ausbaumöglichkeiten vorhanden, aber auch hier will man in den kommenden Jahren die Qualität nach innen forcieren. Im Gegensatz zu vielen anderen Tiroler Tourismusmetropolen stürzen sich die Obergurgler nicht auf die neuen Märke im Osten Europas und den asiatischen Bereich.
Koler weiß: "Stammgäste aus England und Deutschland machen rund 80 Prozent unserer Urlauber aus. Wir werden diese bewährte Schiene auch in Zukunft ganz sicher nicht vernachlässigen."
Trotz der treuen Stammgäste aus Europa will man sich neuen Urlaubern natürlich nicht verschließen. Speziell mit den Russen hat man im Ötztal bereits Erfahrungen gesammelt und schätzt den Gast aus dem Osten.
Während im Winter die Möglichkeiten nun beinahe ausgeschöpft sind, wird verstärkt über den Sommertourismus nachgedacht. Obwohl manche Stimmen noch mehr Ausbau fordern, ist man sich großteils einig: Sanfter Tourismus, sprich: Wandern und Kultur sollen im Vordergrund stehen.
Der Naturpark bietet im hinteren Ötztal dazu viele Möglichkeiten, die in den kommenden Jahren noch für einige Überraschungen gut sein sollen. Im Dorf selbst wird in absehbarer Zukunft das leidige Problem der Parkflächen bereinigt werden. Parkhäuser und Tiefgaragen sollen für eine allgemein gewünschte Verkehrsberuhigung sorgen.

Was allerdings nicht heißt, dass keine Projekte mehr in den Schubladen der Touristiker liegen. Ein Wunschprojekt ist die Verbindung der Skischaukeln von Hoch- und Obergurgl mit dem "Mutterschiff" Sölden.
Ein Zubringerlift von Zwieselstein schwebt den Verantwortlichen vor und ist technisch machbar.

RODELN - Naturrodelbahn in Hochgurgl

Der neue Höhepunkt des Rodelns: Von der Bergstation Hochgurglbahn hinunter zur Talstation in Pill. Drei Kilometer lang, zahlreiche Kurven, eine romantische Nachtbeleuchtung und der bequeme Aufstieg mit der Hochgurglbahn. Jung und Alt erleben ein Rodelvergnügen ohne Ende.

wir bedanken uns recht herzlich für Ihr E-mail. Für die kommende Wintersaison 2009/2010 wurden keine weiteren Liftanlagen gebaut bzw. erneuert, sodass dieser Stand unverändert bleibt. Neu ist, dass wir ab der kommenden Wintersaison auch eine Rodelbahn anbieten, und zwar von Hochgurgl nach Untergurgl - Länge zirka 3 km. Der Aufstieg ist von Untergurgl (Pill) mit der Hochgurglbahn. Die Rodelbahn ist nachts beleuchtet.

snowflat hat geschrieben:Immer noch alternative Garagierung Schermerbahn wegen der zerstörten Garage an der Bergstation

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