Nach Tiroler Zeitrechnung hat der asiatische Snowboarder von diesem Sommer noch 5000 Jahre zum wieder auftauchenalbe hat geschrieben:Moment... wir sind doch nicht in Tirol...Bumps hat geschrieben:Wäre nicht das erste mal, dass da einer spurlos verschwindet
auch die Tiroler sind in der Neuzeit angekommen - da dauerts nur nochBumps hat geschrieben:Nach Tiroler Zeitrechnung hat der asiatische Snowboarder von diesem Sommer noch 5000 Jahre zum wieder auftauchenalbe hat geschrieben:Moment... wir sind doch nicht in Tirol...Bumps hat geschrieben:Wäre nicht das erste mal, dass da einer spurlos verschwindet
vierzehn Jahre
). Einziger Wermutstrofpen: KMH für Skifahrer selbst um 11:30 noch geschlossen.
Die Zeitverzögerung durch die Schlepper hat uns eine Abfahrt in Italien gekostet. War aber auch so sehr schön.
(Duck und weg).
Ach der Fall, dachte spontan an Ötzi, der Fall kann in Z offenbar nicht passieren, da ja, zum Leidwesen einiger Autoren hier, bei der diskutierten Wetterlage keine Pistenmaschinen unterweg sindalbe hat geschrieben:auch die Tiroler sind in der Neuzeit angekommen - da dauerts nur noch
Stimmt, speziell Garten war ein Traum!!!NeusserGletscher hat geschrieben:Solche Tage müsste es öfters geben. Sonne von früh bis spät. Cordschnee auf den Pisten. Selbst die steileren und gegen Nachmittag meist harten Stellen wie z.B. Fluhalp Gant super zu fahren.
Zustand sehr gut, bis auf etwas nicht eingearbeiteten Rest-Kunstschnee, morgen wohl top, Untere National & Riedweg wie erwähnt, Kommentar unten danke auch, genau da wo's flach wird, bleibt man stecken
wg. verblasenem Schnee
Nicht einverstanden, Z unterscheidet sich von anderen grossen Mainstream-Carving-Autobahn-Skigebieten durch a) das unvergleichliche Panorama und b) die nicht-Mainstream Pisten, welche naturgemäss jetzt noch nicht gehen. Italien vergrössert das Mainstream Angebot, bringt aber keinen Zuwachs an "Differenzierungspotential". Gut für die Abwechslung aber die zweiten 50% sind GELBNeusserGletscher hat geschrieben:Und Italien war offen. Ohne Italien ist Zermat IMHO halt nur die Hälfte wert (von der Hüttengastronomie mal ganz zu schweigen
KMH vermisse ich dagegen garnicht, dort war ich zuletzt vor ca. 7 Jahren mit Freunden, denen man das nicht vorenthalten konnte. Skifahrerisch ist alles oberhalb TS unnötig, ausser, dass man Furggsattel heute erleiden muss, um den oberen Garten zu geniessen (der dafür unendlich leerer ist als früher). Aber diese Individual-Meinung mag daher rühren, dass ich in Z das Skifahren gelernt habe, als ein Schlepplift eine wunderbare Buckelpiste zwischen Blauherd und Patrulave erschloss, die nie, nie, nie präpariert wurde (werden konnte).... National, traumhaft damals, heute peanuts... offenbar bin ich nicht mehr Mainstream.NeusserGletscher hat geschrieben:Hallo! Bergbahnen! Aufwachen! Es ist wirklich schon Winter! An so einem Tag muss nicht auch noch um 11:30 eine einzelne Pistenraupe die 85 walzen. Das hättet Ihr bei guter Sicht und wenig Wind auch bereits gestern erledigen können.
Ist für mich kein Kriterium, für andere bestimmt....
Ja, Wind, hatte heute am Nebentisch eine Gruppe mit 2 Skilehrern aus C, die haben heftig über den Wind geflucht. War übrigens ein netter kleiner Grenzverkehr, vermute ich hatte mehr italienische Skifahrer im Weg stehen, als NeussGletscher in C gesehen hatNeusserGletscher hat geschrieben:Skiline weist für heute 38 Pistenkilometer und 8000 Hm auf. Nicht herausragend. Aber ich habe jeden Meter genossen. In C hats meiner Einschätzung nach nicht so viel Schnee wie in Z (Wind?). ....
Wie Skiline dagegen die gefahrenen Km misst, ist mir ein Rätsel, Skiline weiss, dass ich in Furi ein- und in S'see aussteige, ob ich dann Aroleid - Hermetji direkt nehme oder Staffelalp macht doch einen Unterschied... Vielleicht solltest Du mal mit Deinem Servicemann redenNeusserGletscher hat geschrieben:Ach so, Untere National und Riedweg seit heute offen. Untere National fährt sich aber wie auf Seifenpulver. Den Kunstschnee kriegen die in Neuss besser hin
, ich beurteile das als perfekt griffige Kunstschneepiste mit einem Flaum von nicht eingearbeitetem Kunstschnee, der etwas schwerer ist als natur-Powder, aber zu fahren war das technisch wie eine kleine Neuschneeauflage auf präparierter Piste, kein Vergleich zu den sonst üblichen Kunst-Eis-Brocken am ersten Tag einer Piste, morgen wird die auch Neusser Bedürfnissen genügen ...
Der Schlepper (Gandegg) ist "neu", erst aufgebaut als Furgsattel Schlepper durch KSB ersetzt wurdeRaptor311 hat geschrieben:...
Ja...der Schlepper vom Trockenen Steg auf die Testa...in meinen Augen ein Skandal und ein Relikt der 80 er Jahre. Erneuerung dringend erforderlich...
Ich würde einen beheizten Sessellift vorschlagen
Schon mehrfach geschrieben: die Schlepperlinie ist wg. der Windanfälligkeit unverzichtbar.Raptor311 hat geschrieben: Aber das Highlight heute: Valtournenche...die Talabfahrt...ein Traum.
So eine lange Abfahrt...schön durch den Wald...und obwohl e selbst do^rt weniger Schnee als in Z. hat...gut zu fahren bis unten...
Mein neuer Favorit in ITalien...aus Zermatt kommend
Ja...der Schlepper vom Trockenen Steg auf die Testa...in meinen Augen ein Skandal und ein Relikt der 80 er Jahre. Erneuerung dringend erforderlich...
Ich würde einen beheizten Sessellift vorschlagen
C war heute auch praktisch Menschenleer. Du warst in Valtournanche, also im Ort? Ich frag nur deswegen nach weil der Ort ca. 20 Gehminuten und eine Blase an der Ferse von der Talstation weg ist (bzw. mit dem Skibus erreicht werden kann, der seinerzeit aber gerade um die Mittagszeit nicht fuhr).Raptor311 hat geschrieben:Und absolut leer dort...und der Ort ist auch niocht so verplant wie Cernvinia.
Mein neuer Favorit in ITalien...aus Zermatt kommend
. Und kaum ein Skifahrer unterwegs. ) In St. Moritz liegen ja auch schon ein paar Meter Gleis in Richtung Chiavenna. 
Wenn es soviel Schnee hatte wie diesen Saisonanfang war sie schon offen. Kommt aber nicht oft vor.exterminans hat geschrieben:So siehts wohl morgen aus!! Sogar die Tufternkumme ist auf, war die jemals so früh offen?
Und eine kaputte Furrgg-Furi mit zu vielen Anfängern und hohen Haufen macht noch weniger Spaß! in einem ingesamt etwas besseren Zustand als die Pisten in Z erscheinen. . Kurz: Sie hatten keine Ausrede mehr und mussten öffnen. Die Kneipp-Schlepper wären auch heute kein Vergnügen gewesen, denn die lagen voll im Wind.
Tja selbe Frage, wie letztes Jahr, ist wohl der "letzte Mohikaner", trotz Schneianlage.Fab hat geschrieben:... Verstehe nicht warum die 35 "Gifthittli" immer noch zu ist. Hat man ihr doch letztes Jahr eine Schneianlage spendiert.
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