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Manu84 hat geschrieben:naja über die Verbindung ins Piztal wurde vor 20 Jahren schon geredet und wahrscheinlich wird darüber in 20 Jahren auch noch geredet

was mich aber mal interessieren würde. Wenn sie sowieso vorhaben die Gratlbahn und den Wasserkar umzubauen. Warum nimmt man nicht die Gampebahn oder die KSB Rettenbach und baut die dort hin. Ok dass die Bahnen genau gleich lang sind bezweifle ich aber da wird es doch bestimmt eine Lösung geben die Kostengünstiger ist als komplett neue Bahnen zu bauen oder irre ich mich da? An beiden Bahnen ist aus meiner Sicht eine 4 KSB völlig ausreichend. An der Tatsache das beide Bahnen keine Bubble haben kann es doch bestmmt auch nicht liegen.

• Wiederholungsfahrten im Golden Gate vormittags sind unmöglich, Einzeiger dauerhafte Schlangen. Wenn man dann so noch zum Pitztaler kommt, kann man es gleich vergessen, vor 14:00 mit weniger als 30 min Schlange am Einzeiger zur IMHO besten Piste des Gebiets zu kommen - Schwarzkogl.
• Die Verbindung zum Tiefenbach vom Gaislachkogl aus ist in meinen Augen viel wichtiger. Sie würde eine Entlastung von Langeggbahn, Seekogl, Einzeiger, Gletscherexpress und Schwarze Schneid bringen und diese endlich wiederholungsfahrtentauglich machen.
• Was ich mich aber frage: Wenn man zum Tiefenbach schneller kommt als zum Rettenbach und viele ins Pitztal wollen, ist der Seiterkar total überlastet. Wenn sich dann doch die beiden Ströme (Golden Gate + Gaislachkogl->Tiefenbach), die beide auf den Rettenbachgletscher bzw. ins Pitztal wollen, an der Schwarzen Schneid Talstation treffen, wäre die 4-CLD doch besser dageblieben. So gibts Schlangen ohne Ende.

sunset hat geschrieben:Ich hab die zwischen 16.2. und 23.2. (also grob diese Woche, halt Sa->Sa) nur einmal geschafft (sonst haben wir das Giggijoch gemieden) - da war schlechteres Wetter und die Bahn trotzdem gut angefüllt... Wir haben nur knapp ein Loch erwischt, nach uns waren die Sessel gleich wieder vollbesetzt und es stand immer wer an der TS und hat gewartet...

s.oliver78 hat geschrieben:Heute läuft die 4KSB am Rettenbach.

Ram-Brand hat geschrieben:Neue Kabinen für die 3S? Wieso?
Man hat jetzt den maximal Ausbau, den die Piste dort noch verträgt.
Mehr Kabinen sollen/können erst gekauft werden, wenn die Verbindung zum Tiefenbach kommt.

Roßkirpl wird sicherlich so schnell nicht ersetzt. Der Lift wird noch länger laufen, da dort keine langen Wartezeiten.


Jetzt ist ja erstmal Wasserkar dran, danach vielleicht Gratl und danach kommt vielleicht dann die Verbindung zum Tiefenbach.
Wenn das soweit ist gehts sicher Richtung Pitztal. Dauert aber sicher noch 5 bis 10 Jahre.

Pistencruiser hat geschrieben:Zwar keine Neuerung im Skigebiet, auch weiß ich nicht ob's schonmal thematisiert wurde:
Bei den Kassen der Gigijochbahn gibt's jetzt einen Automaten an dem man sich die Skiline ausdrucken lassen kann.
Man hält die Karte vor den Leser und bekommt dann so ne Art Kassenbon mit der grafischen Darstellung der Skiline.
Hab das erst gar nicht gepeilt. Ich hab mich in die Schlange eingereiht, weil ich dachte das wäre der Kasten an dem es das Kartenpfand zurückgibt.

Gibt es die Teile auch schon anderswo?

Pistencruiser hat geschrieben:Zwar keine Neuerung im Skigebiet, auch weiß ich nicht ob's schonmal thematisiert wurde:
Bei den Kassen der Gigijochbahn gibt's jetzt einen Automaten an dem man sich die Skiline ausdrucken lassen kann.
Man hält die Karte vor den Leser und bekommt dann so ne Art Kassenbon mit der grafischen Darstellung der Skiline.
Hab das erst gar nicht gepeilt. Ich hab mich in die Schlange eingereiht, weil ich dachte das wäre der Kasten an dem es das Kartenpfand zurückgibt.

Gibt es die Teile auch schon anderswo?

Whistlercarver hat geschrieben:Könnte man in Sölden nicht noch irgendwie Neuerschließungen machen? In Richtung Tal oder am Gaislachkogl in Richtung Mautstraße? Auf dem Pistenplan sind da doch noch einige Lücken zu erkennen und auch dünkt mich das Gelände fähig Skipisten zu beherbergen.

ski-chrigel hat geschrieben:

Pistencruiser hat geschrieben:Zwar keine Neuerung im Skigebiet, auch weiß ich nicht ob's schonmal thematisiert wurde:
Bei den Kassen der Gigijochbahn gibt's jetzt einen Automaten an dem man sich die Skiline ausdrucken lassen kann.
Man hält die Karte vor den Leser und bekommt dann so ne Art Kassenbon mit der grafischen Darstellung der Skiline.
Hab das erst gar nicht gepeilt. Ich hab mich in die Schlange eingereiht, weil ich dachte das wäre der Kasten an dem es das Kartenpfand zurückgibt.

Gibt es die Teile auch schon anderswo?

Ja, in der Zillertalarena

„Von Ötztaler Seite sind wir auf einem guten Weg“, erklärte Riml, „wenn die Politik mitmacht, sehe ich eine Umsetzung in den nächsten zwei Jahren.“

s.oliver78 hat geschrieben:
Bin schon gespannt wir sie es realisieren wollen. Eine Abfahrt von Sölden Richtung Pitztaler Gletscher wird eher schwer zu machen sein.