Lech Zürs 2018/2019

[Arlbergfan]

Grand Tour um einen Tag verkürzt - daher jetzt back am Arlberg.
Vlt. lass ich euch morgen 2 Spuren mehr - obwohl es richtig gut schneit. Samstag ist ja auch noch ein Tag!

[rush_dc]

Ja morgen m0sste man frei haben, dürfte sicher weniger los sein als Samstag. Noch dazu soll's am Samstag auch wieder frühlingshaft werden.

[DerNiederbayer]

Ein paar Fragen an die Arlberg-Experten: Für die Lifte und Bahnen in Lech und Zürs gelten ab Ende März teilweise nochmal verlängerte Betriebszeiten (z.B. Trittkopfbahn ab 08:30 Uhr statt wie aktuell ab 08:45 Uhr). Was genau ist in diesem Zusammenhang mit "Ende März" gemeint? Gehört das Wochenende 23./24.03. auch schon dazu? Und wie genau nehmen es die Bahnen in Zürs mit dem Betriebsbeginn bzw. der ersten Bergfahrt?

Ich war zwar schon neun Mal in Lech, aber immer für eine ganze Woche, deshalb hab ich da bisher nie so genau auf die Öffnungszeiten der Lifte geachtet. Am oben genannten Wochenende sind wir mit vier Leuten, davon zwei Arlberg-Neulingen, vor Ort und wollen natürlich so viel wie möglich fahren.

[cake]

Ein paar Fragen an die Arlberg-Experten: Für die Lifte und Bahnen in Lech und Zürs gelten ab Ende März teilweise nochmal verlängerte Betriebszeiten (z.B. Trittkopfbahn ab 08:30 Uhr statt wie aktuell ab 08:45 Uhr). Was genau ist in diesem Zusammenhang mit "Ende März" gemeint? Gehört das Wochenende 23./24.03. auch schon dazu? Und wie genau nehmen es die Bahnen in Zürs mit dem Betriebsbeginn bzw. der ersten Bergfahrt?

Die verlängerten Betriebszeiten fallen meines Wissens nach mit der Zeitumstellung auf die Sommerzeit zusammen: also per 31. März.

Ich starte am Liebsten am Hexenboden: dort starten sie generell 5 Minuten eher, wenn man es drauf anlegt und Glück hat vielleicht sogar noch eher.

Seekopf ist unberechenbar: manchmal starten sie schon 10 Minuten eher, oft aber auch genau zum angeschriebenen Betriebsbeginn (selbst wenn schon eine Traube vor dem Lift wartet).

Übungshang ist für mich uninteressant - allerdings sieht man die Skifahrerer natürlich von dort kommen: dort starten sie - insbesondere wenn es schön ist und viele Tagesgäste da sind - auch 5-10 Minuten eher.

Generell empfehle ich dir, nicht zu lange in Zürs zu bleiben (auch wenn es verlockend ist). Insbesondere wenn das Wetter gut ist. Fahrt das Madloch am besten noch vor 10 Uhr.

[DerNiederbayer]

Generell empfehle ich dir, nicht zu lange in Zürs zu bleiben (auch wenn es verlockend ist). Insbesondere wenn das Wetter gut ist. Fahrt das Madloch am besten noch vor 10 Uhr.

Danke für die Infos. Wir werden voraussichtlich am Samstag Zürs, Lech und Warth fahren, am Sonntag dann Albona, St. Anton und Rendl.

Mein Plan sieht so aus, dass wir in Zürs starten, erst mal auf den Trittkopf rauf fahren, so lange die Piste dort noch gut ist, dann über den Seekopf einmal Muggengrat und Täli und dann gleich über's Madloch und Steinmähder rüber nach Warth. Anschließend ausführlich den Bereich Steinmähder, Kriegerhorn, Oberlech, zwischendrin Mittagspause, weiter über Rüfikopf (mit evtl. einmal Langer Zug) und dann bis Liftschluss in Zürs.

Aktuell und rund um das Wochenende 23./24.03. sind ja nirgendwo Ferien, auf Ostern ist noch ein wenig hin. Wie viel ist momentan am Arlberg los? Ich war bisher immer nur in der Hauptsaison dort (8 x Fasching, 1 x Ostern, als das auf Mitte März fiel).

[RogerWilco]

Noch ein Tipp von mir, wenn du den Tag so richtig ausnutzen willst. Fahr rechtzeitig um 16:30 zur Trittalp-Sesselbahn. Die fährt bis 17:00. Eigentlich um um die von Rüfikopf wegzubringen, aber meistens sind da nur andere "Bekloppte" unterwegs, die wirklich bis zum Ende fahren wollen.

[piotre22]

Hier ein paar Fotos von heute...war ein Traumtag.

Fluffiger powder!!
Am Mittag wurde er dann je nach Hangausrichtung langsam etwas schwerer, aber immer noch gut zu fahren.

Heute sind wir von der Bergstation Zugerbergbahn auf direktem Wege über den Steilhang zum Steinmähder, dann Abendweide am Steinmähder und schließlich von der Steinmähder Bergstation kurzer Aufstieg zum Mohnenfluhsattel, runter zum Butzensee und dann „Klemm“..schließlich kommt man dann nach ca. 45min und ~1100 Höhenmetern in Schröcken an der Kirche aus.
In Warth dann noch ein bisschen gefahren, dann Aufstieg aufs Karhorn und dann kommt man irgendwann auf der gesperrten Straße zwischen Lech und Warth aus.

Haben überall unsere „Teppiche“ hinterlassen

Man hätte noch viel coolere Fotos und Videos machen können, ist nur leider nicht so einfach in einer Gruppe wo nicht wirklich Pausen gemacht werden...


Nach dem Skifahren dann noch die Mercedes Driving Experience Aktion mitgenommen
2 Stunden Probefahrt für lau...entweder GLC 63 AMG oder G Klasse, ebenfalls V8 AMGs

[cake]

Mein Plan sieht so aus, dass wir in Zürs starten, erst mal auf den Trittkopf rauf fahren, so lange die Piste dort noch gut ist, dann über den Seekopf einmal Muggengrat und Täli und dann gleich über's Madloch und Steinmähder rüber nach Warth. Anschließend ausführlich den Bereich Steinmähder, Kriegerhorn, Oberlech, zwischendrin Mittagspause, weiter über Rüfikopf (mit evtl. einmal Langer Zug) und dann bis Liftschluss in Zürs.

Seriös kann man erst 1-2 Tage vorher sagen, was der optimale Plan ist. Hängt von den Schnee-Bedingungen, vom Wetter und vom Andrag ab. Wenn es z.B. Freitags untertags sehr warm werden sollte aber in der Nacht auf Samstag noch gefriert, ist der Start am Trittkopf/Hexenboden alles andere als gut, da es West-Exposition ist. Da würde es sich anbieten in Lech zu starten.

[Leitwolf X1993]

Auch Wichtig ist bei viel Skibetrieb ist den Rückweg von Lech nach Zürs zu beachten und nicht zu spät an der Rüfikopfbahn zu sein,
je nach dem Kann mann dort schon viel Zeit verlieren. Meiner Meinung Nach sollte man spätestens gegen 14 Uhr aufden Rückweg machen

[Arlbergfan]

Eben nicht. Das ist ja das was alle machen und dann steht man in der Schlange...

15:15 Uhr reicht locker, um bis 16:10 Uhr noch die Flexenbahn zu erwischen.

[DerNiederbayer]

In unserem Fall ist die Deadline ca. 16:45 Uhr an der Trittalpbahn, um dort sicher die letzte Bergfahrt zu erwischen (Betriebsschluss 17 Uhr). Von da aus braucht man keinen weiteren Lift mehr runter zum Parkplatz in Zürs. 15:30 Uhr am Rüfikopf reicht also da locker aus (@Arlbergfan: danke für den Hinweis im Facebook-Chat).

[Arlbergfan]

Flexenpass geht heute um 17 Uhr zu - Straße St. Christoph - Rauz ist schon dicht!

[sr99]

Flexenpass geht heute um 17 Uhr zu - Straße St. Christoph - Rauz ist schon dicht!

Wenn die Situation bereits jetzt gefährlich ist, wieso lassen die die Strasse dann jeweils noch 2-3h geöffnet?

[odolmann]

Flexenpass geht heute um 17 Uhr zu - Straße St. Christoph - Rauz ist schon dicht!

Wenn man von D aus anreist bleibt also nur noch der Einstieg mittels Flexenbahn, oder übersehe ich hier etwas?

[GIFWilli59]

Wenn man von D aus anreist bleibt also nur noch der Einstieg mittels Flexenbahn, oder übersehe ich hier etwas?

Den Arlbergtunnel?

[Arlbergfan]

Flexenpass geht heute um 17 Uhr zu - Straße St. Christoph - Rauz ist schon dicht!

Wenn die Situation bereits jetzt gefährlich ist, wieso lassen die die Strasse dann jeweils noch 2-3h geöffnet?

Naja, das ist ein Zeitfenster, damit diejenigen, die unbedingt noch rauswollen, raus fahren können.
Wir erhalten schon wieder viele Anfragen bzgl. der Sperre...

Jetzt ist er zu!

[cake]

Wenn die Situation bereits jetzt gefährlich ist, wieso lassen die die Strasse dann jeweils noch 2-3h geöffnet?

Wer sagt, dass die Situation auf der Flexenpass-Straße 2 Stunden vor der Sperrung gefährlich ist?

Die Lawinenkommission sieht ja die Wetter-Progosen und kann somit schon vorab informieren, wann es absehbar ist, dass eine Sperrung notwendig sein wird.

Arlbergpass geht traditionell voher zu, da mag es weniger Neuschnee leiden.

In Lech übrigens seit Mittag Regen. SFG so um die 1600hm. Zürs sollte morgen gut gehen!

[piotre22]

Heute Morgen war der Schnee noch gut, aber er ist den Tag über immer schwerer geworden.
Heute morgen erst Kriegerhorn und Rotschrofen und ab 12 Uhr dann in Zürs am Hexenboden, da machte es noch einigermaßen Spaß im Tiefschnee, auch wenn die Sicht gleich 0 war. Allerdings wurde der Schnee auch hier immer schwerer und pappiger.

Steileres Gelände haben wir immer mehr gemieden da es einfach Lawinentechnisch zu heikel wurde, eben weil der Schnee schwerer wurde und sich dann die Spannungen aufgebaut haben. Bei einem kleineren mittel steilem Stück konnte man teilweise sehen wie sich während dem fahren neben einem Risse in der Schneefläche ausgebreitet haben.

Die Schneemengen die da in den letzten 24h runter gekommen sind sind ordentlich!
Als ich einmal einen Salto vorwärts im Tiefschnee gemacht habe stand ich bis zum Bauch drin und durfte dann meine Ski unter der Oberfläche suchen aber zum Glück schnell gefunden. Zudem war der Wind auch sehr aktiv, gibt auch immer wieder abgeblasene Stellen...teilweise sehr wechselhaft wo man ist. In der einen Sekunde noch Tiefschnee und in der nächsten Sekunde abgeblasen/eisig.

Insgesamt wars heute eine feuchte/nasse Angelegenheit, als wir um 1330 Uhr nach 4 Stunden Schluss gemacht haben gab es in unserer Gruppe niemanden der unter dem Skianzug noch trocken war...

Bin gespannt was morgen alles auf geht. Bin jetzt eine Woche in Lech und noch kein einziges Mal Madloch gefahren
In der Woche war es wenn ich mich richtig erinnere 1 Tag und einen kurzen Vormittag offen...nur da waren wir woanders unterwegs...

[odolmann]

Wenn man von D aus anreist bleibt also nur noch der Einstieg mittels Flexenbahn, oder übersehe ich hier etwas?

Den Arlbergtunnel?

Der hat aber (noch) keine Seilbahnanbindung ins Skigebiet Lech-Zürs Ich hatte aber übersehen dass man via Bregenz und Au nach Warth-Schröcken kommt, war mir auf dem Panorama-Pistenplan nicht gleich aufgefallen.

[Estiby]

Bin gespannt was morgen alles auf geht. Bin jetzt eine Woche in Lech und noch kein einziges Mal Madloch gefahren
In der Woche war es wenn ich mich richtig erinnere 1 Tag und einen kurzen Vormittag offen...nur da waren wir woanders unterwegs...

War am Dienstag und Mittwoch geöffnet. Mittwoch mit Unterbrechung zwischdurch, bin gegen 14:30 Uhr damit aber wieder zurück gekommen.
Hoffentlich ist morgen der Auenfeldjet wieder geöffnet, der war auch nur Dienstag und Mittwoch offen.

[piotre22]

Ahh ok, das Mittwoch am Nachmittag noch mal aufging wusste ich nicht, um diese Zeit machen wir in der Regel Feierabend nach 5 Stunden nonstop skifahren...

In Warth war ich diese Woche schon mehrmals. Am Dienstag haben wir sowohl für den Hinweg von Lech nach Warth als auch den Rückweg nach Lech ohne Auenfeldjet bestritten

Naja hoffen wir das morgen schönes Wetter wird und sowohl viele Lifte als auch der Flexenpass wieder auf geht.

[GIFWilli59]

Wenn man von D aus anreist bleibt also nur noch der Einstieg mittels Flexenbahn, oder übersehe ich hier etwas?

Den Arlbergtunnel?

Der hat aber (noch) keine Seilbahnanbindung ins Skigebiet Lech-Zürs Ich hatte aber übersehen dass man via Bregenz und Au nach Warth-Schröcken kommt, war mir auf dem Panorama-Pistenplan nicht gleich aufgefallen.

Höchstens via St. Anton

[Arlbergfan]

Flexenpass offen!
St.Christoph - Rauz noch dicht!

[markman]

da ich Anfang der Woche in Südeutschland beruflich bin, plane ich für 3 Tage nach Lech zu fahren. Da ich ab Memmingen einen Leihwagen haben werden, würde ich ungern > 100 EUR für Schneeketten dazu leihen.

Frage: Wenn nun kein Schnee mehr kommt, laut Vorhersagen, sind dann die Straßen geräumt, dass ich Ketten nach Lech komme? Oder könnte Mitnahme von Kettenpflicht bestehen?

Danke und Gruß,
Markman

[cake]

Frage: Wenn nun kein Schnee mehr kommt, laut Vorhersagen, sind dann die Straßen geräumt, dass ich Ketten nach Lech komme? Oder könnte Mitnahme von Kettenpflicht bestehen?

Ein Blick in den Wetterbericht zeigt, dass nächste Woche Kettenpflicht allenfalls am Montag Morgen/Vormittag denkbar ist. Sobald kein Schnee mehr auf der Straße ist - und das ist bei dem inzwischen hohen Sonnenstand sehr rasch der Fall - gibt es auch keine Kettenpflicht.

Eine Pflicht zur Mitnahme von Ketten im Kofferraum gibt es nicht. Sehe da kein Problem für dich....