Gletscherbahn kaprun 2

[hebi]

Hat man eigentlich nie über eine Wiederinbetriebnahme der Metro-Bahn MIT PERSONENTRANSPORT nachgedacht? Man wäre/war sicher schneller aufm Gletscher als per Funitel oder EUB. Weiss jemand etwas?

Ich denke kurz drüber nachgedacht hat man sicherlich (nur Spekulation meinerseits), aber den Plan hat man wohl schnell wieder verworfen. Mit einer neuen Bahn mit neuem System kann man einen sicherheitstechnischen Neuanfang deutlich besser rüberbringen als mit einer Aufarbeitung des alten Systems.

Sicherlich war man was die reine Fahrzeit betrifft schneller im Alpincenter, aber ich denke wenn man Wartezeiten mit in die Rechnung einbezieht, bleibt das ziemlich gleich.

[Schwoab]

Und was hat der Mäusebusard mit dem Kitzsteinhorn zu tun?

[mic]

Sicherlich war man was die reine Fahrzeit betrifft schneller im Alpincenter, aber ich denke wenn man Wartezeiten mit in die Rechnung einbezieht, bleibt das ziemlich gleich.

die Wartezeiten waren bei einer Leistung von 1240 Pers./h teilweise viel zu hoch!
Das diese Bahn nochmal für Personentransport in Betrieb geht kann man ganz sicher zu 100% vergessen! 155 Tode mehr braucht man dazu nicht zu sagen.

[Schwoab]

Sicherlich war man was die reine Fahrzeit betrifft schneller im Alpincenter, aber ich denke wenn man Wartezeiten mit in die Rechnung einbezieht, bleibt das ziemlich gleich.

die Wartezeiten waren bei einer Leistung von 1240 Pers./h teilweise viel zu hoch!
Das diese Bahn nochmal für Personentransport in Betrieb geht kann man ganz sicher zu 100% vergessen! 155 Tode mehr braucht man dazu nicht zu sagen.

Außerdem war die Fahrt eine Hölle, kam mir damals noch schlimmer vor als am Pitztaler Gletscher ....dunkel, eng, und mir kam die Fahrzeit ewig vor....freuen wir uns, dass wir in bequeme Gondeln sitzen dürfen, auch wenn die reine Auffahrt länger geht!