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Söllereckbahn im TV
Die Söllereckbahn im TV am 17.02.05
Der Bayerische Rundfunk bringt im dritten Programm in seiner Sendung "FASZINATION WISSEN" am Donnerstag, 17.02.2005, um 19.45 Uhr einen Beitrag über moderne Beschneiungs- und aufwendige Pistenpflegetechnik.
Die Dreharbeiten fanden am 31.01./01.02.2005 am Söllereck statt.
Der Bayerische Rundfunk bringt im dritten Programm in seiner Sendung "FASZINATION WISSEN" am Donnerstag, 17.02.2005, um 19.45 Uhr einen Beitrag über moderne Beschneiungs- und aufwendige Pistenpflegetechnik.
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ORF 2, Samstag, 17.05: "Der Dachstein"
06.03.2005, 05:15
Wiederholung amDie ORF-Steiermark Dokumentation zeigt die einmalige Welt in fast 3000 Meter Höhe. Regisseur Robert Sturmer und Erhart Seidel begaben sich mit der Kamera in die Abgründe der Gletscherspalten des mächtigen Berges, auf der Such nach der Vergangenheit. Sie begleiteten den Maschinisten der Seilbahnstation, der nicht selten den Urgewalten des Wetters ausgeliefert, allein auf 2700 Meter Höhe die Station rund um die Uhr betreut und sie geben einen Ausblick auf die Zukunft des beeindruckenden Berges. Es soll hier eine neue Aussichtskuppel aus Glas entstehen, denn die Fernsicht vom Dachstein ist atemberaubend. An klaren Tagen kann man bis zur Adria sehen.
06.03.2005, 05:15
- PB_300_Polar
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Hat zwar nix mit Alpinforum zu tun, aber ich glaub das muß ich mir reinziehen (bin mal gespannt was da alles erzählt wird).PB_300_Polar hat geschrieben:Kabel1 - Samstag 16.30 Uhr
thema: Vinyl, warum es besser als CD ist.
Livigno / Bormio / S. Caterina 18.-21.12.2014 | Leider geil
Club der Z-Gestrandeten seit 28.12.16
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- PB_300_Polar
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Das Erste | Mittwoch, 23.03.05 | 23:00 Uhr
Rätsel der Berge
SWR (Stern.) | Länge: 45 Minuten
Mont Blanc - Gefahr im Gletscher
Film von Liesl Clark
"Der Tsunami, der aus dem Gletscher kommt"- was wie ein reißerischer Spielfilmtitel klingt, ist die begründete Sorge von Wissenschaftlern vor einer neuen, alpinen Gefahr. Die dicht besiedelten Täler der Alpen werden nämlich von einer Naturkatastrophe bedroht, wie man sie bislang noch gar nicht kennt, den "poches d'eau", zu deutsch: Wassertaschen.
Das Phänomen dieser riesigen Schmelzwasserseen im Innern von Gletschern ist so gut wie unerforscht. Die vom Eis eingeschlossenen Wassermassen bewegen sich mit dem Gletscher langsam nach unten. Normalerweise entleeren sie sich auf diesem Weg, was passiert aber, wenn das nicht statt findet?
Lediglich ein Fall ist bislang in Europa aktenkundig geworden. Am Fuß des Montblanc hatte eine Flutwelle am 11. Juli 1892 das ganze Kurgebiet des kleinen Städtchens St. Gervais mitgerissen. In 3.200 Metern Höhe hatte ein Schmelzwassersee im Innern des Tete-Rousse-Gletschers explosionsartig die obere Eisschicht weggesprengt, wodurch einer dicken Fontäne mit Wasser heraus schoss und sich innerhalb von Stunden zu einer gewaltige Wasserwand aufbaute, die unbemerkt in der Nacht nach unten wälzte: 200 Opfer forderte diese Wasserwelle.
Die globale Erwärmung mit dem Abschmelzen der Alpengletscher sorgt nun dafür, dass diese Form der Naturkatastrophe Konjunktur haben könnte, befürchten Gletscherforscher. Am Montblanc versuchte ein deutsch-französisches Wissenschaftlerteam mehr über die geheimnisvollen "poches d'eau" zu erfahren und verzeichnete gleich einen großen Erfolg: Zum ersten Mal gelang es Tauchern in eine dieser Wassertaschen vorzudringen. Tauchen auf dem Montblanc - eine Weltpremiere.
Der SWR produzierte gemeinsam mit France 5 diesen Film. Regie führte die erfahrene Bergsteigerin und -filmerin Liesl Clark aus Boston. Sie arbeitet hauptsächlich für Nova, eine der bedeutendsten amerikanischen Produktionsfirmen für Wissenschaftsfilme. Der Film wird präsentiert von Reinhold Messner.
- Chris
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Heute Abend 20.15 bei 3Sat: Alptraum Alpen.
Aus tvtv.de:
"Ein Helikopter bringt Skitouristen auf den Aletschgletscher. Ist Heli-Skiing ein schicker neuer Tourismustrend oder eine von vielen Umweltsünden im empfindlichen Ökosystem? Die Alpen sind eine Region, in der Umweltprobleme wie in einem Fokus beobachtet werden können: Gletscherschmelze durch Klimaveränderung, Verkehrschaos durch Transitverkehr und "Natur"-Katastrophen durch Tourismus.
Die Dokumentation zeigt Umweltbrennpunkte in Österreich, Italien, der Schweiz und Frankreich."
Chris
Aus tvtv.de:
"Ein Helikopter bringt Skitouristen auf den Aletschgletscher. Ist Heli-Skiing ein schicker neuer Tourismustrend oder eine von vielen Umweltsünden im empfindlichen Ökosystem? Die Alpen sind eine Region, in der Umweltprobleme wie in einem Fokus beobachtet werden können: Gletscherschmelze durch Klimaveränderung, Verkehrschaos durch Transitverkehr und "Natur"-Katastrophen durch Tourismus.
Die Dokumentation zeigt Umweltbrennpunkte in Österreich, Italien, der Schweiz und Frankreich."
Chris
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Alter, gibts denn hier keinen Lift?
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- Gletscherfloh
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entfällt leider aus aktuellem Anlass (Papstwahl)Chris hat geschrieben:Heute Abend 20.15 bei 3Sat: Alptraum Alpen.
Aus tvtv.de:
"Ein Helikopter bringt Skitouristen auf den Aletschgletscher. Ist Heli-Skiing ein schicker neuer Tourismustrend oder eine von vielen Umweltsünden im empfindlichen Ökosystem? Die Alpen sind eine Region, in der Umweltprobleme wie in einem Fokus beobachtet werden können: Gletscherschmelze durch Klimaveränderung, Verkehrschaos durch Transitverkehr und "Natur"-Katastrophen durch Tourismus.
Die Dokumentation zeigt Umweltbrennpunkte in Österreich, Italien, der Schweiz und Frankreich."
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N24, Samstag, 30. April
18:30 Kronzuckers Kosmos
Moderation: Dieter Kronzucker
Über dem Abgrund - Testlauf in den Alpen für eine äußerst luftige
Seilbahn in 400 Metern Höhe. Die einzigartige Dreiseilbahn in
Kitzbühel / Außerdem: Akrobaten am Himmel - Atemberaubende
Flugmanöver bei 600 Stundenkilometern. Ein Pilot bei der "Frecce
Tricolori" hat einen der gefährlichsten - und aufregendsten - Berufe
der Welt / Und: Spektakuläre Konstruktion: Eine Achterbahn in der
Erprobung - Nervenkitzel garantiert! / Fürst von Sealand - autonomer
Ministaat vor Großbritannien
- PB_300_Polar
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Jetzt auf Discovery Channel: special rundum Tunnelbrand in Kaprun.
Saison 10/11:
Geplant: Alpinforum Weltcup, Skigebiete im Bregenzerwald, hoffentlich auch einen urlaub in Kals.
Skitage:
2 Tage Grindelwald
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- Nebelhorn (2224m)
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Heute abend in 10vor 10 in SF DRS1 (das sind die Tagesthemen der Schweiz)
kommt ein Bericht über die Verhüllung des Gurschen Gletscher am Gemsstock, kostet angeblich mehrere 10000 Schweizer Franken.
Wenns hilft...
Frage mich allerdings warum man nicht lieber mal die Talabfahrt beschneit... die ist meistens schon Ende März zu und das in einem Skigebiet das immer recht hohe Gesamtschneehöhen hat, wenns da oben angeglich immer um die 4-6 Meter Schnee hat warum fahren die den nicht nach unten!!
Das allerletzte an der Gegend ist: Ich machte die Tourenabfahrt über die Gotthard straße hinab und kam bei der WInterhorn Bahn an - dachte ich fahrst mal gwschind hoch und nimmst die Pisten auch mit (von 2600 auf 1500); was war: der Skipaß war ungültig ... ich sagte dem Liftmann daß so ein Gebaren auf einen Stand von 1950 verwaist und die Gegend mich solange gesehen hat bis solche Mißstände beseitigt sind.
Ist ja wie am Geigelstein!!!
Sonst ist ja der Gemsstock echt super, auch die andere Tourenabfahrt wo man an der Oberalpstraße rauskommt ist super....
Dieses Gebiet wäre echt ausbaufähig wobei ich wieder sagen muß: Lieber das Winterhorn und den Nätschen dicht machen und komplett auf den Gemsstpcok setzten und RIchtung Tessin ausbauen???
(träum)
So ein Berg der von beiden Alpenseiten Schnee abbekommt was will Skifahrerherz mehr!!
Also SFDRS1 einschalten HEUTE!!
http://www.andermatt.ch/de/bergbahnen/a ... cier-m454/
Bilder
http://www.andermatt.ch/de/bergbahnen/photos-m536/
kommt ein Bericht über die Verhüllung des Gurschen Gletscher am Gemsstock, kostet angeblich mehrere 10000 Schweizer Franken.
Wenns hilft...
Frage mich allerdings warum man nicht lieber mal die Talabfahrt beschneit... die ist meistens schon Ende März zu und das in einem Skigebiet das immer recht hohe Gesamtschneehöhen hat, wenns da oben angeglich immer um die 4-6 Meter Schnee hat warum fahren die den nicht nach unten!!
Das allerletzte an der Gegend ist: Ich machte die Tourenabfahrt über die Gotthard straße hinab und kam bei der WInterhorn Bahn an - dachte ich fahrst mal gwschind hoch und nimmst die Pisten auch mit (von 2600 auf 1500); was war: der Skipaß war ungültig ... ich sagte dem Liftmann daß so ein Gebaren auf einen Stand von 1950 verwaist und die Gegend mich solange gesehen hat bis solche Mißstände beseitigt sind.
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Sonst ist ja der Gemsstock echt super, auch die andere Tourenabfahrt wo man an der Oberalpstraße rauskommt ist super....
Dieses Gebiet wäre echt ausbaufähig wobei ich wieder sagen muß: Lieber das Winterhorn und den Nätschen dicht machen und komplett auf den Gemsstpcok setzten und RIchtung Tessin ausbauen???
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- F. Feser
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Chamonix, Les Grands Montets glaube ich.
"Seilbahnen sind komplexe technische Systeme. Sie sind Werke innovativen vielschichtigen Schaffens und bilden ein spannungsvolles Zusammenspiel technischer und wirtschaftlicher, politischer, sozio-kultureller und landschaftlicher Faktoren." (Schweizerisches Bundesamt für Kultur)
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Zu Purpurne Flüsse haben wir schon ein Diskusionsbeitrag. Benutz mal die Suchfunktion.
Soweit ich weiß wurden da schon alle Fragen geklärt
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