alpinforum.com

eco hat geschrieben: 24.02.2021 - 09:16 Die alte Flying Mozart war schon irgendwie ein Klassiker... das ständige Aufregen über die Wartezeiten - vorallem an der Mittelstation, da ist man schon lieber ins Tal abgefahren um Zeit zu sparen

Die neue Mittelstation sieht wirklich sehr interessant aus - bin gespannt wie man das alles lösen wird. Was passiert eigentlich mit dem "Aufzugturm"? Auf den Renderings steht der ja noch (wobei da natürlich ein wenig der Sinn fehlt... )

Voller wirds auf jeden Fall. Vorallem auch auf Flachauer Seite in den frühen Morgenstunden - jetzt passte das immer noch ganz knapp, dass man mit Star Jet 1 - 3 direkt hintereinander mit der erste oben am Berg war, jetzt wird einen dann wohl der ein oder andere von der Wagrainer Seite zuvor kommen

Kleines Bau-Update von der Flying Mozart
Der Abriss unserer alten Flying Mozart Gondelbahn schreitet in schnellen Schritten voran. Nachdem Anfang der letzten Woche alle 95 Kabinen abgehängt und abtransportiert wurden, folgte am Freitag und Samstag der „Schnitt“ von Tal- und Mittelstation. In den kommenden Tagen werden dann die 22 Seilbahnstützen zwischen Wagrain/Kirchboden und dem Grießenkar demontiert.
Wir halten euch auf dem Laufenden

CarvingKarlos hat geschrieben: 12.03.2021 - 15:09 Weiß jemand wie es um den Bau des "Winkl-Link" (Verbindung der beiden Seiten von Flachauwinkl über die Tauernautobahn hinweg) bestellt ist?

Ist da schon etwas fix?
Letztes Jahr im Sommer hat unser Hotel schon Werbung damit für den Winter 20/21 gemacht ...

Danke
Karl

Die ebenfalls für diesen Sommer geplante Winkl-Link Verbindungsbahn zwischen den Skigebieten Shuttleberg Flachauwinkl/Kleinarl und Flachauwinkl/Zauchensee komplettiert die neue Skiverbindung und lässt die Region zu den größten und abwechslungsreichsten Wintersportdestinationen der Alpen aufsteigen.

Ram-Brand hat geschrieben: 19.03.2021 - 20:00 Vermutlich geht die Kamera nicht.
Ist doch immer das gleiche Bild, oder ändert sich das Wetter?

xX_Kilian01_Xx hat geschrieben: 19.03.2021 - 20:03

Ram-Brand hat geschrieben: 19.03.2021 - 20:00 Vermutlich geht die Kamera nicht.
Ist doch immer das gleiche Bild, oder ändert sich das Wetter?

Das Wetter ändert sich, müsste also ein Livebild sein.

Ron hat geschrieben: 18.03.2021 - 14:14 Vielleicht ein ganz dumme Frage... aber,
Kann mir jemand erklären warum man auf der Webcam von Flying Mozart Bergstation immer noch das Seil hängen sieht, obwohl das Mittelstation schon komplett weg ist? Das Seil sieht sogar gespannt aus.

Ron hat geschrieben: 18.03.2021 - 14:14 Vielleicht ein ganz dumme Frage... aber,
Kann mir jemand erklären warum man auf der Webcam von Flying Mozart Bergstation immer noch das Seil hängen sieht, obwohl das Mittelstation schon komplett weg ist? Das Seil sieht sogar gespannt aus.

Das Seil wurde bis zur Stütze 16 gekappt und dort fixiert.
Grund: Da die Piste bis zur Panoramalink noch in Betrieb war und um unsere Gäste nicht zu gefährden, wurde das restliche Seil noch nicht abmontiert.

Die Filzmooser Bergbahnen (Pongau) investieren nach dem Krisen-Winte mehr als zehn Millionen Euro in den Neubau der Mooslehenbahn. Der alter Zweier-Sessellift aus den 1980er Jahren wird durch eine neue Anlage ersetzt. Auf dem Roßbrand entsteht zudem ein Haus für Langläufer.

Die Mooslehenbahn wird von einem Doppel-Sessellift zu einer Sechser-Sesselbahn umgebaut. Die Kosten dafür liegen bei rund zehn Millionen Euro.

Seilbahnfreund hat geschrieben: 23.03.2021 - 13:21 Die neue Bahn in Filzmoos kommt von Leitner:
https://www.leadersnet.at/news/46184,sa ... ss-in.html

talent hat geschrieben: 21.03.2021 - 15:25 Die Bergbahnen St. Johann sollen nun durch Wagrain/Flachau (Snow Space Salzburg) vollständig übernommen werden:

https://www.sn.at/salzburg/wirtschaft/n ... dZzINPZ9iQ