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was für unseren SOnntag im Rhöntreffen wenn wir gar nix wissen!

Im Juli sollen erste Gäste ins Tal sausen
Gutach. Für den Bau der Rodelbahn beim Gutacher Descherbauernhof ist der Weg nun frei: Der "rote Punkt" ist da. Von Amts wegen spricht also nichts mehr gegen die Realisierung dieses Projekts.

"Ich hoffe, dass die Bahn im Juli läuft", so Mitbetreiber Berthold Ruf nach Eingang der Baufreigabe. Die Baugenehmigung war bereits im November 2005 eingegangen, doch der "rote Punkt" ließ auf sich warten. In der Bevölkerung waren deshalb schon Zweifel aufgekommen, ob dieses viel diskutierte Projekt überhaupt zustande kommen würde. "Die Überprüfung der Statik dauerte sehr lange", begründete Berthold Ruf die monatelange Verzögerung. "Jetzt wird die Rodelbahn wie geplant gebaut - sofern es keine neuen Hindernisse gibt."

Sobald es das Wetter zulässt, soll mit dem Bau begonnen werden. Die Betreiber wollen keine Zeit mehr verlieren, damit im Juli die ersten Fahrgäste auf der knapp 1200 Meter langen Bahn zu Tal sausen können. Die Bergstation liegt hoch über dem Descherbauernhof. Von dort geht es den steilen Hang in Serpentinen hinunter und in einem Tunnel unter der Gemeindeverbindungsstraße hindurch bis zur Talstation im Bereich des Radwegs.

Die erste Maßnahme wird der Bau der Erschließungsstraße vom Gebiet "Auf der Ebene" über den Bahnübergang bis zum Parkplatz nahe dem Radweg sein. Einzelheiten wurden in einer Besprechung am Montagnachmittag erläutert, an der Mitbetreiber Berthold Ruf, Bürgermeister Siegfried Eckert, Gemeinderat Peter Wälde, Rechnungsamtsleiter Thomas Blum, Straßenplaner Rödele, Hermann Blum und Thomas Albrecht von der angrenzenden Firma FHB sowie Bauunternehmer Martin Bonath teilnahmen. So soll die neue Zufahrtsstraße auch für die Holzabfuhr genutzt werden und muss deshalb im Radius zum Bahnübergang hin entsprechend groß dimensioniert sein. Ein weiteres Problem ist die Gasleitung, die in der Trasse dieser neuen Straße verlegt ist. Die Vertreter der GVS, Thorsten Arbogast und Heinz Ritter, machten klar, die in etwa 1,20 Meter Tiefe verlaufende Leitung müsse freigelegt und ummantelt werden. Dies geschieht auf Kosten der Betreiber, allerdings gibt die Gemeinde einen kleinen Zuschuss. Ein weiterer fließt aus der Kasse der BZ-Gemeinschaft als Ausgleich für die höheren Kosten, die durch den Kurvenradius entstehen.

Die Firma Bonath wird mit den Arbeiten beginnen, sobald es das Wetter erlaubt. Planer Rödele gab aber zu bedenken, dass der Boden noch 50 Zentimeter tief gefroren ist.

Seilbahnfreund hat geschrieben:Die Muldenbahn in Garmisch-Partenkirchen wurde um einen Drei-Etagenkreisel verlängert:
http://www.wiegandslide.com/21+M5bedd6f83cd.html

Gruß Seilbahnfreund

rajc hat geschrieben:Ist die Bahn nur um den Kreisl verlängert oder in der Gesamtlänge?